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成都直飞釜山9月3日首航:釜山航空每周只飞两班红眼,现在下手还是等川航的七班?

源自17位全网作者

17:56

如果你关注成都的国际航线,这两天大概率被"成都直飞釜山"的消息刷屏了。消息是真的:9月3日起,成都将开通直飞韩国釜山的定期客运航线,执飞航司是韩国釜山航空,不用中转,单程空中飞行时间约4小时。今日头条但先别急着下单,这条航线的信息有点杂:班期口径对不上、时刻不友好,"韩国免签"也藏着门槛,背后还有一个大多数人没注意到的伏笔。逐条理清楚再决定,不迟。

哪家航司、什么机型、几点飞

这条航线由韩国釜山航空(Air Busan)运营,采用空客A321执飞,航班号为BX3835与BX3836。按航旅攻略的排班口径,每周固定在周四和周日运行,具体时刻是:去程BX3835,釜山当地时间21:10起飞,次日00:15抵达成都天府;回程BX3836,成都天府02:05起飞,07:00抵达釜山。微信公众号

但这里有个容易踩的坑:班期口径并不统一。官方通稿的表述是"每周两班,分别于每周四、七采用空客A321执飞",和攻略、飞友圈说的"周四和周日",第二个班期日对不上。今日头条所以买票前,务必在购票平台上核实你出行日期的实际执飞日,别只听单一消息源。

成都直飞釜山9月3日首航:釜山航空每周只飞两班红眼,现在下手还是等川航的七班?

看出来了吧,往返都是红眼航班:去程凌晨00:15落地成都,回程凌晨2点就得在天府机场候机。这个时刻对体力和钱包都不友好,成本下面细说。但在那之前,先讲最要紧的一件事——签证。

"韩国免签"这事,只对了一半

很多人印象中"韩国现在免签,说走就走"。这个认知只对了一半,搞不好会在入境环节栽跟头。

目前韩国对中国大陆普通护照开放的"免签",只有团体免签这一种:去年9月29日开始实施、原定今年6月30日到期的中国团体游客免签政策,已延长至今年年底。微信公众号免签试行期间,中国三人以上团体游客可免签入境韩国并停留15天。今日头条而且必须通过韩国政府指定的旅行社报名,并搭乘同一航班往返,参团人员"同进同出"。微信公众号

关键点:个人自由行不适用。你和朋友两个人自己去,不满足成团条件,千万别以为"韩国免签了"就买张机票直飞,没有旅行社组团,海关不会放你入境。微信公众号唯一的例外是济州岛,个人和团体游客均可免签入境并停留30天,但那是济州,不是釜山。今日头条

红眼航班的隐藏成本,不只是困

回程BX3836凌晨02:05起飞,意味着你得在前一晚23:30左右就到天府机场,而天府机场距离成都市区较远,深夜地铁18号线已停止运营,只能预留充足的网约车或机场大巴时间。微信公众号这段深夜通勤的时间和钱,就是红眼航班的隐藏成本,比价时别只看票面。

成都直飞釜山9月3日首航:釜山航空每周只飞两班红眼,现在下手还是等川航的七班?

落地那一头也不轻松:釜山金海机场的早班机进关高峰很吓人,有博主实测早上7点落地,一进入境大厅直接被人海淹没,目测排队至少1小时起步。小红书BX3836正好07:00落地,只能一下飞机就直奔边检,动作慢一点,上午的行程就要打折。

釜山航空的底色,下单前值得知道

釜山航空不是大航司,有两件事,建议买票前心里有数。

一是归属要变。韩亚航空12月将完全合并入大韩航空,韩亚旗下的釜山航空也将合并到大韩旗下。小红书往后这条航线相当于在大韩的体系里运营,服务标准可能向大韩看齐,常旅客权益怎么衔接,值得下单前问一句。

二是一起安全记录。2025年1月,釜山航空一架客机在釜山金海国际机场起火,机上169名乘客和7名机组人员已全部安全撤离,没有人员伤亡。微信公众号提这件事不是劝退,是让你知情:这家航司有过一次安全事件记录,介意的话,把它放进你的决策权重。

真正的信息差:川航手里还捏着一份批复

这才是整件事里最容易被忽略的部分。

民航局公布的国际航线审批结果显示,川航申请的新开成都直飞釜山的客货混合航线已获批,额度是每周七班。今日头条

这个运力远高于釜山航空的每周两班——批准的运力额度为每周7班,即每日1班,但川航暂未上线开舱售票,可能正在筹备,也有可能暂时不开通;目前成都也没有直飞釜山的航班,需经北京、南京等地中转,耗时至少10小时。微信公众号目前成都只保留了直飞韩国首尔一条定期直飞航线,由川航执飞。今日头条眼下的格局就有点意思了:釜山航空先用每周两班抢下首航,川航握着每周七班的批复还没出牌。一旦川航这条线落地,成都到釜山的运力和价格结构,可能都会变。

结论:买,还是等?

先说目的地本身:釜山位于韩国东南端,是韩国最大的港口和第二大城市,海洋与城市景观兼具,海云台是最经典的落脚点之一,秋天去气候也舒服。

成都直飞釜山9月3日首航:釜山航空每周只飞两班红眼,现在下手还是等川航的七班?

分情况给你捋一下:

  • 9到10月就想走、且能凑3人以上跟团:釜山航空是目前唯一的直飞选择,红眼虽累,但省下10小时以上的中转,团体免签记得走指定旅行社报名。

  • 打算个人自由行:签证是第一道门槛,先把C-3签证办下来,再回来看机票,顺序别反。

  • 不赶时间、想要更好的时刻或价格:值得蹲一下川航每周七班的批复何时开舱,运力一旦上来,时刻和价格都有得谈。

  • 无论哪种,下单前必做一件事:在购票平台核实你出行日期的实际执飞日,并确认行李额与退改规则。

这条航线真正值得盯的,不是眼下的每周两班,而是背后"运力可能加码"的预期。川航批复什么时候开舱、票价什么水位,有新动静值得再跟进。

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