车辆维修是钣金还是切割?车主一定要牢记!

2024-06-15 11:01:13 0点赞 1收藏 1评论

国内车辆保有量越来越高,车子不发生碰撞是不可能的,你不碰,人家也会碰你。虽然大家都有保险,有事故也花不了多少钱。大家在维修时一般秉承一个原则,那就是能更换就不要维修,这个只要是原厂件,大体上是没有问题。

但是呢,在不能更换的前提下,到底是切割还是钣金修复?

钣金修复作为修复轻微损伤的首选,不仅可以有效维护车辆外观,还能避免对车身结构的不必要干预,保证车辆的整体质量和二手车市场的竞争力。

相比之下,切割修复则更多用于处理严重的车身结构性损伤,如严重碰撞导致的金属扭曲或车身变形。这种情况下,切割修复通常需要大规模的车身部分重建和重新定型,不仅耗时耗力,而且成本高昂。更重要的是,切割修复可能会影响到车辆的结构强度和安全性,进而对二手车的市场价格造成负面影响。

这里我举几个典型例子:

1,涉及车身外观轻微变形修理。

叶子板轮眉变形叶子板轮眉变形

很多车子前后轮眉都是跟a柱c柱连在一起的,这个位置一般都是不规则形状,发生碰撞后变形,很难看,但是其实不影响安全。这种地方又特别硬,钣金修复很花时间,对维修店不利,所以他们会怂恿你切割修复,会告诉你这个位置钣金很难,修好后还会看得出来的,建议切割后看不出来。这个时候你一定要咬住不要切割,要钣金,它这个叫大钣金,修复后基本看不出来,但是费用贵点,反正保险认的,一旦切割了,二手车价格直线下降。

2,后地板后围板整形

车辆维修是钣金还是切割?车主一定要牢记!

发生追尾后保险杠后备箱盖更换没问题,但是如果比较轻,不涉及车架变形,只是内部后围板发生变形,4s店也会怂恿你切割,否则钣金不平整可能漏水,记住,也要求钣金!

因此,对于大多数轻微损伤,车主应优先考虑钣金修复。这不仅能够快速修复损伤,保持车辆原有的外观美观,还能有效维护车辆的整体质量和二手车的市场价值。在选择修复方式时,建议咨询专业的汽车维修技师,根据实际损伤情况和车辆的年龄、价值等因素做出理性的决策。

总之,车辆维修时的选择不仅关乎修复效果,更涉及到车辆的长期价值和安全性。在能够选择钣金修复的情况下,车主应尽量避免不必要的切割修复,以保证车辆的整体质量和市场竞争力。

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