比亚迪DM-i 6.0技术曝光：纯电续航300公里+900V高压架构
01-26 13:52
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新浪微博 2026-01-07
抖音 2026-01-05
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1. 插混电力再加码！刚开年，比亚迪就打出王炸，带来210公里纯电续航的DM-i车型！秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，同级领先，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度，这下还有啥子续航焦虑！得益于第五代DM技术的持续进化，比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，不仅提升了电池的能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪直接率先跟进，直接推出纯电续航达210km的插混车型，树立了10万级插混市场的价值新标杆，持续推动行业创新发展。比亚迪作为插混技术路线的开创者，真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。2025年比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。所以，你可以永远相信比亚迪！#你想要的大电池DMi来了#
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
2. 比亚迪即将推出很多新车，秦L DM-i还能买吗？ #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车
抖音 2026-01-05 00:00:00
3. 插混8万级可享 | 比亚迪大电池DM-i续航翻倍2026开年大惊喜！比亚迪4款热销插混轿跑加推大电池DM-i，插混电力再加码 ！8.98万起就能拿下210km纯电续航，直接把高端配置拉进亲民价区间～CLTC纯电续航210km，较同级主流车型直接翻一倍，综合续航更是超2110km，通勤党实现“一周一充”，长途出行也无焦虑。搭载第五代DM技术、刀片电池和智能辅助驾驶，配置拉满还超省钱，每公里用车成本仅0.2元，一年能省近7600元！A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起，中级轿跑秦L DM-i、海豹06DM-i限时11.28万起，填补了200km+续航插混的平价空白。作为累销超786万辆的插混标杆，比亚迪靠技术升级和成本控制，让大电池插混“人人可享”，引领行业进入大电池插混时代！
新浪微博 2026-01-14 00:00:00
4. 插混电力再加码，纯电续航翻一倍。 对于我这样的旅游博主和所有爱车人士来说都是喜讯。 日前，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本，其CLTC纯电续航均突破210km，达到同级混动车型纯电续航的两倍，实现“一周一充”的纯电通勤体验。车辆综合续航超2110km，并支持20分钟从30%充电至80%，全面覆盖日常通勤与长途出行场景，使每次出行都能从从容容。 此次加推的大电池插混车型，树立了10万级插混市场的价值新标杆。 基于第五代DM技术的持续进化，新车型搭载大容量插混专用刀片电池，配合AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的前提下，实现纯电续航翻倍。 作为插混技术路线的开创者，比亚迪已实现“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售突破786万辆，中国每售出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，率先推出纯电续航达210km的插混车型，以远超标准的实力回应市场对长续航混动的期待。在新能源汽车主流化的今天，通过持续的技术与产品创新，为混动市场树立价值新标杆，并推动中国插混技术走向全球主流。 #你想要的大电池DMi来了#
新浪微博 2026-01-12 00:00:00
5. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，20分钟从30%充到80%的充电速度，插混电力再加码，比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程焦虑。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型，回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
