奥迪Q6L e-tron vs 特斯拉Model Y？200+用户真实观点大碰撞_新能源车

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34. 🚙奥迪SQ5与保时捷Macan.奥迪SQ5与保时捷Macan纯油/EV均为大众集团旗下的中型SUV 1️⃣尺寸奥迪SQ5:4689×1893×1633 轴距:2825毫米保时捷Macan EV:4784×1938×1623 轴距:2893毫米保时捷Macan:4726×1922×1621 轴距:2807毫米以上 2️⃣定位奥迪SQ5与保时捷Macan均为纯油中型SUV，两款车型平台均为MLB平台保时捷Macan EV则是纯电中型SUV，出自于PPE纯电平台，与奥迪Q6 e-tron同平台！ 3️⃣动力 💜SQ5:3.0T+8AT 354匹+500牛米 💜Macan EV ①后置单电机:360匹+563牛米 ②双电机:408匹+650牛米 ③双电机:639匹+1130牛米 💜Macan: ①2.0T+7挡湿式双离合 265匹+400牛米 ②S:2.9T+PDK 7挡湿式双离合 380匹+520牛米 ③GTS:2.9T+PDK 7挡湿式双离合 441匹+550牛米 4️⃣底盘结构 SQ5:全时四驱-前后均为五连杆独立悬架-标配空气悬架 Macan EV:后驱/电动四驱-前双叉臂后多连杆独立悬挂 Macan:全时四驱- 前双叉臂后多连杆独立悬挂 #抖音汽车 #奥迪SQ5 #保时捷 #奥迪 #保时捷macan

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39. 朋友们！一汽奥迪与华为合作首款纯电SUV车型终于来了，这款奥迪Q6L e-tron必将载入新能源汽车时代的史册，作为全球首个采用华为乾崑智驾的外国品牌，可以说奥迪这次真的很有魄力。作为百年车企，奥迪一直都是豪华与科技的代表。奥迪Q6L e-tron本次搭载了华为乾崑智驾双激光雷达版本。并且还具备了五连杆悬挂、采用了宁德时代的全域800V平台与107度超大电池。FSD减震与Brembo制动系统，驾驶体验毋庸置疑，开起来就很有奥迪特有的驾驶舒适感。奥迪Q6L e-tron尺寸为4884/1965/1696mm，轴距为2995mm，而轿跑版除了高度变为1656mm外，其他和普通版保持一致。今年奥迪与华为的这波合作，可以说对新能源汽车圈是一波不小的王炸，奥迪最大的优势就是底蕴，当全新奥迪Q6L e-tron以左手德味，右手华为乾崑智驾的姿态到来，我想很多奥迪老车主一定会关注，我们完全不需要怀疑奥迪的造车能力，这就是底蕴带来的信任感。 #奥迪Q6Le-tron34.88万起售# ，这个价格也是相当友好的，在30-45万这个价格区间，用户可选性虽然很多，但是想要选择一款德国品质且舒适性兼顾，还要有华为乾崑智驾的车型，那么就只有奥迪了，所以喜欢奥迪和华为的小伙伴都看过来，说说这款奥迪Q6L e-tron是你的梦中情车吗？

