选鞋不求人——一文读懂索康尼慢跑鞋
创作立场声明:本文涉及的索康尼相关科技来自产品介绍页以及网络上的相关介绍,部分内容参考站内生活家@汪琛1234 大大。因本人无索康尼跑鞋,本文仅做介绍与汇总,仅供参考,不给于各位购买建议。
更正:自去年开始,索康尼就已经在胜利17上使用了PWRRUN+科技,文中描述有误
终于,在摧残了美津浓和亚瑟士之后,我的黑手伸向了索康尼(官方称圣康尼)。
索康尼这个牌子在国内一直不温不火,但做为跑鞋界四巨头之一,还是挺有几把大刷子的,那为什么一直火不起来呢?还不是因为丑!
【索康尼跑鞋科技】
开头照例以一张图,来看看索康尼的跑鞋科技(对比起,我偷懒了)。
上图是索康尼跑鞋的主要科技,当然索康尼的科技不止这么一点,我只罗列出了一部分,如今索康尼中国官网我也打不开,很多科技只能在天猫和京东旗舰店、索康尼其他国家官网和网上去搜罗。好了,废话不多数,来看看当前索康尼的当家科技。
「PWRRUN PB」
索康尼基于PEBA材质,采用超临界液体发泡技术制成的中底材料,较普通EVA重量减轻40%,能量回馈高达88%。这个材料可以说是索康尼当前最高端的中底材料,现在被用在ENDORPHIN PRO和ENDORPHIN SPEED两款竞速跑鞋上。
「PWRRUN+」
以TPU材质为基础,通过新的发泡配方和制作工艺,实现高性能缓震和更低的密度,是索康尼新一代期间缓震科技。相比上一代EVERUN材质来说,在性能相差不大的情况下,做到了重量更轻,也更能吸收能量冲击。PWRRUN+中底材料正在高端跑鞋领域逐步代替EVERUN材料。有部分说法是,这个新材料在性能上尤胜过Adidas的爆米花中底材料。
「PWRRUN」
以EVA材质为基础,通过调整配方和制作工艺,在能量回馈和耐久度方面得以提升。
我个人感觉(因为没有找到官方数据),PERRUN材质性能是不如EVERUN的,但索康尼又将PERRUN用在比用EVERUN更高端的鞋上,难道是因为这个材料更新吗?以上是我的猜测,做不得准。
「PWRFOAM」
上上代中底材料,相较普通EVA材料更弹。一般不单独使用,会与EVERUN材料搭配使用。
「XT-900」
耐磨碳纤维橡胶大底,耐磨碳纤维橡胶大底,高耐久、超抗磨。此外还有XT-600、XT-1200等。
「TRI-FLEX」
我个人对TRI-FLEX的理解是索康尼的一种大底纹路设计理念,通过对纹路的设计,有效协调灵活性和保护性,提供更加良好的户外跑步体验。
「FORMFIT」
内底三层匠心适应系统,将回弹缓震和支撑三重优势结合,动态契合脚型,可随步伐灵动适应自如弯曲。这不是一种材料,而是一种结合鞋垫、上底、中底三层材料,通过科学的设计来适应运动时足部需求的系统。FORMFIT与其说是鞋底技术,不如看成是鞋底与鞋面的综合技术,在提升鞋底舒适度的同时结合鞋面的设计,使得在跑步过程中足部更舒适。
当然,索康尼还有很多其他的材料与科技,比如以前大火的ISOFIT鞋面科技、GRID缓震科技等,因为这些都逐步的在被新的科技代替,就不再展开了。
【索康尼慢跑鞋介绍】
下图是索康尼京东旗舰店对跑鞋的分类(以男子跑鞋为例,女子跑鞋分类相同),可以看到官方将跑鞋分为竞速、缓震保护、稳定支撑、越野和休闲健步几个类别。本文主要介绍缓震保护和稳定支撑两类,顺带介绍下竞速鞋款。
一图以概括本文涉及到的所有鞋款。
———高端缓震跑鞋———
「TRIUMPH 胜利 18」
说到索康尼的高端缓震跑鞋,当属胜利系列。如今胜利系列已经来到了第18代,相比17代,今年的18代在科技上进行了较大升级,首先中底材料由EVERUN升级到PWRRUN+,鞋面科技也从ISOFIT升级到工程提花网布,更贴合更透气,所以命名又从TRIUMPH+ISO+X代数回归到TRIUMPH+X代数的命名方式。 在橡胶大底方面,使用了新款碳素橡胶材料,提升耐磨性和摩擦力。
鞋底落差8mm,单只鞋重315g。
新中底材料的使用使得胜利18鞋底的缓震性能进一步提升,FORMFIT科技提升了足部的舒适度,新款大底材料的使用提升了耐磨性和摩擦力,这些提升也使得胜利18成为今年非常值得体验的一款鞋子。
「FREEDOM 自由 3」
