7月新能源汽车渗透率突破50%，新能源时代正式到来了吗？

这是首个满月。

一整个月的销量占比超过 50%，以后再用渗透率这个词可能都合适了。

都成为过半的主流了，要准备防止反渗透了啊。

政策支持。

新势力揭竿而起。

比亚迪决定只造新能源车。各名企巨头也投入的很大。

然后，火凤燎原的，就成了势头，进而成了事实。

这其中，用市场去迭代技术。

我们的新能源技术，可能已经是这个“球”内算领先的。

混动的：比亚迪的 DM 迭代到第五代了，吉利的雷神、长城的 HiT、长安的超级混动。

电动的：小米不到都搞出 V8s 了。

然后，又反哺出更大的市场。

产品越来越有吸引力，品质越来越有信赖感。

飞轮，就转起来了。

看看领头的比亚迪，每一个100万台的速度和加速度都越来越快。

新产品数量、速度、质量上也是。

品牌矩阵也搞起来了，仰望、方程豹、腾势、海洋网、王朝网。

每个品牌，针对中国市场的用户去深耕。

其他的品牌体量上可能会小一点，但是在新能源领域的趋势都还是向上的。

不管油车如何。

新能源们在卷的如此激烈的境况下，还在不断的坡涛汹涌。

是个大时代该有的样子。

大时代，很能冒英雄的。

现在冒头的，有些在逐渐扩大自己的优势。

现在落后的，有些已经力不从心了。

最后，其实新能源车时代正式到来的时候。

可能新能源汽车是不会单独当做一个分类的来计算的。

就还是：轿车、SUV、商务车，紧凑型、中大型、豪华型，这样来分。

能源不分新旧，为更好的车服务而已。

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