车主分享:告别smart入手极氪007,图的是智驾、智能、超充大电池

2024-04-03 08:35:10 28点赞 26收藏 94评论

今天参与分享的车主是来自车Fans核心团队的润将军,之前分享过Smart精灵#1 ,本次是置换购车,车型为:极氪007。

车主分享内容是由车fans小伙伴做整理汇总,内容完全是车主本人的真实表达。

车主:润将军

购车地区:浙江杭州

购车经销商:杭州石祥路极氪家

购车时间:2024年2月

购买型号:极氪007

买车花了多少钱?

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裸车252900,贷款10万,60期月供1797元,首付152900元,保险8357元,上牌自理120元,首付办齐161377元。

买车时对比过哪些竞品?

我之前开的是Smart精灵1号,也是第一批精灵车主。选择它是因为当初自己一个人开,只要一个纯电的小车,这次置换主要是考虑到以下几个方面:

去年下半年,以华为和小鹏为代表的智驾升级为“全国都能开”,“全国都能开”成了智驾的刚需,也成为我换车的刚需。

我经常有长途高速的需求,比如从杭州到宁波或上海,需要有高速NOA功能。但是精灵1号只有L2级辅助,且无法升级,这方面比其他品牌落后了。

智能化方面,虽然Smart的8155芯片是够用了,但是能感受到车机更新能力不足。举个例子:Smart的音乐播放从去年下半年开始就有断联的问题,只能通过重启车机解决,确实造成很大困扰。

Smart的400v平台充电速度不尽如人意,尤其是服务区充电功率不够大,充电时间过长,影响行程规划。

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备选车型时,主要对比的有3款:极氪001、小鹏G6和智界S7。

第一个排除的是华为智界S7。主要是价格有点高,如果选顶配得小35万,已经远超购车预算,Pass!

为什么不选001呢,主要有几个因素:

001非常非常宽。开过几个朋友的001,也跑过长途,感受到一个很大的劣势,就是平常感觉不到这个车很宽,一旦到了窄路,会发现近两米的车宽是非常难受的。尤其我经常去的一些商场,停车位太窄非常不好停。

无论是新旧款001,采用的智驾方案都是Mobileye,对于我来说不可接受,因为这次换车最核心的要求是智驾必须OK,硬件必须得强。

007的绝对优势就是它的价格,正好和我的诉求相近,起售价是20.5万,当时广州车展预售时,印象中预售价也就22万左右,比较符合我的预算,上一台精灵也是22万。定完后也去试驾过,觉得外观配上这灯幕深得我心。

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整体配置挺高,我加2万可以选100度的大电池,对我来说是刚需,因为过年要回老家,高速比较堵。智驾是刚需。我对音响的要求比较高,所以当时看完车之后,也是一定选zeekr sound。

所以最合适的版本其实就是后驱支架版,价格229,900。朋友问我为什么不选择四驱,带CDC空悬,有电池悬架调节。我对四驱没有需求,开车也很温柔,不需要加速感,对这车的要求就是日常代步。而且我觉得有没有CDC,在目前国内路况是开不出区别的,即使没有CDC,这车悬架也是很OK的。驾驶质感调教方面,我还是相信极氪的能力,没有选空悬。

比较纠结的选装,是007主推的灯幕,最后还是决定选了,最初不选的原因也比较简单:灯幕修起来挺贵的,售后给的价格是9,000多!再者当时也没想好这灯幕怎么用,后来听朋友建议说,不选灯幕的007就没有整体设计感,思前想后觉得也有道理,咬咬牙就给选了。

最终选装的是一个后驱支架,一个灯幕和一个100度的电池包,总共算下来是252,900。我有大定的1,000抵6,000优惠,相当于免了5,000块钱。

购车经历以及交付体验怎么样?

购买的流程上面,个人觉得极氪在这两年摸索之后,还是做的很好的。唯一的问题就是锁单,包括车辆到店之后要提前寄身份证手续,比较麻烦。

我要夸一下极氪的生产效率,我锁完单之后在2月7号也就是大年二十八那天。在回老家的路上,销售就来跟我说,润将军您的车已经到达杭州了,我们可以配车啦!

这也就看得出来,极氪的交付效率还是挺高的。我从锁单到生产也就那么两到三周,就已经下线交付完成。

我觉得这也是不得不承认007销量挺不错的,交付效率以及产能爬坡的速度远超出我的想象,值得给极氪团队点个赞!

