PCX160后轮无ABS是设计妥协还是安全短板？2万级踏板用户观点大PK

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3. 本田PCX160后轮无ABS是硬伤吗？2万级踏板安全配置引全网激辩

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15. 安全，是家用车最重要的一个维度，伴随着科技的进步，主动安全功能正在越来越多的进入消费者的视野，但很多人还有个刻板的印象就是主动安全是高端豪华车才有的配置，那今天我们就来看看20万以内能不能选到超安全的家用SUV呢？ 20万以内最安全的SUV怎么选？

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16. 本田NWG150详细评测出炉 PCX青春版

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17. #安全卷王问界M7标配八重安全设计# 过去新势力车企拼得房率、拼配置，堆料换市场。但M7已经开始用体系化的安全设计，证明自主品牌已经在补足最核心的短板：机械功底和全局安全能力。从技术角度看，乾崑ADS 4.0的“全维防碰撞”不仅是智驾功能，更是在主动安全上的再进化。高强钢+热成型钢+9气囊，被动安全有保障。电池15层防护+云端BMS 2.0，兜底能源安全。换句话说，安全已经成为产品力的核心，而不是可有可无的宣传点。

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18. 别再冤枉新能源车不安全了！160km/h碰撞坦克也扛不住

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19. 别克至境L7安全日，来一起看看怎么回事

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20. 猛士M817 Hero版今天上市，定位30万级智能越野SUV，主打安全可靠和改装潜力，几个关键点值得关注：👉车身结构比较扎实，高强钢占比83.2%，车顶抗压20吨级，侧面用了1500MPa一体式门环，在越野场景下被动安全有一定基础。👉搭载华为乾崑鸿蒙座舱和卫星通信功能，在无信号区域能保持基本联络，语音交互也支持可见即可说，适合长途穿越场景。👉预留20多处改装接口，带2.5吨合法拖挂资质，配合原厂绞盘、侧梯等配件，扩展性做得比较开放，对爱折腾的玩家友好。👉三把锁（智能E锁+前后机械差速锁）和全铝底盘算是硬核配置，配合低速越野辅助模式，复杂地形通过能力有保障。这款车算是猛士在30万价位推出的一个侧重改装和安全的越野选项，华为智能生态和卫星通信的加入也补足了传统越野车在智能化方面的短板。

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21. #风云T11的标准就是百万级豪车#，风云T11对标的是迈巴赫GLS，看了它的外观内饰，感觉有豪华那味了。这几年，中国品牌赶超豪华品牌的路径主要是是：堆配置、在智能化和三电技术上发力，比如说冰箱彩电大沙发、智能驾驶辅助、智能座舱等等。但是，要想实现全方位的豪华，光堆配置和技术是不行的，还需要在设计、品质、安全、调性、尊崇感方面下功夫。感觉风云T11正在死磕这些指标，豪华感也比较明显。它的安全配置包括：88%高强度钢铝占比(23%铝合金占比)，34000N·m/deg扭转刚度，2000Mpa热成型钢，11个安全气囊、2200mm长侧气帘、后风窗气帘、双中置气囊、副驾越屏式气囊。整个安全配置已经超越对标车型了。对标但不简单模仿抄袭，这样的风云T11是值得尊敬的。@李学用-奇瑞集团

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22. #安全卷王问界M7标配八重安全设计#鸿蒙系的车现在在安全方面确实做得非常顶了。这次全新m7把之前没来得及做的配置全部都怼了上去，外加智驾王ad4把主动安全也拉满了。被动安全方面更是了下狠活：：热成型钢占比34.5%，高强钢+铝合金占比83.7%，再配上9个安全气囊，碰撞瞬间稳稳护住全家