6. #你想要的大电池DMi来了#2026 年起，比亚迪将为秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i 同步推出大电池长续航版本。CLTC 纯电续航统一突破 210km，综合续航超 2110km，对比当前主销车型，起步纯电续航基本是翻倍级提升。一方面是国家插混新规落地，另一方面也是响应反内卷号召，不打价格战，那就增配置，最终还是看产品力。
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
7. 比亚迪真听劝；插混电力再加码，4款大电池DMi车型重磅登场！ 2026年1月7日，比亚迪官宣为秦PLUS DMi、秦L DM-i、海豹05 DMi及海豹06 DM-i 4款热销车型加推长续航版本，以“插混电力再加码”之势填补市场空白。 当前新能源市场中，10万级混动车型纯电续航多在80-120km，200km以上续航车型普遍价格超20万，且2026年国家插混新规提高续航门槛，消费者对长续航亲民款需求迫切。这次比亚迪加推车型CLTC纯电续航突破210km，较同级翻倍，配合超2110km综合续航与20分钟快充（30%-80%），实现“一周一充”通勤与长途无忧。新车依托第五代DM技术进化，搭载插混专用功率型刀片电池，能量密度提升31.6%！叠加AI能耗管理系统，在不改变整车性能与重量的前提下达成续航飞跃。其价格维持10万级，与现有版本并行销售，重塑该价位价值标准。 作为全球插混销量冠军（累销超786万辆），比亚迪以技术前瞻性率先响应市场与政策需求，不仅进一步冲击燃油车市场，更以“好技术、好产品”的理念，引领全球插混技术迈向主流化发展。#你想要的大电池DMi来了#
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
8. 比亚迪超长纯电，出行体验再升级#你想要的大电池DM-i来了#2026，开年好消息不断，新能源技术持续突破，插混电力再加码，比亚迪推出大电池插混，纯电续航翻一倍。近期亮相的4款纯电超200km插混新车：秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i与海豹06 DM-i，大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，实现纯电续航能力倍增。即使是单日通勤40km的高强度用户，也能轻松实现“5天通勤+周末短途出行”的无忧用电体验。与此同时，超2110km的综合续航进一步消除了长途场景的续航焦虑。可以说，比亚迪插混升级大电池，多100公里纯电续航，就是多100公里从容；无论是周末跨城旅行，还是春节返乡、跨省出差，都能让你的出行体验从从容容、游刃有余。
新浪微博 2026-01-14 00:00:00
9. 2026年开年，比亚迪直接放大招了！秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i这4款热门插混车，要加推长续航版啦，插混电力再加码！#你想要的大电池DMi来了#新款车型的CLTC纯电续航直接冲到210km，比同级混动车型翻了一倍，日常通勤妥妥实现 “一周一充”。综合续航更给力，超2110km，长途出行也不用慌，彻底告别里程焦虑。充电速度也在线，30%充到80%只要 20分钟，补能超方便。这都多亏了第五代DM技术的升级，搭载的插混专用刀片电池能量密度更高，再加上AI能耗管理等系统，整车性能和重量没变化，续航却大幅提升。作为插混界的领军者，比亚迪累计销量都突破786万辆，中国每卖2辆插混就有1辆是比亚迪。这次提前响应新规，树立了10万级插混新标杆，2026 年想买插混的朋友，可以考虑了。
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
10. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日，比亚迪宣布将秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，真正让用户实现“一周一充”的纯电通勤体验，配合上超2110km的综合续航和20分钟就能从30%充到80%的充电速度，让日常补能上下班和长途驾驶都能轻松应对，真的是给插混电力再加码！比亚迪之所以可以给插混电力再加码，是得益于第五代DM技术，不仅升级了电池容量，还升级了电池的能量密度，再通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者，通过持续的技术迭代，做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”截至2025年底, 比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，重点是中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪！2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。相信在未来，比亚迪会秉承更好的技术，引领中国插混技术加速走向国际化！
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
11. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测
哔哩哔哩 2026-01-16 00:00:00
12. 比亚迪DM6.0全域900伏电压混动平台，是仰望U9X-极致电动化与U8L-极致混动化技术平权而来，以达成更舒缓的油电切换驾乘体验，更低的用车成本和更长的续航里程 #列宁评车##新能源情报分析网早读# 列宁格勒保卫者的微博视频
新浪微博 2025-10-28 00:00:00
13. 比亚迪这波开年就甩王炸啊！比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和06 DM-i，这四款“插混神车”集体上新长续航版本。CLTC纯电续航都干到了210km，日常通勤基本能做到一周一充，配合超2110km的综合续航，真就彻底告别里程焦虑了～#你想要的大电池DMi来了#插混电力再加码，离不开第五代DM技术的持续进化。插混专用刀片电池的能量密度提升，AI能耗管理精准调控，性能不缩水的同时带来翻倍续航。价格依然稳在10万级别，好技术好产品真的不贵，插混技术还得看比亚迪！
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
14. #2026款宋LDMi纯电续航200KM# 今年真是插混车型的大电池元年，这下又把门槛抬高了。200km纯电续航+3.4L亏电油耗，基本封神。从技术角度看，第五代DM系统的全新EHS电混架构与高效热管理策略，让电驱占比更高，油机几乎只在高速维持功率，把插混体验做到接近纯电。15万级SUV能卷成这样，绝对是技术红利的体现。2026款宋ldmi纯电续航200km
新浪微博 2025-10-23 00:00:00
15. #你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码！2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均超过210km，相较于同级混动车型的纯电续航增加一倍，切实达成“一周一充”的纯电通勤感受。超2110km的综合续航，再搭配仅需20分钟就能从30%充至80%的充电速度，比亚迪大电池插混车型全方位覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程担忧。 比亚迪本次加推的大电池插混车型，目的是树立10万级插混市场新的价值标杆。对于打算在2026年购车的用户来说，这4款将于1月初正式上市的新车值得大家着重关注与期待。得益于第五代DM技术不断进化，比亚迪即将加推的大电池插混车型配备大容量插混专用刀片电池，不但提高了电池的能量密度，还借助AI能耗管理等系统，在维持整车性能与重量不变的前提下，实现了纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者，比亚迪切实做到了“最早量产、迭代最多、应用最广、口碑最佳”，凭借持续的技术迭代引领行业不断发展。截至2025年末，比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆，中国每售出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规把纯电续航门槛提高到100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，率先推出纯电续航达210km的插混车型，以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期望。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品创新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
16. 五款“大电池”改款车登场，纯电续航直接拉到210km，起步价只要8.98万。日常通勤几乎可以完全用电，实现真正的“一周一充”。2026款宋Pro DM-i长续航版纯电续航跃升220km，起步价11.98万元秦PLUS DM-i、海豹05DM-i、秦L DM-i、海豹06DM-i四款热销车型加推210km纯电续航版本，售价8.98万元起，开启“大电池插混”新时代续航长、配置高、花费省——比亚迪再一次抬高了8万级混动的天花板。新车不仅拥有210km的超长纯电续航和2110km的综合续航，更搭载了第五代DM技术和“天神之眼”等高阶配置。算笔账，每公里电费约2毛，通勤成本大幅降低，用车幸福感直线飙升。第五代DM技术持续进化，插混电力再加码。 通过电池能量密度提升与AI能耗管理，在性能与重量不变的前提下，实现纯电续航翻倍26年开年，从“全民智驾”到“全民长续航”，朋友们，大电池的时代来啦，对我这种电量焦虑者真的友好！
新浪微博 2026-01-14 00:00:00