40. 作为四环11年老玩家，如何看待一汽奥迪Q6L e-tron 这台车？这是我心中目前奥迪电动化时代最好的纯电产品之一。从RS到电动化，小鱼我不仅是奥迪性能车玩家，也是国内第一批e-tron SUV 安提瓜蓝车主，早在2018年我就加入到奥迪 e-tron 车系阵营中去体验电动化了。但那个时候我对电车的看法更多的是集中在奥迪优秀的机械素质上。虽然我执迷于RS的动力，但想去尝试奥迪的电动化，想拥有足够的豪华设计感以及电驱时代的动力总成。 e-tron 系列，开辟了一个时代，以高颜值设计+奥迪标志性的底盘调校+大排量燃油车的驾驶质感给到了我非常完美的体验。但我期待e-tron后续的产品可以有更快的充电速度，更好的续航表现，更高科技的配置和更智能化的用车体验。现在，一汽奥迪推出Q6L e-tron产品，将上述我的期待都一一达成了。 △ 来一句德系最强智驾纯电车型不过分吧？奥迪Q6L e-tron搭载华为智驾，华为的智驾什么水平大家肯定都是知道的，我就不多赘述了，这是鱼老师认为行业最成熟的方案。满血功能，兼顾奥迪驾驶风格与智能辅助需求，硬件高配软件定制，面对城市拥堵、高速长途、复杂泊车都能轻松搞定，而且更贴近奥迪用户驾驶习惯。 △ 超强底盘素质来自百年奥迪的底蕴具备前后五连杆悬挂设定，可以拥有更高的操控极限，FSD频率选择减震器、渐进式转向系统、Brembo制动器、e-tron GT同款运动声浪，对，就是那台钢铁侠战车！上述配置加持，让Q6L e-tron 实现舒适与运动的完美平衡，既要又要就是奥迪的精髓！ △ 强大三电系统加持电能BUFF叠满全域800V高压平台，搭配宁王107度三元锂电池加持，极高的充电速度，极高的爆发力表现！ △ 安全至上上亿投入确保电池安全奥迪Q6L e-tron采用CTM电池结构，整车地板电池顶部100%热成型钢覆盖，平衡的BMS策略确保电池安全，同级最高电池防护等级防水防爆防火，高寒、高热、暴雨等极端天气也安心使用，电池相关测试400多项，远超国标100+！若您喜欢德系豪华的驾驶质感和造车品质，无论您是油车增购还是第一台车，奥迪Q6L e-tron 非常值得您去看一看！ #奥迪Q6Le-tron34.88万起售#

41. 特斯拉ModelY虽然很生猛，但新能源F4也个个不俗，比如一汽奥迪Q6L e-tron携800V平台、760km续航、华为智驾，合资车也可以大满贯；再加上德国精工品质和前后五连杆悬架重塑电动驾控标杆，是不是新能源F4里最有希望替代ModelY的选手？#一汽奥迪Q6Letron家族##一汽奥迪Q6Letron##豪华智能电动旗舰SUV##豪华智能奥迪Q6Letron诚意上市# 老卜说车的微博视频

42. 长续航、强智能、够豪华——一汽奥迪Q6L e-tron以全维实力破局豪华纯电市场#一汽奥迪##一汽奥迪Q6Le-tron##一分钟视频创作季# 科技Sexy的微博视频

43. 传统车企玩不转纯电豪华？豪华纯电奥迪Q6L e-tron，左手奥迪驾控右手华为智能驾驶辅助， #奥迪Q6Le-tron34.88万起售# 用实力告诉你什么才是真正的科技豪华纯电新标杆！一汽奥迪骨子的时尚、科技，操控，奥迪Q6L e-tron一个都不少，黄金比例轿跑范儿，加上那千人千面的科技灯光秀，开在路上你就是最靓的仔，时刻透着股科技先锋的劲儿，前后五连杆悬挂配着FSD减震器，还有渐进式转向系统，既可以享受澎湃的激情，也能给你安静舒适的座舱，动静之间尽是时尚与优雅；没有智驾的纯电不是真豪华，奥迪Q6L e-tron搭载行业独一份的支持自加热清洗的双激光雷达，无惧冰雪雨雾天气和飞虫捣乱的情况，超大视野无盲区、路况感知更精准，华为智驾辅助叠加奥迪百年安全准则，提前预判风险，守规则不冒进，给你最安全的守护；纯电车普遍存在的续航焦虑问题，奥迪Q6L e-tron也给安排的明明白白，标配107度的大电池，续航超750公里，市区通勤2周一充稳稳的，周末长途出行也不慌，全域800V平台，充电速度同级最快，再加上覆盖最广的充电网络，妥妥的一个充得快跑得远，彻底告别续航焦虑；奥迪百年的安全理念，安全是豪华驾驶体验的根基，豪华纯电奥迪Q6L e-tron的安全配置也是一丝不苟，CTM电池结构加上100%热成型钢防护，400多项严苛的电池测试，不管是日常上下班，还是遇上极端天气，每次出门都让人踏实。用科技把感官体验拉满，用安全重塑豪华的标杆，奥迪Q6L e-tron，不只是纯电豪华座驾，更是给懂生活的你量身打造的长远之选！

44. 昨天奥迪Q6L e-tron 家族和...

