实用至上——我的骑行之路

创作立场声明：本文一切相关商品均为自费购入并经使用后的亲身感受，特此声明。

【写作说明】：自从上次写了一篇蓝牙耳机的原创之后，已经过去挺久了。前段时间看到#骑行俱乐部#的话题，本来抱着吃瓜群众的态度想看看大家的分享，但是看来看去还是觉得应该写点什么东西，当然也知道自己的水平，就算是一个闲来的分享吧，肯定不能和专业的玩家相比，不足之处各位多多见谅····

一、入坑

2013年，稀里糊涂入了美利达的坑，不要问我为什么没入捷安特，我至今仍然记得进店之后没人搭理的尴尬情景，以及销售一问一答的尬聊情节，所以直接转身进了路对面的美利达。因为什么都不懂，所以预算也就是一千多吧，经过一个多小时的挑选，恩，最后骑着2500的公爵600出了店门，然后下午就骑着去了二十公里外的北戴河，怎么去的依稀有点印象，但是怎么回来的，我忘了，牛仔裤加上没有锻炼，估计不会太好受·····

原车不带后车架，是在店里选配的

之所以选的这辆，我现在能想到的只有一句话，就是这是长途骑行的入门级单车。当然放在现在来说，基本等同于开玩笑，但是对于六七年前来说，还算凑合吧。骑到现在，也感觉挺好的，之所以这么说，是因为平时骑行是它、上下班交通工具是它、买菜买东西是它、买50斤的米面驮的还是它。恩，估计已经偏离了山地车的初衷，但是，却是我生活中的一部分，对于我来说，实用就好···

现在看着，感觉新的都不像自己的车了···

二、关于配件

头盔、手套、骑行眼镜，因为都是买的淘宝的杂牌，所以，就不放上来了，这里说点自己的感受吧。一开始因为没舍得，所以一直没买头盔，那时候想要和专卖店的骑行队一起活动，必须要头盔，所以，我就一直没参与，也就一直一个人骑行。即便后来入手了，也没心思参与了，其实一个人听着歌骑在路上的感觉也不错，起码自由一些（恩、就是给自己找借口），手套一开始在专卖店买了一副，但是都没有之后淘宝入得手感好，价格也只有专卖店买的三分之一而已。因为不太近视，所以，也就没有什么顾虑，随便在网上买的，是那种镜片可以拿下来更换的那种。现在看看，首先，头盔和手套是必须要配备的，必须要配备的，必须要配备的。不管怎么样，安全都是第一位的。至今，仅在一次夜骑中，看过一个车队的一个队友摔伤过，貌似还不轻，在骑行过程中，头盔和手套能很好的给头部和手部带来保护，千万别忽视。眼镜的话，其实没必要买那种更换镜片的，我也就是刚开始新鲜的时候天天更换，后期基本就没换过。所以，最好入两副单镜片的就行，一个防紫外线和阳光，一个透明或者夜视就行，还方便。至于骑行服，原谅我，到现在都没入手····· 车坐垫还是要买的，尤其是对于新手，真的·····

因为本着节（mei）俭（qian）的原则，所以，整车骑到现在，没怎么升级过单车配件，只是因为磨损的缘故，换过轮胎、链条、塔轮。

轮胎：

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因为原装的就是正新的，所以更换轮胎的时候就选了一样牌子的，我选的是26*1.9防刺钢丝外胎，因为后胎磨损比较大，所以，虽然买了一对，但是只更换了后胎。安装过程挺轻松的，目前骑了有一年吧，还不错，没有再发生过内胎被扎（更换之前基本三天两头内胎都会没气），过稍微高点的台阶的时候，也不会发生一次出现两个窟窿的现象，磨损程度也还好，应该还能用几年。

如果你不知道该换什么规格的轮胎，就看看你现在车子外胎，一般都会表明型号的，上图就是26*1.90

塔轮：

14款公爵600的塔轮是分成三部分的，用工具拆下来后会发现是前两个塔轮和后面的是分开的，因为经常用8速和9速，磨损的自然比较快，正好是前两个小轮，所以找到了单卖的店铺，东西不贵，质量还行，只要有专用的工具拆装也挺轻松，这里就不上链接了，需要的话某宝搜一下自己车塔轮的型号就行。

