张大妈

DM-i车型油耗突增?老车主自查指南

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05-20 13:44

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1. 11.98万和12.78万哪款值得买?26款比亚迪宋Pro DM-i有何升级?

2. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

3. #你想要的大电池DMi来了# 国家新规落地,比亚迪懂你要的长续航!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i长续航版4款新车同步来袭,210km纯电续航碾压同级,平均通勤一周一充,不用天天找充电桩~得力于第五代DM技术再突破,搭载大容量插混专用功率型刀片电池,电池能量密度提升,AI能耗管理系统保证不牺牲空间还降能耗。综合续航超2110km,长途出差、过年返乡一路畅行不焦虑。百公里油耗也有新突破,1公里不到2毛钱,省钱又省心。累销超786万的插混王者,1月8日定价值得蹲,想要长续航插混的宝子冲~

4. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪这波王炸谁顶得住!4款DM-i车型直接上210km纯电续航,把混动续航卷到新高度!以前开混动天天充电,现在一周一充就够!按每天通勤50km算,四天不用烧油,电费才十几块,通勤成本直接打骨折!关键用的是大容量刀片电池,续航翻倍还不加价,10万-13万就能拿下,这性价比绝了!秦PLUS DM-i是家庭刚需王,10万出头+3.8L亏电油耗,一年省大几千;秦L DM-i有云辇-C悬架,舒适性越级;海豹05 DM-i 8.6万起,轿跑造型超吸睛;海豹06 DM-i综合续航超1400km,长途无压力。第五代DM-i技术超给力,市区99%用电,亏电油耗低至2.9L!现在下单还有免费充电桩+终身三电质保,这波不冲等啥?评论区说你最想冲哪款?

5. 纯电续航增加,全系标配快充,2026款秦PLUS DM-i怎么选?

6. 插电混动进入长续航时代,2026年比亚迪第一步动作就是加大电池。看蟹老板的意思,比亚迪秦Plus DM-i、比亚迪秦L DM-i、比亚迪宋Pro DM-i的210km长续航版已经开放订车渠道,距离上市销售已经很近了。而且,秦L DM-i顶配版是确认搭载云辇C智能阻尼车身控制系统的,其它版本还不清楚。这就释放了两个信号,续航和配置会全面升级。第一点就是无论是纯电还是插电混动,200公里续航会全面下放。秦Plus DM-i起步是128km版本,高配210km续航;秦L DM-i和宋Pro DM-i也是类似。汉唐以上,电池只会更大,续航会更长。第二点就是云辇C以及舒适性配置下放。云辇C其实2025年就下放了,现在更多的是普及,其它的被吐槽的配置估计都会有升级。可以确定的是,2026年的汽车市场,各家车企都会拼的更激烈,谁如果跟不上就会掉队。

7. 随着磷酸铁锂电芯技术的进步,它已经迈入了成本/能量密度的黄金阶段。不会再因为能量密度过低而仅用于中低端车型,也不会因为价格高昂而舍不得堆电量。不知不觉,磷酸铁锂的综合指数已超越三元锂。同样的价位,采用磷酸铁锂电芯,能堆更多的电池容量,最终在续航里程上获得领先,取得竞争优势。专注于磷酸铁锂,比亚迪之春或将到来。 比亚迪 #比亚迪#

8. 开个脑洞——🔻双电池HEV/EV/PHEV三合一动力系统🔻小电池是高放电倍率HEV电池,大电池是主流PHEV电池🔻前轴做HEV,后轴做EV,整车还是PHEV1️⃣高速用hev模式,纯用油,适合长途旅行,留大电池在城区用电2️⃣城区用EV/PHEV,纯用电,省钱3️⃣越野/性能/保电/补电用PHEV模式,保证动力#汽场全开##大v聊车#

9. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

10. 磷酸铁锂,零下就让车主破防了,长江以北都不适合!

11. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

12. #大v聊车#比亚迪又放大招!大电池DM-i车型加推,纯电210km续航下探至8万级~1月8-9日,比亚迪4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本:🔹CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km🔹秦PLUS/DM-i、海豹05DM-i:8.98-9.98万元🔹秦L DM-i、海豹06DM-i:11.28-12.28万元(含限时优惠) 当前10万级插混纯电续航多在80-120km,200km+的车型普遍超20万,比亚迪直接填补市场空白,2026插混新规下行业领头羊再次抢跑~#比亚迪##插混电力再加码#

13. 秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i要推出210km纯电续航版了这下“一周一充”的纯电通勤体验完全没有问题了当时没考虑电车的原因就是没有家充桩的位置,充电不方便,这下充一次管一周,很香啊#你想要的大电池DM-i来了#

14. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

15. 比亚迪2026年会发布怎样的重磅技术?

16. 10 万级「大电池插混」登场!比亚迪为秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i 及海豹 06 DM-i 长续航版本,CLTC 纯电续航突破 210km,较同级竟品 80-120km 翻倍,日常通勤可做到「一周一充」[666]让通勤成本再创新低 5 天纯电通勤+周末/节假日加油,兼顾了成本和便利性,是我比较理想的组合。另外,第五代 DM 油耗是真的低,46.06% 热效率搭配 AI 能耗管理,亏电油耗压到了 2.6L,满油满电 2110km,春节返乡、跨省出差都不用半路找充电桩。 之前总觉得续航 200km 以上的混动得 20 万往上,没想到比亚迪把价格压在 10 万级,让普通家庭也能享受到长续航混动#你想要的大电池DMi来了#

17. 插混电力再加码,比亚迪引领行业新风向2026年开年,比亚迪在插混领域火力全开。面对国家新规将插混车型纯电续航门槛提升至100公里的要求,比亚迪率先出击,为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版,CLTC纯电续航均突破210公里,相比同级混动车型纯电续航直接翻倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。其综合续航超2110公里,且20分钟就能从30%充到80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景。这一突破得益于第五代DM技术,搭载新一代插混专用功率型刀片电池,能量密度提升,配合AI能耗管理系统,在保持整车性能和重量不变的前提下,实现续航跨越式增长。比亚迪此举不仅以技术前瞻性精准回应消费者需求,更以10万级定价树立价值新标杆,推动中国插混技术迈向全球主流。

18. 20万级必买车!245KM续航+天神之眼B,汉DM-i怎么选?

19. 比亚迪海豹06 DM-i入门8万起,顶配12万可入手!哪款值得买?

20. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

21. 纯电续航离大谱?2026款秦L DM-i首发实测

22. 插混8万级可享 | 比亚迪大电池DM-i续航翻倍2026开年大惊喜!比亚迪4款热销插混轿跑加推大电池DM-i,插混电力再加码 !8.98万起就能拿下210km纯电续航,直接把高端配置拉进亲民价区间~CLTC纯电续航210km,较同级主流车型直接翻一倍,综合续航更是超2110km,通勤党实现“一周一充”,长途出行也无焦虑。搭载第五代DM技术、刀片电池和智能辅助驾驶,配置拉满还超省钱,每公里用车成本仅0.2元,一年能省近7600元!A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起,中级轿跑秦L DM-i、海豹06DM-i限时11.28万起,填补了200km+续航插混的平价空白。作为累销超786万辆的插混标杆,比亚迪靠技术升级和成本控制,让大电池插混“人人可享”,引领行业进入大电池插混时代!

23. 今年插混上大电池是趋势,比亚迪开年就宣布了,秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型,加推210公里纯电续航版,插混电力再加码,刷新8万级插混市场续航天花板。我大概算了算,加1万元升级210km大电池,用1年就回本。在全球电池原材料价格上涨、电池供不应求的趋势下,比亚迪的逆周期操作,确实很牛掰。

24. 来了来了~比亚迪直接掀桌子,插混电力再加码,加推210公里纯电续航的DM-i车型。秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i四款国民神车全部升级大电池!10万级价位,纯电续航直接翻倍碾压同级!210km续航够一周通勤纯电开,20分钟快充补能超方便;满油满电综合续航破2110km,长途自驾、返乡过年彻底告别焦虑。更狠的是,不靠堆重量!第五代DM技术+插混专用刀片电池+AI能耗管理,能耗、性能全拿捏,亏电油耗低至2.6L/100km。在插混新规100km续航门槛下,比亚迪直接给到超配答案,这波操作直接改写10万级插混市场规则!#你想要的大电池DMi来了# 10万级预算想拿下“通勤纯电+长途无忧”双buff的,闭眼蹲就完了!你最pick哪款?

