小米SU7打造 50 万以内最「好开」的轿车

3月28日，小米汽车上市发布会在北京举行，正式发布了小米SU7，一共有三款配置，分别是小米SU7 标准版，售价 21.59 万元；小米SU7 Pro 版，售价 24.59 万元；小米SU7 Max 版，售价 29.99 万元。还有专门为朋友们准备的小米SU7 创始版（可选标准版和 Max 版配置）。以上所有版本现已全面开启预定，大家可前往门店预约试驾、也可以在小米汽车 APP 直接订购。

以下为雷军演讲原文：

打造 50 万以内最「好开」的轿车

一台好开的车，开起来就是一种享受。每一脚油门、每一次过弯、每一下刹车， 都能让你享受人车合一的掌控感；永远能与你心意一致， 陪你去任何向往的地方。

一台好开的车，性能是基础。小米SU7 Max 版零百加速直接飙到 2.78 秒，最高车速达到了惊人的 265km/h，是目前 50 万以内速度最快的量产车！

更有强大的中后段加速能力：0-200 km/h加速仅 10.67 秒、80-120 km/h 加速、120-160 km/h 加速、0-400 km/h 直线冲刺，这些性能可以全方面媲美 2022 款Taycan Turbo。我给大家推荐一段视频，每次看的时候我都心潮澎湃，激动不已！

小米SU7 Max 版搭载高性能四驱，最高马力 673 PS，峰值扭矩 838 N·m，还有小米超级电机 V6s，转速达到 21000 转，媲美 4.0L 涡轮增压 V8 发动机的跑车，一脚踏入“ 2 秒超跑俱乐部”。

创新使用低温高功率电池技术，哪怕在低温环境下，性能输出依然非常强劲。

打造 50 万以内最好的主驾体验

小米SU7 的方向盘、座椅、仪表屏、HUD、全部中轴对称。经典的运动方向盘，握感舒适，拥有两个物理按键，一键开启智能驾驶，一键开启 Boost 模式，方便快捷。

还有一点非常重要的是，小米SU7 Max 版的运动式座椅，有侧翼支撑功能，过弯时座椅侧翼将主动充气 ，提供有效支撑，这是百万级豪车才有的配置。

令人愉悦的驾驶质感

我们组建了强大的专家团队，从底层核心技术做起，投入巨资正向研发了全新的小米汽车摩德纳平台架构。

我们的智能底盘技术处于行业领先水平，小米底盘技术的合作伙伴，全部是汽车行业顶级供应商，每个都在行业中鼎鼎大名。

小米全栈自研的智能底盘控制算法，将智能与驾驶完美的结合在一起。所以小米SU7 开起来非常舒适，转向也非常精准，当车辆在中高速变道时，系统马上响应，开起来得心应手。另外值得一提的是，小米SU7 作为 C 级车，转弯半径同级领先，只需要 5.7m，三条车道一把过。

我们请了媒体朋友们试驾，大家非常惊讶，说：“小米SU7 的驾驶质感很高级，动力跟手跟脚，一踩就有。”

充满惊喜的驾驶乐趣

小米SU7 还会给爱开车的人带来很多的驾驶乐趣。比如弹射模式，能够为你带来超级震撼的 0-100km/h 加速体验。

还有 Boost 模式，能够让你在 20s 内享受极致的动力输出；中德团队联合调校的运动声浪，由 110 轨音源合成，能带来沉浸式的驾驶体验。

小米SU7 还支持超高自由度的自定义驾驶模式，比如漂移模式，关闭防滑、关闭车身稳定系统，然后将动力输出全部划到后轮，我们就拥有了一台大马力后驱车，就可以玩漂移。

全系长续航：700 km起步

对于电车来说，续航是关键，电池也是电车里成本最贵的元器件，哪怕最近成本降了，但依然占整车成本 30-35%。而小米SU7 起步就支持 700km 的长续航，上下班通勤，每天往返 100 km，足够用一周，也跟大家特别说明一下，去年年底我们发布标准版 668km 续航，我们慎重考虑后，调整了配置，标配了 19 英寸米其林低滚阻轮胎，重新调优，重新公告，才有今天 700km 起步续航的实力。

体验升级的背后，是满满的技术实力：极低的风阻系数、车身轻量化、全域碳化硅、低能耗设计的热管理、低风阻轮毂和低滚阻轮胎，综合在一起，才能实现出色的续航表现。

再来看看小米SU7 Max 版，它采用 101 度麒麟电池，最大实现 810km 的长续航，小米SU7 Max 是中国市场唯一加速 2 秒级、续航达成 800km+ 的电动车！（结论基于公开信息统计所得，统计时间截止到24年3月28日）

可能很多人会担心续航显示不准，因为气温差异、驾驶习惯差异对续航影响很多。我们根据用户实际使用习惯，使用小米工况实现更精准的续航预估，成功将续航拟合度提高了 18%！

全系快充 全系标配全域碳化硅

小米SU7 全系标配碳化硅，并且不惜成本，全系配备峰值效率 99.6% 的碳化硅电控、碳化硅车载充电机、碳化硅压缩机。

小米SU7 标准版，峰值电压 486 V，采用全域碳化硅设计的“超级 400V 高压平台”，15 分钟充电 350km，比Model 3 多充 100km。小米SU7 Max 版更加强大，全域碳化硅“真 800V 高压平台”，峰值电压 871 V。

此外，先进的小米摩德纳架构还提供了更智能的原子化充电技术，平均充电功率最多增加 11kW，充电时间可缩短 9.8%，实现不同温度条件下充电更快。

还有一点非常重要的，是“不挑桩”，我们做了全国大规模路测，测试了 148 家 2000 多款充电桩，充电次数超过 7.03 万次，解决超过 500 个充电故障，提高了整个行业公用桩的充电体验。经过三家认证机构评测，小米SU7 的三方充电兼容性到达了 99% 以上，我们是目前行业里已认证充电兼容性最高的电动车！

小米SU7 的家庭充电桩，有 7kW 与 11kW 两款。米家便携充放电一体枪，支持 220V 普通家用电充电，也支持 220V 对外放电，充放电一体。还有小米自建超充桩，600kW 液冷超充方案，首批规划北京、上海、杭州，更多超充站将逐步建设。