华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了!

2022-05-09 10:36:57 11点赞 3收藏 50评论

众所周知,当下的智能汽车市场竞争异常激烈,不仅有传统车企的转型升级,还有科技企业的跨界创新,华为联合赛力斯打造的全新鸿蒙智能座舱——问界M5,便是其中翘楚。

华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了!

那这款智能汽车怎么样呢?老Q近期进行了试驾,发现了4大亮点,感兴趣的小伙伴一起来看看吧!

1.手机手表都能开锁

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华为问界M5作为智能汽车,最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁,可以把车钥匙复制到手机上或者华为智能手表上,走到车前,碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。

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而且,问界M5的车把手是隐藏式的,开锁之后会自动弹起,科技感爆棚。对了,这个车钥匙功能还能够分享给家人!

2.鸿蒙车机超给力

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上车坐到驾驶位,就能看到足足有15.6英寸的中控大屏,搭载的是万物互联的鸿蒙系统,内置了各种常用的App,使用非常流畅,和手机没有什么差别。

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值得一提的是,A柱上还有一个摄像头,驾驶员上车后,便会自动进行人脸识别,然后车机便会自动登录该该驾驶员的账号,和其使用的华为手机便能互联互通,打着的电话、听着的音乐就无缝流转到车机上,非常方便。

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另外,问界M5不仅仅支持华为手机,还支持其它品牌的手机,只要手机上安装了相应的App,就能体验鸿蒙车机的爽快。

3.细节设计很到位

在试用车机功能时,发现华为问界M5不仅系统流畅,细节设计也非常到位。

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比如,空调调节,直接就能在中控大屏上进行360°调整出风方向和风量大小,四个座椅都支持座椅加热,主驾和副驾还额外有座椅按摩和座椅通风两个功能,座椅按摩感觉和那些高大上的按摩椅不相上下,最关键的是座椅通风,夏天再也不用担心长途驾驶PP闷热了。

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对了,华为问界M5还在主驾和副驾位置上设置了66W超级快充,不仅能够给手机充电,还能给笔记本进行快充。

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特别是主驾位置的手机位,下面有专门的无线快充模块,即便手机忘记充电,开车上班的半个小时,就能给手机恢复70%~80%的电量。非常方便!

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除此之外,华为问界M5还有氛围灯、小憩模式等很多用心设计的细节,老Q就不再罗嗦了,继续往下看!

4.抬头显示黑科技

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开车上路,华为问界M5的驾乘感很舒服,它的百公里提速是4.4s,提速过程不仅快而且稳,没有那种猛冲的感觉,更牛的是,在前挡风玻璃处,华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能,能够显示当前车速、路况等等信息,如果开启导航的话,还会有相应的箭头指示。科技感十足!

华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了!

华为问界M5是增程式新能源汽车,市内用车用纯电模式足以,如果跑长途,可以切换至增程模式,使用内置汽油发电机发电为其供能,据官方数据,一箱油再加上其本身的电池,可以让它的续航达到1100公里以上,这样一来,不用担心它像别的纯电汽车那样在高速上趴窝了。

华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了!

试驾体验结束后,老Q就一个感觉,没想到华为首台智能汽车的完成度能达到这么高,不论驾乘感觉还是车机系统,都是一等一的舒服,最关键的是,华为问界M5的价格相比理想、小鹏等先行者还要优惠一些,如果让老Q换智能汽车的话,很大概率会选择问界M5这一款。如果换了你,你会考虑哪一款?

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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50评论

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  • 买的是车,不是手机和电脑的结合体

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    车配件大体差不多,主要是细节

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    差远了,配件厂都是按主机厂要求报价和供货,体现的是集成水平,这种五流厂真是白瞎了华为这名头

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  • 有抬显,这是那台顶配30w+的,20寸轮毂,19扬声器和晶钻档把就要加4.3w。。。旗舰款也就抬显还算有看头,其他的都随便了 [皱眉]

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    系统也可以啊!

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    买车重点是系统吗 [皱眉]

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  • 百公里油耗多少?

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    说电了吧?一箱油的续航大概是900公里左右,油箱是55升!用下来肯定比纯油车要省

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  • 这车如果有售后问题是找华为还是找赛力斯?有人知道的吗?

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    华为管售后

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    华为是能修车? 你可别逗了

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  • 纯电还是不错的。正在考虑中,

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    嗯嗯,这个的确不错!

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  • 隐藏门把手 = 科技感爆棚 。 写软文是用词无力了吗

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  • 更牛的是,在前挡风玻璃处,华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能,能够显示当前车速、路况等等信息…… 别家抬显不牛,华为的抬显才牛?

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  • 一辆车主要吹车机系统 [惊喜] 。花二三十不问地盘调教不问后期维护要问系统流畅度 [不说话] [不说话] 华为NB

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    你能看到汽车的未来吗?你掌握汽车的大方向吗?汽车技术都是成熟的技术,别人能做的都能做,关键车机不是每个厂家能做好的?

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    你能看到?汽车技术都是成熟的话众泰怎么倒了反正都是抄而已。你开的是车,不是开的车机这个是本质问题。车机的更新换代速度有多快。你今年买的车机说不定下个月就已经是老技术了。

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  • 电动汽车拼的是供应链,hw把上下游得罪光了,根本找不到愿意深度合作的大厂,可想而知这种不入流合作方的造车工艺是什么水平

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  • 抬走下一个

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  • 这标题写的.稳了! 哈哈.收多少钱啊.这么写

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  • 我最近看了好多电动车,核销了两次定金,最后买了油车,我的建议是买电动车还是要买大牌子,我最后没提电动车的原因就是因为销售离职,让我觉得新势力品牌真的太不靠谱了,虽然不喜欢byd,但我觉得byd都比那些新势力靠谱,而且要情怀,可以去看看红旗***

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  • 这造车还是赛力斯,换个名称。也是增程式的车。理想给了三流厂家极大的信心。很明显,只需要发电功能的发动机只需要三流的就好。电池容量明显低。油加不起,电又得天天充,我是感觉挺难受的。

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    马上出纯电

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  • 装这么大显示器不影响驾驶吗?

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  • 挺好,很喜欢

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  • 有carplay不

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    用华为产品要它干嘛

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  • 首台?赛力斯哭晕在厕所里

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  • 有道理,写的好

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  • 辅助驾驶配激光雷达就完美了

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  • 没啥特色啊

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