仰望U7量产车9天跑完3万公里,电池保持率仍达98.7%

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1. 9天3万公里高强度运转,仰望U7三电系统稳定性出众真的挺意外的,仰望U7这次极限测试很有说服力。没改装的普通量产车,在南宁高温环境里高速连续跑了3万公里,持续8天19个小时58分钟,还经历了350次闪充闪放,最后电池保持率依旧在98.7%。加上之前跨洲长途自驾的考验,整车耐久表现很扎实。这次还开放了悬架参数自定义的OTA功能,车主能自己调校车辆风格,也有不少车主共创改装车,能看出来这车不光爆发力强,长时间稳定输出的功底确实到位。#仰望U7驾驶者大会##仰望U7九天三万公里##有点东西##智驾数码团#数码闲聊站 简单聊数码科技的微博视频

2. 九天跑完3万公里!仰望U7这波直接封神,把量产车耐久纪录卷到新高度,简直太硬核了!#仰望U7九天三万公里# //@比亚迪李云飞:祝贺仰望U7,成为全球最快完成3万公里的量产车!这不仅是仰望工程师对极致的兑现,也是比亚迪技术的巅峰之作!#仰望U7九天三万公里##仰望U7创造极限耐久世界纪录#

3. 九天跑完三万公里,仰望U7极限耐久测试创纪录,技术实力是真的顶//@比亚迪李云飞:祝贺仰望U7,成为全球最快完成3万公里的量产车!这不仅是仰望工程师对极致的兑现,也是比亚迪技术的巅峰之作!#仰望U7九天三万公里##仰望U7创造极限耐久世界纪录#

4. #仰望u7九天三万公里#不服就憋着,要么就开量产车来挑战8天19时58分,3万公里!仰望U7以240km/h均速狂奔近九天,门店盲选量产车、零特调,南宁36℃蒸笼里硬扛350+次闪充闪放,电池容量保持率仍达98.7%。两场魔鬼测试立下新能源耐久新标杆,国产豪华性能车这次真把天花板掀了#仰望U7驾驶者大会# Hai科技的微博视频

5. 仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试,创造新的极限耐久世界纪录!关键是测试车为门店随机量产车,无特殊改装、无硬件特调!不仅如此,仰望U7还跨越千山万水,完成了3万公里亚欧大陆穿越。仰望U7这波硬核实测,用实力向行业宣告了新能源时代“性能耐久”的新标准!#仰望U7驾驶者大会##仰望U7九天三万公里# 科技du的微博视频

6. 极限实力,自在掌控。仰望U7驾驶者大会燃情开启,刷新行业性能耐久新标杆。仰望U7以8天19时58分,完成3万公里极限耐久测试,创下全新世界纪录。测试选用随机量产车型,无特殊改装,在南宁36℃+高温高湿环境下,以240km/h匀速持续巡航,历经350余次闪充闪放后,电池容量保持率仍高达98.7%,三电及底盘系统全程稳定在线。继3万公里亚欧大陆往返远征后,再度硬核试炼,印证量产硬核品质。同时,调校大师功能正式上线,依托核心智能硬件,支持参数无极自定义,打破出厂固定调校限制,实现一车千面。多款跨界共创改装车亮相,解锁专属个性姿态。千锤百炼的实测积淀,极致突破的硬核实力,仰望U7重新定义新能源豪华驾控新可能。

7. 在最近的仰望U7驾驶者大会上,仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试,创造新的极限耐久世界纪录!单说这个数字,你可能没什么感觉,那就平均每天跑3400公里,巡航速度达到240km/h。估计在座的各位这辈子都不一定开到过这个速度,但是仰望U7用这个速度跑了8天多。而且挑战时期的环境还不算好,平均气温36℃以上,相对湿度高达80%,参与测试的车辆是随机的2026款量产试驾车,无特殊改装、无硬件特调。也就是用一台你能买到的量产车,在不算好的环境下,轻松完成持续八九天长达三万公里的耐久测试。这对三电、热管理、底盘及高压系统都是很高的考验。测试完成后,仰望U7的电池容量保持率依然维持在98.7%,远超售后质保的水平要求。怎么做到的?依靠第二代刀片电池双冷板直冷、双极柱安全设计,仰望U9同源的赛级热管理系统、分段磁钢电机与易四方分布式四电机架构等,都是比亚迪压箱底的技术。除了耐久,还得有个性。每个人对乐趣的定义不一样,每个人每时每刻的期待也不一样。但是一款车出厂没法满足所有人,只好做出一个有偏向的“最大公约数”。而仰望U7基于易四方与云辇系统的全套数字化可控硬件,推出“调校大师”功能,通过开放悬架阻尼、刚度等参数的无极调节,实现无穷组合。也就是说,你希望它的驾驶感受是什么样的,它就能做到什么样的。可以说仰望U7面对的是一条没人走过的路,从未动摇过目标、降低过标准,不愧仰望。#仰望U7##仰望u7九天三万公里#

