民航篇┃南航免费机票怎么玩？（5700字干货！）

封面图源网络分享，非站长实拍

（本文篇幅很长，干货很多，建议收藏慢慢看！）

站长天天叨叨免费机票，免费机票，到底怎么获得免费机票？

除了航空公司偶尔的抽奖活动、员工家属票等小概率情况，最为广泛的就是使用里程兑换，这个里程就是航空公司的会员积分。

比如去年站长换的广州-青岛机票，只付了50元机建费+3600里程（那时还没收燃油附加费），当然这个里程数是折扣价，放在任何角度都是相当炸裂的存在！正常的话经济舱是12000里程，像下面这样，加上燃油附加费也就一百多。

但即便如此也是得了大便宜，因为出的是春节假期票，由于当时政策已放开，往返现金票价+税费将近4000块！而我只付了300税费，票面价为0元，这就是玩里程的意义！算算一年下来，春节、五一、十一能省多少钱吧！

每家航空公司都有一套自己的会员体系和积分计划（详见→国内航空公司有哪些？出行优先选哪家？），不同航司的里程玩法有不同的亮点，考虑到站长身处大湾区，身边珠三角的朋友比较多，那就先从大地主南航开始吧！

中国南方航空

代码：CZ

主运营基地：广州白云国际机场

其他基地：北京、乌鲁木齐等

公司官网：https://www.csair.com/cn/

会员体系：明珠俱乐部

关联公司：重庆航空、厦门航空、四川航空等

一、航线网络

考虑到国际航线尚在恢复中，许多航点还未复航，不能反映实际情况，此处仅放国内航线，然而光国内航线都密密麻麻难以分辨了，所以下面分城市给大家列举一下。

考虑到国际航线尚在恢复中，许多航点还未复航，不能反映实际情况，此处仅放国内航线，然而光国内航线都密密麻麻难以分辨了，所以下面分城市给大家列举一下。

从这几张图可以看出，作为大本营的广州，几乎是通达全国，而深圳和北京这两个重要枢纽也不遑多让；前面讲到南航兼并了当时的新疆航空，所以在新疆市场有很好的底子，不论是疆内航点还是进出疆航线的通达性都很强。

二、会员计划

1.如何入会

用户可通过南航官网、APP、小程序等渠道快速注册成为南航会员，注册后即为普通会员。

2.会员等级与权益

南航会员共有4个等级，分别是普卡、银卡、金卡、铂金卡

有等级，便有不同等级之间的权益差别，下面一张简表来看一下主要权益：

A.乘坐自营航班累积

比起早期的时候需要到值机柜台输入确认会员号，现在已经很智能了，如果你注册了南航会员，根据身份证号会自动识别到会员身份并累积到会员账户中。

但凡事都可能有例外，如果没有识别到（比如你是通过一些第三方平台购票），没关系，在网上/手机值机时或去柜台值机时都可以填写会员信息，如果值机时也没有填写，仍然可以在行程结束后通过南航官网进行补登乘机之日6个月内的飞行记录。

不同子舱位获得的里程数和用于升级精英会员的航段数不同，总的来说是票价越高的累积率越高，坐南航（含重庆航空）自家航班时的累计比例可见下图：

例如：站长买了一张H舱机票，乘坐CZ3200从青岛到广州，累积两地距离的100%，即1591*100%=1591里程，而如果是Y舱则是乘以125% 。

B.乘坐伙伴航班累积到南航

南航的合作伙伴众多，其中大部分是此前在天合联盟的小伙伴：越南航空、法国航空、大韩航空、荷兰皇家航空、达美航空、中东航空、捷克航空、沙特航空、俄罗斯航空、美国航空、四川航空、厦门航空、中华航空、华信航空等。

