老车自带车机不行？不，只是你没选对车机盒子，hicar、carlife车机深度体验

不懂现在还有多少人还在用车机盒子，感觉应该是越来越少了，目前市场上主流的车机系统应该就这几种了

hicar：华为手机自带的，P20之后的手机都有，但是目前是鸿蒙独占了

carplay：苹果手机自带的

carlife+：百度开发的，除了华为、苹果之外，绝大多数的手机厂家都采用的是这个方案，包括但不限于OPPO Car+、jovi智能车载、荣耀carlife+增强版、三星车联、小米carwith等等

flymeauto：吉利收购魅族之后推出的，只有领克车+魅族手机能体验了

第三方：亿连、喵驾等

我的车子是2017款福特翼虎，这车已经停产了，算到现在也开了有7年了，车机当然也是7年前的了，跟现在的新能源车动不动就8155，8295的处理器当然没法比了。当然车子是美系车，carplay肯定是支持的（androidauto只是摆设了，毕竟只有阿美莉卡能用），但是现在已经不用果子了咋办呢，这时候就需要一个帮手了，下面隆重介绍一下一位全能选手——喵驾投屏器pro。

先给大家看一下原生车机界面是啥样的，8寸的屏幕，800*480的分辨率，现在估计也找不到这样的屏幕了吧，就长下面这样

然后看一下本尊长啥样

看似其貌不扬，实则内有乾坤，看看他的宣传图，你见过宣传的功能比实际能用要少的吗，它就是！！！（也可能是我挖掘出了它的隐藏功能，哈哈哈）

宣传上一句没提carlife吧，实际上它就能用，现在很多手机的车机功能就是基于carlife通道来开发的，基本上车子走的是carlife通道的话，大部分手机都能连上了。

其实一开始用的是直连猫，那时候的手机也正好是末代机皇，遥遥领先mate40pro，但是后来换了荣耀magic5之后，发现车机不怎么好用了，而且直连猫也关店了后续没法升级了，就换了一个，挑来挑去正好就发现这个了，其实这个盒子真正能用的车联系统有5个，分别是：hicar、carplay、喵驾MIUOS、亿连、carlife全系。

下面就逐个介绍一下这几个系统的使用体验吧，以下体验仅从我使用的mate40pro、荣耀magic5至臻版、x70pro+角度去分析的（其他手机我也没有啊）

1、hicar

用遥遥领先的用户应该都很熟悉吧，这个也是它的一大卖点，菊花系手机的用户无论是从流畅度、便捷性、易用性等各方面都是最适合的。这也是我目前主要使用的。这个是末代机皇的界面，magic5的hicar一言难尽，说是已经停止更新了。

桌面就长这样，地图是可以跟着位置的变化动的，也可以打开巡航模式，语音导航、打电话、听歌、看视频啥的样样精通，版本是下面这个

连接方式：无线连接，蓝牙配对，wifi连接

优点：界面简洁美观，系统流畅，连接速度快，稳定性高，手机系统应用优先级高不会杀后台，应用多而且都进行适配了

缺点：有时候要连好几次才能连上，但是这个应该是盒子连接的通病吧，之前用直连猫的时候也是这样

2、carplay

没有果子手机了，也不知道啥体验啊，回头借一台去试一下，原来体验挺好的，现在应该不会差。

3、喵驾MIUOS

就是盒子连接之后的系统了，算是盒子的自带系统，有些简陋，本身也不会作为主要系统使用的，就像你不会使用windows自带的软件是一样的，系统长这样的

目前的版本是这个

可以把手机的界面投屏上去，效果就是这样，会有点卡顿

连接方式：机器插上去就行

优点：自带应用市场可以下载车载软件自由度高，稳定性高（毕竟自己家的机器），连接速度快

缺点：界面确实不咋地（就不能加个壁纸啊）；后面讲到两个系统都不能自行安装，需要联系客服把编号发过去，由客服推送到机器上才能安装（没想通为啥要搞这么复杂。）

4、亿连

应该用的人不多，这个也是我之前跟客服反馈问题客服给我推荐试用的，使用的频次不高，是一个专注于手机和车机互联的软件，需要下载手机APP，进入到APP里面才能连接，桌面长这样

手机app长这样

版本是这个

也可以手机投屏，效果是这样的，可以用手机导航直接投屏就行了，明显比之前的系统顺畅，可以转横屏显示

连接方式：无线连接，蓝牙配对，wifi连接，还要开热点

优点：界面简洁美观，投屏很顺畅

缺点：连接步骤复杂了点，需要在后台一直打开，不是系统级应用

5、carlife+增强版

能走carlife通道的手机海了去了，我这个只是荣耀的carlife+增强版，目前使用的频率也可以，桌面长这样，肯定是专门优化过的，看起来很不错

版本是这个，话说耀子啊公版都到了8.3.7了，你咋还停留在8.3.0啊，要跟上脚步啊

连接方式：无线连接，蓝牙配对，wifi连接，还要开热点

优点：界面简洁美观，系统级应用，连接速度快

缺点：连接步骤复杂了点，偶尔会看心情断联，而且不会重新连接回去，稳定性不大行，没有投屏

6、jovi智能车载

拿的vivox70+去试的，用起来也挺方便的，carlife系列的桌面都差不多的

版本目前是这个

应该也是在公版的基础上进行优化了，应该比耀子的优化好，毕竟业界的口碑就挺好的。

7、公版carlife+

就是直接在手机上下载百度carlife+这个app就能用，体验方面肯定是没有系统级应用好了，桌面长这样

版本是这个

公版的carlife倒是能投屏了

使用体验和其他走carlife通道的差不多。

目前使用的频次依次是：hicar→carlife+增强版→亿联→喵驾MIUOS，遥遥领先的体验果然不是盖的，各方面都是领先于友商的，只是没有鸿蒙设备是体验不到了。

最后最后，整理了一下目前市场上卖得比较好的车机盒子。

原车是carplay的看下面：

我现在用的是这款，之前买的时候快500的，350左右是好价

升级款是这款，内部带手机卡和GPS的可以独立使用

想用carplay转carlife的也可以看这个，百度官方推荐的

想用carplay转hicar的还可以看这个

原车是carlife的看下面

carlife转hicar的看这个，买之前问问客服自己的车能不能用

总结：目前随着新能源汽车的发展，车机也成为了一个新的卖点，厂商也越来越重视车机的开发了，现在基本都集成在车屏幕上，不需要再单独购买车机盒子了，但是还是有大量的老车机需要继续陪伴我们很长一段时间，是时候让他再次发光发热了。

后续还会分享一些有意思的好物，大家可以多多关注。

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