ID.6、秦 PLUS领衔,工信部341批新车目录解读
工信部,可以说是非常权威的新车信息网站了。大约在新车上市半年前,车企申报到工信部的新车都会进行公示。
和其他国家部委的公示一样,工信部的公示也是非常严谨细致的,在这些内容里,你能了解到新车的尺寸、动力、外形、排放标准等各方面信息。
在最新的341批目录中,共计有2170款车型进行申报,在这一批的工信部目录中,重榜车型以新能源车为主,包括ID.6 X、Aion Y、秦 PLUS等,这批车型预计都会在不久后就与我们见面。以下是小小值对于本批新车目录的解读:
大众 ID.6 X
ID.6 X是上汽大众继ID.4 X后第二款基于MEB平台打造的纯电动SUV,从名字便不难看出这是一台比ID.4更高一级的SUV。除了上汽大众的ID.4 X外,一汽大众也将在今年推出一款兄弟车型。
从目前公布的申报信息来看,ID.6 X比ID.4要上大整整一圈(ID.4 X的长宽高为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm)。而在动力方面,此次上汽大众仅申报了单电机后驱车型,其最大功率为150kW,与ID.4 X的三款中配车型处于同一水平。至于续航里程,目前尚不知晓,不过根据ID.4 X的表现,以及两者整备质量上的差距,小小值推断其NEDC续航将在530km左右。
ID.6 X上市后的主要竞争对手为Model Y和ES6,结合ID.4 X的售价来看,ID.6 X(单电机后驱车型)的售价大概率会落在30万元以内,Model Y和ES6的压力恐怕不小。
比亚迪 秦 PLUS
比亚迪秦 PLUS于去年年底的广州车展上首次亮相,新车提供了混动(DM-i插混)、纯电动两种选择,而这回小小值在工信部网站上看到的正是纯电动版本。
新车采用了比亚迪最新的设计语言,也就是“汉”上面的那一套。回想起满大街的第一代秦,不得不感慨一下比亚迪这10年,无论是在技术上还是设计上的进步都非常明显。
新车的长度达到了4765mm,轴距也达到了2718mm,属于A+级的范畴。而在动力方面,比亚迪秦PLUS EV将配备比亚迪最新的刀片电池,并搭载型号为TZ200XSK的永磁同步电机,电机最大功率为135kW,NEDC续航将达到600km。
除了纯电动版本外,混动版本的秦 PLUS同样值得期待,其亏电百公里油耗只需要 3.8L,且预售价仅10.78-14.78万元,其在插混车中的性价比不言而喻。
广汽 Aion Y/Y Pio
广汽埃安的两款新作,两者均基于GEP 2.0纯电动平台打造,定位紧凑型SUV。
从申报图来看,Aion Y与Y Pio目标消费群体略有不同。Aion Y的造型要相对中规中矩一些,定位也要略高些,适合25-35岁的年轻人买来日常代步;而Aion Y Pio的造型则要更加前卫,无论是轮毂的样式,还是车身的线条,都极具个性化,比较适合大学生或初入职场的年轻人。
Aion Y
Aion Y Pio
再来看下两车的参数,首先两车的轴距是相同的,都是2750mm,这也就意味着两车的乘坐空间基本没有差异。但是在车身尺寸方面,Y Pio要比Y小上一圈,视觉上会更加小巧一些。此外,根据目前已申报的信息,两者在动力方面是有所差别的Y采用了一台最大功率为135kW的电动机,而Y Pio的仅为100kW,当然,之后会不会提供更多动力的选择,不前尚不得而知。
吉利KX11
本文中的第一款燃油车,是来自吉利的KX11,新车是基于CMA平台打造的,长宽高分别为,4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,定位中型SUV。至于KX11只是它的代号,正式的名字暂未公布,结合它的类型来看,大概率会被命名为“X越”。
接下来再来看看申报图,新车的前脸设计非常“沃尔沃”,而且从图上看质感相当不错,和此前的星瑞有的一拼。星瑞凭借优秀的质感以及合理的定价,在上市第二个月,销量便达到了1.2万台,那么KX11会顺着星瑞的路走吗?不妨期待下吧!
WEY 玛奇朵
WEY咖啡系列的第二款SUV来啦!(第一款是由华为小公主代言的“摩卡”)
玛奇朵的定位要低于摩卡,是一款紧凑型SUV,可以理解为VV5的换代产品,新车将采用插电式混动的动力形式。
其实在此次WEY的申报信息中,除了有关玛奇朵的信息外,我们还可以看到WEY为未来新车准备的一些名字,比如“拿铁”、“卡布奇诺”,甚至是“同学”“神兽”……
现代 途胜L
在341批目录中,小小值还看到了全新一代途胜的身影。新车为第五代途胜,经过加长后,车身长度达到了4670mm,轴距达到了2755mm,虽然定位紧凑型SUV,但尺寸已经逼近了部分中型SUV。
新车乍看之下,采用了和全新伊兰特相似的设计。但细看下,我们会发现全新一代途胜 L的设计还是非常有新意的。首先,它的远近光灯被隐藏在了两侧的“进气口”处。
此外,尾灯的设计也别具一格,采用了贯穿式灯带+狮爪式双峰灯腔设计,在夜里辨识度极高。
动力方面,全新一代途胜L将搭载一台代号为G4FS的1.5T发动机,最大功率达147kW。就公布的申报信息来看,这款新车还是具备一定的竞争力的,但是,韩系品牌现在遇到的问题和法系品牌有些相似,品牌溢价能力基本呈负数。“哇,这台车看着不错嘛!哦,原来是xx品牌的啊,还敢卖这个价?让了让了!”
特斯拉 Model 3
Model 3又又又来了,这回主要是在电动机功率上有所提升,从此前的202kW提升到了220kW。
看到这里,Model 3车主可能又要唉声叹气了。对此,小小值想说,就把这些新能源车看成电子产品吧,当年的奔腾2电脑高达万元,但是,你好歹比别人早玩了几年星际争霸,对吧……
小鹏 P7
最后登场的是小鹏P7,在此次公布的申报信息中。我们可以看到小鹏换上了宁德时代的磷酸铁锂电池,成本将会比之前的三元锂电池版本有所降低,也就是说P7有希望降到20万元以内了,你们期待吗?
以上为工信部341批新车目录解读的全部内容,最后,小小值想说,现在工信部申报的照片真是越拍越好了呢~我们下期再见!
素材来源:
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章
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