上周的蒙特雷汽车周照例是全球顶级车的秀场，但这回在中文车迷圈里掀起最大讨论的，不是哪家传统大厂，而是一家改装厂——巴博斯。在 2026 蒙特雷汽车周 The Quail 盛会上，巴博斯正式发布了全新顶级敞篷超跑——Brabus Bodo Cabriolet。微博全球限量 77 台、起售价 107.7 万欧元，但传得最快的不是这两个数字，而是一个意想不到的问题：这台百万欧元级的超跑，怎么看着有点像吉利？
一千匹的 V12，长在阿斯顿·马丁的骨架上
先说清楚这台车是什么。它不是"改装奔驰"，也不是套件车，内核是阿斯顿·马丁的旗舰 GT：巴博斯保留了其前中置 V12 发动机的完美 GT 比例、铝合金底盘架构以及 8 速 Transaxle 后置变速箱，但除此之外，全车进行了彻底的"巴博斯化"重塑。微博
动力参数放在今年所有燃油车里也是天花板级别。这台 5.2 升 V12 双涡轮增压发动机输出 735kW / 1000 马力，最大扭矩 1200 牛·米。哔哩哔哩官方数据里，0-100km/h 加速 3.0 秒，0-200km/h 只要 8.5 秒，极速被电子限制在 360km/h。巴博斯官网
价格同样是天花板：全球限量发售 77 辆，起售价高达 107.7 万欧元。微博按 7.8 左右的汇率粗算约合 840 万元人民币，这还不包括进入国内市场后的税费与运输成本，实际落地价只会更高。
细节上也有讲究。首发配色叫"丝绸石"（Silk Stone），整车车身与轿跑版一样采用预浸料工艺的碳纤维打造，连黑灰双色的提花软顶都是专门开发的。巴博斯官网软顶织物里还直接织入了倒写的"77"图案——这个数字的来历，往下看。
77 台，对应的是 1977
这台车的名字不是随便起的：Bodo 以巴博斯已故创始人 Bodo Buschmann 命名，这也是 Brabus 在整车定制方向上的又一款重要产品。汽车之家限量 77 台同样不是拍脑袋的数字，车尾后窗下方的"77"徽标，指向的正是 Bodo Buschmann 创立 BRABUS 的年份——1977。巴博斯官网
巴博斯官方给这台车的定位，也不只是一次大胆的设计进化——它是 Bodo Buschmann 与儿子 Constantin 近二十年前共同愿景的兑现。巴博斯官网换句话说，这台敞篷车的构想比很多人想象中早得多，只是等到今天才真正落地。
时间线上，轿跑版 Bodo 今年 5 月先在意大利科莫亮相，当时就限量生产 77 辆，售价超过 100 万美元。汽车之家敞篷版这次选择蒙特雷全球首发，官方口径是作为独立限量系列与双门轿跑版并行生产。哔哩哔哩
像吉利？当巴博斯离开"奔驰脸"
先看现场。白色巴博斯BODO，好高级这回不像吉利了吧？这条小红书帖子是近几天 Bodo 相关讨论里热度最高的一条，点赞超过 400。小红书微博上也有人的第一反应很直接：我以为吉利出新车了，原来是巴博斯的新作啊。微博当然也有人不认这个说法：谁说像红旗吉利的，这是巴博斯阿斯顿马丁！小红书
为什么一台百万欧元的德国超跑，会撞上中国品牌的既视感？关键在"陌生感"。大多数人对巴博斯的认知来自奔驰改装——大G、S级、smart，审美锚点是现成的；Bodo 的前脸却是完全新的一套：独特的矩阵式 LED 大灯，搭配标志性的 13 条竖直格栅饰条。巴博斯官网而分体灯组、封闭式车头、竖直装饰件这些元素，恰好也是中国用户每天在国产新能源上高频看到的视觉词汇，第一眼产生联想并不奇怪。需要说清楚的是：像不像只是设计语言层面的观感，两边不存在任何平台血缘——Bodo 的骨架仍是阿斯顿·马丁 Vanquish 的铝合金底盘与前中置 V12 布局。
热闹之外，三个值得继续盯的信号
对大多数人来说，这台车不用进入购买决策——77 台全部按客户需求独立定制，本质上是收藏品。真正值得看的，是它背后的三个信号。
其一，品牌天花板被抬高了。从基于奔驰 SL63 打造的 GTS Coupe 到 Bodo，巴博斯正从传统改装厂进一步向整车定制制造商转型。汽车之家B站上一支播放量超过 8 万的视频，干脆把标题写成了"从资深改装商迈向独立超跑制造商"。哔哩哔哩Bodo 定义的高度，会反过来影响外界对整个巴博斯产品线的认知，包括国内买得到的那些"巴博斯出品"。
其二，顶级改装厂开始围着中国新能源车转了。微博上已经流传开一个说法：巴博斯、泰卡特这类顶级改装大厂，有可能也要开始抢极氪8X的独家改装合作权。微博注意，这只是传言，未经官方证实；但改装大厂主动贴上来，本身就说明中国高端新能源的品牌势能到了一个新的位置。
其三，"巴博斯"三个字的现实门槛没有那么高。有车商给出了巴博斯 G800 平行进口 460 万元的最新报价，且不含豪车税与质保。微博离 Bodo 很远，但这是当下真正摸得到的巴博斯价格带——Bodo 负责抬高品牌上限，G800 们负责把品牌落到现实。
电动化的时代还在坚持 V12 敞篷，值不值另说，态度是拉满了。小红书上有位用户看到 Bodo 时写了一句话，大概代表了不少车迷的心情：满街都是新能源的时代 还在造V12敞篷 泪目了。小红书最后一个问题留给你：这台"丝绸石"白的 Bodo Cabriolet，你觉得像吉利吗？评论区聊聊。
