中国汽车设计正从满足基本需求，转向承载用户的自我表达。零跑汽车与鲁迅美院的深度对话，以Lafa5为实践案例，探讨了如何通过设计让汽车成为用户个性的延伸。这不仅是一款车型的诞生，更是一次关于未来出行方式的人文思考与行业探索。
智能速览
中国汽车设计已进入“为满足用户自我表达而设计”的新阶段。
零跑Lafa5以“科技自然美学”为设计语言，旨在成为年轻人的Dream Car。
Lafa5内饰采用科学的数字设计手法，兼顾运动感与舒适性。
通过可拓展配件设计，Lafa5支持用户深度参与产品共创。
零跑启动“每个人都可以有自己的Lafa”共创计划，推动个性化定制。
精华内容
当造车不再局限于功能，如何让它成为用户个性的延伸？零跑Lafa5与鲁迅美院的相遇，给出了一个充满艺术气息与人文关怀的答案。
设计新阶段
中国汽车工业走过72年，设计理念已从最初的“为需求而设计”，发展到“为生活而设计”，如今正迈向“为满足用户自我表达而设计”的新纪元。这一转变标志着中国汽车设计从追随国际潮流，转向立足文化自信的独立多元表达。正如鲁迅美术学院副院长赵璐教授所指出，如何通过设计让汽车成为用户自我表达的载体，已成为车企面临的关键课题。
科技自然美学
零跑Lafa5是这一新趋势下的具体探索，其设计语言为“科技自然美学”，旨在将幸福具象化。设计团队将“纯粹、向上、愉悦”作为核心基因，打造了一台与悦己青年的乐活个性“一拍即合”的Dream Car。其外饰设计感性的纯粹，三段式大灯、澎湃张力机盖、同级唯一的无框车门，以及61.4°大倾角前风挡与飞驰腰线，共同勾勒出蓄势待发的俯冲姿态，彰显时尚态度。
纯粹理性的内饰
Lafa5的内饰是理性的纯粹。设计团队运用科学的数字设计手法，以N=3的拉梅曲线规范弧度和圆角，让所有几何形体都圆润、亲和且富有生命力。内饰通过镂空、悬浮设计演绎生动造型，为用户提供更多生活方式的可能性。为追求运动感，车辆统一采用黑化哑光枪灰镀铬饰件，并大面积运用软包，打破了“运动等于不舒适”的固有认知。座椅设计融入“俄罗斯方块”游戏元素，充满年轻活力。
人车共创理念
零跑认为，设计的过程就是与用户交朋友。Lafa5的设计深度融入了共创理念，其IP零动中环的灵感源于“洞洞板”，在解决工程可靠性的同时，提供了拓展配件接口，让年轻用户能深度参与共创，打造独一无二的座驾。零跑汽车高级副总裁曹力强调：“世界上没有两辆完全相同的Lafa5，每个人都可以有自己的Lafa。”为此，零跑联合多家设计院校启动了“每个人都可以有自己的Lafa”共创计划，邀请青年群体共同打造专属Dream Car。