17. 2026年初，比亚迪对多款DM-i车型进行续航升级，秦PLUS DM-i、秦L DM-i以及海豹05 DM-i、海豹06 DM-i新增大电池版本。新车型搭载25.28kWh插混专用刀片电池，CLTC纯电续航提升至210km，相比原有版本明显增加，插混电力再加码。对日常通勤用户而言，纯电模式可覆盖更多使用场景，减少频繁充电需求。满油满电状态下，综合续航超过2000km，同时支持快充，提升跨城出行的便利性。价格区间从8.98万元起，在续航、配置与使用成本之间提供了一个相对均衡的选择，适合对纯电里程有更高需求的家庭用户。
新浪微博 2026-01-15 00:00:00
18. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i大电池长续航版本，其CLTC纯电续航均突破210km，综合续航超2110km。这续航你受得了吗？插混电力再加码，这次是真的没有续航焦虑了~
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
19. 秦L DM-i与海豹06 DM-i的亏电油耗实现再度进化，其NEDC百公里亏电油耗降至2.6L，刷新了全球百公里亏电油耗的最低纪录。相比以往，每百公里可节省0.3升油，加满一箱油能少花40-50元。值得一提的是，所有搭载第五代DM技术的车型均支持OTA升级。 #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗再进化，免费给新老用户OTA升级
新浪微博 2025-08-11 00:00:00
20. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪新年放大招，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型同步推出长续航版本，纯电续航突破210km，日常通勤差不多“一周一充”，城市开没啥续航焦虑了。新车支持快充，20分可以从30%到80%，第五代DM技术和刀片电池，在性能不缩水的前提下，靠AI能耗管理把纯电续航做到了翻倍，真正覆盖了城市通勤和长途出行的全场景。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里，比亚迪已经跑在前面，在10万级价位段再次拉高标杆，看来今年买插混，比亚迪还是那个绕不开的选择
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
21. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐
抖音 2026-01-12 00:00:00
22. 有意思，长城发布了全球首个原生AI全动力汽车平台「归元」，支持一车多动力，简单来说就是支持氢燃料、高效燃油、纯电、油电混动和插电混动，同时也支持前后轴双电机布置、模块化设计、智能扭矩矢量控制等。在归元平台加持下，Hi-4技术进一步升级，支持前后双电机 + 混联 + 多挡，搭载4挡混动专用变速箱、2.0T高效混动专用发动机、800V高压电气架构和高能量密度电池等，并且长城说还要推出颠覆性的柴油混动技术。发布会上提到长城汽车做到了超150种关键零部件的自主研发，那么基于归元平台打造的超级BEV，采用全域900V高压架构 + 自研6C电芯，峰值充电功率超600kW，10分钟可以充80%，这个平台还会搭载汽车领域首个原生AI智能体ASL2.0，感觉可以期待下搭载这个平台的全新车型
新浪微博 2026-01-17 00:00:00
23. 新年刚开局，比亚迪就先放了个大招。插混电力再加码，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i四款热销车型，加推210km纯电续航长续航版，10万级插混正式迈进“大电池时代”。#你想要的大电池DMi来了#续航直接翻倍，日常通勤基本能做到“一周一充”，而且快充也跟上了，20分钟就能从30%充到80%。平时当电车开，长途再用油，续航焦虑彻底没了。作为插混技术路线的开创者，比亚迪插混累计销量已经突破786万辆，毫不夸张的说，国内每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。这次提前响应新规，把纯电续航一步拉到210km，再叠加第五代DM技术和AI能耗管理，通勤幸福感更强、用车成本更低。对于新年想购车的朋友，这四款新车可以重点关注下。
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
24. 2026开年比亚迪掀桌子，将发布4款插混车，纯电续航210km 1月7日，比亚迪宣布将发布4款全新插混车型长续航版，插混电力再加码，分别为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验，再加上20分钟就能从30%充到80%的快充，综合续航里程超2110km，彻底告别续航焦虑。#你想要的大电池DMi来了# 纯电210km，这是很多选购混动车用户想要的续航能力，比亚迪以技术实力打造全新的10万级插混市场的价值新标杆。据悉，这4款全新混动车型将于1月初上市发布，对于2026年有购车计划的用户而言，值得大家重点关注。第五代DM技术持续进化，全新大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，一方面提升了电池能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。 截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型，满足消费者对高品质长续航混动的需求。
