你能想象吗?之前的迪通拿根本卖不动....
个人感觉劳力士的水鬼和迪通拿两大系列是这个品牌最出圈的,不仅一表难求,而且溢价严重,当然我指的是当下。就像是周星驰先生变成星爷之前也是士兵乙,这两大天王也有黑暗时刻,也曾经一度无人问津,迪通拿也是沉寂了20多年才换来了表圈顶流。
迪通拿的至暗时刻
要说迪通拿的至暗时刻,得先从它的历史聊起。很难想象作为劳力士这样一个钟表业巨头,它的设计和制作实力在瑞士也算是数一数二,但从不热衷在功能这一最值得称道的领域上秀肌肉,迪通拿和游艇名仕2已经就是劳力士复杂功能的代表了。
手表的发展都是基于使用场景上改良来的,当人们把普通手表和计时功能相结合,差不多花了5年时间。那时已经有了秒表,虽然看起来秒表可以满足这种需求,但是还是有很大的区别的,因为秒表一但暂停就相当于停止了工作,而在手表上是不可取的,因为表停走了就失去手表本身的意义了。
在历史中只有很少的手表厂才有制作、改造、开放机芯的能力,因为研发机芯的成本非常之高,所以很多品牌都选择直接购买机芯厂的机芯来用,降低自己的研发成本。就是现在大名鼎鼎的劳力士也只能把有限的精力放在研制蚝式表壳上,至于其他,暂无余力。
直到30年代,劳力士决定把自己制作蚝式表壳的天赋带去运动表领域,这时劳力士才考虑研发自己的计时腕表,不过也只是做成表的装配。这里不得不提到劳力士选择的机芯品牌——Valjoux,Valjoux这家公司在计时机芯的历史有着浓墨重彩的一笔,像现在ETA三宝中的7750,就是Valjoux产的。
那时能够量产的计时机芯还都是单按钮计时的,单纯的功能跟秒表差不多,只能测连续的单次数据,第一次按钮开始计时,第二次停止计时,并且读数,第三次让计时秒针归零。
就像我刚才说的,手表的发展都是基于场景,这种单按钮计时功能在新式的运动比赛中已经有点捉襟见肘了,举个例子,半场足球规定的比赛时间是45分钟,但因为一些犯规/伤病要耽误一部分比赛时间,需要裁判记录下来并且在45分钟走完之后补充加进去,这就是常说的伤停补时。如果只是用单按钮计时功能的话,只能算每次犯规的时间,还需要手动计算把这些加一起,没法一目了然的知道一共补时了多久。
就现在而言,随便一款计时手表都能满足这个需求,因为计时功能进化了,从单按键进化成双按键了。准确的说其实并不是按键多了,而是多了一个暂停功能,很多用户可能需要在计时的时候有一定的停顿,起到一个累加计时的效果。劳力士就在这个时候杀进了计时领域,那时的他们就算再自信也很难想到当时的迪通拿会像现在这么火爆吧?
从1930-1960劳力士推出了近10款计时款手表,就这推新的速度,只能证明,在那个时候劳力士的计时表没有一支能让市场非常满意,只能自己迎合市场迭代优化。就跟现在我们能看见的小众APP一样,有一些自己的用户,但是还不是死忠,而且自身也没有足够好的粘性能够留住这些用户。直到60年代劳力士正式推出了蚝式宇宙型计时表,用的还是Valjoux 72机芯(大名鼎鼎,日后再说),经典的蚝式表壳,测试的表圈,几乎是集合了现代专业运动手表的全部性能,一经推出就收到了广大赛车手们的喜欢。
即使这样,迪通拿还是卖的一般,劳力士甚至用当时美国佛州的赛车圣地Daytona Beach(迪通拿海滩)来命名,从蚝式宇宙型计时表改成了我们现在熟知的Cosmograph Daytona(宇宙计时迪通拿)。不过据说那时候正好是世界上最著名的比赛the Daytona 500开赛,劳力士成为指定官方计时,所以劳力士将手表名字改成了Daytona。两种传说而已,不用细究,可我们的主角迪通拿似乎已经找到了未来的路了。
迪通拿和保罗纽曼不得不说的故事
确实它找到了要走的路,那就是赛车这一独特的赛道,紧紧地结合赛事,把表和冠军奖杯放在一起,形成了一种只有胜利者才能得到这枚劳力士的感觉。直到保罗纽曼的出现,算是直接改变了整个计时腕表的格局,劳力士真该给他授予终生成就奖,是他真正带火了迪通拿。
之前说在60年代劳力士已经重新命名了迪通拿,可是在之后的十余年里其实迪通拿没做太多的变化,窃以为还是因为Valjoux 72机芯是真的好,撑住了这条产品线的质量。虽然整个系列都在有销售,可是在劳力士品牌中始终还是落后于其余型号的。突然在1986年的时候,英国和美国的迪通拿行情爆涨,甚至在意大利已经超过2倍的公价在售卖迪通拿,很多钟表收藏者都在全球找自己的渠道购买一支迪通拿。那就是保罗纽曼在电影《胜利者》中戴的那支,当时这部电影直接点燃了整个劳力士的迪通拿,这把火一直烧到现在。
保罗纽曼就是那时的好莱坞顶级流量,虽然劳力士也赞助了007,可是这个无所不能的英国特工依旧不如保罗纽曼的魅力。保罗纽曼在任何场合都佩戴着迪通拿,就是这么深爱着这支表。劳力士迪通拿和他的故事远未完结,最初,这块表是妻子乔安娜送给他爱的礼物,当时保罗·纽曼正热衷赛车运动,而迪通拿是最好的赛车用表之一。乔安娜特别要求在表背刻字:DRIVE CAREFULLY ME。意思是:“亲爱的,小心驾驶。”
在保罗纽曼去世之后,他曾经戴过的那支表在17年拍卖行上拍出了1.18亿人民币的天价,要知道这只是一块钢表,同时赢得了世界上最值钱的钢表的称号。
在现实生活中我们也知道,劳力士的专柜上永远是售罄的状态,即使市场价一涨再涨也难抵对于劳力士的热情,可以说如果没有保罗纽曼的话,迪通拿可能也会火,但远远不会火到这个地步。
PS:分享个真实的案例,我一个朋友去年1月说准备了18W想收一只熊猫迪,让我帮着找找渠道,哪怕是二手。可能也是我比较水,找到的最低也是20W+了,一点忙没帮上.....