25. 一文看懂比亚迪旗下各品牌车型

26. 比亚迪宋Pro DM-i权益价9.98万起!销量下滑但仍值得买吗?

27. 开年王炸 2026款秦L DM-i 上新210KM长续航版

28. 电池包升级,10万内可入手!26款宋Pro DM-i比星舰7更香吗?

29. 一年一个时代,比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

30. 汽车经纬网 | 家用插混SUV二选一 瑞虎9 C-DM与宋PLUS DM-i谁更强?

31. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

32. 围攻日系车,HEV赛道挤满中国玩家

33. 比亚迪打响“价值战”

34. 2026款比亚迪秦L DM-i:长“秦”相伴,210km纯电续航安心归乡!#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

35. 2026开年王炸!比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、秦L DM-i、海豹06 DM-i四款爆款插混,全系升级大电池DM-i系统,插混电力再加码!搭载25.28kWh插混专用刀片电池,CLTC纯电续航达210km(较同级翻倍),综合续航超2110km,20分钟即可完成30%-80%快充。 💰价格诚意拉满:A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i指导价8.98-9.98万元,定义8万级混动价值天花板;中级轿车秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版11.68-12.68万元,限时优享/置换价低至11.28万起。 日均通勤40km可实现“一周一充”,纯电每公里成本仅0.2元,满油满电能覆盖通勤、跨城、返乡等全场景,真正做到“低成本,0焦虑”。 作为插混引领者,比亚迪插混累计销量超786万辆,2025年秦家族、海豹车系销量分别突破66.1万、51.8万辆,稳居前列。新车标配第五代DM技术、云辇-C、“天神之眼”辅助驾驶,同级配置顶格。 从“全民智驾”到“全民长续航”,比亚迪以技术普惠推动插混市场迈入“长续航+高智能”新阶段,2026开年即领跑! #比亚迪加推四款大电池插混车型#

36. #你想要的大电池DMi来了# 长续航的插混车型一定是2026年的趋势,但受限于成本,一般200公里纯电续航的车型价格都不便宜。今天比亚迪官宣秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,插混电力再加码!家用轿车10万级也能有这么长的纯电续航,还能用油,没有续航焦虑,尤其是适合北方用户。

37. 10万内可入手但配置过低!比亚迪宋Pro DM-i还是要买大电池包版!

38. HEV 和 PHEV 两种油电混动,实际驾驶体验有何不同?

39. 奔驰底盘+吉利混动,实测油耗5.2L

40. 不浪费一分钱,比亚迪海狮06 DM-i 13.98万起!该不该买中高配?

41. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

42. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

43. #你想要的大电池DMi来了# 秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i全上大电池版本,插混电力再加码,CLTC纯电续航直接干到210km,比同级普遍的80-120km翻了一倍还多,综合续航更是超2110km,跨省自驾都不用琢磨补能的事。 核心还是第五代DM技术给力,插混专用刀片电池能量密度飙升,再加上AI能耗管理精准控能,才把续航拉满。对日常通勤党太友好了,单日40km通勤,几天都不用充电,基本不用碰油,电费比油费省太多。即使跑长途,满油满电也不会有续航焦虑了。

44. 比亚迪海豹05 DM-i 7.98万起,26款有何升级?比秦PLUS更值得买?

45. 8.98万起,纯电续航210KM!2026款海豹05 DM-i如何选?

46. 9.68万起!比亚迪秦L DM-i家用很能省,而且女生也能开!

