驾车途中副驾旁突发爆燃,厂家电话提示"号码不存在":这个充电宝召回49万台,只找回了三分之一

驾车途中副驾旁突发爆燃,厂家电话提示"号码不存在":这个充电宝召回49万台,只找回了三分之一

2026-10-26 07:50:51 0点赞 0收藏 0评论

10月11日下午5点左右,刘先生正开着车,副驾座椅上的背包里突然传来异响。他后来对媒体记者回忆:"放在副驾的包内的充电宝突然爆燃起火。"充电宝冒出的大量白烟很快遮住行车视线,他立即靠边停车,把整个背包丢在了路边。事后他在网上发帖求助,只为找一个东西:厂家有效的联系方式。

据当事人称,起火的是一只罗马仕充电宝。背包里一张价值1500元的购物卡被烧毁,价值约500元的背包也被烧坏。没有人员受伤,但"找厂家"这一步,卡住了。

驾车途中副驾旁突发爆燃,厂家电话提示"号码不存在":这个充电宝召回49万台,只找回了三分之一

记者代打的电话:工商预留号码"不存在"

10月12日,潇湘晨报·晨视频记者与刘先生取得联系,还原了事发经过。同日,记者根据工商登记预留的多个号码,致电深圳罗马仕科技有限公司,电话均提示号码不存在。天眼查等平台显示,该公司主体仍登记存续。

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青岛信号新闻的记者也有同样的遭遇:拨打罗马仕官方电话,被直接接入智能语音,只提示返回原购买渠道反馈,始终没接通人工。

深圳市市场监督管理局办公室10月12日回应媒体:关注到该品牌充电宝发生爆燃的新闻报道后,市监部门已约谈该公司相关负责人;针对刘先生反映的事项,将移交辖区局与当事人取得联系,具体情况需工作人员前去调查。

另一户人家:有3C、不在召回清单,夜里在酒店床头爆燃

刘先生的事故不是孤例。据半岛都市报报道,10月2日凌晨,姚女士在四川成都一家酒店入住期间,网购的罗马仕"小雪糕"充电宝夜间充电时爆燃,造成酒店墙面、床头柜受损,酒店向她提出900元的财物损失报价。

驾车途中副驾旁突发爆燃,厂家电话提示"号码不存在":这个充电宝召回49万台,只找回了三分之一

姚女士介绍,这只10000mAh的充电宝是2024年6月在淘宝"百亿补贴品牌优选"店铺买的,花了139元,带3C认证。事发后经核对,它不在官方召回型号清单内。她联系淘宝平台客服,希望由厂家或平台承担酒店的损失,得到的答复是:商品已超出质保期,无法理赔,139元货款也不能退。"损失金额不大,但这件事没有人愿意担责,让我很难接受。"姚女士说。

很多家庭的麻烦恰恰在范围之外:2025年6月公布的召回只覆盖PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152三个型号,生产时间限定在2023年6月5日至2024年7月31日;而罗马仕一直卖到2024年停工前,市面上还流转着大量不在召回范围内的充电宝。带3C、不在清单,都不等于没有风险——姚女士手里那只就是现成的例子。

为什么会爆燃:通报比召回公告说得更重

关于起火原因,罗马仕当时的召回公告里给过说法:部分产品因电芯原材料问题,在使用中出现过热,极端情况下存在燃烧风险。

监管层面的后续通报说得更重。市场监管总局点名罗马仕,查实其存在未经3C认证擅自生产销售、电芯容量虚假标注等违法问题:部分型号未取得强制认证证书仍委托生产、销售,实际容量不足却明知故标。2025年12月,罗马仕因违反强制性认证规定及虚假宣传,被罚款123万元。

锂电池内部短路或隔膜受损后,发热会自我加速,一旦热失控,几十秒内就能冒烟、起火甚至爆燃。放在包里、床头、车里这些散热差、没人盯着的位置,出事时最难第一时间发现——刘先生的那只,正是在封闭背包里起火的。

一份召回的账本:一年半过去,只找回三分之一

把时间线拉出来,能看清这场召回走到了哪一步。

2025年6月16日,深圳罗马仕科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求,向深圳市市场监督管理局报告召回计划,召回三个型号共491745台充电宝。此前,北京多所高校发布排查提示的通知,把问题推上了舆论风口。

2025年9月25日的市场监管总局新闻发布会上,通报了这样一组数字:截至当时,罗马仕累计完成充电宝召回16.7万台,占召回总量的34.1%,退款金额2283.7万元。也就是说,约三分之二的召回清单内产品没有找回。

召回之后,罗马仕部分产品3C认证被暂停或撤销,企业宣布停工停产6个月,线上店铺陆续下架。时代财经当时的报道称,停工在延长,有员工已离职:"熬不起,找到新工作了。“2025年10月20日,据国家企业信用信息公示系统,江门罗马仕科技有限公司所持子公司股权被法院冻结。2026年1月,有市场消息称罗马仕正推进"重生计划”,拟引入资金完成重组、恢复3C认证和销售体系。此后大半年,这个计划再没有传出明确进展;到了今年10月,消费者和媒体发现,连厂家的电话都打不通了。

家里有罗马仕的,先把两件事办完

对普通家庭来说,这事现在只有一个具体动作值得做:翻出家里那只罗马仕,看机身底部铭牌的型号和生产日期。如果正好落在三个召回型号和2023年6月5日至2024年7月31日这个区间内,别再用了,直接联系购买平台发起召回售后;厂家客服接不通的,拨打12315或向当地市场监管部门投诉。

不在召回清单内,也不能像姚女士那样默认"没中招就安全"。一只用了两三年以上的旧充电宝本身就在老化,出现鼓包、异常发热、充放电变慢的,直接停用。双11马上就到,真要换,别只盯补贴价:先核对3C认证标志和型号,保留订单和发票——真出了事,这两样决定了索赔能不能走通。

还要说一句平台那句"超出质保期,无法理赔"。质保期是售后服务的规则;按照《产品质量法》,因产品缺陷造成损害的,受害人可以向生产者索赔,也可以向销售者索赔,这项权利并不因"过保"自动失效。能否赔成要看缺陷认定和证据,但至少别被"过保"两个字劝退:现场拍照、保留残骸和购买记录、必要时请消防或检测机构出具认定,每一步都要先做。

截至发稿,深圳市监部门对刘先生一事的现场调查还没有公布结果,那两张写着1500元购物卡、900元修复报价的账单,暂时都没找到愿意签字的对方。而在更多家庭的背包里,几十万台没找回的召回内充电宝,和更大一批"不在清单"的存量罗马仕,仍在被插上线。

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