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23. 看报道，成都天府大道事故认定已经结束了。驾驶人醉驾、严重超速，撞前车速超200公里/小时，撞击时速仍超160公里，远超限速，当事人全责并不幸身亡。 实话实说：这种极端撞击能否存活只能说全靠天意，北京市公安交通管理局曾发布一则安全常识：如果一辆时速超过160公里的小汽车发生事故，不管是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%。测试验证的溃缩结构、安全气囊触发逻辑等，降低风险也是在正常时速内的兜底设计。这起事故再次警示：醉驾与严重超速是致命组合，再高的安全配置也无法抵消人为违法带来的毁灭风险。遵守交规、拒绝酒驾、控制车速，才是真正的行车安全底线。

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24. 主动安全杀到顶仍给你9气囊，阿维塔07打造同级安全六边形SUV

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25. #吕俭的汽车科普圈# 紧急情况下一脚刹死最安全吗？ 一脚刹死是为了最快获得最大制动力。在高速公路上，缩短几米的制动距离可能避免致命事故。 当然，如果汽车没有ABS防抱死制动系统，一脚刹死可能导致车轮抱死。尤其是在湿滑路面上，冒然处理会使车辆失去转向能力，甚至发生侧滑或翻车。而有ABS就不一样了，它能通过传感器监测车轮转速，在制动时自动调节制动力，防止车轮抱死。 既然ABS这么重要，那就有必要看看汽车会不会配备了。目前最关键的一项法规是强制性国标 GB 21670-2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》。这项标准是去年5月30日发布，今年1月1日正式实施的。标准明确提到，必须强制安装ABS。 那是不是说，有了ABS，就可以无脑一脚刹死呢？ 这个思路也是不对的。因为ABS 解决的是车轮抱死的问题，它能让你在大力制动的同时，尽量保留方向控制能力，但它并不能改变物理极限。 第一，刹车踏法对，但方向盘更重要 紧急制动时，正确的动作是持续、用力踩住刹车，同时稳住方向盘，避让风险源。很多事故不是刹不住的问题，而是人在慌乱中乱打方向，哪怕 ABS 正在工作，车辆姿态也会被瞬间破坏。 第二，路面条件极其关键 在干燥柏油路上，一脚踩死刹车，ABS 高频介入，确实是最有效的减速方式。但在湿滑路面、积雪、碎石路，ABS 会频繁释放制动力，制动距离反而可能变长。这时候能转向不等于一定能躲开。 第三，车况差异也会有影响 轮胎抓地力、胎压、悬架状态，都会直接影响紧急制动效果。哪怕同样有ABS，新胎和磨平胎的刹停距离，差的不是一两米的问题了。如果对自己的车不了解，认定踩刹车就能解决问题也不对。 综合这些，我们可以得出这样的结论。如果你是新车主，那车子必然会有ABS，它能给你很大保障。但如果是老车，需要先了解车况。 再来了，在紧急情况下，全力踩下刹车是对的；但前提是，你要踩得住、踩得稳，同时保持清醒的方向控制。ABS不是刹车保命符，它只是给驾驶员多留了一点操作空间。 这也是为什么我一直强调，安全配置很重要，但它永远替代不了人的判断。

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26. 安全才是最大的豪华！小鹏X9超级增程「全球首个极端全场景爆胎测试」，在7人满载状态下，连续攻克积水路面、暴雨天气、模拟冰面、高速绕圆、下山急弯五大场景，涵盖60km/h至160km/h速度区间六大工况爆胎测试，全部挑战成功！此次测试验证了车辆在爆胎瞬间仍能保持稳定行驶与精准制动能力，无论常规路面还是极端工况，都能“稳得住，刹得停”，小鹏X9超级增程提供全球标准的安全冗余，全维度的安全保护，打造值得全球家庭信赖的「家用大7座」！

