改大轮毂真能提升操控?90%家用车主白花钱还违法
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05-17 12:44
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我不会给SU7 Ultra 改轮圈你好冠军,谢谢长篇来信。如果我是Ultra车主,目前我是不会考虑原厂之外的轮毂的。这台车比较特殊,马力极大,速度很快,重量很高,对轮毂的受力安全性方面要求也很高。如果赛道日轮毂出现问题,后果可能会很严重。不是说改装轮毂就会有问题,而是我不会在这类车型上冒险使用没有针对性开发测试的轮圈。至于赛轮的轮胎我还没有用过,未来有机会体验再和大家分享。#欣哲频道# #冠军问答# #小米su7ultra#
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#换胎记# 31寸轮胎,使用22寸轮毂的规格有如下:255/45R22 265/45R22 275/45R22 285/40R22 295/40R22 305/40R22 325/35R22这些规格里,只有倍耐力给蔚来定制的255/45R22 是3个A的,带i标记,ET9的原配;由于大部分电车都是30寸胎为主,所以31寸的量目前还是太少,今年的乐道算是上市早的,泰山、9X这些上市晚,得过个2-3年31寸轮胎的价格才能慢慢下来;现阶段,贵是一定的,不小心碰到RR用的那个107W的255/45R22还要贵一半所以电车胎的贵,是分规格的,量大的很便宜了,量小的还很贵,符合市场规律倍耐力这定制胎是带自修补的,3年前带自修补功能的胎我记得都拿不到滚阻A级,现在能拿到了,这就是行业进步吧。好,花钱了总得表达下情绪价值
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