出行平台疯狂“放贷”!携程、同程、高德等六大出行巨头被约谈
平时我们订机票酒店、打车导航,离不开携程、高德、同程这些出行APP。可最近,这些大家天天用的平台,因为疯狂推广借贷业务,被国家金融监管总局、市场监管总局、中国人民银行三大部门联合约谈了。

这次被点名的一共有6家平台,分别是携程旅行、高德地图、同程旅行、飞猪旅行、航旅纵横、去哪儿旅行,全是国内出行赛道的头部玩家。监管部门直接挑明,这些平台在和金融机构合作开展借贷业务的过程中,存在不少不规范问题,严重损害了消费者的合法权益。
很多人可能都有过类似的经历:买机票、订酒店付款的时候,页面突然跳出弹窗,写着“最高可借20万”“低息秒批”“零手续费”,或是付款选项里,默认给你选了“分期支付”,不仔细看就点了确认,等回头才发现,自己莫名其妙办了一笔贷款。这次监管约谈,重点揪出的三大乱象,全是和我们普通用户息息相关的坑。

第一个乱象,是用误导性宣传忽悠用户。不少平台用“低息”“免息”“秒到账”这类好听的话术吸引眼球,却把最关键的真实贷款利率、隐性收费藏在不起眼的角落,甚至根本不披露。有用户实测发现,部分平台导流的贷款产品,年化利率单利最高能到35.74%,已经接近法律规定的利率红线。很多人只看到“日息万几”的宣传,等还款时才发现,一年要付的利息远超预期,可这时已经签了合同,悔之晚矣。
第二个乱象,是信息不透明,出了事互相推诿。很多人不知道,这些出行平台里,有的自己持有金融牌照能合规放贷,还有不少根本没有金融牌照,只是个“中间人”,给银行、消费金融公司拉客户赚导流费。比如高德地图的借钱业务,就合作了26家金融机构,同程的一款借贷产品,更是嵌套了70多家合作方。用户点进去申请贷款,根本不清楚到底是谁给自己放的款,个人信息在几十家机构之间流转,隐私泄露的风险极大。万一后续出现利息纠纷、还款问题,平台和放贷机构就互相踢皮球,用户想维权都找不到责任人。

第三个乱象,是场景化诱导借贷,消费者权益保障缺位。出行场景有个很明显的特点:大家订机票、打车的时候,往往着急付款,没太多时间仔细核对页面内容。不少平台就抓住了这个机会,在付款页面、订单详情里偷偷嵌入借贷入口,把“借钱”“分期”包装得和普通支付选项没两样,刻意弱化借贷的风险提示,很容易让用户在没看清的情况下,就背上了负债。还有不少用户反馈,想投诉借贷相关的问题,平台客服要么找不到,要么一直拖延敷衍,根本解决不了实际问题。
可能有人会问,这些平台放着好好的出行业务不做,为啥非要扎堆做贷款生意?答案很简单:这笔钱太好赚了。
出行平台有天然的优势:流量大、用户多,大家订酒店、买机票,本身就有支付、短期资金周转的需求。把这些用户导流给放贷机构,平台不用承担放款的坏账风险,只要拉来一个客户,就能赚一笔佣金,来钱又快又稳。比如行业龙头携程,已经手握7张金融相关牌照,形成了完整的金融业务闭环,根据公开数据,携程旗下的小贷公司,2025年前三个季度就实现净利润近6000万元,同比增长超过15%,金融业务的赚钱能力可见一斑。
这次约谈,三大部门直接给六大平台划了四条不能碰的红线,没有任何商量的余地:一是必须规范营销行为,严禁使用误导性宣传用语;二是必须清晰披露贷款机构名称和信贷产品的核心信息;三是必须明确向借款人提示理性借贷,不能诱导过度负债;四是必须畅通客户投诉渠道,及时妥善处理消费纠纷,切实保障消费者合法权益。

从约谈后的最新进展来看,6家平台已经启动整改,比如取消了付款页面默认勾选的分期选项、减少了借贷弹窗的强制推送、在借贷入口增加了醒目的理性借贷提示,监管部门也已经开展了首轮整改核查。
最后也要提醒大家,监管出手帮我们筑牢了防线,但我们自己日常使用APP时,也要多留个心眼:付款前一定要仔细核对页面,别稀里糊涂勾选了分期或借贷选项;不要被“低息秒批”的宣传忽悠,借钱前一定要算清真实年化利率;不要随便在陌生的借贷入口填写个人身份证、银行卡信息,避免隐私泄露;如果真的遇到误导借贷、违规收费等问题,一定要保留好证据,及时向监管部门投诉,维护自己的合法权益。

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