假如上链如上班，谁才是表界劳模

●一般情况下，机械表的动储时长达到72小时即可满足我们日常生活所需，对于自动上链的机械表来说，在理想范围内每日佩戴，更低动储的也能足够应付。

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早在2000年期间，各大品牌在动储时长上的较量就已开始，听说你家机械表只有72小时？那我就出5日链，类似这样一场比比谁更持久的拉锯战就此展开了序幕。

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机械表的动储时长也是我们在日常生活中最常体验到的性能，各大品牌自然不会放过这种能够彰显自己制表技艺的事情。

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如今市面上大部分机械表也均已达到72小时动储，换算成工作日即为3天，这种情况要么家底殷实只需佛系上班（比如劳力士、百达翡丽），要么是有副业的大佬，仅靠兼职就能足够养活自己（比如荧屏常客汉米尔顿）。

索性今天就来评选一下那些拥有超长动储的表界劳模，假如动储时长如上班，谁才是最强打工人。一起往下看！

01

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豪利时——5~10天动储

●豪利时作为瑞士独立制表品牌，旗下的自产机芯也是它引以为傲的资本，在2014年间，豪利时推出的全新自产机芯「Oris 110」，能够提供长达10天的动储。此后以110机芯为基础继续研发的111、113、114等机芯让豪利时在世界制表舞台有了一席之地。

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之后到2020年时，豪利时再度推出一款全新机芯「Oris 400」，相较于110来说，虽然将动储缩短了一半只有5天时长，但它拥有更高的适配性及更优秀的性能。

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万国——葡七

●万国的葡萄牙系列没有过于花哨的设计，表款干净又简约，且葡萄牙系列表款拥有多种配置，能够满足不同需求的男士佩戴。

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其中“葡七”又因其机芯能够提供长达7天动储而得名，例如这款IW500704，干练的白色表盘配上金色秒针及刻度碰撞出别样的风味，高级奢华的感觉大概就是如此。

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3点钟位置为七日动储显示，9点钟位置为独立小秒盘，6点钟位置为日历显示，三者在简单的表盘上互不干涉，经典隽永的设计难以逾越，万国对于如何体现男人魅力这点很有一套。

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搭载自产的「52010」机芯，拥有小秒针附掣停装置，背透表底可以看到打磨精细的日内瓦波纹和鱼鳞饰纹，18K金质徽章更是万国品质的标志。

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拥有168小时动储的万国葡七直接连续工作七天都不在话下，当然，表友们在购买时先看清腕表详情，并非所有葡萄牙系列均为168小时，就像一个公司内部也不是每个人都如此优秀~

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百达翡丽——8~10天

●在2000年的时候，百达翡丽为迎接千禧年的到来，推出型号为5100的限量款腕表，多种规格共限量3000枚，该款腕表能够提供长达10天的动储。

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特别的是，百达翡丽在制作完这3000枚5100之后，直接销毁全套生产模具，堪称绝笔之作。

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几年后百达翡丽推出的5200在设计上更贴合现代审美，不过专为5200打造的「28-20 REC 8J PS IRM CJ」 矩形机芯动储降为了8天。

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相比如今百达翡丽的多数表款来说，八日链已经难得，毕竟今年新品之一的超级复杂功能也仅有38~48小时动储。

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宝珀——12天

●通常情况下，做到超长动储的腕表基本都会采用双发条盒的设计，而宝珀旗下超一半的腕表都具有100小时左右的动储，入门级也可达到72小时，且能做到单发条盒的设计就达到12日动储。

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比如这款宝珀66240-3631-55B十二天长动力飞鸟陀飞轮，不仅名字够长，动储也达到了12天之久。

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时计秉持宝珀经典系列一贯的简约设计，隽永大气。18K玫瑰金表壳，表盘采用大明火珐琅烧制，12点钟位置的飞行陀飞轮掘弃了传统陀飞轮的框架，让精美的陀飞轮如失重般悬浮于表盘之上。

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搭载「242」自动上链机芯，背透表底将宝珀高超的打磨工艺尽数展现在眼前，天地良心珀在表界真是社会名流般出众，关键业务能力还一流。