47. 官媒下场更正了,不是锁电问题这么简单,还有异常加速、电池起火等等问题。那无备案的偷偷锁电情况到底存在不存在?大家可以去【车质网】搜【品牌名】+【功率】,第一名投诉10页,第二名投诉9页,第三名投诉3页,第四名投诉2页。。#大v聊车##多家车企辟谣被约谈#

48. 续航破200KM,加量不加价!2026款比亚迪宋Pro DM-i如何选?

49. #纯电插混增程油混的区别# 类型 驱动方式 能源补充 代表车型 纯电(EV) 电池→电机→车轮 仅充电 零油耗 特斯拉Model 3、蔚来ET5 插混(PHEV) 发动机/电机独立或协同驱动车轮 加油+充电 高速油耗低(发动机直驱); 比亚迪DM-i、吉利雷神 增程(EREV) 发动机发电→电机驱动车轮 加油+充电 驾驶感接近电车;高速馈电油耗高(能量二次转换) 理想L7、问界M7 油混(HEV) 发动机为主,电机辅助驱动 仅加油(无充电口) 油耗比燃油车低30%;无法上绿牌 丰田双擎、本田锐混动 http://t.cn/AXLD1RAx

50. 长安、吉利倒回 HEV 普混赛道,这背后是出于哪些商业考量?

51. 新手开车油耗高的原因,看看你中了吗?

52. 2026年开年,比亚迪直接放大招了!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i这4款热门插混车,要加推长续航版啦,插混电力再加码!#你想要的大电池DMi来了#新款车型的CLTC纯电续航直接冲到210km,比同级混动车型翻了一倍,日常通勤妥妥实现 “一周一充”。综合续航更给力,超2110km,长途出行也不用慌,彻底告别里程焦虑。充电速度也在线,30%充到80%只要 20分钟,补能超方便。这都多亏了第五代DM技术的升级,搭载的插混专用刀片电池能量密度更高,再加上AI能耗管理等系统,整车性能和重量没变化,续航却大幅提升。作为插混界的领军者,比亚迪累计销量都突破786万辆,中国每卖2辆插混就有1辆是比亚迪。这次提前响应新规,树立了10万级插混新标杆,2026 年想买插混的朋友,可以考虑了。

53. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪新年放大招,秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型同步推出长续航版本,纯电续航突破210km,日常通勤差不多“一周一充”,城市开没啥续航焦虑了。新车支持快充,20分可以从30%到80%,第五代DM技术和刀片电池,在性能不缩水的前提下,靠AI能耗管理把纯电续航做到了翻倍,真正覆盖了城市通勤和长途出行的全场景。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里,比亚迪已经跑在前面,在10万级价位段再次拉高标杆,看来今年买插混,比亚迪还是那个绕不开的选择

54. 比亚迪开年4 款热销插混轿车全上大电池 DM-i,插混电力再加码。2026款秦PLUS DM-i、海豹05DM-i各加推2个版本,8.98万起;秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本,限时优惠11.28万起,四款新车纯电续航都冲到210km,满油满电综合续航超2110km,用车成本大概两毛一公里。

55. 都升级了都卖7.98万起,26款秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i该选谁?

56. 如何看待比亚迪2026年1月份新能源车销量同比暴跌30.11%,对新能源汽车市场有什么影响?

57. 中国HEV新方案实力如何?北京车展看专业日媒评价长安蓝鲸超擎

58. 冬季续航也能“反向虚标”!海狮06DM-i能耗实力大揭秘

59. 续航提升,售价进一步降低,2026款秦L DM-i怎么选

60. 这次比亚迪在插混上的思路,其实特别简单,给插混电力再加码,然后把价格压住。秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i统一升级到210km纯电续航,宋Pro DM-i更是给到220km,而且210km大电池插混第一次进到8万级,宋Pro DM-i限时优享价9.98-12.78万元。放到真实用车场景里,变化很明显。200km以上的纯电续航已经能覆盖一周通勤,工作日基本用电跑,成本低、充电频率也少;周末跑远一点完全不用担心里程。更关键的是宋Pro DM-i直接安排了智能儿童安全座椅、冷暖冰箱、座椅通风加热这些高频实用配置,安全上还有“天神之眼”辅助驾驶和高速爆胎稳定系统。配合第五代DM技术和插混专用刀片电池,这套组合不是为了炫技,而是真的让插混变成一辆“怎么用都顺手”的家用车。 西安

61. 比亚迪也搞加量不加价!仍是7.98万起,26款秦PLUS DM-i如何选!