Freedom的定位是轻量缓震跑鞋,中底搭载新缓震材料PWRRUN+,配合FORMFIT动态适应系统以及足跟部位SUPPORT FRAME支撑科技,给足部足够的支撑与保护,鞋底TRI-FLEX科技带给鞋子更好的跑步体验。
Freedom定位为旗舰轻量缓震跑鞋,鞋底落差4mm,单只重量239g。
中底缓震材料PWRRUN+的使用保证了鞋底的缓震效果,较轻的重量也为跑着在进行中长距离跑步时减轻了负担。
———次顶级缓震跑鞋———
看完顶级再来看次顶级,相比顶级的豪华配置,次顶级的配置要稍微差一点。
「RIDE 驭途 13」
驭途系列慢跑鞋定位为次顶级缓震跑鞋,鞋底采用PWRRUN中底材料,配合FORMFIT动态适应系统,使足部在跑步过程中更为舒适,发泡橡胶大底增加鞋底的耐磨性以及缓震性能。
鞋底落差8mm,单只重量277g。
「 ECHELON 梯队 8」
梯队中底材料与驭途相同,同样使用PWRRUN科技材料,但厚度要比驭途厚上不少,鞋底落差同为8mm,但单只鞋重量达到了354g,甚至比胜利18还要重不少。XT-900的耐磨橡胶大底提供了良好的耐磨性和抓地力,怪不得官方称这款鞋适合全民跑者。
「ENDORPHIN SHIFT啡迅」
这款跑鞋是今年索康尼发布的ENDORPHIN系列之一,其他两款都是竞速跑鞋,单只鞋重量在220g左右,而这款鞋不但使用的材料不如同系列的两个老大哥,重量更是达到了280多g,虽然官方叫它竞速鞋,但我觉得他只能归类到缓震跑鞋里,就是这么不讲理。
这款啡迅使用的是PWRRUN缓震材料,FORMFIT动态适应系统,鞋跟部有TPU构造环绕来增强稳定性。中底通过厚度与造型实现speedroll快速驱动理念。
鞋底落差4mm,单只鞋重量286g。
———实用级缓震跑鞋———
「JAZZ 爵士 22」
依然是PWRRUN中底科技+FORMFIT动态适应系统+TRI-FLEX外底科技的组合,从材料和科技上来看,这款鞋子也妥妥的是次顶级配置,那么官方为何定义为“基本款”呢?PWRRUN材料所占比例不同,同时大底方面也没有用耐磨橡胶大底等材料。
鞋底落差8mm,单只鞋重量266g。
———顶级支撑跑鞋———
「HURRICANE 飓风 22」
飓风系列是索康尼的支撑系顶级跑鞋,在鞋底科技方面与胜利几乎如出一辙,PWRRUN+中底缓震科技+FORMFIT动态适应系统,TRI-FLEX科技大底,与胜利不同的地方在于在飓风鞋子内侧增加了一个TPU材质的支撑架。因为这个支撑架的加入,使得鞋子的内侧有更强的支撑性能,起到缓解外翻的目的。
鞋底落差8mm,单只鞋重量335g。
「LIBERTY 解放ISO 2」
解放ISO2采用全掌EVERUN缓震材料,搭配FORMFIT动态适应系统,大底采用TRI-FLEX科技,为跑者提供缓震舒适的脚感,同时鞋底内侧的TPU支撑架提供额外的支撑力。鞋面方面,采用ISOFIT科技,搭配ISOKNIT针织鞋面,贴合足部的同时更加透气,足跟处使用ISOFIBER科技,确保足部稳固。
鞋底落差4mm,单只鞋重量287g。
「REDEEMER 砥柱 ISO 2」
砥柱几乎与解放使用了相同的科技,同样的全掌EVERUN缓震材料,ISOFIT鞋面科技,不同的是砥柱并没有使用knit编织材料而是使用了工程提花网布材质,后跟处使用的是support frame支撑科技,鞋底则使用了IBR+橡胶,提供更好的缓震性能。
鞋底落差8mm,单只鞋重量340g。
———次顶级支撑跑鞋———
「GUIDE 向导 13」
向导13鞋底采用PWRRUN缓冲材料,FORMFIT动态适应系统为足部提供更为舒适的感受,鞋子内侧的TPU引导框架为、增加鞋子的支撑和稳定性,鞋面工程提花网布贴合足部且更加舒适透气。
鞋底落差8mm,单只鞋重量289g。
「OMNI 全擎 ISO 2」
这款鞋是2020年春季发布的,鞋底使用的是EVERUN缓冲材料,搭配FORMFIT动态适应系统,XT-900耐磨橡胶大底+TRI-FLEX科技使得鞋底的耐磨性大大增强。鞋面则使用了ISOFIT动态贴合系统,面料使用工程提花网布,舒适透气,足跟部位使用support frame科技稳定贴合。鞋子内侧使用了双密度支撑块来增加支撑性能。
鞋底落差8mm,单只鞋重量315g。
———竞速跑鞋———
本来这是一篇介绍慢跑鞋的文章,然而索康尼在今年发布了一款集所有尖端科技于一身的竞速跑鞋,所以在这里加入竞速跑鞋的相关内容。因为我的水平还在慢跑区域晃悠,离竞速还太远,所以仅以官方资料为准。