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积家——15日

●动储越高，对机芯的要求也就越高，小小的机芯之上内部细小的零部件可高达几百个，比如积家的这款超卓传统规范指针三问大师系列501T450，搭载的积家自产「947」型机芯，内部多达413枚零件组成，让它的动储时长可达到15日之久。

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增加发条盒数量是提升动储时长最简单直接的方式，市面上在售的表款基本配置2~3个发条盒。

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宇舶——50天

 ●而宇舶曾推出一款与法拉利联名的MP-05 LaFerrari腕表就更多了，内部装填了多达11个发条盒，动储时长也来到了50天之久。

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动储过长也意味着佩戴者需要花费大量时间在上链工作上，于是宇舶干脆取消了该款腕表的表冠设计，转而采用专属的“迷你电钻”用以上链工作。

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但没有常规表冠也就意味着如果失去了这把电钻，就比较考验你的手头功夫了。

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朗格——31天

●同样在发条盒上做手脚的还有朗格，在2009年推出的LANGE 31 130.032F腕表，也是全球首枚具备31天动储及专利恒定动力擒纵系统的机械腕表。

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如此之久的动储朗格并非增加了发条盒的数量，而是增长了发条的长度。朗格巧妙地采用两根分别长为1850毫米的发条，让其能够存储庞大的能量，也是普通发条10倍的长度。

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由于发条过长，容易让内部组建产生不平衡，无法稳定运转，为此朗格设计师便研制出专利恒定动力擒纵系统，让动力传输变得更加稳定。

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搭载的「L034.1」机芯内部组建也高达406个，要装下如此长的发条，机芯直径也来到了37.3mm。

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（钥匙）

跟宇舶的上链机制类似，该款朗格也需要一把专属“钥匙”以作上链工作，但并没有取消传统表冠设计，只是以钥匙上链时，可产生比表冠上链更大的杠杆力，更加高效。

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江诗丹顿——4~65天

●江诗丹顿在2019年推出过一款传袭系列双重芯率万年历腕表3200T/000P-B578，该款腕表亮点在于它采用了“双频设计”，拥有两套独立的擒纵系统。

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在9点钟位置可以见到双频运作指示区，当佩戴者选择5Hz高频运作模式时，腕表动储时长为4天；而选择1.2Hz低频运作模式时腕表可持续运转65天之久，此区间内万年历功能依旧能保持运作。

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江诗丹顿在创新道路上从未停止，双频设计也为制表业打开了全新的设计思路，双区间的转换形象地表现了当代社会生活的快慢节奏对比。

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●其实早在宇舶推出50天动储的前三年，还有一个较为小众的手表品牌Rebellion瑞柏麟就率先推出了58天动储的T2M腕表，也是个专为赛车手们认真做表的品牌。

T2M腕表在2011年就创造了58天超长动储的世界纪录，直到江诗丹顿的65天动储万年历推出才将这世界纪录打破。

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且T2M腕表即使在高达58天动储时长时，也不需要额外使用“迷你电钻”为其进行上链工作，再排除掉江诗丹顿需要在“保持安静”的前提下才能持续运转65天，那么瑞柏麟仍旧是超长动储的世界纪录保持者。

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不过一枚瑞柏麟同样价值不菲，均价200万起，也是走的限量风，数量还非常稀少，T2M全球限量仅有10只，这样的品牌定位相信有实力的人还是会选择百达翡丽。

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●动储时长只能说是品牌对于自己精湛的制表技艺的体现，并不能直接作为评判一枚机械表好坏的依据，就像上述提到的今年新款百达翡丽也只有40小时左右的动储，谁会因为这点动储而不买账呢？

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此外，对于动储时长新手小白们还有一个理解误区，品牌官方公告的动储时长是在实验室内上满链条且最为理想的运作状态下得出的理论数据，并非我们日常生活中所能达到的完美环境。

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特别是对于一些低动储的自动上链机械表，在实际佩戴过程中动储时长稍低于官方显示的时长属于正常现象，类似机械表的每日走时误差，不必过于惊慌。