62. 20w级美系豪华,高颜值低油耗,不比BBA香?

63. 如何看待比亚迪2026年3月销量30万,同比下滑20%?

64. 比亚迪万亿帝国的裂缝,2026年最后的超车机会!

65. 8.98万比DM-i贵1万起!比亚迪秦Plus EV可网约可家用值得买吗?

66. 闪充站做得像加油站,比亚迪的阳谋,你看懂了吗? 比亚迪闪充的口号:5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃,只多3分钟。 闪充站已经建成超4000座,计划2026年前建站2万座,包含高速站2000座,今年五一前高速搞定1000座,覆盖1/4的服务区,可以说百公里内必有闪充站。并且为了让比亚迪的用户养成 充电堪比加油的习惯,接下来搭载二代刀片电池的车型交付就能使用免费一年的闪充权益!#比亚迪颠覆性技术发布会# #比亚迪第二代刀片电池# #大v聊车# http://t.cn/AXV4dzzK

67. #当比亚迪海洋车主踢馆香港明星足球队#海超联赛期间展区,被海豹06和05 DM-i双车狠狠圈粉!作为比亚迪海洋网的主力车型,两款车各有亮点,完全能满足不同需求。海豹06 DM-i,120km纯电续航版本,日常通勤一周一充毫无压力,周末短途出游也不用焦虑油耗,亏电油耗低至 2.9L,每年比同级油车省 5000 多元油费。车身尺寸灵活,停车方便,智能座舱支持语音控制空调、导航等功能,辅助驾驶让新手也能轻松上手。海豹05 DM-i,空间表现更出色,后排腿部空间超两拳,后备箱能轻松放下婴儿车和露营装备,特别适合二胎家庭。同样搭载 DM-i 超级混动系统,满油满电续航超1200km,跨省出游不用频繁充电加油。比亚迪真的有为中国家庭用户好好造车。#比亚迪海洋圆梦车主约球香港明星#

68. DM-i保电别瞎调!强制70%日常用太费油,实测太真实

69. 震惊!比亚迪DM-i车主集体控诉

70. 比亚迪DM-i“油耗门”刷屏!国产混动技术的信任危机如何收场?

71. 比亚迪DM-i油耗翻车?车主曝8万公里后油耗暴增50%

72. 比亚迪DM-i油耗争议爆发

73. 电池损耗24%拒更换!比亚迪DM-i车主怒曝油耗翻倍,混动车“省油神话”破灭?

74. 比亚迪DM-i神话破灭?老车主亲测

75. 比亚迪DM-i车主集体怒怼

76. 300%投诉激增!比亚迪DM-i深陷“油耗门”,电池衰减竟是元凶?

77. 比亚迪DM-i车主炸锅!电池衰减后油耗比燃油车还高,省钱神话破灭?

78. 7万公里后油耗翻倍?比亚迪海豹DM-i陷电池衰减漩涡!

79. 插混的坑!为什么说 DM-i 的亏电油耗,才是真省油?