8. “自在掌控,前所未有”#仰望U7驾驶者大会#于比亚迪绍兴赛车场举办。现场仰望汽车官宣,仰望U7以8天19时58分完成3万公里耐久测试,创下极限耐久全新世界纪录。#仰望U7九天三万公里#本次测试选用门店盲选的2026款量产试驾车,无改装无硬件特调。在南宁36℃以上高温、高湿环境下,车辆以240km/h均速持续巡航,累计完成350余次闪充闪放,测试后电池容量保持率仍达98.7%,远超质保标准。此前仰望U7还完成亚欧大陆往返超3万公里长途穿越,双重极限试炼,树立新能源性能耐久新标杆。大会同步上线“调校大师”OTA功能,开放悬架参数无极调节,把车辆调校权交还驾驶者,实现一车千面。此外,仰望U7改装计划正式启动,多套共创改装车亮相现场。从极限测试到个性化驾控,仰望U7以硬核技术,诠释“无极致,不仰望”的产品理念。

9. 这次仰望U7驾驶者大会,核心就聊了两件事:耐久和可玩性。先说耐久,仰望U7用一台门店随机盲选的2026款量产试驾车,在平均36℃高温、80%湿度的环境下,以240km/h均速持续巡航,8天19小时58分跑完3万公里,还完成了350多次闪充闪放,最终电池容量保持率依然达到98.7%。再加上之前从深圳自驾到英国古德伍德的3万公里亚欧穿越,直接用“魔鬼级实测”打破电动车不耐用的顾虑。更有意思的是,U7这次还把“怎么玩车”的权利交给了车主。全新“调校大师”功能开放悬架阻尼、刚度等参数调节,一台车可以拥有不同性格,并通过OTA持续进化。官方还启动了改装计划,现场展示了与奥运冠军潘展乐等共创的个性改装版,真正玩出了“一车千面”。#仰望U7九天三万公里##仰望U7驾驶者大会#

10. 持久性能是仰望U7驾驶者大会的主题。当性能本身变得越来越易得的今天,U7 展现给我们是如何把这份性能做的持久。顶着36度以上高温,均速240kph,用了8天19小时8分钟,经历 350多次闪充闪放,完成连续高速行驶30000公里的壮举。电池容量保持率依然还在 98.7%。从深圳出发,横跨欧亚大陆前往古德伍德速度节并返回,累计行程超30000公里。U7 通过这两次的极端测试,带来了新能源时代“性能耐久”的新标准。 #仰望U7驾驶者大会#、#仰望U7九天三万公里#

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15. #仰望U7##仰望U7万里征途# 从深圳到古德伍德,再双线折返霍尔果斯,往返超三万公里、全程自驾不托运——仰望U7以一场“万里征途”完成中国高端纯电全球首秀,首次以不靠托运的姿态驶入古德伍德速度节。往返路线相当于绕地球近四分之三圈,横跨十余国,覆盖极寒、高温、山地、高速,这是仰望主动加压的极限验证。6月4日双车从深圳启程,经霍尔果斯出境,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国,于7月9日亮相;7月28日返程分双线:EV版北上北欧(挪威、瑞典、芬兰),PHEV版南下欧洲(意大利、瑞士、奥地利等),最终汇合霍尔果斯。 硬核实力展露无遗:从底盘耐久到补能体系,仰望U7全维度经受住了考验。易四方+云辇-Z/A+电悬架,在万里颠簸中保持极致操稳;第二代刀片电池与闪充技术——EV版续航1006km,充电10分钟补能503km;PHEV版综合续航1100km,5分钟充好、9分钟充饱,-30℃仅多3分钟。1360匹马力、零百2.9秒,超5.2米车长配合±10°后轮转向,让D级车拥有A0级转弯灵活性。天神之眼5.0智驾加持,覆盖高快领航、城市领航、全场景泊车。 但征途不止于技术验证。当这台中国运动旗舰驶过海外街头,不断引来路人驻足、询问、赞叹,它是以车会友的文化使者。中国高性能汽车,正在被世界看见。万里征途收官,中国智造的全球征途,刚刚开始。

