为元plus购买备胎的心路历程

元plus使用了一年多的时间，总体来说这一年多的使用感觉还是不错的，有优点也有缺点，总体优点大于缺点，还是非常不错的一辆车。今天来聊一聊，让我当初完全没有在意但是现在感受非常深的一件事，那就是关于备胎的问题。因为自己也开过几辆车对轮胎还是有一定的了解，前面几辆车在使用过程中也换过各种牌子的轮胎，但是从来没有发生过爆胎或者是扎胎后，轮胎迅速泄气，使用打气泵都无法把气补足的情况。但是这些情况在最近这一年的用车时间里通通碰到，运气简直爆棚。

我的车是元plus430尊贵版。原车轮胎配的是阿特拉斯的。买车之前也做了一些功课，就在网上看到大家对这个轮胎的评价很一般，但是自己也没有多想，心想厂家可能出于成本的考量，用的国产轮胎可能不是很好。直到自己亲身经历之后，才发现很多网友说的都是事实。元plus是我开过的第3辆没有备胎的车。前面一辆是沃尔沃V60,一辆是宝马1系。因为前期两台车开的过程中轮胎从来没有发生特殊的情况，所以我并没有把没有备胎当成一件特别要紧的事情，没有特别的在意。直到最近相继发生了爆胎和扎胎的事情，使我对备胎这个事情有了更为清晰的认知，它真的很重要。

讲一下这两次经历吧，一次是自己的车子等红灯时被摩托车追尾了，造成了后保险杠的损坏以及爆胎。当时真的没有想到一个简单的追尾事故，还会引发爆胎的发生。后来想想是可能是撞击的力度或者是方式的问题导致的爆胎，所以也没有过多的去想这些问题，就正常的到4s店去维修。第二次是后来没多久，在一次出门的路上，感觉轮胎好像扎到了什么东西，当时也没有太在意，没过一两分钟就感觉车子有异样，感觉车子像是在走搓板路，很颠簸，于是迅速将车停靠在路边，下车查看发现左前侧轮胎已经完全没有气了。从扎胎到停车也就大概是一两分钟的时间，还没有来得及反应到底是什么情况，就已经完全没有气了，这在我以前的开车经历中是从来没有发生过的事情。虽然不是瞬间爆胎，但是这泄气的速度也是足够的快。接连两次发生关于轮胎方面的问题，使我意识到这应该是轮胎自身的问题。幸好当时发生扎胎的地方不是很偏僻，我搜索了附近的一个轮胎店，然后叫了轮胎店的救援服务，店家派师傅过来把轮胎卸走，补好后再装回来，但是因为泄气很快我又没有发现，导致轮胎在没有气的情况下又开了一段时间和距离，轮胎的侧面已经有了碾压，所以只能更换轮胎。本想就地更换其他品牌的轮胎，但是当时轮胎店拿出来的米其林轮胎已经是生产两年的库存胎，而且价格还没有任何的优惠，这是我无法接受的，没办法只能又换上了一条新的阿特拉斯轮胎。

从这两件事情开始，我开始认真考虑给元plus配了一个备胎的问题。备胎分全尺寸和小尺寸的，具体买哪一种就要看自己的实际需要了，全尺寸的使用起来不受速度的局限，但是占用空间较大。小尺寸的占用空间小，但是会受到速度的限制。这个就要看自己的取舍了，我是完全很不喜欢被限制的，路况好还好说，如果路况不好的情况下，小尺寸的备胎我感觉非常难受，最后我还是选择了全尺寸的备胎，整体效果还是非常好的，再也不用担心轮胎的问题，不过在后续轮胎使用年限差不多的时候我还是会选择其他品牌的轮胎，坚决不会再用这个原装胎。后期再出一个关于比亚迪轮胎的帖子，有兴趣的大家一起讨论如何？