小米明确彩色碳纤维量产车尚需时日,2026年或迎技术突破
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02-11 14:23
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【小米汽车挖孔机盖外观专利获授权】近日,小米汽车科技有限公司申请的“汽车的机盖”外观专利与今天(11月11号)获授权。专利摘要显示,本产品的整体用于汽车,本产品的局部用于汽车的机盖。设计要点在于形状。今年 2 月,小米发布了 SU7 Ultra 量产版汽车,全系可选配碳纤维双风道前舱盖,复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计。今年 5 月,小米就 SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖争议致歉,对于未交付的订单提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖。今年10月份,小米宣布 SU7 Ultra 汽车“碳纤维双风道前舱盖”选配车主可获“空气动力学免费升级服务”。在2026年3月起,用户可以联系专属服务圈预约到店享免费升级服务。#小米SU7 Ultra#
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【小米雷军:彩色碳纤维可能还需要点时间才能上量产车】
雷军向大众展示小米定制服务中心。
雷军表示,小米定制款 SU7/YU7 能够选装上百款车漆,还能够选择各种样式的方向盘、四种颜色的刹车卡钳、不同颜色的 Alcantara 内饰和安全带等,还能够选配相当丰富的轮毂、不同颜色 / 材质座椅。
并且定制中心现场还有各类不同的设计师搭配展示,涵盖彩色碳纤维部件、彩色 Alcantara 部件等。
当问及彩色碳纤维材料何时能上量产车时,雷军表示,现在这种材质上量产车可能还需要一点时间。
此外雷军还提到,彩色碳纤维是很好的工艺,很多女车主看到传统碳纤维的那种运动感时觉得不太喜欢,但看到彩色碳纤维时就会觉得很高级。
小米定制中心位于北京亦庄的小米汽车工厂店,占地面积 400 余平米,分为一层的定制展车区和二层的定制展厅,设立展示区、制作区和手作区,是同级唯一的专属定制服务中心。
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