80. 拆穿DM-i保电误区,强制70%没必要,实测油耗刷新认知

81. 告别DM-i保电玄学!强制70%该不该用?实测数据说明一切

82. 拆解DM-i保电套路!死守70%纯属多余?实测结果太意外

83. 比亚迪DM-i保电别乱设!强制70%是智商税?实测油耗太真实

84. 比亚迪DM-i保电玄学破解!强制70%真是智商税吗?实测油耗惊呆车主

85. 比亚迪DM-i保电玄学破解!强制70%是智商税吗?实测油耗惊呆车主

86. 2026比亚迪HEV模式全解

87. 比亚迪DM-i车主必看!HEV模式4个正确用法,轻松开出3点几油耗

88. 比亚迪HEV模式别乱用!学会这几招,油耗轻松干到3点几

89. 比亚迪DM-i模式设置天花板!四季全路况攻略,油费直接砍半

90. 宋PLUS DM-i三年真实用车总结

91. 比亚迪汉DM-i 混动共振+亏电油耗高怎么办?

92. DM-i设高保电=丰田混动?车主实测打脸

93. 宋 L DM-i 真实油耗为啥翻车?第五代 DM 技术为啥干不过老款?

94. 比亚迪混动油耗7L直降3L!2026实测4步设置,照着调省油立竿见影

95. 比亚迪DM-i 6.0发布:1.8L亏电油耗是真革新,还是危机公关?

96. 比亚迪紧急召回近9万辆秦PLUS DM-i,电池一致性缺陷成焦点

97. 比亚迪DM-i 6.0逆袭:亏电油耗1.8L,能否打赢2026混动王者保卫战?

98. 比亚迪新车把油车脸打肿了!亏电油耗最低4.6L,但曝光3年后油耗可能翻倍,买车前一定算清这笔账

99. 比亚迪车主数据起义:DM-i油耗飙升背后,谁在改变维权规则?

100. 宋PLUS DM-i实测:HEV模式3.X油耗秘诀,老车主1.8万公里踩坑总结

101. 宋PLUS DM-i用车34个月6万公里实测:超省、耐用、通勤长途都能打!

102. 同样是比亚迪DM-i,贵1万的210km版,为啥老车主都劝别省这钱

103. 比亚迪混动车主必学:HEV模式正确用法,轻松开出3点几油耗

104. 秦PLUS DM-i的电池保养和维护细节

105. 都是DM-i,多花1万上210km续航值不值?老司机一句话点醒你

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107. 比亚迪混动高速亏电咋办?充电还是硬跑?油耗真相大揭秘

108. 3000km长测,比亚迪秦PLUS DM-i果然没让人失望?

109. 比亚迪2.9L油耗引争议,背后竟是汽车行业的“数据游戏”?

110. 比亚迪车主真实忠告。🚗比亚迪秦plus/DM-i车主有话说,这些坑真的别踩! 1️⃣续航虚标:尤其冬天开空调,实际续航会打七折左右,之前我以为能跑100多公里,结果只能跑70多,后来自己装了充电桩才好点~ 2️⃣车机卡顿:偶尔会莫名卡顿,尤其是连接蓝牙听音乐或者导航的时候,希望后续能通过系统升级改善吧~ 3️⃣隔音效果:胎噪有点大,上了高速必须开音乐,发动机噪音在急加速时也比较明显,这点有待提升~ 虽然有这些小缺点,但整体性价比还是高的,毕竟省油又好开,家用代步很合适~ #比亚迪购车指南#比亚迪秦plus#汽车避坑

111. 油耗“越开越高”的三大根源!把这些排除了油耗轻松降低1~2升!

112. 城市通勤实测2.4L,高速馈电飙至7L:第五代DM-i的真实油耗分界线

113. 比亚迪dmi两套动力系统,会比纯油或者纯电更容易发生故障吗?

114. 比亚迪宋 L-DM-i 冬日用车全计划,续航与舒适两手抓​

115. 实测宋PLUS DM-i亏电油耗:在南宁开,它比哈弗H6还费油?真相来了

116. 宋PLUS车主真实油耗,亏电到底几个油

117. 宋PLUS DM-i真实油耗大调查:20位车主晒数据,你猜对了吗?

118. 轩逸e-POWER vs 秦PLUS DM-i实测对决:亏电油耗谁更低?三年能省多少钱?

119. 一车搞定所有!开汉DM-i长续航版“微度假”是种什么体验!

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