16. 仰望U7万里征途圆满收官!   从深圳出发,横跨亚欧大陆三万公里、穿越数十国,以全程自驾姿态亮相2026古德伍德速度节,这是中国高端纯电轿车首次"不靠托运、不惧长途"驶入全球性能车最高殿堂。   往返超3万公里的真实长途实测,全面验证易四方、云辇-Z、云辇-A+、第二代刀片电池、闪充技术等核心硬实力——5分钟充好、9分钟充饱,-30°C低温仅多3分钟,1006km超长续航彻底消除里程焦虑。   当中国运动旗舰行驶在海外街头,路人驻足赞叹,仰望U7以汽车之名与全球车迷交朋友。   这场远征承载的不只是一台U7,更是中国汽车敢于探索、走向全球的底气与自信!#仰望U7# #仰望U7万里征途#

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21. 仰望U7万里征途圆满收官

22. 不靠托运,不惧长途!从深圳启程,横跨亚欧大陆,仰望U7以全程自驾的方式惊艳亮相2026古德伍德速度节。如今,仰望U7 EV与PHEV双车分别穿越北欧秘境与南欧胜景,返程抵达霍尔果斯,往返三万公里万里征途圆满收官! 这不仅是一次横穿十余国的自我加压与极限考验,更是全球首款电悬架直面万里长途的真实实测。面对复杂路况,仰望U7凭硬核实力从容应对: ⚡ 易四方 & 云辇-Z / 云辇-A+:1360匹超强马力,零百加速2.9s,操稳极致; 🔋 第二代刀片电池 & 闪充技术:PHEV综合续航1100km、闪充5分钟;EV版1006km超长续航,告别里程焦虑; 🧠 天神之眼5.0:三激光智能辅助驾驶,智驾好开又好停; 🛋️ 豪华智能座舱:Nappa真皮与丹拿铂金音响,颠簸长途尽显从容。 从海外街头的驻足赞叹,到世界车迷的交赞共鸣,这场远征不仅是“以车会友”的浪漫相遇,更是中国高端纯电智造走向全球的自信底气。 以汽车之名,向世界发声!仰望U7万里征途,终点亦是起点! #仰望U7# #仰望U7万里征途#

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29. 仰望U7万里征途 自驾横跨亚欧圆满收官

30. 跨越 30000 公里亚欧大陆,从深圳出发奔赴古德伍德,再由英国一路驰骋回到霍尔果斯,仰望 U7 完成这场史诗级万里远征! 作为中国高端纯电轿车首次全程自驾、不靠托运登陆古德伍德速度节,两台 U7 分南北双线返程,穿越十数个国家,直面复杂路况,以真实长途试炼检验易四方、云辇系统、第二代刀片电池、闪充等全套硬核技术。 一路穿行海外街头,收获无数海外车迷驻足赞叹,车轮滚滚,让世界看见中国智造的力量。 仰望 U7 万里征途,到此圆满收官!未来继续奔赴更远山海#仰望U7 #仰望U7万里征途 #仰望U7# #仰望U7万里征途#

31. 仰望U7往返亚欧大陆三万公里,中国高端纯电完成极限长途考验

32. 全体起立,仰望U7跑完亚欧往返三万公里,目前已经顺利返回霍尔果斯口岸! 欧哥真没想到,仰望U7居然能不靠板车托运,实打实跑完亚欧往返三万公里,现在这两台车已经顺利返回霍尔果斯口岸。#仰望U7 #仰望U7万里征途 这次两台仰望U7从深圳出发,经霍尔果斯出境,自驾穿越了数十个国家,去参加英国古德伍德速度节。活动结束以后,它们兵分两路,EV版穿行北欧,PHEV版走南欧,沿两条完全不同的路线返程,最终回到国内,全程往返足足30000km。 这次行程的道路并不是实验室中的理想环境,戈壁公路、峡湾山道、起伏盘山路面轮番出现,还要面对各地巨大温差,各种复杂路况全是实打实的险阻。 但两台车全都扛了下来。云辇悬架持续应对颠簸多变的路面,第二代刀片电池加上闪充技术,在冷热交替的不同气候下保持稳定输出,整套底盘与三电系统真正完成了一场超长距离的公开实地试炼,在海外行驶时还引来了当地车迷拍照围观。 和多数车企参展选择板车运输不同,这次是全程自驾,主动加压完成真实测试。这不只是去参加一场举世瞩目的活动,也是用实际行动去丈量亚欧大陆,彻底打破了外界对国产高端电车的固有印象,实实在在把中国新能源汽车的硬实力展现在全球面前。【来自懂车帝车友圈】

