过年高速ETC通道堵车，都是这些人造成的，你是不是也是这样？

前几天喵哥开车送父母回老家，喵哥就发现由于快接近过年了，很多朋友都开车回老家，但是在上高速收费口的时候，喵哥就发现在ETC收费口，都出现了堵车的情况，所以喵哥再跟大家讲一讲，为什么我们会堵在那里。

由于前面两年，尤其在1995年开始集中办ETC，很多朋友都是那个时候办的ETC，但是喵哥实话跟大家说，我们集中办ETC，很多朋友办的都是乱七八糟的，有点像那种三无产品 ，那些设备的质量，比起前几年，喵哥自己在银行办的，质量差太远了。

大家可以看到，喵哥把ETC设备拆解了之后，大家看到以前的老式的一些设备，其实是里面用的电池，质量还是蛮好的。但是后来这几年办的设备，像喵哥去年才办的，现在就不灵了，而且经常出现卡在收费口的情况。

由于ETC设备，它是需要供电才能够工作的，虽然它上面有一个太阳能的，这么一个小硅板，能够对设备进行充电，但是喵哥跟大家讲，充完了电它有一个电池存储，如果车子经常停在地下车库，平时用的也不算特别多，这个时候突然开上高速，喵哥告诉你里面的电池，可能就没电了，这个时候设备就用不了。

所以我们在进ETC收费口之前，大家一定要记得把设备的卡，把它抽出来之后，再把它插一下，看它有没有反应，如果没有滴的一声，也没有任何文字的提醒反应，这个屏也没有亮屏，那么整个设备基本上是废了，没用了没电了。

有些朋友发现它旁边，有这么一个小接口，看上去像充电的口子，但是喵哥实话告诉大家，这个口子根本就不是充电的，就是一个数据读取接口，就是拿充电器充一个礼拜，它也充不进去。所以这种情况下，要么提前把设备换了，要么上高速之前，检查一遍，不然肯定会堵在ETC收费口上。

第二种情况设备可能没问题，但是由于长期把那卡插在里面，尤其是像南方地区，如果车子停在地下车库，当地还比较潮湿的情况，那么ETC卡的触点，就会容易出现生锈，像喵哥就是这种情况，卡的触点松掉了，松掉了之后，再把它插进去，它没有任何反应。

所以想让它有反应，可以用手压着卡，再插进去它就会出现记账卡的反应，这个时候，可以像喵哥一样，用一个塑料条条什么的，就是按设备的金属触点，跟卡的芯片这一个铜片，跟它接触在一起，或者可以把它反过来，因为我们很多设备，都是可以双面识别的，把它反过来插，说不定它就识别了，因为这边的触点，它出了问题，并不代表背面的触点出问题。

第三种情况，有些朋友中途挡风玻璃坏了，换过挡风玻璃，或者卡贴上去之后，贴在挡风玻璃上面，它没那么牢固掉下来了，大家注意看ETC设备背面，都有一个防拆卸按钮，当我们把ETC设备，粘在挡风玻璃上之后，它就被压下去了。

但是如果换了挡风玻璃，它掉下来了，那么它的按钮弹起来之后，它的激活就失效了，那么这种情况下，之前是在什么软件上面办的，就去什么软件上面，重新打开登录一下，然后把设备再重新激活，这样才可以用上。

所以假如卡在ETC收费口进不去，唯有的办法就是，要么就是请工作人员手动放行，按喵哥的经验，基本上工作人员，都是指挥让你把车倒出来，从旁边压着实线过到人工收费通道，从人工收费通道过去，那么这种情况，会不会出现扣分的情况？

按照喵哥之前因为设备不灵，也这么干过好几次了，基本上是不会给你扣分的，因为在那个地方，即使有摄像头，他也知道这种情况，有时候属于意外，属于不可控，不然如果ETC通道没人管，不可能一直堵在那里。

还有一种情况，假如确实感觉卡不灵，那么也可以把车倒出来一点，然后把卡稍微掰一下，然后让它感应了，然后再往里面开，就可以再一次，识别到卡的信息，然后就可以通过了，这个办法也是可行的。

以上就是喵哥给大家分析的，为什么我们一到过年过节，就有很多人堵在设备ETC收费口。