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27. 冠军销量来自冠军实力。上市近1年，#极氪7X#销量接近80000台，是20万以上中国纯电SUV销量第一，冠军实力来自无短板的产品实力。极氪7X拥有纯正的SUV造型、同级最大的空间利用率、同级最强的操控性和安全性，尤其是安全性，是家庭用户最满意的地方。极氪7X秉承极氪式安全基因，全球首发四大安全黑科技，像一键破窗、电磁安全、带智能儿童安全气囊的儿童安全座椅、带金箍棒的穹甲车身；除此之外，极氪7X出行的安全感来自三个800的全生态解决方案，极氪7X搭载第二代金砖电池，续航里程起步600公里以上，最大充电倍率5.5C，仅需10.5分钟，电量可从10%充到80%。20分钟，就可以满电出发！#极氪7X#精准定位“豪华家庭SUV”，以无短板的全能实力成为家庭用户心中的理想座驾。它从纯正造型到超大空间，从精准操控到顶级安全，真正实现了“全家都满意”的用车体验。凭借全球首发四大安全黑科技与多项越级配置，极氪7X不仅以六边形战士的硬核产品力重新定义豪华纯电SUV的价值标杆，同时持续领跑20万以上中国纯电SUV市场。

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28. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控# 看到中国车企这么努力做爆胎安全测试，不知道跨国车企会不会也公布一下自家内侧的成绩比拼一下呢？X9在满载情况下，一共挑战了6种极端工况：160 km/h积水路面爆胎120 km/h模拟冰面爆胎150km/h暴雨天气爆胎90 km/h高速绕圆爆胎150km/h同侧双轮爆胎60 km/h雨天下山急弯爆胎其背后是，X9工程团队在车身结构、底盘控制、制动安全、三电冗余、智能驾驶五大核心技术的深度协同，构建了 “预防 - 监测 - 控制 - 避险” 的全链路安全体系，这点还是值得肯定的。#新能源汽车#

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29. 近期电车电池安全成热议焦点，腾势发布会上就重点提到，全新腾势N8L 全系标配磷酸铁锂刀片电池，不仅如此，N8L的刹车距离进一步缩短，再次刷新行业安全标杆！这两大硬核安全升级，无疑将让用户对高阶安全感和越级价值终极满足，是#一台家人全票通过的车#！

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30. #焕新极氪7x开启预售# 这回的新车，可以说是把“诚意”两个字直接写脸上了。外观延续纯正SUV血统，新增两款内饰配色，豪华和运动氛围直接拉满，这点很对味。配置更是直接“堆到顶”——麂皮绒包覆顶棚、双层静音玻璃、石墨烯加热理疗，电动门、遮阳帘、超大腿托电动沙发……这哪是“越级”，简直是跨级打击，舒适性这一块基本无短板。性能层面更硬核，全系900V架构加持，充电快、续航实、性能强。700TOPS的Thor-u芯片配上Smart AI架构，让智驾系统的上限非常值得期待。再加上十大安全黑科技，把安全底线再往上抬一层，这波操作属实是把用户要的“豪华”和“踏实都给了。你觉得怎么样？#大v聊车#极氪

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31. 全新ES8通过技术创新，实现对用户全时全方位的安全守护。72项全方位碰撞验证，安全性能超越全球五星安全标准。通过智能系统与架构创新，打造主被动融合的智慧安全，大幅提高安全上限。智能高清投影大灯，照明范围更大、亮度更高，是安全照明的最优解决方案。神玑安全影像覆盖倒车、转弯、掉头、下车、驻车等全部用车场景，让车身周围的“看不见”变成“看得见”。覆盖全场景的数据隐私保护，构建了从最底层的硬件配置、芯片级安全基础、系统级的通信安全、AI隐私计算框架五层数据隐私保护体系。领先一代的数字架构，也带来驱动、制动、转向、感知、配电五重安全冗余。#2025蔚来日全新ES8正式上市##纯电大三排SUV的时代正在到来##买电动车看技术还是看配置#

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32. 2025年度中国汽车产业盘点：眼花缭乱的汽车配置 到底看宣传还是看实用？

