停车被蹭别急着补漆：20块能搞定的和必须花800的，分界在这

假期堵车堵心态，路边停车堵车漆。回到车前一眼看到新增划痕，心口一紧，4S店预约页面都点开了——先等等。这钱该不该花，其实只取决于两个问题：伤到了哪一层？刮在了什么材质上？

第一步：看伤到哪层

划痕不深、指甲推过去只有一点阻滞感的，通常是清漆层受了伤，抛光蜡打一下就没了，连补漆笔都不用出场；露底漆但面积只有指甲盖大小的，补漆笔点一点，防锈遮丑；超过巴掌、或者自己喷坏了再修复，只会更贵。摸上去有凹陷的才需要补土，漆面平整只是漏了颜色的，反而不用动腻子。知乎小红书

第二步：看刮在什么位置

前后保险杠一般是塑料材质，不喷也就图一不美观，不会烂；翼子板、机盖、车门这些金属面一旦露了底漆，就得单独处理，只用自喷漆糊一下，很可能埋下生锈的隐患。所以金属面上伤得深、已经看到基材的，别省这个钱，老老实实去喷漆店，锈起来更麻烦。知乎知乎

第三步：算账，也要认命

有车主新车被划两道，跑去4S店问，局部补漆800，整面喷1500，对方还坦白多少有点色差。修理厂一面漆通常要不了300块。而你DIY的全部消耗品，无非就是花二三十块钱买的补漆笔或自喷漆罐，有人自己网上买的一套三十来块也够折腾一整个前杠。知乎知乎知乎小红书

差价不是偷工减料，是手艺和工序：修理厂要经过打磨、补土、喷底漆、喷色漆、喷清漆、烘干这几步，你手里那点材料基本全跳。知乎

所以预期先摆正：补漆笔干的是防锈加遮丑的活，不是复原如新——哪怕买的是"专车专用、原厂配方"，喷出来九成也对不齐，买现成车漆跟原车漆色差较大是普遍规律。素色漆还好商量，珠光漆、金属漆光线一照，颗粒排列和深浅完全不一样，越补越明显。车老、位置偏，十块钱涂一涂，省下的钱加油；车新又在乎面子，这钱本来就不该你省。知乎知乎

第四步：决定自己动手，就记三条

1. 颜色比牌子重要：车漆色号就印在B柱那张铭牌上，买之前先对一下，冷门色号别赌。知乎

2. 少量多次是铁律：薄薄带过、等十分钟到十五分钟干了再叠加，急不得——有位车主在地下车库只等了五分钟，直接咬漆咬底，全部磨掉补土重来。小红书

3. 塑料件别直接喷：保险杠不处理附着力的话，漆没几天能整块翘起来，喷之前要用塑料底漆处理、打磨到位。知乎

整套活下来别指望十分钟收工，光喷光油收尾这一步，有人前前后后就搭进去4个小时。小红书

一句话收个尾：清漆划痕用蜡，指甲盖大小用笔，塑料杠可以观望，金属杠大面积别心疼那三百块。补漆这件事，拼的不是手艺，是判断。判断对了，800块能变三箱油；判断错了，20块的漆赔进去一面板的工时。