率性而为，随遇而安—-开启理想模式

创作立场声明：实实在在的自己码的字，观点不一定对，绝对是自己的感受

率性而为

提车三十多天，一直被质疑、询问、“嘲笑”（无恶意的玩笑话），有几天里也在反思，当时的选择和想法，只是钱已花车已提，也分不清来时路，那就不纠结了。

从想换车车说起，16年买车，哈佛H6，马上六年上线验车，加之现在上下班通勤100公里，一周至少四天，实在想换车了。

我的油耗还行吧

18年女儿出生，幼儿园在乡下，小学还是想往杭州，浙A蓝牌2-3万元（我无资格摇号、我媳妇无驾照不能摇），要想保障后期能顺利进出杭州绿牌是首选。

因为她莫名其妙的喜欢绿色，多花了一万

关于绿牌，看了宝马535LE、沃尔沃S90、XC60，还有未来ES6。先说沃尔沃，我小学同学，修车店老板极力反对，关于零整比、保有量的问题；然后是宝马，有朋友买了，6000公里空调坏了，要德国总部发货，等待两周以上的维修期；关于未来，其实整体感觉不错，就是价格真的高，中等配置基本上40往上，纯电还是担心出不了远门，虽然觉得未来服务真的好。最后也忘记了怎么就看上理想了，反正试驾一次，交流几次，在十月下了订，21款墨绿。

下单就这么随意，完全无体验感，就是淘宝

随遇而安

就购车本身而言，毫无感觉，整个就一个淘宝，十一月底被通知，十二月初到车，提车当天杭州萧山出现中风险，我因工作需要不能带星号，所以交付联系了拖车送货上门。想象一下，是不是跟淘宝没啥区别。

意外频发[哭笑不得]。

一次买菜，停在菜场门口，出来的时候前保被轻微擦伤。

最严重的一次，我大路直行，直接被小路口出来的斯柯达给顶了右前轮，前保、轮毂、支撑的三角支臂全部换完；当然轮毂是我投诉人保后强行更换的，还没上牌的新车啊，实在心痛。

肉痛

因为来回都是免费接送车，我没去店里，维修直接给我看了更换情况

使用中整体感觉不错，最大的问题在于两个，一个是自主刹车，1700多公里，7、8次，自主刹车，就是那种莫名其妙、稀里糊涂给你点刹一下，个人感觉硬件强大但是系统运算识别配不上导致的，打算近期找客服问问。另外一个就是对理想的灵魂拷问，三缸机[捂脸]，上牌当天来回杭州、工作地，开了130多公里，晚上回家的时候三缸机启动了。关闭音乐、速度五十以下的时候，明显感觉都“啵啵啵啵”那种声音，油门越紧他越欢，有点像小时候玩的小霸王游戏机里的摩托车游戏的声音，想来也搞笑，瞬间车辆的整体感觉没有了。当然我想说明，这车的体型大，速度上去后，风燥加音乐（20%左右的音量）就能掩盖三缸机的声音。抖动真的没有感觉，可能我原先开的车子太破所以忽略了很多。

偶尔记录一下油耗、电耗

关于出游，没有，关于科技感，没有，因为车子通勤用，唯一的科技感被理想同学的不灵光而嫌弃不用，我女儿到时喜欢看动画片，好吧真的有点low了。跟我上一辆车一样，要换了，连档杆哪里的新车膜都没撕。

率性而为，随遇而安，我觉得关于理想，只能是用者的喜或悲而非他人口中的好或坏，金无足赤，他的好成就了我们用者的喜，至于他的劣，我们貌似也左右不了。买的理由是自己的，用的心情是自己的，不想去解释所有，也不想说分析所有，他毕竟是个工具。

最后分享一下上牌

通过这次上牌真心觉得现在政务简化蛮好的。杭州上牌的前提：户口、居住证、暂住证、居住登记证明，只要一个就可以。

指标的申请，政务网直接申请，或者让理想的交付小哥弄一下，十来分钟的事情。

以上材料搞定后，完全不需要找代办，如果搞不定，只能找代办，居住登记证明也就几百块钱，专门有人弄。

目前杭州除了古墩路（周末也上牌的点）其他都不需要预约，我去的是一个二手交易市场的检测点上牌的，态度还可以、手续简单。

早上七点半左右到达上牌点，车满为患，绿牌居多（当天是元旦过后第一个工作日），门口大喇叭喊着，不要找黄牛，黄牛是诈骗。但是真的到检测位置前，保安上前问，是公司办还是自己办！[嘻嘻]你懂的。

跟女儿两个人抹黑装的，早上发现装歪了，罪过

值得注意的是，上牌最好是两个人，正式验车前需要有人开着车子排队，有人去做预登记，验车结束后需要停好车去窗口提交材料、确认登记信息（有需要的还能打个临牌）两个人会不匆忙。除去排队时间，上牌验车、提交资料前后不到一小时。

当然还有一个好消息，2022年五一之后，新车不需要另行验车，全程电子化上牌，流程简便很多。

好了，分享结束，本想满月发，没想到小孩子生病没时间弄，补上。其余周岁再聊了，非专业人士，对于原理、机械性能、数据就不过多分析展现。所有内容仅代表个人观点，不吹自己也不黑别人，不喜的勿喷。谢谢