乘坐上面这些合作伙伴航空公司时都可以累积里程到南航账户，具体比例和规则各不相同，详见官网介绍页面

其中乘坐四川航空仅限国内航班可累积到南航，乘坐华信航空时仅限两岸航班可累积到南航，包机航班在任何情况下都不累积里程和升级航段。

C.信用卡消费获得里程

除了乘坐航班之外，玩会员计划的人绝大多数里程都来自信用卡消费，也是最容易获得里程的累积渠道。

信用卡兑换里程有两种，一是联名信用卡消费自动转换为南航里程，二是非联名信用卡积分兑换为南航里程。

关于信用卡兑换南航里程又是一个重要课题，后续单开一篇来讲，现在赶紧点击关注我，别错过！

D.酒店住宿累积

下面这四家合作酒店当中，洲际、香格里拉和凯悦酒店积分本身价值就很高，建议累积到各自酒店账户，除非是一年都住不了一次的那种非常偶尔的情况，可以累积为南航里程，以免躺在酒店积分账户里过期浪费。而住南航明珠酒店酒店，无脑累积南航里程就好。

关于酒店累积里程规则可见官网介绍：https://skypearl.csair.cn/cn/earning/hotels.html#hotel2

E.其他累积渠道

这都是非主流累积渠道，如果刚好在这些渠道有消费、有积分，不妨转换为南航里程。

关于商旅渠道累积规则详见：https://skypearl.csair.cn/cn/earning/other_travels.html

F.会员活动

1.APP或小程序每日签到；

2.直播间活动抽奖；

3.社群会员福利抽奖；

4.旅记分享或拼团活动等。

这部分活动很多，虽然给的少，但积少成多，一年下来也有几千里程，大家有空可以参与一下。

G.里程有效期

1.不论是通过哪种方式累积，每一次累积的里程在入账后36个月过期；

2.精英会员等级期内里程不过期，掉为普通会员后里程仍延期12个月，但只延一次；

3.官方里程延期活动：近过期里程扣20%手续费后，剩余的80%里程延期12个月，但这部分里程只可延一次，再到期后不能再延，但如果是新的到期里程，可继续参加里程延期活动；

4.有个曲线救国的办法有一定机会可以实现里程延期，可联系站长探讨。

三、里程兑换

有了里程怎么用？必须是兑换免费机票！站长前面说了那么多次免费机票，终于要来了！

首先定下大基调，兑换机票是使用价值最高的方向，如果有零零散散的里程快要过期，却又不够刷新有效期的，再考虑兑换里程商城的那些东西，平时不要被各种宣传忽悠消费。

机票兑换会有一个兑换标准，不同航线不同距离价格不同。在此之上又有动态兑换的情况，动态兑换字面意思就是航班或者出行日期热门的时候兑换价格就比标准里程价格贵，而促销时又比标准里程价格低，本文均以标准兑换举例。

1.兑换自营航班机票

A.国内航班：有通用兑换标准和特殊兑换标准两种情况。首先来看标准兑换：

以上表格仅为举例示意，实际航线超级多，以实际查询为准。

以1-800公里为例，从广州出发，仅需6000里程就可兑换一张经济舱机票，除了图中举例的长沙、九江，比如省内湛江、潮汕、梅州，以及周边的南宁、北海等城市均在此范围。而在重庆、乌鲁木齐等主基地也有大把周边目的地可飞。

有朋友说，广州到三亚也很近啊，为什么没在6000里程兑换范围呢？这就要涉及到26条特殊兑换航线，这批航线里程单设兑换标准，详情如下：

可以看到，每一条都是涉北上广深及三亚海口航班，还好上浮的也不是很多离谱，尚在可接受范围。

此外，上面都是以经济舱为例，那明珠经济舱呢？站长认为不太值，差别不大，额外送瓶水？座位靠前一点？似乎也没什么，但如果经济舱没票了，而你又不得不乘坐这趟航班，那自然是可以选择明珠经济舱作为次选。