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33. 为什么推荐大家在上高速前单独对轮胎做一个检查？因为轮胎很有可能存在安全隐患比如鼓包、裂纹或异物嵌入等，导致在⾼速⾏驶中会出现爆胎情况，车辆极易冲出跑道、甩尾，严重的甚至会导致车辆翻滚，严重危害安全。 这次小鹏 X9在中汽中心盐城试验场，7 人满载工况（6 个 90kg 成人 + 1 个儿童假人）这种日常满员出行的场景下，硬是完成了硬核挑战：①模拟7人满载 60km/h雨天下山急弯爆胎；②模拟7人满载 160km/h雨天积水路面爆胎；③模拟7人满载 150km/h暴雨天气爆胎；④模拟7人满载 150km/h双轮爆胎；⑤模拟7人满载 120km/h模拟冰面爆胎；⑥模拟7人满载 90km/h高速绕圆爆胎； 要我说这次挑战真的非常不容易，首先是 7 人满载， 车辆近3.3 吨，对于车辆的刹车系统和稳定控制系统负担更大，并且不需要驾驶员做任何救车操作，车辆还得爆胎后不失控，不压线，有效刹停。 能做到这点，全靠小鹏的硬核技术撑腰：- ⾃研的全域融合智能底盘：像人一样眼、脑、手协同工作，搭配上⾃研的爆胎识别算法，能够做到 200 毫秒内识别爆胎，并稳住车身；- 后轮转向预稳定控制：实时微调⻋⾝姿态，保持⻋辆直线⾏驶，降低失控⻛险；- ⼈机交互优化，避免误操作：会自动点亮双闪、增强转向手力，避免驾驶员紧张误操作，把 "人为失控" 的风险降到最低。 对家用车来说，安全从不是噱头而是底线。小鹏 X9 用实测证明，不管是极端天气、突发爆胎还是满员重载，都能给家人一个移动的 "安全舱"。这种把技术落到真实使用场景的安全感，才是最戳车主的核心价值！#小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#

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34. 这说明看中极氪品质的人还是挺多的！极氪7X这台车，说不出短板，确切说没啥短板，标准水桶车。有人说胎噪大，单层玻璃，我上高速次数不多，没有注意过。不过这个车前排玻璃因为有“一键破窗”的功能，所以用了单层玻璃，在隔音上肯定不如双层玻璃。这种因为安全而妥协隔音的做法，可以理解，至少不是为了省钱。新款极氪7X下半年出，改动不大，老款其实也够用的不行。如果眼馋这个车最近可以去问问，说不定有老款优惠呢。#极氪7x#

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35. 看看焕新极氪7X，豪华的底线就是安全！焕新极氪7X直接把安全拉满——10处2000MPa硬钢打底，还有根2.35米的“金箍棒”从A柱穿到C柱，一体成型的热气胀钢柱，守护车内乘员关键部位，在极端场景下，一键破窗、带气囊儿童安全座椅、电动门配置机械拉线等安全配置，让用户每一次出行都安心。难怪连央视都对焕新极氪7X的安全性点赞。极氪厉害啦！#央视点赞极氪金箍棒##安全标准制定者#

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36. 这次爆胎测试是作秀吗？是！但这个秀非常有意义。说个前提，2024年全国18.7%的交通事故与轮胎问题相关，其中爆胎导致的伤亡率是普通事故的3.2倍。而这回增程版X9做的挑战并不是普通爆胎，有160km/h雨天积水路面爆胎、150km/h超高速双轮爆胎、120km/h模拟冰面高速爆胎、150km/h模拟暴雨天气超高速爆胎、90km/h模拟高速过弯爆胎，X9满载7人都可以轻松完成，轻松到看起来很平淡。但上述情况哪怕驾驶技术很好很有经验的驾驶员开别的车，大概率也是严重交通事故。虽然X9确实在上述各种情况下救了全车一家人的命，但确实有作秀性质，点在于过于极端了。现实中没有人会在冰面开120km/h，更没有人在暴雨天气开150km/h，这么开不爆胎都属于作死行为了。小鹏在用这种“作秀”的方式展现技术和对安全的重视，也传达一个信号：汽车又发展到另一个阶段了。新能源汽车加入的电机和芯片能做到的不仅仅是替代发动机驱动和驾驶辅助，对安全性的帮助更是史诗级的。电机不仅能驱动还能反向变成电刹车CRBS来双向控制车身姿态，发动机可做不到。小鹏又加入识别爆胎的算法，让车辆第一时间判断感知出爆胎并且针对性地控制车身姿态，在车身稳定系统通过轮速差和刹车的基础上又增加和上升了一个维度来救车，而这一切X9只需要200毫秒就可以完成。X9还有个优势是后轮转向与前轮超大摆角，可以精准地做转向补偿，整套系统可以实现人类与其他稳定系统做不到的响应速度与救车动作。说的虽然热闹，可实际挑战中只会看到X9平稳地在既定路线上慢慢减速停稳。只有爆过胎的才知道其中的含金量，我爆过，所以我感觉很科幻。其实我们现在已经实现了很多小时候梦想过非常科幻的生活，只不过很多东西都是默默来到我们身边的，就像这次X9的挑战，看似平淡但实际含金量极高。所以这样的秀多做点好。#小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#

