奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌12万,2.0T+夸戳四驱!

2025-11-21 23:11:55 28点赞 36收藏 91评论

在豪华中型SUV市场,奥迪Q5L一直占据着重要地位,为庆祝奥迪quattro技术诞生45周年,奥迪正式推出了2026款Q5L 45周年典藏版,这款特别版车型以“加配不加价”的市场策略,在保持价格区间不变的同时,针对配置进行了精准升级,作为当前一代Q5L的最后一次更新,这款典藏版既是对quattro技术45周年的致敬,也是奥迪在换代前为消费者准备的一份诚意之作,同时为了应对更加激烈的竞争,奥迪直接掀桌子了,售价最高优惠12万多,10月份1个月卖出了10305台的好成绩。

奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌12万,2.0T+夸戳四驱!

外观设计上,2026款奥迪Q5L 45周年典藏版的外观延续了家族式设计语言,整体造型优雅而动感,车前部,标志性的六边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力,格栅内部采用黑化处理或蜂窝设计,配合熏黑的矩阵式大灯,使车头视觉重心更低,更显运动,作为典藏版的独特标识,新车增加了特殊铭牌和红色刹车卡钳,进一步强化了其身份辨识度。

奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌12万,2.0T+夸戳四驱!

车身尺寸方面,2026款奥迪Q5L典藏版保持了与老款一致的三围,长宽高分别为4770×1893×1667mm,轴距达到2907mm,这一轴距数据在同级车型中具有明显优势,为后排乘客提供了极为宽敞的膝部空间,车侧线条保守而不失力量感,平衡了运动性与实用性,后备箱容积为550升,足够满足日常家庭使用需求,后排座椅支持按比例放倒,进一步扩展储物空间。

奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌12万,2.0T+夸戳四驱!

坐进车内,2026款奥迪Q5L典藏版的内饰保持了奥迪一贯的稳重风格与出色做工,12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸中控屏组成的双联屏组合,延续了奥迪的科技基因,典藏版在细节上进行了优化,新增了储物格盖板、后排头枕靠垫等实用配置,不是仅靠贴纸或铭牌堆出来的“空气配置”,内饰还配备了30色氛围灯系统,进一步提升了车内的豪华感与质感,此外奥迪还保留了必要的物理按键,便于驾驶时的快速操作,体现了对实用性与安全性的考量。

奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌12万,2.0T+夸戳四驱!

当然2026款奥迪Q5L典藏版在配置上的升级可谓诚意满满,最引人注目的是将自适应远近光和V2X通讯从2025款的选装配置升级为了全系标配,V2X车路协同技术能让车辆与其他车辆、交通设施进行数据交互,提升驾驶安全性与智能化体验,车机系统也经过了优化,导航系统能够显示红绿灯读秒,并提供拥堵路段的智能避让提示,不过,奥迪的智能驾驶功能仍主要停留在L2级辅助驾驶级别,在城市复杂场景下仍需司机积极参与操控。

奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌12万,2.0T+夸戳四驱!

动力系统方面,2026款奥迪Q5L典藏版依旧搭载2.0T发动机,提供两种调校版本,低功率版本最大功率为140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米,高功率版本最大功率为180千瓦(245马力),峰值扭矩370牛·米,全系匹配7速湿式双离合变速箱,并标配quattro四驱系统,这套四驱系统能够在200毫秒内快速完成从前驱到四驱的切换,既保证了正常路面的燃油经济性,又确保了复杂路况的通过性与稳定性。

奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌12万,2.0T+夸戳四驱!

安全性能上,2026款奥迪Q5L典藏版配备了丰富的主被动安全配置,标配前方碰撞预警、主动刹车系统,提供全方位的防护,同时车辆还配备 360度全景影像,方便驾驶员在复杂环境中判断车辆周围情况,值得一提的是,典藏版并没有在自动驾驶硬件上做大幅升级,更多是软件与配置层面的微调,对于那些追求品牌传承与成熟技术稳定性的消费者来说,2026款奥迪Q5L典藏版性价比很高,好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

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91评论

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  • 3年车机系统,过期就不给用,续费还1000多一年,tui。。。tui。。tuituitui。。

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    不坑穷人

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    就算给用也很烂,A6过来人

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  • 我以为是12万一台

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    会的

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    不会,不到那个价就退出中国了。但不是好事,物价低其实最后也反噬老百姓。

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  • 内饰平庸,车机系统一坨屎

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  • 博物馆奇妙夜

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  • 论智能化比不过国产,论耐用性比不过本子,内饰拉跨,颜值不能打,真正的老咕噜棒子。

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    德系车是修车厂的最爱,到十几万公里开始出问题,日系车到三十万没什么大问题。

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    日吹别吹了好吗,你给我14万公里的凯美瑞免费修发动机吗

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  • 这个说实话确实是有点老旧的感觉了

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  • 我永远都记得沥青止震片,和那些白血病车主

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    哪些?你见了吗

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  • 后排还是不能放倒。

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  • 听说这款是2012年设计的那批

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  • 德系车前3年还可以,之后小故障就开始多起来,各种小零件还很贵。

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  • 托森都没用了

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  • 2025年了还花几十万买这破玩意?

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    一样钱,为什么不买理想,华为

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  • 这上个20年的内饰

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  • 落地40买的,听说现在卖20了

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    算上利息落地也得30

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  • 红色刹车卡钳是国产车最喜欢喷涂的,四个圈也效仿

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  • 这内饰

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  • 四个〇的标值10万

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  • 这两年车价降的很厉害,可想而知减配也很厉害。

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  • 这是国内改款,国内一改,该有的都没了,该减的,不该减的都减了,只剩下外观,发动机等不好减的了。

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  • 中控屏还没换吗?

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