Suzuki推出2024款GSX-S1000GX旅行版/运动版

1月19日，Suzuki意大利分公司向本地市场推出了2024款的GSX-S1000GX Touring旅行版和GSX-S1000GX Sport运动版。Suzuki的新款运动旅行车GSX-S1000GX在去年11月初首次亮相，厂家将其定义为Crossover，意为具备一定越野能力的运动旅行车，其定位介于GSX-S1000GT与DL1050 V-Strom之间，是一款跨界车型。

配置方面，新款GSX-S1000GX搭载一台与GSX-S1000街车版和GSX-S1000GT运动旅行车版相同平台的水冷四冲程直列四缸发动机，排量为998.6cc。此发动机最大功率112kW，约为152匹马力，略高于街车版和运动旅行车版的 150匹马力。

新车采用双翼樑式车架和左右不对称设计的后摇臂，同时还采用了Brembo的前制动系统、大型数字仪表板、首次在 Suzuki量产车中采用的SAES（Suzuki Advanced Electronic Suspension）电子自动控制悬挂系统，以及独特的SFRC（Suzuki Floating Ride Control）浮动骑行控制系统，另外还配备了集成式的S.I.R.S电子控制系统，该系统集成了电子控制油门、SDMS-α可选动力输出模式、STCS牵引力控制系统，以及可以提供更平稳、更柔和的油门控制的SRAS系统。

2024款GSX-S1000GX Touring旅行版和GSX-S1000GX Sport运动版，实际上就是在GSX-S1000GX标准版的基础上配备了一些原厂的配件和改装件。

相较于标准版，2024 GSX-S1000GX Touring 版本增添了以下部件：

• 两侧配备了与车身同色系的26公升侧箱。

• 由双层聚氨酯以及两种高档面料缝合制成的豪华鞍座，减少了大约14%的热传导，带有与座椅不同颜色的缝线，并刻有“GSX-S”字样。

• 加装了具有旋钮式可调节温度功能的加热握把，以及中央大脚架。

2024 GSX-S1000GX Sport 运动版在标准版的基础上增加了以下配件：

• 两侧配备了与车身同色系的26公升侧箱。

• 由双层聚氨酯以及两种高档面料缝合制成的豪华鞍座，减少了大约14%的热传导，带有与座椅不同颜色的缝线，并刻有“GSX-S”字样。

• 配备了Akrapovic排气管。

• 加装了具有旋钮式可调节温度功能的加热握把，以及半透光式低风挡。