购车流程和交付,全程沟通其实还是顺畅的,我这边其实有个小建议想提给交付团队:

首先是各个流程之间的衔接做的不够好。

举个例子:交付小哥挺认真的,但我希望他能够做一个像追踪表单一样的Tips,告诉我你要准备12345项的哪一项,列的比较清楚一点。

我周六去提的车,需要提前把临牌打好,这会牵扯到一个问题,打临牌需要身份证原件,当天就把身份证寄过去了,之后在那里放了两天,虽说也没什么问题,但还是觉得这可以优化,从客户隐私来说,现在拿身份证可以做的事情太多啦,存在一定风险,这点可以提升一下。

交付流程的完善,可以参照问界理想的交付流程。极氪交付顾问整体还是不错的,就几个点可以再加强。

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车辆使用感受怎么样?优缺点是什么?

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至于说这个行驶的感受我主要讲两个点:

车机这一块确实8295比8155强,甚至包括整个晨曦团队在车机的开发上面确实是做的比较好。无论是从流畅性以及整体的便利性来说,确实是好了不少。甚至包括它整个的界面:洗车模式,宠物模式,甚至包括导航整套的。车辆设置跟手的程度甚至包括整个UI的,细腻的程度什么的其实是有一个脱胎换骨的变化。

我要点一个大大的赞的就是这整套NZP。

在我这几次的使用当中,有两个非常强烈的感受。第一个是这套NZP非常非常的稳。稳的意思其实是不仅仅有高德地图的辅助,虽说这是一套有毒方案,但是它在高架、甚至在杭州这种比较复杂的高架上面,变道加速超车都非常快,非常的迅猛。这个东西确实挺值得其他车企学习的。

第二个是泊车功能非常好用。

我必须给大白团队点一个大大大大的赞!我现在去商场或者回家里,只要看到有位置我一般都会点开自动泊车直接泊进去。而且识别准确率非常高。一次泊入,我都不需要动手,只需要在车上观察情况。这两个功能是我目前体验最深刻的。

整体充电效率还是很高的,从30%到90%大概只需要二十几分钟。吃个饭的时间,就已经能充六七十度进去。已经可以满足我日常的需求了。

整体来说,非常满意!

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94评论

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  • 智驾、智能和续航就是极氪做的最差的三点...

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    极氪的车普遍重,电池再大也没用,电耗太高

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    这标签算上被贴上了

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  • 电动纳智捷

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    对对对 张嘴就来 别买

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    放心,想买的人不多,品牌、智能、续航都垫底

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  • 20.99增强版性价比拉满

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  • 极客外观真的不行,车标也是丑

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    有没有推荐的

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    小米好看 可惜不是全系800v 要是极氪用小米外观 就完美了

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  • 23款001背刺车主,看到极氪就想骂

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    请问哪个新能源品牌不会背刺?

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    现在新能源车走的快消品方向,就当是高价手机。你买个手机一年不降个20、30%都说不过去吧,本质一样的

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  • 001傻宽 城市里开不方便

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  • 极氪的外观有点丑(特别是007不选星际之门套装),据说里程达成率有点低,智驾还需要再加把油升级升级

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    007实车比视频好看,007尤其黑色,感觉和网上看到就像两个车

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  • 图的智驾? [惊喜]

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  • 这就是选极氪的原因

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  • 极氪的智驾距离好用还得再升级优化

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  • 看中极氪智驾?没睡醒吧,不说试驾了,随便看一篇关于智驾的评测那也是小鹏和华为平台的问界、阿维塔比,极氪能擦擦鞋就不错了

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  • 001挺宽过2米,007也不窄呢查了下1900,主要还是浩瀚架构的事吧。

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    都宽

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    1900是电车里面除了model 3算窄的了,油改电的不算

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  • 黑色还是挺好看的

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  • 方向盘看了想笑

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  • 但是007的车宽也是1米9,比001也没窄多少啊。

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    你看看别的同级别电车,有几个比007窄的?

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  • 图智能驾驶还买mobile eys?

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    那是001

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  • 最近才试驾了 新 001,销售都绝口不提智驾,知道打不赢,不是特点,结果你 26w买的 007 还在这吹noa,广告也要找方向啊

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    001用的mobile eyes,007用的啥?

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    电车智驾,国产哪家强?

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  • 电车纳智捷

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  • 五渣换五渣,两眼泪汪汪

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  • 007 丑

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