百车盘点：2024年3月销量排行榜车型价格走势

这期盘点周期很长从10号销量出来开始做数据，到20号统计完，光数据统计就用了10天，也从月初行情统计到了月末行情。普遍来说月末行情要比月初行情要好，而且统计时候已经尽量剔除了个例车源的大幅优惠，也忽略了溢价偏高地区车源数据，所以会有些地区的观众觉得你这优惠怎么这么高，又会有些地区的观众觉得你这优惠怎么还没我多。车型配置选择上基本选的都是热门配置而不是为了显得便宜弄个都没人买的最低配到店一看车还得加钱。

我列进来的优惠尽量是任何人只要掏钱就能提到车的，而不是那种必须满足这个条件满足那个条件才会给的。你不买是你嫌麻烦不愿意跑，而不是这个价你买不着。距离近价格好质量佳是个不可能三角。对大多数人来说只能选两个，那种我全都要的不符合事物发展的客观规律。

本期视频中提到的价格统计于3月10号~21号，目前过完年是降价趋势，而且到月底了价格可能会更好但不会偏离太多，作为一个选车的参考绰绰有余。

这次尝试把100款车的近一年的价格曲线都做出来，看一下需要投入多少精力是否值得以后每期全都做。目前原始数据统计仍然需要手工的一点点啃，虚报瞎报钓鱼的太多了只能凭经验取值，自动统计掺进去垃圾数据后出来结果就是一坨屎这个暂时没办法解决只能人工，数据处理与图表制作这次尝试了一下使用文心一言，也试了Echarts模块但是给数据给模版也不能通过语言描述生成符合需求的图表，它总想让我再学一门编程语言我要是有这个精力用什么Ai辅助啊。ChatGPT4的国内通道的价格实在是太贵了，暂时也没能力给数据给模版通过语言描述生成符合需求的图表。最后这期内容仍然是手工制作，仅在数据处理上由Ai辅助指导多用了一个公式。好了扯远了我们按要预算排序简单梳理一下。

8万元以下预算：

销量前100中8万元以下预算能落地的一共是7款车，加一起的平均环比没有变化。比较特别的变化是轩逸进入了8万元以下，这是因为主销车型调整的原因，曾经轩逸主销的是十四代但现在看在激烈的价格竞争中14代轩逸已经明显落后了，目前大多数考虑轩逸的客户预算就是8万，看的就是经典图的就是个大品牌能动就行，而有个十一二万预算的已经不看轩逸了。

图表描述已自动生成

熊猫mini这一年追踪的都是23款耐力熊目前优惠12000~13000之间，总价太低优惠估计是降不下去，再就是换代涨价了。

宏光miniEV最近三个月的大幅涨价是因为换代24款最大区别是带了快冲，目前是2000左右的优惠行情，看历史数据降5000多优惠需要半年，降到10000优惠需要一年，那时候就25款上市了，看你愿不愿意等了。

糯玉米12月大幅涨价是换代导致的目前是7500上下的优惠。

缤果没有换过车款，12月份是南区优惠到了12000，近期一直是7000~8000之间。

帝豪在12月份有个比较大的降幅之后一直稳定在20000~21000之间了，感觉不会有大降要出荣耀版收回优惠了。

逸动这个也是个终末期的车型目前优惠26000~27000之间能落地，再卖几个月也该刷新年款了。

轩逸目前只是经典款更新到了24款目前是优惠39000上下，，而且14代轩逸也卖不动，我从2月份把轩逸的追踪车型改为了经典，轩逸的定位就从11万上下，下调到8万上下，预算再多就不看轩逸了。

10W万以内预算：

本月十万以内预算一共统计了10款车，平均环比涨幅1200，是由于驱逐舰换代导致的。降幅最多的是威朗但是那是因为元旦到春节这个阶段它涨的最多，最值得看看的我觉得反而是缤越。

瑞虎7在13000~14000之间已经徘徊了五个月了，本月优惠在14000上下。

海鸥这个老款的价格目前优惠8500，落地8.5万左右，新款只有4000左右落地在8.9万。看历史数据这种4000左右优惠要徘徊半年以上，再慢慢降价刺激销量，到一年优惠到位了更新款出来了。

伊兰特目前优惠是36000上下，价格最低在11-12月份左右那时候优惠41000要过年就涨价了年后降得不多。

威朗现在是优惠62000上下，最高优惠出在11、12月份那时候64000~65000。1月份开始涨一天一涨一直到过完年降到现在这个价。也就24款出来卖贵点，这个再降到65000清清舱，我都给它规划好了。

