130元的廉价GPS码表➕踏频器的组合，骑行的好伴侣（拉到最后有安卓链接strava方法)

更新:近期有人反应蓝牙踏频传感器传输数据断断续续，我自己3辆车都装了，还没出现这种情况。鉴于已经有两个人有同样的反馈，我建议乘着618便宜买ant+的传感器，可能会更好点。

1.前言

自行车整车落地后最受关注的单车配件便是码表了，返璞归真的大佬和新入骑行的小白，往往只需要最朴素简单的有线码表。而夹在中间的人各有所需，GPS码表功能丰富而且普遍支持ant+协议，有很多外设可以使用。不过往往一套整下来很贵。

今天另辟蹊径来介绍垃圾佬的廉价之选，meilan m2 GPS码表+giyo蓝牙踏频速度计，三星定位GPS，踏频，以及速度传感器，打包价130元。

2.设备介绍

魅蓝meilan m2码表，这是偶然在值友的评论中看到的一个牌子，说是99码表就能有GPS功能，搜了搜，感觉仿佛停产了一般，各个平台基本上没有便宜货，淘宝上仅有两家店卖的便宜一点，这两家店是一个运营团队开的（两家各买了一个码表，都是一个发件人发的）

到手之后开个盒，做工方面还是不错的，摸起来很厚实，按键大可以设置按键声音/静音，数显屏幕大，流线造型，带两级背光。

带两级背光，夜间看的清清楚楚

功能丰富

支持18种运动数据，我这只记录个轨迹，可能日后会需要一些专业分析吧，目前够用了

对应的，还有一个踏频速度计，这是个比较神奇的装备，说它神奇，就是在其他家没见过这种设备。最开始，我从客服嘴里知道魅蓝C3感应器可以同时传踏频和速度，而且，能够连接M2码表，然后我发现没有卖C3的，专卖店有，但是捆绑销售，偶然的机会，我看到giyo有一款m4码表，和魅蓝m4一模一样的连包装都差不多(这款表自带一个c3，但是没有gps功能)，那我想魅蓝没有，那giyo会不会有单卖的感应器呢？搜了一下。还真有，30多一个，挺便宜，果断拿下。

回来之后试了试，能连上，太6了。

轨迹记录+踏频，这是我目前最关心的两项。而关于心率实时记录，一些运动手环自带了心率广播功能，以往网友报道过，使用手环心率广播功能连接小g+等码表，实际上是因为手环/运动手表/心率带等在ant+或者ble协议框架下共享数据，理论上meilan应该可以识别手环的心率广播（估计又能省下一笔钱），这方面很可惜，我捡垃圾的oppo手环时尚版没有心率广播功能，没法试试

3、meilan app

上手实际操作了一下，魅蓝有专门的骑车app，下载以后发现界面简洁，分析功能很全。

显示骑行记录，点进去有更专业的分析，十几项数据可视化分析，应有尽有

运动详情1

运动详情2

运动详情3（app真是做到了多角度，可视化展示数据）

meilan app本身也是个骑行运动app，如果没有码表，它可以直连传感器，我自认为运动界面布局很不错，看着舒适，自动锁屏，打开之后揣兜里可以避免误触，左滑右滑有专业的运动面板展示各类数据。

详细面板

app里面有成绩排行，不过没啥用，各国的都有，我这出门试骑一下1公里多点，2000多名，看来用户活跃度不高。

4.连接strava

strava是一个国外的专业运动app，类似朋友圈，qq动态一样的社交发布功能，各种运动分析（我觉得meilan app本身就够用了），里面经常会有些挑战赛之类，帮助人保持长久的运动热情……总之，圈子里热度挺高的app，不过被qiang了。我是看视频学的（b站搜索“安卓使用strava”)

虽然视频已经有几年了，但是方法依然好使（不用担心注册不了登不上，视频里面有介绍）

建议先申请Google账号，一个账号，既能够登录strava，又能够使用Google play 很方便。

在魅蓝app里，可以直接链接strava账号，每次运动后点击分享可以上传strava，试了一下，一旦strava app登录上，后续使用不再需要科学上网，很方便。

具体不再过多介绍，本文到此为止，后续有时间介绍一下我装车过程中的经验和踩过的🕳️

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～