Iphone6s+Carplay盒子 =低成本老款领克03车机提升计划

创作立场声明：写这篇文章是给同样困绕于自带车机问题，想要买Carplay盒子以及二手Iphone的朋友一个参考，先看看我当前的体验是否可以满足你的要去。

购买理由

19年年底，我购买了领克03，为了获得最好的使用体验。我尽我所能，不断提高预算，买了1.5T的顶配劲Pro版本，毕竟2.0T版本实在太贵，加钱实在加不动了。

15万价位A级车选购经验-领克03入坑记去年底大学毕业了，忙于工作的我少了折腾数码的时间，但也终于有幸购买人生第一俩车，这是我第一次购买这么贵重的产品，像数码产品一样，也是从一个小白逐渐学习，了解车型特点，并最终选择最合适车型的过程，相信很多汽车小白朋友买车时也有很多困扰，所以我把选车、买车和用车的这段经历和经验分享给大家，让大家可以稍做ludihu| 赞85 评论227 收藏109查看详情

半年六千公里-领克03体验分享之前发过一篇我选车过程的文章，采用车子照片作为头图，这次就拿开过最美的公路来吸引一下大家，上一篇文章发完和我预想的一样，有很多朋友都评论说三缸劝退，也有部分网友质疑其安全性，当然也找到很多领克准车主和车主，对于三缸和安全性，只能交给时间和中保研来检验了，这篇文章主要介绍我的购车以及这半年来的使用体验ludihu| 赞13 评论44 收藏11查看详情

劲Pro版本相比不带Pro的劲版本，多了很多辅助驾驶和主动安全功能，开车很舒心。为了让我们物（体）超（验）所（降）值（级），厂商还很贴心的把支持Carplay的“低端”的linux车机升级到“高贵”的安卓车机。可能在领克03的研发阶段，这套2g内存，四核A9 IMX6Q处理器的车机还算市场主流方案，厂商觉得这套安卓车机的体验会优于CarPlay，就把Carplay阉割掉了。但到了2019年，这套车机硬件就已经被时代远远抛在脑后。

出厂自带的高德地图是古老的2.7版本，要知道现在最新的高德地图都已经升级到5.3版本了。虽然是安卓系统，但是历代系统都不支持安装第三方app，应用市场能够下载的app，数量也少的可怜。广大用户一定要用特殊方法破解，才能安装第三方app。好不容易找到漏洞，厂商的下个升级版本也会把它封掉。听歌只能通过自带音乐播放器，蓝牙，没有第三方音乐播放器，每次打开高德地图、唤醒语音助手也都要等待几秒。我尝试升级高德地图到5.2版本，结果就卡成ppt了，现在是5.0版本，日常使用相对流畅，但偶尔在高速上还是会停止响应。

所以网上评测老款领克03的视频或文章，说起缺点，都会提到车机启动慢，用起来卡（其实还有之前高配自带的行车记录仪也是如此，录制效果实在很差）。那么怎么才能解决这个问题呢？

厂商仿佛听到了广大车主的呼声，硬件差，就在软件上下（开）功（倒）夫（车），一波操作，把自带的高德导航换成百度导航，体验降级，用户的吐槽更多了。当然也有根治车机卡的方法，那就是花2950元，升级最新版的车机，采用联发科定制E02方案，E02是8核处理器，4个A73+4个A53，内存支持8GB的LPDDR4X，存储支持64GB UFS。

这套方案第一个问题就是价格过于昂贵，毕竟2950元，都已经可以买个865处理器的手机了，虽然说车机主打稳定，需要满足更加恶略的工况，性能一般都比不上主流。但是A73是什么发布的呢？是2016年。而且就算现在体验不错，但是以后呢？会不会和现在的老款车机一样，也沦为明日黄花？

所以在两次高速上高德导航无响应后，我选择第三条路，买个第三方厂商推出的Carplay盒子和iPhone 6s，使用Carplay。我更换Carplay有三个理由：

1、看B站其他车主使用Carplay的视频，被这种流畅度种草了。

2、日后升级，换个二手的Iphone也比换车机便宜多了。

3、Carplay也可以摆脱自带系统下载软件的限制，想用高德就用高德，想用qq音乐就用qq音乐。

前期准备

所以带着一丝丝期待，我开始购买买买之旅。

市面上主流的Carplay盒子大部分都不适用领克车系，适合领克的Carplay盒子基本上都是同一套方案，因为之前B站看到过一家专门做领克Carplay无线盒子的，商家自己开发适配Carplay的APK，还不断迭代，考虑到专业性，就选择他家了，淘宝价格345左右，盒子支持有线和无线两种连接方式。

