2023款星途凌云实拍 1元升级宽胎/配女王副驾
2022成都车展开幕在即,按照惯例,不少新车都会选择在车展前开启一波新车的宣传,今天要给大家介绍的这款车相信能满足当下不少消费者的需求。中型SUV的定位、有着不输合资品牌的高颜值、精致的内饰、与时俱进的科技装备,它就是星途凌云。
我们先来看一组数据,星途汽车7月份销量3542辆,同比增长9.9%;1-7月份累计销量23029辆,同比增长40.9%;单车平均售价超过15万元。在今年上半年疫情与芯片短缺的影响下,国内大部分品牌都遭受了重创,星途能够取得这样的成绩,背后是优秀的产品力加持。
今天给大家拍摄的是车型是“2023款星途凌云400T 两驱星尊版”,2023款可以视为年款车型,外观内饰整体设计变化不大,主要针对配置、材质有所升级,该车也将在9月份正式上市,价格方面大家可以参考现款(14.79-17.99万元),预计变化不大。
2023款星途凌云新增配置点
·颜值方面:全新蓝白浅色内饰、极光绿/星际银车漆;
·性能方面:搭载马牌235/50 R19高性能宽胎(前5000名客户享“1元升级245宽胎”(仅限2.0T车型))、290T动力升级300T;
·品质方面:新增前排座椅睡眠头枕、前排座椅按摩靠背、前排通风(含靠背)、主驾电动8向、主驾腰托电动4向、副驾小腿托。
2023款星途凌云依旧延续着现款极具辨识度的前脸设计,大尺寸的中网配合贯穿式LED日间行车灯,将科技前卫的氛围拉满,而这样的设计通常我们会在不少新能源车上见到。
在延续“质·感美学”设计理念基础上,新增极光绿、星际银两种车身颜色,在自然光的照射下极具高级感。此外,2023款星途凌云将提供马牌235/50 R19高性能轮胎,实现多维度性能进阶,满足消费者更个性化、多样化的需求。
贯穿式尾灯也是尾部的标志性的设计,同时也与前部的设计相呼应,中间贯穿一条镀铬装饰,EXEED的英文标识变得尤为醒目。包围下部采用双边共两出的排气,尾标400T代表这是款拥有着400N·m最大扭矩的2.0T发动机。
新增蓝白浅色内饰配色
2023款星途凌云的内饰延续了家族化设计语言,座舱造型时尚精致,简约大气。与外观造型相呼应。同时大尺寸双联屏的设计与时俱进,突出科技感。同时,2023款还新增了全新蓝白浅色配色,营造出沙滩度假的浪漫风格。
新车搭载Lion4.0+雄狮智云车机系统,匹配Inter 4核2.0GHz处理器,具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。同时车机系统使用十分流畅,常用的在线导航、在线音乐等功能也一应俱全。
在细节用材上,麂皮带来丰富而细腻的触感,Nappa真皮更彰显高贵、舒适和透气。尺寸方面,2023款星途凌云拥有同级领先的4780mm宽体车身以及2800mm超长轴距,为车内带来了更为舒适的乘坐空间。
2023款星途凌云可谓在豪华感、舒适感的营造上可谓“武装到牙齿”,新车将搭载全新女王座驾系统,集前排座椅睡眠头枕、按摩靠背、通风座椅、主驾电动8向&腰托电动4向、副驾小腿托等豪华配置于一身,为乘客带来更深层次的舒展和放松。
此外,SONY12扬高保真音响、CN95级三重主动净化座舱等高级配置,把驾乘出行变成一场多方位沉浸式豪华享受的盛宴,带给乘客前所未有的愉悦感。
在大家都关注的主动安全方面,2023款星途凌云搭载了4个毫米波+12个超声波雷达、5个摄像头、带行人+自行车识别的AEB自动紧急制动系统、DOA+DOW开门预警、主动防侧翻系统等22项ADAS智能辅助驾驶功能,使驾乘人员多一分安心感。
在动力系统上,2023款星途凌云将搭载1.6T和2.0T两款发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。其中,1.6T发动机最大马力197Ps,最大扭矩300N·m。而今天我们所拍摄的400T车型搭载的是2.0T发动机,曾荣获2021年度十佳“中国心”发动机,在数据参数上属于目前2.0T发动机的高位水平,最大功率达到192kW,最大扭矩400N·m,零百加速成绩达到了6秒级。
由于静态体验时间短暂,为大家带来的感受信息也相对有限,不过在8月21-23日,我们将对这款车有更深层次的试驾体验,同时在试驾过后也会第一时间为大家带来试驾报告,感兴趣的朋友可以关注58汽车带来的评测。
基于全球化高性能M3X火星架构PRO打造,星途凌云自上市以来持续热销,以五星安全、豪华性能、越级配置等产品优势,赢得了市场消费者的普遍认可与行业的高关注。截至目前,星途凌云在安全和性能上先后荣获C- NCA P“五星+”安全评级、中国量产车性能大赛中大型SUV组年度综合冠军奖项称号。2023款星途凌云将以高性能兼顾高品质的产品优势,实现全面进阶。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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然后售后保养,车在杭州开,绍兴保养,上次保养回来之后底下漏机油,到杭州一查是油底上面壳螺丝母给滑丝了,然后又跑绍兴去更换,来来回回浪费了两天时间,因为是终身免基础保养,所以陪了一方油漆,售后感觉真的不行,维保都是别人家做,没有自己的维保,连奇瑞的都不是
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奇瑞十几年如一日黑踩其他国产品牌!
奇瑞从设计采购制造都有严重问题(采购裙带关系……),根本修不好而且也会有各种莫名其妙的故障。比亚迪呢是全产业自己供应,疯狂减成本(使用六价铬电镀!!!),空调喷铝粉事件只是暴露出的冰山一角。五菱是产品平平无奇做工用料无限趋近老年代步车,但是营销手法超级高,把消费者都给pua了,真正接触车多的自己去看看试试就知道五菱车同价位毫无竞争力了。奈何奇瑞比亚迪五菱深谙宣传之道,知道谎话说千遍就成了真理,在抖音快手和各种无良自媒体短视频作者那里疯狂撒钱,各路臭鱼烂虾都在吹,不明真相的看多了也就信了,然后就入坑了。国产车还是有希望的,长城长安吉利上汽广汽都有不错且相对奇瑞比亚迪五菱来说更良心的产品,大家买车还是要多对比别信自媒体狂轰滥炸洗脑。;;
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