链条：

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链条是入的KMC9速-X9.93【专业款】，对于自己来说，算是比较贵的了，不过质量还行，到现在没出现过掉链子之类的问题，所以，也算可以吧。对于更专业的方面，说实话，一没仔细研究过，二也没有亲身试过，所以，这里就不再表述，免得出丑·····

至于bb5的来令片、刹车线、润滑油这些基本的东西，更是属于常备配件，一次从淘宝买点，然后有需要就更换就好，操作也不复杂，也比去专卖店里省事儿。

码表：

一开始用的是西格玛的BC11.15中文版，差不多用了三年，除了不能夜光之外，倒是没什么问题，就是因为怕丢所以每次锁车的时候都会把表摘下来，时间长了，卡扣松了，也导致前段时间丢了，丢在哪里我都不知道了，可惜三年的里程数木有了··

貌似是一次夜骑照的，凑合看看吧

码表丢了之后，着实不太习惯，也想过用手机代替，但是看了众多车友车倒手机毁的惨不忍睹，决定还是再入一块吧，恩，就是下面这个，猫眼（CATEYE）CC-VL820

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比西格玛的要便宜三分之一，设定什么的没有西格玛简单，准确度倒是还行，和之前西格玛一样，同样不带夜光，但是卡扣和西格玛旋转方式不同，是直上直下的，比西格玛的要紧很多，应该比西格玛的磨损会小一些。对于码表，个人感觉，这东西没准哪天就丢了，没准哪天出状况被撞坏了。所以，买太贵的真心没啥必要，咱也不是专业运动员，准确度好点，有了基本速度、里程之类的就行，那些动辄上千的，我等还是看看就好了···

后车包：

相对于前车包，其实没啥好说的，一般也就放个弹力绳之类的小东西，但是对于后车包，我觉得应该有必要说两句。

它可以这样

它还可以这样···

刚才我说实用，这个就是实用的方式之一。买车不到半年，就买了这个后车包，一直用到现在，两边能放开，加上中间的车包可以抬高，所以，能装的东西很多，平时不用的时候收好侧包，买菜买东西之类的就直接打开放在里面，相对于身上背包来说，放在车上的方式还是让人更轻松一些。现在边包的底部已经让我磨的不成样子了，刚才看了下链接，店家下架了，所以，不放链接了，样子大同小异，主要选个质量好点的会比较省心。

手电：

手电买的是SupFire神火A2，10瓦的，外形小巧，方便携带，可以变焦，方便使用，外出时直接插线就能充电，基本符合个人的需求。如果夜骑的话，强光状态下用2300mah的18650来回两节足矣。我知道，肯定有值友会鄙视我。 其实当初想入的是菲尼克斯E35，奈何价格不是一般的高，所以退而求其次入的这款。另外之前也有值友推荐过其他牌子的手电，但是那时候我已经入手这款了，等这个不能用了再说吧···

恩，还算结实耐用

手电支架：

之前用的是上图右上角这款，因为中轴的问题，断过好几个，虽然便宜，但是也闹心，后来在某东找到了这个

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恩，就说一句吧，16年6月份，我买了两个，以夏天一周夜骑一次，冬天天天下班用的频率，到现在我那第二个还没开封·····

总结

其实，几年下来，剁手的东西也有不少了，不过，觉得上面几样是比较实用的，所以拿出来分享一下。如果正在看的是老手，欢迎指导我这个新手。如果您是刚入自行车，或者准备入，如果对你有一点点的帮助，我感觉就值得了。其实，骑行不仅仅是一种锻炼，更是一种生活方式，一种发泄，一种说不上来的感觉，听着音乐，留着汗水，或许你能得到另外一种体会。

最后放上几张图吧，因为基本都是一个人骑行，所以，画面有点单调，见谅哈····