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
25. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪开年就放出王炸，第五代DM技术将混动体验推向了新高度。全新秦PLUS DM-i、秦L DM-i等车型在续航与能耗上实现了新的突破：纯电续航达到210公里，可以覆盖一周日常通勤，综合续航突破2110公里，跨省长途无需中途补能，亏电油耗更降至2.6L/100km，创下了同级别新低。在保持10万级主流价位的基础上，比亚迪通过AI智慧能耗管理、刀片电池能量密度提升31.6%等系统性创新，真正实现了续航自由与成本平衡的双重突破。从第一代DM到如今的第五代，比亚迪不仅持续引领混动技术路线，更推动整个行业向电驱化深度演进。当多数品牌仍在追赶上一代技术指标时，比亚迪已凭借全链路自研与垂直整合能力，构建起技术、成本与体验的三重护城河，这波插混电力再加码让比亚迪再一次树立了插混市场价值标杆。
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
26. #极氪9X引领新一代科技豪华#豪华大六座SUV今年真是太火了，好多车企都推出了新车，极氪9X作为极氪首款超级电混车型，900V 高压平台+兆瓦级电驱系统+6C超快充，攻克目前混动车所有的痛点，你觉得价格多少合适呢？ 叫我春哥就可以的微博视频
新浪微博 2025-09-29 00:00:00
27. 比亚迪开年一口气加推 4 款大电池 DM-i 车型，比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i及海豹05DM-i、海豹06DM-i，纯电续航直接翻倍至 210km，综合续航超 2110km！插混电力再加码！价格更诚意拉满：秦 PLUS DM-i 8.98 万起、海豹 05DM-i 8.98万起、海豹 06DM-i 11.28 万起、秦L DM-i 11.28 万起。搭载 25.28kWh 刀片电池，20 分钟快充 30%-80%，日均通勤 40km 能一周一充，每公里成本仅 0.2 元。还标配第五代 DM 技术、辅助驾驶和云辇 - C，10 万级的车比亚迪确实有定价权，2026 年开始混动纯电长续航时代来了，纯燃油车真的会成为小众。
新浪微博 2026-01-13 00:00:00
28. 比亚迪第五代DM混动的油耗OTA开始推送了从2.9L降低到2.6L，首批车型是秦L DM和海豹06 DM的智驾版，非智驾版在四季度现在的混动已经从拼结构到拼策略了，买了一款混动，它的结构是不可能改变的，但是策略可以一直优化可以说能够OTA的混动，就是当下最智能，最先进的混动，清华大学教科书级混动，一直被模仿，从未被超越#比亚迪##插电混动##技术进阶让用户越用越省#
新浪微博 2025-10-15 00:00:00
29. 喜欢插混车型的宝子有福了，比亚迪来给10万级插混市场上强度了！秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，现在纯电续航增加到了210KM，纯电通勤一周一冲完全OK了，综合续航超2110km，插混电力再加码，长距离驾驶也没续航焦虑！#你想要的大电池DMi来了#
新浪微博 2026-01-07 00:00:00
30. 2026年才刚开始，比亚迪就开始放大招了，为插混电力再加码！为2026款秦L DM-i、秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销的DM-i车型，加推了纯电续航210公里的大电池版本，彻底改写插混市场续航标准。#比亚迪海洋双豹插混王炸来了#其中，A级插混家轿2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i各加推2个版本，官方指导价8.98-9.98万元，重新定义8万级混动车型价值"天花板"；中级插混轿车2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本，官方指导价11.68-12.68万元。所有新车均搭载25.28kWh大容量刀片电池与第五代DM技术，在实现CLTC工况210公里纯电续航的同时，更拥有高达2110公里的惊人综合续航。关键百公里亏电油耗低至2.79升，用车经济性实用，还能轻松应对跨省长途，也不心疼油钱。对于日常通勤，210公里的纯电里程意味着每周只需充电一次，真正实现零油耗低成本城市出行。新车在智能舒适配置上也全面进阶，搭载了天神之眼辅助驾驶系统，部分高配车型还配备了云辇-C智能车身控制系统、一体式冷暖冰箱等越级装备，价值感大幅提升。同时也为广大消费者们提供了全场景出行无忧的标杆级选择。
