新能源车主5000公里心得体会（比亚迪秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型）

首先声明，本文章只是自己的心得体会，不包含任何的利益纠葛！图片本人技术不行，就找的官方大图！

本人家住四线市级城市，上班所在地是下面的一个县，每天固定通勤距离来回约60公里。最开始的是一辆2013款的经典福克斯，这个车说实话的确是好车，9年多来只更换过蓄电池和论胎，其他一切都正常。但奈何油价的上上涨和保养费用的增加。所以就考虑着换了一辆车！

普通工薪阶层，订车首先考虑的预算15万，预算就排除了小鹏、特斯拉等。预算合适的新能源车，广汽埃安、比亚迪等国产品牌，就开始漫长的看车之行，其实最心动的是比亚迪汉，奈何现在经济紧张，还是选择了秦plus。

车型选定，也纠结过混动车型，还是纯电动车型。和单位的司机师傅交流后，结合自身的需求（职业原因，每年的假很少，也不爱自驾，上一辆车最远距离就是500公里），最终选择了比亚迪秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪华型。

我定的是白色，5月1日订车，订车有现车，顺利提车，成为比亚迪车主！

大家关注的费用问题：1.报险 三者200万，平安保险 5500左右。2.官方有个置换补贴3000元。（可以自行去卖旧车，把过户信息拍照给销售即可）3.车价没有任何优惠，其余就是垫子、香水座、贴膜（膜质量不错）这些小礼物。4.充电桩的安装是免费的，但是只赠送了30m的线材，超过了是需要收费的，同时充电桩是裸着的，建议同时安装和专用的箱子！（可以网上自购，让师傅安装，人工100，我使用的是安装师傅带上门的500包安装）

外观展示

使用感受

1.目前行驶了5000KM，内饰感觉在看过的同等价位的车辆中属于中上水平，塑料感不是很强，座椅也很舒适，后排空间也比较充足。本人175，头顶一拳的空间，膝盖差不多两拳的空间。动力方面，因为不是专业的测评，但是推背感很强，加速的眩晕感是比较明显的。
2.新能源汽车大家最关心的是真实续航问题（本文只代表夏季使用的情况），市区和普通国道，开空调基本上能保证达到500KM的续航（我一般在剩余100续航的时候充电）。高速路况的话，速度保持在110km/h，行驶160km，表显续航掉电210km，约7.6折！

3.首保目前以过，首保免费，后续1年或2万公里保养一次，具体的费用还未知！

4.充电速度：外面的商用快充桩：1个小时20-90%是可以的，家用的下班插上，设置为23:00开始充电，第二天07:00出发就充好了！

总结

优点：国产品牌的崛起，刀片电池的实际体验也不错，使用成本较低，适合上下班通勤使用，出省较多的朋友建议选择更高续航的版本或者混动车型。

缺点：和目前的互联网造车品牌想比，智能化程度稍差，每月车机赠送的流量(5G)较少，续费又太贵！

综上，希望我们的国产品牌越来越好，越来越强，做出更好的产品，进入我们的普通老百姓之家！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～