剩下的就是Iphone了，由于我前段时间刚把Iphone XR卖掉，手上没有其他Iphone，只能买个二手Iphone。据说ios12之后，Carplay有巨大提升，所以我把目标瞄准支持ios12之后系统的Iphone，最便宜的就是Iphone SE和Ipone 6s，都是A9处理器，也都是5年前的产品，据说还会支持ios15，最后我花325，在咸鱼收到一台国行 64g，还是ios10系统的iphone 6s手机。这台手机除了换过电池，还有一个问题，就是静音键有时候按了没有反应，但是我只是用来Carplay，所以并不在意。

由于ios 10系统实在过于老旧，就算安装微信都无法启动，所以我只能升级到最新的ios14.7系统，简单体验了一下，反应速度没有太大影响，依旧流程，但是发热较为严重。

剩下的是在拼多多精心挑选的车载支架了，本来我选了一个灰色的，和内饰都是深色系，结果商家给我寄来一个银色的 。

硬件到位后还需要做软件端的准备：

1、在车机端安装Carplay盒子商家提供的apk，因为我是老款车机，之前已经通过DNS劫持，安装了ES文件管理器，所以这次安装软件很简单，只需要把apk放到u盘，插入车上的usb口，通过ES文件管理器直接安装即可。

2、由于我是老版车机，自带的语音助手会影响到使用SIri，所以还需要通过kingRoot获取root权限，然后卸载自带的语音助手，等我操作完第三天，据说kingRoot就停止服务了 。

使用体验

经过前期准备工作，终于迎来了激动人心的时刻，终于上车体验Carplay。其实在我组装这套系统时有很多疑问：

• Carplay需要用什么样的Iphone，买一台传说中的游戏机、黑解机是否可以？

• Carplay能否用车机自带的GPS和无线，毕竟车机的GPS会不会信号更好？

• Iphone 6s能否流畅运行Carplay？

而现在这些问题都有了答案：

1、Carplay需要一台可以登录AppId账号的设备，游戏机理论上也可以，但是不插卡就没法自己上网，需要额外开热点。

2、Carplay其实用的是手机的app，车机仅仅是提供了一个触摸屏，所以不能联网、定位不准的Iphone就不要买，这个仅针对当前的车机盒子，不排除其他车机和盒子可以用车机自带的GPS位置信息。

3、比领克自带的车机流畅，但是唤醒语音助手还是相对卡顿的，流畅度和当前手机系统的体验还是有差距。

体验不满意的地方

而且这几天用下来，除了切换App的流畅，我没有其他满意的地方，反而在使用就发现一些缺点，大家可以看我发的视频：

1、Carplay盒子是插在杯架旁边的usb口，但是这根线实在太短了，就必须得占用一个杯子口 。

2、Carplay有两种连接方式：

• 手机和盒子通过蓝牙连接，然后手机会自动连接盒子的WIFI，实现无线连接。

• 手机和盒子通过数据线连接，手机可以额外连接手机热点。

本来我看网友的介绍，手机和盒子无线连接后，可以通过车机的流量上网。我的6s专用于Carplay，没有插入手机卡，无法独自联网。准备6s和盒子无线连接，让手机通过车机自带的流量来联网，但是我尝试之后发现手机还是上不了网。最后我曲线救国，手机通过有线连接Carplay盒子，然后车机打开WIFI热点，手机通过WIFI连接车机的热点来上网。

3、本来我对Iphone 自带的siri充满期待，毕竟开车过程中经常操作屏幕太危险了，但是不知道是我的手机太老，还是车机问题，唤醒Siri不仅成功率不高，一定要大声唤醒，而且还需要等待几秒才行，完全没有随叫随到的流畅感。

4、无法设置默认导航app，如果你唤醒Siri来导航到XXX，出现的一定是自带地图,除非你说用高德导航到XXX，才会调用高德导航。而且不能全程语音操作，只会展示搜索结果，还需要手动选择目的地，导航线路。

5、Carplay调用的是手机自己的能力，导航全靠手机，所以一定要把手机朝向正前方放置，不然位置就会偏移。

总结

1、如果你也准备买个Carplay盒子和iPhone 6s来体验CarPlay，可以先看看我录制的视频，看一下这个体验能否接受，并建议你先找朋友拿个iPhone体验一下CarPlay，如果体验不好，盒子可以退货。

2、最令我不满意的是用Siri设置导航目的地过于卡顿，毕竟开车过程中使用语音是最安全的方式。我怀疑是因为6s实在太老导致的，等我有机会换个其他车机再试试，如果大家使用Carplay很流畅的或者有其他问题，欢迎留言，给其他值友一个参考。