缤越cool目前优惠是22000上下价格出在华中，连续三个月环比降幅3000左右。总表里本月环比降幅0应该是公式套错了。本月它最值得买。

欧尚x5p本月优惠20000~21000之间，十月份降幅那么大是换代，这个车厂家调价不频繁。20000~23000会波动很长时间。

瑞虎8最近优惠是32000~33000，落地9.5万上下，12月份之前是鲲鹏版，瑞虎8的版本太多很乱。

红旗eqm5被长春的补贴搞乱套了，正常价基本卖不出去，长春那边是首付2万上下免息两年九万出头落地。价格波动全是补贴到不到位。

捷达VS5近六个月平均优惠是16800，最近优惠在17000~18000之间这个价已经五个月了。

驱逐舰荣耀版上市价格回收的还是很明显的，目前优惠4000~5000上下。回收了19000，看驱逐舰的历史数据，这19000再放出来可以拉扯8个月。

11万以内预算

11万以内预算一共统计了8款车平均环比降幅900，降幅主要是长安cs55p提供的。

雷凌本月优惠跟上月基本一样，优惠45000上下，保险3600落地10万。还差一点进入十万内。

五菱星光是因为销量大涨新加进来的车型，本月优惠7000上下，保险4100落地10.3万。

博越本月优惠20000保险预估3600全款落地10.36万，最近三个月的优惠一直稳定在2万上下。

十月份换代更换配置后价格一直很稳定，最近维持在18000上下优惠。

Cs55也是十月份换代为24款的，现在优惠2万上下已经降到换代前的落地价了。

背刺王者秦现在是优惠4000上下，换代后没有收回优惠反而比之前落地更便宜了，记得BYD油车时代有个神车F3退市前新车4万一辆，秦估计就是要照着这个价格干，主要模具用到报废也不会换了。