45. 奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron公布预售价35.3-40.3万，八月上市。价格没什么惊喜，但是两款车型的首发领航版标配了免费的华为乾崑辅助驾驶，其他版本应该要花钱买，双激光+视觉方案，支持L2级辅助驾驶。PPE平台，107度三元锂电池，CLTC续航765km，目前奥迪最智能的车？买吗#华为##奥迪Q6Le-tron##新能源汽车#

46. 一汽奥迪的Q6L e-tron终于来了。两个版本，正常SUV版本和轿跑掀背Sportback版本。我个人评价：在该竞品硬件水平都很高的前提下，Q6L的产品力似乎...我还是捏一把汗的。这个价格，这个产品...哎，祝大卖吧！现在的一汽奥迪，我是看不懂、有些陌生。这个前脸造型真不如海外版本原汁原味的帅...

47. 谁懂啊！豪华电车究竟能有多舒适～

48. 车评人称特斯拉Model YL二排座椅堪比零重力

49. #奥迪Q6Le-tron34.88万起售# 最近奥迪Q6L e-tron的上市，不知道大家有没有关注两个词总结：德味底盘+华为智能。这是奥迪手上的一张王牌，也诠释了奥迪电动化的坚持与突破。奥迪Q6L e-tron沿袭奥迪经典元素的设计，内饰灯光、座椅面料还有气味管理，设计和用料还是一如既往的豪华。更重要是前后五连杆悬挂，提升极限操控上限，FSD频率选择减震器、Brembo制动器，还有e-tron GT同款运动声浪，看起来是奥迪，开起来也很奥迪，这是对豪华和运动的坚持。而奥迪Q6L e-tron选择与当下最成熟的华为解决方案强强联合，硬件高配软件定制，兼备奥迪驾乘风格与辅助驾驶需求，更贴近奥迪用户驾驶习惯，这也是奥迪满足车主使用价值和内心满足的一次重要突破。再有宁德时代107度大电池的加持，800V架构765km CTLC纯电续航，可以说，「百年奥迪，王者归来」，奥迪Q6L e-tron 在各方面都充满了底气。最后，奥迪Q6Le-tron34.88万起售，这次奥迪的决心，能打动你们吗？

50. 左手豪华德味基因，右手华为科技智能，奥迪Q6L e-tron34.88万的起售，兄弟们，这价格还可以不。大家重点关注的智能化方面这次真是一步到位，继一汽奥迪A5L之后，奥迪Q6L e-tron也上了华为智驾方案，软件深度定制，在更贴近奥迪用户驾乘风格的同时满足智能辅助需求，城市拥堵、高速长途、复杂泊车轻松搞定，传统豪华的智能短板这不就补上了。作为Q7老车主，奥迪的豪华感想必不用我多说，但还是忍不住吹一波奥迪的四平八稳的驾驶感受和底盘操控。这次的奥迪Q6L e-tron是前后五连杆悬挂、FSD减震器再配合渐进式转向系统，运动和舒适都能完美平衡，Brembo刹车和e-tron GT专属声浪，闭眼都能想到那股熟悉的奥迪操控感。电池是107度宁德时代三元锂大电池，最关键是同级唯一全域800V平台，充电速度和续航都不用担心，非常值得点赞#奥迪Q6Le-tron34.88万起售#

51. 有时候真觉得国内新势力们卷的不行了，不过豪华品牌真正蓄力出击的话，还是很期待的奥迪Q6L e-tron就是这样，豪华底蕴并不是一个虚词儿，而是能扎扎实实反映在工艺、细节、驾乘质感等方方面面。它的前后五连杆悬架、FSD频率选择减震器、Brembo卡钳，还有底盘调校技术，就是能给到你更高级的行车质感。当然，奥迪Q6L e-tron的“必杀技”，还有搭载的华为智驾辅助驾驶，豪华电动SUV里可是头一份儿，再加上智能科技座舱、同级唯一的800V平台，和长续航达成率，都让它成为目前ABB中丰富座舱生态和电动豪华科技的“课代表”。#奥迪Q6Le-tron34.88万起售#

