广汽负责人要求电车油电同权?难道不应该从自身找原因吗?

2024-06-08 07:48:11 0点赞 0收藏 1评论

谁能想到这是广汽董事长曾庆洪说出来的话,说汽车行业太卷,这样下去不是办法,要坚持长期主义,乍一看,完全没毛病。但仔细想一想,就不是这么回事了。

广汽负责人要求电车油电同权?难道不应该从自身找原因吗?

要知道,广汽早年依靠合资日系是赚的盆满钵满的,广汽丰田广汽本田,广汽三菱,都是热销车型。旗下的,雅阁,凯美瑞,飞度等等当年都是要加价才能购买的。唯独自主品牌广汽传祺这么多年了,一直都不瘟不火。想想这是什么原因?

广汽负责人要求电车油电同权?难道不应该从自身找原因吗?

而现在,广汽的合资车也卖的不行了,举个例子,就拿凯美瑞来说,去年销量还能达到2万多台,当今年直接腰斩一半根本卖不动啊!

广汽负责人要求电车油电同权?难道不应该从自身找原因吗?

然后随之而来的就是降价换销量,利润变低了。神车雅阁飞度也在降,整个日系都在不同程度的降。这或许是这位董事长忧虑的直接原因吧!

说到底,还是之前通过合资车太容易了。拿来主义,不好好发展技术导致现在落后的。这又能怪谁呢?

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  • 给这些国企多少年的机会和时间,不争气,不思进取,市场一直被外资统治,现在民营车企靠市场创新技术进步,有了和外资扳手腕的能力,这帮人竞争不过,就想用国家力量干预

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