宝来最近优惠在38000~39000过年涨的价还没落回来。那时候优惠最大到过43000。

逍客最近优惠30000~31000，12月末的时候优惠最多到33000，过年28000，现在还没落。

12万以内预算：

12万以内预算一共统计了9款车平均降幅200，主要是海豚换代把平均降幅拉高。降幅最大的是锋兰达和型格。

秦EV最近优惠在4000上下，跟秦用的一套模具走的一套路线，而且现在锂电池原材料大幅降价你等的起它会一直降。

哈弗h6最近优惠在30000~31000年后小涨目前在回调，回调最大也就到年前的33000到头了，然后就应该要换代了吧。

捷途的车这种大幅降价都是因为换追踪车型，这个品牌极少调价什么时候需要什么时候买几本都是一个价买了不闹心。

长安uniV现在追踪的已经是24款了优惠15000上下，老款最高也就到17000上下所以愿意买买就行了没机会背刺。

卡罗拉锐放最近优惠35000~36000之间落地11.7万，整体上是降价趋势。

锋兰达最近优惠是35000上下，但是卖广东能卖39000，所以卖全国最终也能降到39000。锋兰达是过年期间涨价挺多的车型现在已经降下来了。

型格一样现在优惠37000上下，过年期间涨价很多，目前降到了同一个水平了。

海豚是BYD利润车型换代后涨价是非常明显现在优惠5000上下落地涨了大概是1万。

Id3现在优惠是48000~49000，年前那个低价是23款，现在24款差不多也卖这个钱了。

13万以内预算

13万以内预算一共统计了9款车平均环比降幅1100，降价主要是思域和元plus提供的。思域虽然降价多但主要是回调过年期间的涨幅。

博越L 本月优惠24000~25000，上市也很久了，这个版本到这个程度也就到头了。应该是要换代了。

思域最近优惠34000~35000，过年期间涨上去这是刚刚落回来。

艾瑞泽8最近优惠17000~18000，不算最低去年8月份曾经到过2万。

长安cs75最近优惠21000上下，年前优惠在22000~23000过年涨幅不大。可以自己考虑要不要拖着等着等这1000块钱。

Aiony没有更换过追踪车型，优惠在22000上下已经快有四个月了。

哈弗大狗在年前是有涨价的换代前，目前优惠19000~20000。老款换代前最高优惠到了25000。愿意等24大狗退市也能到这个数。

朗逸最近优惠在28000上下，近六个月平均优惠是29500，价格最低是过年前。今年是2月份过年，这个车便宜的时候是12月1月，别理解为2月份那时候是最贵的。

元plus虽然换代了但没有涨价，指导价降了再加上有个4000左右的优惠新款落地价总体上是降价的。

瑞虎8pro 上次换代是23年8月份那时候清库存优惠是25000上下。这个冠军版已经维持17000~18000优惠7个月了。

14万以内预算

14万以内预算一共统计了7款车平均环比降幅4800。降价主要是宋plus提供的。

君威最近六个月平均优惠43000，本月优惠42000。照过年期间回落了点。

星瑞最近优惠21000上下，近六个月平均优惠19500算是落到平均线以下了。

Aions最近优惠在19000上下，这是24款。

速腾最近六个月平均优惠37000，本月优惠37500。最近四个月一直在这个价徘徊。

宋plus换代后整体是降价的本月是6000上下优惠，不过老款降的更多。

宋pro 本月优惠6000上下，也是新款降价换代，老款追踪的也是卓越型。

领克03近六个月平均优惠是21000上下，本月优惠15000，这个倒挂是因为领克全系降低了1万的指导价。但是优惠也对应减少了1万所以环比差别不大。

17万以内预算：

17万以内预算一共是9款车平均环比降幅500，降幅主要是途岳和威兰达贡献的。

深蓝sl03最近优惠是14000，近六个月平均优惠13500，1月份是没数据。

星越L最近优惠22000~23000，落地14.8万上下。近六个月平均优惠21000。这个车过年没有涨价还算平稳。

途岳最近优惠46000~47000之间15.2万落地，近六个月平均优惠41500。这个是24款23是写错了。

天籁最近优惠51000~52000，落地15.4万上下。近六个月平均优惠53000。天籁年底最多时候到了56500，参考平均优惠还可再等等。

凌渡最近优惠33000上下，落地15.6万。近六个月平均优惠32000。凌渡做免息贷款会比全款更合适，而且31000~33000这个区间已经十个月了。

银河L7最近优惠7000上下， 12月份之前降幅还是很明显的，最近三个月比较稳定。这个月换成龙腾版指导价下降优惠减少落地价变化不大。

深蓝s7最近优惠在13000~14000之间，近六个月平均在13500，当前优惠幅度跟平均一样。

红旗h5近期优惠在45000上下，近六个月平均优惠44000。11月份之后价格变化幅度就不大了。

19万以内预算

19万以内预算一共统计了9款车平均环比降幅3000。有这么大降幅基本都是因为过年期间涨价，过完年后价格回落。

凯美瑞最近优惠在42000上下，近六个月平均优惠42000。但是年前最高到过47000，过年期间涨的非常猛。

荣放最近优惠48000上下，近六个月平均优惠46000。过年期间是有点小涨的，不算多还能理解把。

雅阁近六个月平均优惠41000，最近优惠42000，雅阁我从2月份换到的24款。

捷途旅行者最近优惠14000上下，近六个月平均优惠13000。一个月1000块钱稳定的小幅降价。不过捷途应该不会一直这么持续估计到15000左右就稳定了。

皓影最近优惠42000上下，近六个月优惠42000上下。年前优惠最多时候到了46000。皓影是有很多库存车的，优惠多你就要放弃日期近的要求。

帕萨特取消330豪华后主销车型调整为330精英，近六个月平均优惠44000，本月优惠46000，过年期间也没有明显涨价，算是比较大的降幅。

本田CRV近六个月平均优惠36500,本月优惠36000上下。价格落了点但是过年期间涨的太多还可以再等等。

探岳最近六个月平均优惠51500，本月优惠51500，现在统计的是24款，12月份大降幅是23款，更新24款后收回优惠。为什么天天降价还不归零这就是原因。

25万以内预算

25万预算一共统计了9款车平均环比降幅1400，降幅主要是宝马x1提供的。涨幅最多的是唐dmi换代收回优惠。

唐DMI最近六个月平均优惠25000，本月换成了荣耀版优惠3000上下，换代前后都是尊荣型。2月份冠军唐最多能优惠42000清库存，而六个月前只优惠9000。

汉dmi也更新为荣耀版了，目前优惠6000左右。冠军汉换代前优惠到28000。换为荣耀版后指导价降了2万，优惠应该收回2万是差不多的，估计很快就会优惠8000了。