52. 当传统豪华引入智能辅助驾驶，有没有可能这又是一场新豪华的变革？今天奥迪Q6L e-tron正式上市，看到起售价34.88万的时候，我是真觉得这可能是「最值得买的奥迪」~先说说智能化这块，日常上下班通勤堵在晚高峰的市区？奥迪Q6L e-tron搭载华为智驾，帮你轻松处理拥堵，高速巡航稳稳当当，停车入库一键搞定，奥迪的底盘调教配上行业第一梯队的智驾方案，开起来顺手又安心。座舱里的屏幕也得夸夸，响应快不说，生态还全乎——以前总觉得豪华品牌在智能这块偏保守，现在看奥迪Q6L e-tron是真没藏着，智能化直接拉满。豪华感更不用多说，坐进车里那一下，就知道还是奥迪的调调。音响一开，沉浸感拉满；座椅软硬适中，用料顶级，气味清新；氛围灯一打，配上接近黄金比例的轿跑身段，视觉、听觉、触觉全安排明白，感官享受拿捏得死死的。开起来也还是熟悉的奥迪劲儿，五连杆底盘、渐进转向，还有Brembo刹车，操控特稳当。它用的107度电池，加上全域800V平台，续航能到765km，当然了，充电也挺快，10分钟就能充294km，跑长途充个电喝杯咖啡就搞定，里程焦虑？不存在的。安全这块更让人放心，电池是CTM结构，顶部全用的热成型钢，还专门做了400多项测试，结果都远超国标，防水、防爆、防火这些都考虑到了，日常开或遇上像暴雨、台风这样的极端天气，心里都踏实。说真的，奥迪Q6L e-tron是真把消费者最在乎的几个点都安排到位了——要智能有智能，要豪华有豪华，续航足够长，安全也靠谱。就这起售价，你们觉得值不值？#奥迪Q6Le-tron34.88万起售#

53. 产品经理视角｜奥迪Q6L e-tron设计拆解

54. 作为国内首个基于PPE平台打造的车型，我们对这台一汽奥迪Q6L e-tron进行了作为一辆「电车」的基础部分进行了测试，包括底盘和续航；探究这款电动星球老师们大呼「不愧是奥迪！」的新车，开起来到底有什么魔力；而在续航测试中，我们发现这台CLTC续航里程标了709km的车居然是虚标！到底为什么？快戳视频看看电动星球小新的微博视频

55. #小鹏G7全是标配#小鹏G7相较于25万元级别的纯电动标杆车型Model Y，在空间、舒适配置、智能化及安全性方面具有全面优势。在同类SUV车型中，小鹏G7也是行业内最具竞争力的产品。除了芯片的差异，上述所有配置在Max和Ultra两款版本中均为全系标配#小鹏G7的AI底盘自带避坑指南#小鹏G7搭载的太极AI底盘，在动态驾驶体验上超越了Model Y以及60万元级别的豪华车型GLE，堪称家用中型SUV底盘舒适度的极致。无论是通过起伏路面、坑洼道路还是减速带，都能保持稳定，不颠不晃，真正做到了硬核科技与极致舒适的完美结合，配置全面超越，价格却更便宜，小鹏真的太给力了

56. 店里看了下奥迪Q6L e-tron，空间、座椅、内饰设计都在线。让我惊讶的是，这车才30万，就给了大众集团最新的PPE平台（保时捷电Macan同款），然后给了107度的大电池，800V高压，CLTC续航765公里！好家伙，我跟销售确认了好几遍我没听错，奥迪这么卷的吗？？？#凯文聊车##一汽奥迪q6letron#

57. 华为智驾加持，一汽奥迪Q6L e-tron家族开启BBA纯电新旅程

58. 我又成了最早见到特斯拉全新 Model Y Performance 的人

59. 上次我们分享了对新款智界R7、小米YU7、特斯拉Model Y焕新版这三辆车的看法，这次听大家的，我们继续对续航也来一个全面摸底！从深圳冲到南昆山，高速 + 省道 + 低速混合路况+高速返回深圳，统一标准不刻意省电，还抽签组队互换驾驶员尽量消除误差，输家直接承包晚餐！结果还真的意外啊，说真的国产电动车的智能化 + 舒适性真的已经nextlevel了！#纯电SUV# #特斯拉Model Y# #小米YU7##智界R7# 兔撕机等人的共创视频