「ENDORPHIN PRO啡鹏」
索康尼啡鹏竞速跑鞋是今年发布的高端碳板跑鞋,中底使用的为最高端的PWRRUN PB缓震材料,内置全掌铲型碳纤维加强版,结合SpeedRoll快速驱动理念经过18个月的研发周期、25款测试鞋的迭代最终打造而成。
鞋底落差8mm,单只鞋重量213g。
「ENDORPHIN SPEED 啡速」
啡鹏的弟弟,啡速。 与老大哥啡鹏相比,啡速同样使用PWRRUN PB中底材料,不过将全掌铲型碳纤维加强板换成了TPU合成纤维加强板,在整体性能上比啡鹏要差。
鞋底落差8mm,单只鞋重量221g。
「KINVARA 菁华 11」
菁华系列属于次顶级轻量缓震竞速跑鞋,PWRRUN中底材料+FORMFIT动态适应系统为足部提供足够的保护与舒适感,而在大底部分,则没有使用耐磨橡胶大底,所以此款跑鞋的耐磨性能可能较差。
鞋底落差4mm,单只鞋重量233g。
「TYPE A9」
TYPE A9中底采用SSL EVA科技,具备舒适的缓震和清晰的路感反馈,PWRTRAC科技大底,耐磨止滑。鞋面采用工程网面和3D打印叠层,轻薄透气,动态贴合足部。
鞋底落差4mm,单只鞋重量170g。
「FASTWITCH 飞灵 9」
支撑系的竞速跑鞋,同样使用SSL EVA中底科技,PWRTRACE科技大底,鞋子内侧增加了双密度支撑块,起到支撑和稳定的作用。
鞋底落差4mm,单只鞋重量167g。
索康尼的很多鞋型鞋楦都比较窄,对于胖脚或高足弓的小伙伴,官方甚至建议购买大一码的鞋子以避免给足部带来不适,各位小伙伴在选购的时候注意看鞋子的详细介绍页有没有购买建议。
【总结】
索康尼科技非常丰富,更新换代的速度也非常快,尤其一些顶级跑步鞋会最先使用最新的科技,所以如果要购买索康尼的跑步鞋,建议购买新款。
以上,今天就到这了,咱下次见~

买了自由3,前脚掌那里感觉有凸起,跑20分钟脚指就麻了
向导iso2只有topsole一层everun,整个中底都是eva。
比如向导iso2用的是eve,向导13用的是pwr
低足弓买支撑型的,顶级飓风次顶级解放,向导
飞马就挺好的
女士,偶尔跑步,希望轻一点,有没有推荐
想问下,大体重,180斤,正常足
想跳绳跑步减脂,买飓风还是胜利啊
索康尼真的好
索康尼有适合通勤的型号吗?男,体重55kh
请问脚稍微宽一点的需要买大一码吗?胜利太重了吧,想试试自由3
据说马家店铺有补鞋服务,可以搜下看看
我有一双,穿着很舒服。但是网面有一点点断了,都日常穿了
我的guide 8还在穿
omni 这个和上上代trumph iso5基本一个配置 长的也像 老款改名新发布?
你可以试试美津浓的inspire,我之前也是穿rider,换成inspire后感觉更适合我,稳定性更强一些
爱过,一个两次退出中国市场的品牌
everun是不是授权到期了。这个材料已经销声匿迹。
非常好`真的很详细
我最喜欢通勤穿跑鞋,上班快迟到的时候爽歪歪
有双胜利好像是11,鞋头2个洞洞
主要是布鲁克斯被安踏告了退出中国 导致圣康尼后发制人 上次中亚400块的飓风确实真香
大前年买了一双貌似挺普通的一款,但穿起来跑步是真的舒服,之后就对什么阿迪耐克无感了
跑鞋对我来说就是功能性用品,论骚还是绅装鞋骚
55kg 啡速压马路可否?喜欢黑武士风格,有更好推荐?
实力巨强,科技先进,奈何有点过于花哨运动了
请问日常跑步机使用,5/6公里每天,180斤男士,哪款圣康尼更合适些?家里买了鬼11,12,想试试更好的,麻烦推荐一下
看来网络下沉已经触底了,如果还没触底那就更可怕。为什么连鞋子都没有就敢来写品牌鞋款介绍?科普类文章不得身体力行各种体验之后才能提笔?光靠网上资料汇总有什么存在的价值?网上的信息本身就漏洞百出,你这种浮光掠影般的资料搜集就更没有价值。看到你居然还是参考的那个所谓的让人笑掉大牙的大大,我只想说云端上的各位生活家们都还好吗?高处不胜寒,平时也下凡来看看实物,偶尔也买一买用一用,大部分你们评测的东西还真不贵。
18更耐磨,中底密度更大,后足整个部分从脚踝到脚后跟整体的包裹性更好,脚后跟尾部深度更深使得贴合度更好
胜利18和自由3怎么选
哪个系列适合平时走路啊?rider iso2咋样?