实测新款小泥王GG-B100-1A
MudMaster—陆之悍者,俗称泥王,其中GWG习惯称其为大泥王,GG系列对应的称为小泥王。近年来,小泥王的换代速度远超大泥王,新款的小泥王海外早就上市,国内的迟迟没能上线,目前只是放出了价格2690(不得不说这个价格有点恐怖,咳咳…
),本人在免税店看到就入手了,第一是图个新鲜,第二是碳纤维表圈挺吸睛,第三是表底很舒服~
不废话,上全家福:
正面特写:
碳纤维的表圈还是很吸睛,上面标注了罗盘(comp)、连接手机(connect)和高度计(alti),其中connect位置是凸起的,照明按键部位也是微微隆起,配合四角的固定六角螺丝还是很有质感。
表盘:
表盘也是很有特点,上半部分的indicator十分醒目,实际作用也就是用十二点方向对准目标配合罗盘标定方向…下半部分的液晶屏能够显示多种信息,这款红黑配色的“守夜人”采用反显液晶,一般而言都可以看得清,实际中偶尔因为光线或者表针原因导致多看两眼,总体而言还算不错。
表带:
典型的泥王表带,不过这次采用了“固定式护翼”(自己想的叫法
),表带上标注“mud resist”和“shockresist”的部分其实兼顾了护翼和表带固定的作用,手感不错,看着也很有设计感。
典型的泥王纹路和双排孔。
表扣:
中规中矩,表明泰国产~
游环:
采用了非金属材质,应该和表带一样都是pur材质。
底盖:
底盖确实是一大亮点,一眼看去整个背面浑然一体,标注着carben core guard,作为本人第二款使用的卡西欧carben core guard腕表(上一款是GST-B200),相比第一款已经有了很大进步,不过还是不能和空霸的一体表壳相提并论。
简而言之,不是金属底盖的G确实不常见,本人亲测夏天不算捂手,天冷也不会“导热过快”(最近出差去过辽宁,亲身测试~
)
上图可以看出,底盖和表壳本身间还是有很明显的接缝,戴的久了估计会藏污纳垢~
传感器:
表带上还是标注了“alti”,"baro"和“compass”,对应传感器的高度、气压和罗盘(其实还缺一个温度),表盘上标明的是“quad sensor”,也就是四用传感器,相比之前的小泥王算是巨大的进步,已经达到了大泥王的水平~
高度测量:
高度测量按钮就在四点方向,可以通过app设置该模式下秒针是否实时指示高度变化。
不过说白了,高度测量是基于气压变化的,笔者在海南,气压变化频繁,同一个地点不同时刻测量差个几十米很正常,设置了相对参考高度或者校准基准高度也白搭,基本就是看看就好。
气压测量:
比较有用,海南地区特别明显,气压陡降基本都是马上下雨,天气清朗则气压相对稳定,不过有这个表之后还没有经历过台风,有机会测测台风期间的气压变化~
乘坐飞机期间测试气压,则会直接反映出客舱内气压的变化,由于客舱加压的缘故,在乘坐飞机期间的高度测量是完全不靠谱的~
温度测量:
温度测量需要通过mode键进入,精度嘛,也就是个参考级,本人试过用该手表从东北的暖气房里钻到冰天雪地中测温,发现起初基本以每十秒0.5℃的速度下降,到了8℃左右成了每十秒0.2℃,人都快冻成冰棍了扔在雪地中的手表温度依然坚挺在5℃,本想试试能不能测零下的,看来也不能太认真…
罗盘:
按照官方说明书,罗盘的使用一定要在户外使用,否则可能不准确。
说实话,不是看风水,一般也不会在家里看罗盘吧…
G-SHOCKConnect:
能够连接手机,使得本代小泥王终于有了超越大泥王的一个长处,经过使用发现,GG-B100的蓝牙功能是极为实用的,至少在兼容G-SHOCKConnect的腕表里,可以说是最强的,不信的慢慢看:
卡路里计算:
初次连接就会弹出如上图的设置界面,用于测算卡路里。
位置显示功能:
这个功能举个简单的例子,就像CS或者吃鸡里的雷达一样,设定一个目标位置,秒针就会实时指向目标位置,液晶屏会显示目标位置和当前位置的距离,户外远足比较实用,不过一定要连接智能手机才能开启。
单位设置:
比起大泥王的按来按去,用app的方式设置可以称得上又简单又直观:
模式自定义界面:
厉害的来了~本代小泥王支持自定义模式,说的通俗点,就是按照自己的喜好定制功能和顺序,比如我从不用recall功能,我就可以通过app把它关闭,之后在mode中就再不会出现,按压最后的三条杠图标,还能调节顺序,把自己最常用的功能放在首位,省的像大泥王一样按个半天~
表针校准:
算得上是标配功能,但也是很重要的功能,不用多说,操作还是非常简单,通俗易懂。
三个表针都可以分别调整:
显示自定义:
不仅仅是功能可以自定义,液晶屏的显示也可以自定义,比如本人就把不喜欢或者用不着的液晶显示模式全部关闭,只留下自己最喜欢的,按两下就能循环,岂不美哉?