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37. 30万开出百万豪华感！腾势N8L重塑家庭豪华SUV价值标杆 2025年10月28日即将上市的腾势N8L，以31.98万元起预售的价格，直接叫板传统百万级豪车。作为高端品牌旗舰豪华双子星之一，腾势N8L 30万级价格百万级配置精准聚焦家庭需求，直接颠覆豪华认知。 #腾势N8L#核心配置堪称越级王炸：云辇-A双腔空悬、后轮双电机独立转向等传统豪车高价选配配置，N8L全系标配；17.3英寸后排吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响等百万级配置也悉数拉满。空间上“每一排都是VIP”，第三排支持电动调节与加热，“4+N”布局搭配1128L扩展后备厢，完美适配多孩家庭。 性能与安全更无短板，2.0T三电机零百加速3.9秒，2000MPa钢笼车身通过210km/h鱼钩测试，兼顾激情与安心。传统豪华看logo，新能源豪华看实力，腾势N8L让全家三代都能轻松享受越级豪华。

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38. #余承东再谈安全是最大的豪华##余承东称享界S9带来四大安全#享界S9是把“安全”写进豪华基因！36颗高精度传感器＋华为乾崑ADS 4，主动安全4.0提前替你踩下“隐形刹车”；81.4%高强钢笼式车身＋9气囊，被动安全像隐形保镖；15层防护电池＋7重安全冗余，电池安全拒绝“热失控”；全车隐私声盾＋鸿蒙通信加密，通信安全防偷窥防监听。安全，才是30万级最硬核的豪华！

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39. #李学用说风云T11安全超百万豪车#暴雨天打滑、雾霾天呛人，这些行车痛点，风云T11用 “内外兼修” 的安全配置全解决了，难怪李学用说它超百万豪车。外在靠磐石车身2.0，以88%高强度钢铝占比 +“目” 字形铝合金门槛梁，抗冲击还防侧碰，雨天轻微碰撞也能护座舱安全。内在的健康座舱更是贴心，AQS+负离子净化系统能自动隔绝雾霾，二排负氧离子浓度达 60万/cm³，家人呼吸不受影响。这思路和百万豪车的 “全场景防护” 如出一辙，不管外面多糟，车内始终安全健康。不用百万预算，就能享这份安心，风云T11是真懂家庭用户需求。

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40. 智能决定体验上限，安全定义生命底线。岚图提出“安全无法OTA”，在如今热衷智能升级的行业里，像是一声清醒的提醒。车可以越来越聪明，但守护生命的车身强度，从来无法通过软件更新获得。2200MPa航空级高强钢、超长保压气囊…这些“硬核配置”或许没有屏幕和算力那么吸睛，却默默筑起了真正的生命防线。在奔向智能未来的路上，别忘了：安全，才是一切豪华与科技的起点。#岚图高管称安全没有OTA##岚图高管称2200MPa是最被低估的配置#

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41. 百万级安全防护+迈巴赫级舒适体验，风云T11直接把豪华配置塞进20多万的车。大六座设计超实用，全家出行幸福感拉满，闭眼入不踩雷！#风云T11家庭移动安全堡垒##风云T11打造真六座安全舱##让中国家庭都能享受迈巴赫GLS级舒适##双巨幕独立私人影院藏在风云T11里# 新智KK的微博视频