60. 23.98 万元起！一汽奥迪 A5L、Q6L e-tron 上市，「华为乾崑」成最大亮点

61. 限时34.88万起！800V高压架构，续航765km，华为助力，Model Y/理想i8/小米YU7对手来了！

62. 34.99 万元？特斯拉 Model Y L，用 6 个座位杀入中国「家庭战争」

63. 33.9 万元起！特斯拉大六座 Model Y L 上市，全新浅灰内饰，音响大升级

64. #奥迪Q6Le-tron34.88万起售#很多奥迪粉，心里都在想，啥时候奥迪能有一辆媲美新势力的电车，这不来了。奥迪Q6L e-tron是基于奥迪与保时捷联合开发的PPE平台打造，注意是纯电平台。Q6L e-tron续航CLTC最高765km，实际综合路况（高速+城市）续航约500-600km，通勤一周一充足够。而且这次是800V高压平台+支持270kW超充，10%-80%充电仅需20分钟，这充电速度杠杠的。这次智驾也有了。搭载的是华为乾崑智驾系统: 搭载2个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，数量处于同级领先地位，什么城市辅助驾驶，那肯定是支持的。三电过关+华为智驾+奥迪造车品牌+奥迪底盘调校，这辆车这次很有看头。

65. 一汽、宁德、华为，奥迪 Q6L e-tron 全华班首秀？先来看看价格，这次分为 Q6L e-tron 和 Q6L Sportback e-tron 两款车型：- Q6L e-tron 超长续航版 35.3 万元；- Q6L e-tron 首发领航版 38.3 万元；- Q6L Sportback e-tron 超长续航版 37.3 万元；- Q6L Sportback e-tron 首发领航版 40.3 万元。再来看看权益：- 订金膨胀 1000 抵 6000，相当于 5000 的现金优惠了。- 老车主有 12000 的保险补贴，这还挺有诚意，毕竟奥迪老车主基数还是相当大。- 前 8888 名下定是有配置升级的~超长续航版送 AR- HUD + 超纤维顶棚 + 专属车漆，总共价值 2.4 万。首发领航版除了上面这 2.4 万的配置还赠送贯穿式 OLED 尾灯 + 21 寸运动轮毂 + Sport 黑光套件 + 首发版标识 Edition One 投地灯，总价值 3.6 万。超长续航版和首发领航版这三万的差价主要就来自华为的乾坤智驾，这次预售还有配置升级，单纯 21 寸轮毂升级也值个 1 万多，2 万买一套华为的智驾现阶段绝对不亏。这次 Q6L e-tron 和其他奥迪纯电完全不同，基于全新平台 PPE 打造的，和之前 MEB 还是有很大差距，全新的电子电气架构 + 800V，和 Macan EV 属于同平台。为了国内市场还引入了华为和宁德两家顶级供应商，华为 ADS 上车，城区领航、高速领航、泊车等功能全配备，属于和奥迪定制的满血 ADS。宁德则拿出了 107 度的电池包，这也比海外的长续航版还多了 7 度电，CLTC 直接拉到 752 km。这台车其实还有挺多值得聊的，后续写篇文章好好聊一聊这台 Q6L e-tron，一汽奥迪今年还有 A5L 上市，这俩车基本是今年的拳头产品了。#一汽奥迪q6le-tron#

66. #奥迪Q6Le-tron34.88万起售# 34.88万起，奥迪Q6L e-tron强势登场！它率先搭载华为智驾，在豪华电动车里科技感爆棚。车内智能座舱体验佳，800V平台充电快。安全上，CTM电池结构超可靠，防护等级高。驾控方面，百万级底盘调校搭配优秀悬挂，人车合一。充电网络也丰富，城市高速均有覆盖。奥迪Q6L e-tron堪称全能选手，选它准没错！

67. 40万预算买问界M8纯电版值不值，新车都有哪些亮点配置？

奥迪Q6L e-tron vs 特斯拉Model Y？200+用户真实观点大碰撞

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