换公务舱就比较贵了，所需的里程数是经济舱的2倍，但最主要的是很多时候不放票啊！尤其是窄体机（A320系列B737系列等），公务舱本来就没几个座位，除了淡季，很少放出可里程兑换的票额，宽体机（B777B787A330A350等）上倒是不时放出公务舱票额可供兑换，反正站长本人，2小时以内的航班都是经济舱，3小时以上的就可以考虑上公务舱了，毕竟活动空间大一点，能躺一躺肯定好过坐老虎凳，而且餐食也更合口味一些。

这里也顺便cue一下东航，东航的公务舱兑换是国内几大航利性价比最佳的！后文讲东航时再叙，千万要记得关注站长啊！

B.兑换自营国际航班

国际航班同样是按照两点之间的航线距离分成了7档，并且也有例外的特殊兑换航线，好在国际航线少一点，只限定了8条。

几个里程兑换规则在这里补充一下：

a.里程兑换票也要支付机建和燃油附加费等税费，且按航段收；

b.往返价格就是上面表里的兑换价格*2，也就是说并没有额外优惠；

2.兑换四川航空航班

是的，开头就讲了，川航与南航的亲密关系（具体可见国内航空公司有哪些？出行优先选哪家？），所以除了在精英会员礼遇上互相看齐之外，也可以兑换对方的免费机票，且兑换标准一致（国内国际都是）。

顺便说，前面的26条特殊兑换航线，当使用南航里程兑换川航机票时是不受限的，也就是说在川航的规则里并不认为它们是特殊的，只按航线距离兑换，当然并不是所有26条都有川航航班在飞。

此外，川航由于地理位置的原因，有很多成渝地区进出西藏、新疆的航线，对于想去疆、藏的小伙伴，如果当地没有南航的直飞航班，完全可以使用里程兑换川航来做补充。

依然有两个小提示：

a.不是所有的航线都可以兑换哈，有例外，川航经常更新，详见：川航官网公告

b.南航里程兑换川航机票只能打客服电话转人工沟通兑换。

3.兑换合作伙伴的国内航班

注意，这里的“国内”既可以是中国的国内，也可以是其他国家的国内航班（比如美国华盛顿到西雅图）。

例如兑换另一个亲密伙伴厦门航空的国内机票，就要按照这个表的兑换价来计算，可以看出，同为1-800公里航距，但价格从6K涨到了10K，所以如果有南航航班在飞，没必要兑换厦航的，但如果只有厦航在飞，而你又没有累积过厦航的里程，就可以考虑用南航里程兑换，增加了南航里程的可用范围。

4.兑换合作伙伴的国际航班

十几个合作伙伴遍布全球各地，航线网络覆盖更广，使用南航里程能去的地方也更多更远，这时就不能单纯按航距来计算了，而是把全球分成了12个区域，按出发地和目的地计算，表格比较复杂，具体细则查看：官网介绍

5.兑换增值服务

a.兑换升舱：比如我原本买的是经济舱想升舱为公务舱，可以用里程来支付；但原本就是里程票的不支持常规里程升舱，可参与休息室升舱、登机口升舱等尾单促销升舱方式，使用里程支付。兑换里程升舱时看清价格，有时候升舱价还不如直接兑换公务舱划算。