新浪微博 2026-01-12 00:00:00
31. 【大虾沉浸式试车】售11.28—12.28万！2026款秦L DM-i长续航版👉快来快来～带你沉浸式体验！
哔哩哔哩 2026-01-09 00:00:00
32. 比亚迪海洋网两款重磅家轿上新，插混电力再加码！2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版加推 210KM长续航车型，纯电续航轻松覆盖日常通勤与远途出行。其中海豹05DM-i以8.98万起售，成行业首款A级插混210KM续航车型，低油耗高配置兼顾性价比；海豹06DM-i超享版11.68万起，搭载云辇-C系统与豪华舒享配置，驾控质感拉满。即日起享0首付/0利息、置换补贴、三电终身保修等多重礼遇。
新浪微博 2026-01-14 00:00:00
33. 贵州“村GT”最闪耀的仔！腾势Z9 GT
哔哩哔哩 2025-11-16 00:00:00
34. 插电混动进入长续航时代，2026年比亚迪第一步动作就是加大电池。看蟹老板的意思，比亚迪秦Plus DM-i、比亚迪秦L DM-i、比亚迪宋Pro DM-i的210km长续航版已经开放订车渠道，距离上市销售已经很近了。而且，秦L DM-i顶配版是确认搭载云辇C智能阻尼车身控制系统的，其它版本还不清楚。这就释放了两个信号，续航和配置会全面升级。第一点就是无论是纯电还是插电混动，200公里续航会全面下放。秦Plus DM-i起步是128km版本，高配210km续航；秦L DM-i和宋Pro DM-i也是类似。汉唐以上，电池只会更大，续航会更长。第二点就是云辇C以及舒适性配置下放。云辇C其实2025年就下放了，现在更多的是普及，其它的被吐槽的配置估计都会有升级。可以确定的是，2026年的汽车市场，各家车企都会拼的更激烈，谁如果跟不上就会掉队。
新浪微博 2025-12-20 00:00:00
35. 2021年比亚迪推出第四代DM技术，首创了以“电”为主的架构，并登上了清华大学的教材封面。2024年，比亚迪推出了全新的第五代DM技术，开创油耗2时代，再次登上清华大学专业教科书封面。四年两登清华大学教科书封面，可见比亚迪DM技术就是目前插混技术的天花板。比亚迪的DM，不仅行业在研究，高校学生也在研究。可以说，比亚迪DM技术就是中国汽车人的“必修课”。翻开销量榜单，你会发现秦Plus DM-i、海豹06 DM-i、宋Pro DM-i等多款车型霸榜插混榜单。比亚迪也在今年上半年国内市场卖出了211.3万辆新能源车，同期海外销量更是激增到47.2万辆，毫无悬念拿下全球新能源销量冠军。从销量霸榜，到两次登上清华大学教科书封面，以比亚迪为代表的中国车企，凭借技术创新在新能源时代快速崛起，颠覆燃油车时代格局，成为国内甚至全球汽车市场上极具竞争力的存在。可以说，比亚迪DM技术两次登上清华大学教科书封面，是比亚迪DM技术的持续领先，也是中国新能源汽车快速崛起的缩影和体现。买新能源车就选国产品牌，买插混就选比亚迪。#比亚迪DM技术再登清华大学教材封面#
新浪微博 2025-09-24 00:00:00
36. 乐道L60迎来多项升级：900V高压平台、贴心小细节、智能座舱，百公里能耗低至11.9kWh。 水雾同学_DrEV等人的共创视频
新浪微博 2025-10-11 00:00:00
37. 1941年五月，有一个叫李德生的教员，在<改造我们的学习>一文中提出“言必称希腊，则对不住祖宗”。这句话严厉的批评了，教条主义倾向，尤其是部分留学生盲目，崇拜西方、忽视中国实际的现象，倡导“实事求是”的研究方法，强调对中华优秀传统的继承，反对文化自卑。80年过去，“实事求是”的精神在中国科技的自主创新道路上结出了硕果，比亚迪的DM混动技术便是一个典范。2021年，比亚迪第四代DM技术发布，凭借给发动机做减法，创新出“以电为主”的混合动力架构，被清华大学编委会编入专业必修课教科书《汽车动力系统原理》，并作为该教材封面。比亚迪DM技术的入选，实现了从“我们学别人”到“别人学我们”的根本性转变，这正是文化自信和技术自信最直观的体现。落后并不可怕，可怕的落后之后就跪倒在地，从此失去了学习和超越的决心，永远的失去了自信！DM技术四年内，两次登上清华大学专业教科书封面正是中国新能源汽车整个行业，甚至是中国整个科技行业，崛起之路，的缩影和体现。就像六代机，就像电弹的航母，喷发式科技成果的背后，是整整一代工程师默默付出的青春和掉光的头发！文化自信，并不是盲目的排外，而是立足自身的“实事求是”。比亚迪的成功，也正是在于吃透了技术原理，立足于中国市场的实际需求，走出了自己独特的创新之路，让中国的，最终，成为世界的。毕竟，我们只有坐在国产车里，才能去圆我们，每一个中国人的强国梦！#国产技术点亮未来# 比亚迪 破庙听风v的微博视频
新浪微博 2025-09-27 00:00:00
38. 比亚迪 2026 年将低温快充等核心技术下放秦宋等 10 万级车型比亚迪计划在 2026 年启动大规模技术下放计划，旗下秦、宋系列等主力 10 万级别车型，将迎来低温快充电池、天神之眼 B 高阶智驾、云辇 C 智能底盘等多项核心技术的全面搭载，此举将大幅提升入门级新能源车型的产品竞争力。#比亚迪#
