东风汽车在2025年夯实技术根基后，正式吹响2026年转型号角。面对325万辆的年度销量目标，集团将核心战略定为“技术兑现年”，致力于将前沿技术转化为用户可感知的产品价值。此举不仅标志着其从“投入期”迈向“收获期”，也为自主品牌协同发力、加速新能源与国际化布局指明了清晰路径。
智能速览
东风汽车2025年新能源车销量突破105万辆，自主占比超60%。
2026年集团目标销量325万辆，新能源车目标170万辆。
研发投入强度达7.9%，自研车规级芯片DF30已实现量产。
马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录。
与华为合作打造的“奕境”品牌将于2026年3月亮相。
精华内容
深入其战略核心，东风汽车的规划清晰而务实，既要将技术积淀转化为市场优势，也要整合品牌舰队形成合力。
夯实根基
2025年，东风汽车选择了一条“更难但更坚实的路”，聚焦高质量发展与核心技术自主可控。全年新能源销量达105万辆，自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%，标志着其转型进入“收获期”。
为此，东风汽车将研发投入强度提升至7.9%，发明专利授权量连续四年位居中国自主整车集团第一。关键技术成果显著，自研车规级高端MCU芯片DF30实现全栈国产自主可控并量产，旗下自主品牌车型芯片国产化率达到67%。
亮出目标
基于深厚的技术积累，东风汽车为2026年定下了极具挑战性的目标：全年整体销量力争325万辆，其中新能源汽车170万辆，出口60万辆。
面对这一目标，东风汽车新闻发言人杨彦鼎表示信心十足，因为“手里的‘家伙事儿’更硬了”。2026年将作为集团的“技术兑现年”，让PPT上的发布技术真正“上车兑现”，让用户真实感受到技术带来的价值。
技术兑现
2026年，东风汽车将推动多项前沿技术规模化落地。新一代马赫动力系统和高性能DF30芯片将实现大规模“上车”。“天元智能”技术品牌将加速应用，T200智驾系统大规模搭载，T500实现量产应用，同时“天元智舱”智能体同步投入使用。
这些技术落地将全面提升产品在智能驾驶、智能座舱和动力性能方面的体验，让“东风造”更加好看、好开、好玩。
品牌协同
深化“一个东风”战略，各品牌舰队协同作战。猛士品牌将推出全新U系列，巩固豪华电动越野标杆地位；岚图则以“三旗舰+SUV双子星”产品组合向上突破高端市场，并推出岚图泰山Ultra、X8等新车型。
备受关注的是，东风与华为深度合作打造的“奕境”品牌将于2026年3月全球亮相，立志打造高端智能车。此外，东风风神将推出七座SUV L9，东风风行将推出全新战略车型星海V6，形成全面覆盖的市场布局。
从底层技术自研到多品牌协同作战，东风汽车为2026年的“硬仗”备足了弹药。其“技术兑现”的战略决心，能否真正转化为市场竞争力并赢得用户价值共鸣，将成为检验其转型成果的关键一年。