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42. 这价格和配置，确实没得黑，我的封面是：百万平权，因为风云T11确实做到了。简单举个例子，11个安全气囊，我没记错，只有进口的加版奔驰GLS450才有11个气囊...#风云T11上市让百万豪华触手可及##风云T11# @李学用-奇瑞集团 腚腚的夏天的微博视频

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43. 上周2026款岚图知音上市，定位20万级家用纯电SUV，搭华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5。901km续航、800V+5C快充、86.7%得房率，配置无短板。ADS 4实现车位到车位P2P 2.0，CAS 4.0全维防碰撞。预售22万，正式上市20.29万起，感兴趣的朋友可以看看。

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44. #极氪7X#精准定位“豪华家庭SUV”，以无短板的全能实力成为家庭用户心中的理想座驾。它从纯正造型到超大空间，从精准操控到顶级安全，真正实现了“全家都满意”的用车体验。凭借全球首发四大安全黑科技与多项越级配置，极氪7X不仅以六边形战士的硬核产品力重新定义豪华纯电SUV的价值标杆，同时持续领跑20万以上中国纯电SUV市场。

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45. 29.98万起 安全豪华大六座SUV 腾势N8L为何敢称安全之王#一台家人全票通过的车##大六座SUV首选腾势N8L29.98万起# 吴晓童的微博视频

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46. 现在车子强调高配置、技术没问题，但是舒适是有尽头的，再多就是奢华和面子，但是安全没有尽头！#腾势n9# 明明也是集技术于一身，但是更强调安全，车内外人都安全，辅助安全也满分，即使被碰了，也给你最经济的维修，主打该省的省该花的花！比亚迪

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47. 开车出门，“安全去、安全回”是最基本的需求。全新深蓝S07在智驾安全方面，搭载了华为乾崑智驾的全维防碰撞系统CAS 4.0，这套系统在行业内属于首创设计。 从配置来看，它包含20项防碰撞功能，覆盖了日常驾驶中的高频使用场景，同时提供前向、侧向、后向的主动安全防护，形成360°的防护范围。从功能设计逻辑上，各项安全配置均围绕驾驶安全展开，整体安全保障的覆盖维度较为全面。#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

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48. 2026款腾势N9上市：38.98万元起，安全与智能配置再次升级

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49. 涉及飙车炸街、车门锁死、电池燃爆……汽车安全新国标划重点

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50. 对于中国家庭来说，一辆合格的家用SUV，要看其是否满足日常出行的核心需求——安全要扎实、空间要够用、配置要实用、续航不焦虑。一起来看近期最具黑马潜质的奇瑞风云T11表现如何~#风云T11让百万豪华触手可及# HD说车_的微博视频

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51. 直降3000还增配！五羊本田PCX160杀疯了，19990让豪爵压力山大！

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52. 23年本田PCX160，158张。2023年本田PCX160的配置如下： •动力系统：搭载157毫升四气门单缸水冷发动机，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛·米，配备自动启停和静音启动技术，油箱容积8.2升，最高设计速度为107公里/小时。 •车身尺寸：国产PCX160长宽高分别为1943毫米、745毫米、1099毫米，轴距为1315毫米，整备质量133公斤。 •制动与悬挂：采用前后轮双碟刹，前轮配备ABS，轮胎规格为前轮110/70-R14，后轮130/70-R13，还配备Honda可选扭矩控制系统（HSTC），提升行驶稳定性。 •车辆配置：配备单色仪表，可显示速度、里程、油量等信息，支持亮度调节，有USB Type-C充电口、无钥匙启动、全系LED灯、危险警示灯（双闪）等配置。#本田踏板车

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53. 2025款本田PCX160：全球踏板车标杆的实力进阶

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54. 豪爵UHR150时代落幕 实测2025款五羊本田PCX160 这才是踏板车该有

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