其他的计步啊,校准时间啊,时区选择啊,就不在此赘述了,大同小异,触类旁通~
夜光效果:
总体而言,夜光效果挺不错,不过嘛,夜光时标比大泥王的小了一大截~
超强LED:
不得不说这次的LED确实够亮,第一次在夜间按开差点被晃瞎了。(毫不夸张,不信自己去试
)
考虑到非充电电池的因素,可能一次性的话2025电池更能放出较大电流吧~
拆表环节:
相信各位喜闻乐见,慢慢往下看吧~
首先拆去护翼的四个六角螺丝,这一点和大泥王没啥不一样。
然后再拆去固定碳纤维表圈的四颗六角螺丝,才会露出拆表带必须的两个小金属销,抽出金属销,拆下表带连同护翼才能扣除底盖的四颗螺丝钉…
不得不说拆的过程还是很繁琐,如果只是换电池就需要拆掉四大四小八颗六角螺丝,拔出四根金属销,拧开四个螺丝钉,算上传感器的两颗螺丝,一共18个金属固定件…
拆开之后可以看到,表壳本体采用了和GST GST-B200一样的材质,表面有特殊花纹,手感很硬,很沉。
防水圈形状复杂,足足20边形…
电池是2025,就不拍了…
碳纤维表圈,拆下来之后感觉有点失望,并不是纯的碳纤维,虽然看着还是不错…
下图可以看到背面是纯黑色,并不是碳纤维…
底盖是树脂加金属,可以看到四个螺丝孔不一样。
表底里还是很卡西欧的金属,一个压电电容~
机芯和底盖之间有下图的白色的塑料垫片,中间有一段金属片用来连接地线,压电陶瓷片的正极从小孔伸出。
传感器还是用排线连接,很卡西欧~
传感器护甲,由两颗螺丝固定,依然很卡西欧~
拆掉传感器护甲后,可以很清楚的看到卡西欧carben core guard表壳的特殊纹路~
总结一下:
个人感觉,相比其他G,自定义功能和显示十分实用,走时精准,基本上三天快一秒,蓝牙自动对时就再不担心走时问题…周末或者外出游玩戴着挺不错。
缺点也是显而易见的:
1、没有太阳能充电,自己动手换电池相对比较繁琐,至少需要两个六角,一把螺丝刀,一把镊子。
2、碳纤维表圈和表壳间有不等的缝隙(真不是因为我拆,是本来就有的
)。
3、组装部件繁多,缝隙自然也多,藏污纳垢基本不可避免,虽然卡西欧以耐用出名,不搭理应该也不会影响使用,但本人的卡表都是一年一拆,这种容易脏的属性真的有一点隔应,为啥不搞个像大空霸一样的一体表壳呢?
本文提及商品:





































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