2021上海车展：头铁换3缸？全新日产奇骏正式亮相

2021年4月19日，全新日产奇骏正式亮相。全新奇骏基于日产的全新CMF-CD平台打造而来，在外观、动力总成、车身框架、底盘结构等方面均有较大的革新。

外观方面，全新奇骏采用了全新V-Motion家族式前脸，变得更加方正硬朗，V型镀铬饰条开口加大，搭配分体式LED大灯组，进一步提升了新车的辨识度。尺寸方面，全新奇骏相较于现款除了轴距外均有增加，长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，并且该车还提供5座和7座版两种选择。

内饰方面，全新奇骏的设计更为简洁，悬浮式中控屏幕和液晶仪表盘的尺寸均为12.3英寸，除此之外还配备了10.8英寸的HUD抬头显示屏，可实现三屏联动。该车还搭载了全新的Nissan Connect中控系统、增强版ProPILOT自动驾驶辅助系统、电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等配置。

内外饰的变化引起了不少好评，但动力部分的变化让不少人难以接受。全新奇骏将搭载全新直列三缸1.5T VC-TURBO发动机，发动机压缩比可在8:1-14:1间智能切换，最大功率204马力，峰值扭矩300Nm，匹配CVT变速箱。虽然动力参数有所提升，但国人现在可是谈三缸机色变，日产你是认真的吗？

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