新浪微博 2025-10-24 00:00:00
39. 比亚迪2026款的秦宋都焕新了，2026款秦L DM-i与宋L DM-i、宋Pro DM-i同步上市，2026款秦L DM-i补贴后限时9.28-10.28万元，宋L DM-i售价13.98-15.68万元，宋Pro DM-i补贴后限时9.98-12.28万元；其中秦L宋L两款新车的智能安全舒适性有了明显的提升，新款秦L纯电续航达到了128公里，百公里油耗2.79L，满油满电能跑2148公里，基本没有续航焦虑。（老车主也可以OTA）而且新款宋L还全系标配云辇-C系统与同级首搭的TBC高速爆胎稳行系统，智能安全舒适新进阶，比亚迪这波焕新挺有诚意的。
新浪微博 2025-10-30 00:00:00
40. #2026款宋LDMi纯电续航200KM#10月23日，比亚迪宋家族焕新上市，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i限时售价9.98-15.68万元起。2026款宋L DM-i纯电续航高达200km，百公里亏电油耗低至3.4升，新增一体式冷暖冰箱、座椅按摩。2026款宋Pro DM-i百公里亏电油耗3.2升，纯电续航提升至133km，升级多连杆独立悬架，二者均换装电子怀挡。
新浪微博 2025-10-23 00:00:00
41. 300km纯电插混是个坎，比亚迪DM-i 6.0呼之欲出，提升动力迫在
今日头条 2026-01-16 00:00:00
42. 解析比亚迪DM-i 6.0
什么值得买 2026-01-15 00:00:00
43. 比亚迪DM-i 6.0将至 AI+240kW电机解锁插混新体验
今日头条 2026-01-23 00:00:00
44. 比亚迪DM-i 6.0
百度 2026-01-20 00:00:00
45. 比亚迪DM-i 6.0技术曝光
什么值得买 2026-01-25 00:00:00
46. 比亚迪DM6.0
小红书 2026-01-14 00:00:00
47. 比亚迪DM6.0打出王牌！混动续航突破350公里，燃油车阵地难守
今日头条 2026-01-07 00:00:00
48. 2026年比亚迪新技术
微信公众号 2025-11-22 00:00:00
49. 比亚迪2026打王炸，三张技术王牌或改写行业
微信公众号 2026-01-10 00:00:00
50. 纯电300km+油耗1.8L！比亚迪DM6.0真要来了，混动市场要变天
今日头条 2026-01-13 00:00:00
51. 比亚迪DM6.0深度解析
什么值得买 2026-01-15 00:00:00
52. 比亚迪又搞新动作，最迟明年，DM6.0让插混用车成本追平纯电
微信公众号 2025-11-14 00:00:00
53. 比亚迪新一代电池即将发布
小红书
54. 比亚迪800V、400公里续航插混，也要来了？
什么值得买
55. 比亚迪DM-i6.0要来了！AI+240kw电机加持，一年只加4箱油！
微信公众号 2026-01-16 00:00:00
56. 比亚迪2026年新车前瞻
今日头条 2025-12-05 00:00:00
57. 全域900伏电压的比亚迪DM6.0超级混动平台来了！
微信公众号 2025-10-28 00:00:00
58. 比亚迪 DM-i 6.0 要来了！AI+240kw 电机加持，一年只加 4 箱油！
微信公众号 2026-01-16 00:00:00
59. 插混与纯电的界限要没了？比亚迪DM 6.0明年登场，改写车市规则
懂车帝 2025-11-05 00:00:00
60. 插混纯电“结界”将破？比亚迪DM 6.0明年杀到，车市要变天
懂车帝 2025-11-05 00:00:00
61. 比亚迪插混车疑大变革！200km+纯电续航时代来临，你敢信？
微信公众号 2025-08-04 00:00:00
62. 国内车市大动作！插混纯电界限要没了？比亚迪DM6.0明年见
懂车帝 2025-10-29 00:00:00
63. 比亚迪插混“放大招”，DM6.0、大电池、兆瓦闪充都要来了？
微信公众号 2025-11-25 00:00:00
64. 300km纯电插混是个坎，比亚迪DM-i 6.0呼之欲出，提升动力迫在眉睫
今日头条 2026-01-13 00:00:00
65. 26年比亚迪：DM6.0、9系平台、大电池插混
什么值得买 2026-01-19 00:00:00
66. 比亚迪第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
今日头条 2025-08-07 00:00:00
67. 比亚迪大动作：续航突破350公里，插混变革引领未来！
微信公众号 2026-01-15 00:00:00
68. 比亚迪DM混动架构进化史浅析
微信公众号 2025-09-18 00:00:00
69. 比亚迪加推4款大电池DM-i车型，210km纯电续航重塑10万级插混市场格局
微信公众号 2026-01-13 00:00:00
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