33. 仰望U7穿越亚欧3万公里,比参数更有说服力

34. 跑完亚欧三万公里!仰望U7自驾远征顺利回到霍尔果斯口岸

35. 三万公里自驾零托运,你敢信? 但仰望U7真就这么干了!从深圳出发,霍尔果斯出关,一路碾过哈萨克斯坦烂路、俄罗斯荒原和欧洲高速,最后稳稳停在古德伍德门口,比单纯在车展上摆一台车有意思多了! 跑长途最怕什么?底盘扛不住、充电掉链子、续航虚标。仰望U7这一路把哈萨克斯坦的戈壁、北欧的低温、南欧的盘山公路全走了一遍。易四方、云辇-Z、云辇-A+、第二代刀片电池、闪充技术——这些技术名词不再是发布会上翻PPT用的,是实打实跑完三万公里的真东西。1006公里纯电续航、1100公里综合续航,5分钟充好9分钟充饱,在不同国家的充电网络里经得起检验才是硬道理。 以前我们说中国汽车要走向世界,大多是靠参展、靠数据。这次不一样,车是自己开过去的,技术是一路跑出来的。#仰望U7# #仰望U7万里征途#【来自懂车帝车友圈】

36. 仰望U7跑完三万公里,参数表之外还有一场真实验证

37. 仰望U7万里征途打卡 全面实测技术成果

38. 仰望U7万里征途|跨越三万公里,把中国车的故事开向世界

39. 仰望U7万里远征圆满结束

40. 仰望U7万里征途,展示中国智造魅力

41. 仰望U7万里征途圆满结束

42. 很多人都知道古德伍德速度节是全球性能车的顶级盛会,但很少有车型会选择自驾上万公里跑过去参加活动,仰望U7这次算是玩出了不一样的打开方式。 不少参加古德伍德的豪车、性能车,大多是板车、海运托运到场,参加完活动再运回去。仰望 U7 直接选择从深圳出发,横穿亚欧大陆,实打实一万五千公里自驾奔赴会场,结束之后又分两条路线再开一万五千公里回国,往返合计三万公里,如今这场万里征途正式收官。 不要觉得自驾跑过去只是一场噱头。跨国长途,沿途路况参差不齐,不同国家道路条件、温度环境都完全不一样。想要完整跑完这么长距离,整车可靠性、底盘耐久、电池系统都要扛住持续的损耗。 作为中国高端纯电轿车,以自驾形式站上古德伍德,本身就很有代表性。过去我们看海外顶级车展盛会,大多是海外品牌把车运过来做展示。现在国产高端电车直接把车开过去,在路上就和全球车迷碰面。#仰望U7##仰望U7万里征途# 宣传参数很容易,但把一台高端电车,跨越多国完整跑完三万公里,这件事门槛并不低。这次远征收官,不只是完成一次打卡,也证明国产高端新能源,已经具备直面全球复杂路况的硬实力。

43. 仰望U7万里征途:圆满收官,见证中国智造实力

44. 仰望U7万里征途的意义,除了验证车辆的可靠性,其实也是让更多用户了解现在中国品牌的豪车有多好。 2026年古德伍德速度节,仰望U7从深圳出发,跨越亚欧大陆15000公里、横穿十国并最终到达现场,引起了很逗海外用户的围观。速度节结束后,仰望U7又从英国古德伍德出发,一路驶向霍尔果斯,来去跨越三万公里对车辆还是有蛮高的要求的,因为中间路况比较复杂。 而且,仰望U7搭载的云辇Z是全球首款电悬架,这万里征途也验证了它的耐用性和可靠性。开着爽、坐着又舒服,三电系统又稳定发挥,这也是展示中国汽车优秀品质的机会。#仰望U7# #仰望U7万里征途#

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