途观L最近六个月平均优惠57500，本月优惠61000~62000，落地18万。价格还算是平稳过年期间没有大幅涨价。

坦克300最近六个月平均优惠12000上下，本月优惠15000上下，河南、湖南、河北基本上这个价都能提到车。

迈腾最近六个月平均优惠38500，本月优惠39500，落地21万环比降幅3800。迈腾的降幅确实挺多，但基本都是过年期间的涨价。实际也就是降到平时的售价。

宋L最近优惠9000~10000之间刚上市的车型数据比较少。

宝马x1是这个预算段本月最值得买的车型，中间有一段空缺是x1换代的空档期。目前优惠32%上下，这个幅度是差不多达到了老款x1换代前。你如果非要卡最低那就再等半年x1再次换代。

问界M7最近五个月平均优惠7000，本月优惠9000上下。问界不是直营价格都是能谈的。

Model3现在也开始有库存压力了，各个直营店常规款都有库存。要么是给现金补贴、车漆补贴、保险补贴。各种形式促销。

凯迪拉克ct5是从2月份开始更换为追踪24款，前后都是豪华型。这个车换代收回的优惠就比较多。近六个月平均优惠79000，本月优惠74000。

ModelY直营没啥可说的。

奥迪是从1月份开始更换为24款，所以在1月份有一个明显的涨幅。最近六个月平均优惠92000，本月优惠91000。这个豪华车是按照点数优惠的，实际是优惠26.5%。刚刚换代这个力度还是可以的，老款清仓时也就29%。新款再等也就比现在多1个点。

汉兰达最近六个月平均优惠42000，本月优惠49000上下，落地31万，一路向下没什么起伏。

理想L7这个月更新为了24款，24款降低了2万的指导价，优惠同步减少3万。这样环比旧款涨了1万。理想虽然是直营，但如果自己买可以直接向销售要返点，目前是6000左右。

奔驰C1月份更换的24款收回了优惠，近六个月的平均优惠63500，本月优惠7万上下。奔驰愿意搞饥渴营销弄期货，引导做5年期贷款。而二网都是全款现货，所以展厅报价会听起来便宜很多。目前奔驰的4s店基本上都在几大经销商集团手里相互打配合。而且奔驰对串货管控很严没有一个统一的行情，基本上是一车一议。

宝马就不是了宝马销售渠道更分散会相互拆台。都有销售压力相互竞争下就有了一个当前行情，最近就是21%上下的优惠。落地32.4万。

赛那最近六个月平均优惠27500，本月优惠32000，这是近期车的价。库存赛那可以卖到优惠38000。

理想L8也是刚刚换成24款，一样24款指导价降低了2万，优惠回收了3万，最近是8000优惠，落地新款环比涨1万。这一万大概要用6个月慢慢放出来，然后再用后6个月大幅降价刺激销量。然后换代涨价反正23年理想就是这个策略。

别克gl8，最近六个月平均优惠33000，本月优惠35000，落地34.2万。

腾势D9最近六个月平均优惠16500，本月优惠24000，落地36万。看这个降幅腾势d9应该是要刷新年款了。

宝马x3最近六个月平均优惠91000，本月优惠97500，按点数计是22%，价格已经回调。

奥迪Q5，这个车是十月份更换的24款，新款回收的优惠已经都放出来了，最近四个月价格差别不大，本月优惠23%，落地38.6万。

奥迪a6是12月份更换的24款可以看到明显的涨幅，目前是优惠18.5%的行情，除了换代清仓时候18.5%算是比较大的优惠了。

理想L9，22款退市时候优惠4万，24款本月优惠11000。涨幅还是非常的明显。

宝马5系，这个车是2月份更换为24款，上调指导价、过年再加上换代涨上天了。现在出了负面新闻估计3-6个月会降到45万上下。

奔驰GLC最近六个月优惠28500，本月优惠4万上下。这个车也是价格基本上一车一议。

问界M9 刚出来的车型，虽然销量挺高的，但是时间太短没数据。

奔驰的售价跟理财产品似的，年年涨价，都是豪华型，22年指导价4947、23年5041、24年5298。它卖时候是理财产品你卖得时候就是落地打7折了。

宝马x5，最近六个月平均优惠25500，本月优惠42000.价格是年后突然降下来的。

好了，这是销量前100的车型最近一年的价格走势，一共大概是100多张图，本期内容就是这样希望对你有用再见

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