b.兑换付费餐食

c.兑换额外行李额

d.兑换休息室服务

e.兑换机上上网服务

f.兑换优选座位（靠前或安全出口等较宽位置）

g.兑换优先登机服务

h.南航钱包，里程当钱花（不推荐）

以上增值服务兑换标准可见：官网兑换说明

6.兑换南航商城各种礼品

三个字总结：不推荐。除非刚好有小额里程到期，而又没有合适的里程延期机会，尽量不要花在这上面。

哪怕要过期，南航也还有扣20%手续费将到期里程延期一次（12个月）的服务，怎样都能花出去。

PS：你要是里程大户，想花就花，当我没说。

说了这么多，里程我累积好了，规则也弄懂了，那到底怎么兑换一张免费机票呢？

四、免费机票兑换流程

奖励客票（又称里程票、免票）可以通过官网、APP和电话客服等方式进行兑换。

1.官网兑换

进入南航官网（www.csair.com），登录自己的账号，然后点击明珠俱乐部-里程兑换，就可以兑换南航航班或合作伙伴的机票。

以国内航班为例，输入出发地和目的地，选择时间，点击查询就会列出航班及兑换价格。

站长选择CZ3519这个航班来展示，因为刚好同时放出了经济舱、明珠经济舱和公务舱票额，根据此前示例可知，该航线距离处于801-1700公里这个区间，所以兑换经济舱的标准是12000里程。

2.APP兑换

APP兑换比较简单，首页即可直接选择展示里程价位，并在搜索结果里选择想要的航班，注意，大多数情况时间动态兑换价格远超正常标准兑换价，十分不建议选择动态兑！！有钱任性也不建议！！

反过来说，如果有打折的动态兑，自然是可以考虑，但往往这样的机票是不可退改的，也就是需要非常确定出行时间，买定离手不许反悔了喔，所以如果兑换打折动态兑的机票一定要看好退改规则，安排好自己的出行计划。

3.电话兑换

AI、机器人不断的走近我们的生活，但至少在这个领域机器还不能完全替代人工。例如兑换川航及其他合作伙伴机票、兑换儿童机票、想要出跨航司联程票等特殊情况，还是要打客服电话找人工解决（顺便说一下，如果你是精英会员可以优先接通）。

还是几个小提示：

a.兑换免费机票前需要完成实名认证（支持在线认证）；

b.网站兑换每次只能一个人，多个人要多次兑换；

c.给亲友兑换免费机票需要提前将亲友添加为受让人，临时抱佛脚可来不及。

五、其他补充说明

1.受让人制度：

a.给除本人以外的亲友兑换，需要先成为账户中的受让人，官网和APP都可设置，路径：

官网：明珠俱乐部-里程兑换-受让人设置

APP：我的-明珠俱乐部-右上角账户管理-受让人设置（或：我的-基本信息-我的受让人）

b.添加规则：首次添加受让人，添加后15天生效；之后每次添加都需要等到30天后生效；铂金卡会员在每自然年有3次机会添加受让人立即生效；每账户最多可设置8个受让人。

2.会员等级升级

各个等级之间需要达到相应的升级里程或升级航段数，才可升级，二者条件满足之一即可。

前文讲里程累积的时候提过，不同的子舱位有不同的航段与里程累积标准，如果你本身已经是精英会员身份，那么累积的消费里程和升级里程数还有额外加成。

消费里程顾名思义，是用来兑换免费机票或增值服务用的，而升级里程和升级航段是用来计算是否达到精英会员升级标准用的，说白了就只是计数用，而不能做其他任何消费使用。

升级之后也不是万事大吉，每年还需要完成保级任务，所以如果你平时飞的也不是很多，倒也不必硬上精英会员。

如果刚好有条件，也可以参加一些快速升级挑战活动或大企业的员工专属活动。（南航的快速升级活动是比较少的，门槛也较高，可遇不可求）

3.免费机票的其他规则

a.免票也需要交各种税费；

b.如果发生退票，扣50%里程，机建燃油是全退的；

c.不可签转外航，只可变更日期及航班，改期手续费如下：

d.免费机票与现金购买机票一样，都是自出票之日起1年有效；

e.免票航班不可再累积里程及航段；

f.免票也可以操作成为open票，在APP退改流程中可选，或打客服电话。

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洋洋洒洒5700字，把南航的会员体系和里程兑换免费机票说的比较清楚了，如果大家还有什么不明之处可以点击下方窗口留言或直接联系站长咨询。

后面还会继续更新国航、东航、海航的里程玩法，大家点击下方名片关注站长，站长带大家兑免费机票、住高星酒店、撸支付优惠！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～