nca做模型 篇十:津浦铁路济南车站制作
济南老火车站是指“津浦铁路济南站”,是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼·弗舍尔设计的一座典型的德国风格日耳曼式车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站,登上清华、同济的建筑类教科书,并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。
当年它和德国人二十世纪初设计的胶济铁路火车站(现为中国铁路济南局集团有限公司公用建筑——济南铁路教育基地)相距仅数百米。两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存,这在中国大城市中极为罕见。1992年3月,虽受到济南市民和专家学者的强烈反对,山东省济南市和国家铁路部门仍落实了老车站拆除方案。
这次模型制作使用的是我自己开发的一个模型套件。模型是1:160比例的,主要的材料是激光切割的亚克力板。为了防止亚克力板,在切割加工时受到污损,零件的表面贴了一层保护纸。制作时要先去除这层保护纸。
接下来就是主体结构的搭建了,为了防止搭建时候搞错,我先用纸胶带临时固定好所有零件。进行假组。确定没有问题后再用胶水固定。
亚克力板在粘合时使用亚克力专用胶水,由于这种胶水挥发性很强,所以最好的方法是把胶水吸入注射器。在需要粘合的地方注入一点胶水。为了确保零件之间都相互垂直以及墙面都垂直于地面,我用了一把角尺进行检测。确定没有问题后,就能像用流缝胶水一样,让胶水自然渗入缝隙,粘合零件。需要注意的是,要在通风环境下使用这种胶水。
接下来要制作车站的屋顶,pvc板被我粘在屋顶上。这里我使用的是502胶水。
车站的屋脊是用一小块铜片制作的。可以用刻刀在中间轻轻划一下做出折痕。然后折弯做出造型。
然后把树脂零件安装到位。
完成后的模型被我整体喷上了一层水补土。然后喷成了米白色,可以用白色加入一点点灰黄色获得。
接下来对建筑外立面进行分色涂装。屋顶为紫绛红色,而塔尖可以用深墨绿色。笔涂可以做出不均匀的剥落感,增加一些细节。如果不想要这种做旧的效果,也可以遮盖后喷涂。
做到这一步,基本上模型就完成了。我最后用稀释的棕色渍洗液对屋顶和墙体进行做旧。如果不喜欢这种老旧效果的话这一步其实不是必须的。
嗨_茱丽叶
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