买车需要面试，还要加价，你敢信吗？

大家还记得，在车展上吸引了全球“关注”的丰田旗下超豪华车世极吗？最近这货又因为极其特殊的销售政策成为了车圈的大网红，有多特殊呢？有网友爆料，说自己想买，结果丰田方面告诉他，需要通过面试才能拥有购买资格，要证明自己的财富来源合法。这个爆料大概率是属实的，因为之前丰田放出过丰田章男跟各地经销商代表开会的视频，主题就是如何筛选世极的客户。

反正丰田是觉得自己世极这个品牌太高贵了。车迷朋友应该知道，叫世极，是因为国内商标已经被注册而改了名，在海外应该叫世纪（century）。“世纪”的名字来源于丰田自动织机的创始人诞辰100周年，也就是1967年，那时候丰田正在迅速崛起，信心爆棚，他们急切地想要推出一款与劳斯莱斯、宾利相媲美的超豪华车，给社会上有头有脸的人物使用，彰显丰田的技术实力。

世纪一推出，就受到了整个日本上流社会的喜爱，公司社长纷纷采购，政府部门也买来作为公务接待车，驻外使馆更是给大使们人手一辆，连天皇都坐着世纪出门，成为了行走的丰田代言人。之后两次换代，世纪都只是与时俱进增加了配置，核心的设计理念没有变，依旧是日本高层的心头好。

这是丰田想要的效果，但有些东西不是丰田能控制的。比如说，下流人士也喜欢世纪，包括山口组在内的日本黑帮，都采购了大量的丰田世纪用来彰显阶级，帮主、堂主级别的人物，才有资格乘坐，小头目们只配坐雷克萨斯、奔驰。这么说来，天皇和山口组就是同款车主，实在尴尬。

所以你就能理解，为什么丰田想严格筛选世纪的购买者，作为顶流车企，多卖几台世纪也不够他们塞牙缝，而形象不佳的人开着世纪出现在公共场合，反而会对这个品牌带来伤害。

初代的丰田世纪轿车，就除了采用当时很罕见自动空调、电子锁、空气悬挂、座椅按摩等等科技配置，还同时内部设计充满东方风情，可以选装日本人喜爱的羊绒内饰，然后再包个针织沙发巾，窗户上挂个白色窗帘遮挡隐私，档次感确实是有的。而且世纪98%的生产工序，都是由老匠人手工完成，所有参与者都需要留档记录，以便出现问题时溯源，世纪的车标也不是丰田经典的牛头标，而是代表日本皇室的金凤凰，每一个车标都由手工雕琢而来，非常尊贵。

再说现在能买到的世极，参数都是公开的，车辆平台为TNGA-K；发动机布置形式是横置，3.5L的V6发动机加上E-four电四驱；悬架类型为前麦弗逊+后多连杆……这一切看起来都是那么的眼熟，毕竟汉兰达、大汉兰达这类30来万的丰田车，也用着差不多的基础架构，无非就是发动机排量小点，作为标价199万、落地400万的超豪华车，实在是有点掉价。

说白了，丰田是既不给你最好的东西，又要拿什么历史传承、文化素养来PUA你，与其说是在筛选客户，不如说他们在寻找对自己无脑忠诚的富豪作为代言人。