油耗高？大块头SUV还有市场吗？

外观体验：

大众探岳是销量担当，改款后的外观我觉得更加符合年轻人的审美，特别是简化后的进气格栅，大大提升了车子的精气神。从外在来看，探岳的车身看起来比较小巧，方便日常在城里街道穿梭，对新手司机还是非常友好的。我最喜欢的就是23款探岳的尾部设计了，换装了最新的贯穿样式的灯条，尤其是采用了“白底”外观样式，运动感很强！要知道在以往只有性能车才采用“白底”尾灯，探岳尾灯设计辨识度可谓很高了。并且在尾灯下方还有探岳的英文标识，这是向老大哥辉腾致敬呀！赞！

内饰体验：

大众探岳整体的内饰风格给我一种前卫的简约感，尤其是浅色搭配的内饰，有一种浓烈的居家感。有趣的是探岳的中控台设计会向驾驶者一侧倾斜，便于用户进行盲操，设计师可谓很贴心啦！还有就是中控台还有皮质缝线包裹搭配碳纤维纹路的装饰，有质感之余运动feel还爆棚，相得益彰。值得一提的是探岳的配置十分厚道，全系都给标配了全液晶的仪表盘和12寸的大屏，还支持原装苹果无线Carplay！苹果用户的福音！

空间体验：

不得不说，我认为大众探岳对于家用真的相当合适。虽然外观看着不大，但内部空间真的巨大。175CM的我可以在后排轻松翘起二郎腿，中央扶手也十分柔软，触感舒适。而全系标配前排电动座椅、后排自动恒温空调是我没想到的，这点要给探岳点赞！有意思的是我发现探岳的座椅采用了“条形”纹路设计，一高一低，使得座椅柔软度更好，这样的话长途乘坐会更加舒服。另外后排座椅也可以全平放倒，可以轻松运载大件物品，日常搬家的话就非常方便了。

试驾体验：

我试驾的车型是2.0T高功率四驱车型，现在来到南方炎热的夏天，试驾正值午后，温度较高，空调开到最大的情况下，轻踩油门，车子表现得十分轻盈，类似于“动若兔子”的感觉，即使搭配四驱的情况下，探岳的动力储备还是很充裕的。令我印象最深刻的就是探岳的操控感受，探岳在过弯的情况下悬挂支撑力度足够，并不会出现车子大幅倾斜的状况，足以应付路上的紧急避险操作。并且探岳的方向盘手感也不会很重，即使是女生驾驶，也基本没压力，可以说探岳是一款很容易就能上手的车型。

总结感受：

最近接触大众车子比较多，最大的感受就是一汽大众造车真的实实在在。就比如这次试驾体验的2023款探岳来说，很多配置做到了全系标配，譬如主驾驶膝部气囊、前排双电动座椅、全景天窗、双区自动空调等等，基本上日常实用的配置探岳都能给到，不用后期买回去加装啥的，十分贴心。如果选择探岳的话，根据预算购买即可，全系配置都非常够用的。并且我的所在地区还有现金优惠5万，有现车，综合来看，我认为2023款探岳性价比还是相当高的！