车满10年，第一次自己上线年检：时间窗、渠道、这本账一次算清

满10年这件事，这次轮到你亲自排队

2016年注册的高尔夫、卡罗拉，今年正好满10年。第6年那次多半是保险送的代检或家人代办，你没踏进检测站；这一次，得自己去了。而且规则变了：非营运小微型客车10年内上线从原来的3次减为2次（第6、第10年），第8年免上线；可一旦超过10年，就改成一年一上线，15年以上半年一检的老黄历也一并取消。 第一批踩上这道坎的，正是2016—2017年上牌的家用车。中国新闻网

什么时候去：别死等到期月

可提前3个月（含到期当月）办理——到期10月，8月就能去。 交管12123上可以在线选站预约。 去之前把违章处理干净，确认交强险在有效期内，电子保单就行，带好行驶证。想省时间，避开月底、周五和周一上午，周二到周四下午通常人少，这是检过的人的普遍体感。知乎小红书知乎

三个谣言：先泼掉冷水再花钱

车主群里常年飘着三种说法，都得破：

• 「史上最严车检」不实。 记者多方求证，网传说法均为不实消息，目前各地车检并没有新变化。 而且OBD根本不是新东西：2011年7月1日后生产的轻型汽油车都得做OBD检测，2019年新国标又收紧了尾气检测方法和限值。中国新闻网

• 「满10年不测尾气」不实。 2025年3月起实施的年检新规，是针对新能源车的特性在检测内容等项目上做调整；油电混合的车照样要测尾气，跟燃油车项目一样。 燃油车上线，依旧是安全性能、环保排放两大块。人民网

• 「OBD三次不过直接报废」是误传。 真正的红线是逾期：连续3个检验周期没拿到合格标志，车辆才应当强制报废。 对老车来说，忘检比不过检可怕得多。中国新闻网

渠道分四档，按车况对号入座：

• 自己上线：小轿车通常要200—300元。 有车主首检实付330元、耗时1小时以上。 原车状态、没改装、想看清车况的，自己走最值。知乎知乎

• 保险系免费代检：平安车险每年赠送代年检，老车主靠它审了好几年车。 人保的官方口径也说得直白：送检免费，验车费用仍要自掏。 没工夫折腾的人首选，花费透明。知乎人保

• 平台团购：地区差价极大，"找串串都不要在抖音里团购"的骂战在评论区就没停过。 老车踩坑多，别赌。抖音

• 串串黄牛：灰色经验是"一包烟，最多一百元搞定十年以上年检"。 但老车大排量的车主最怕的是——找不到愿意接单的黄牛。知乎知乎

上线前自查四件事，专挑老车下手

1. 先灭故障灯：OBD直接读码，发动机灯亮着基本当场卡住。

2. 外观：车身改色/贴膜面积超30%且未备案，是最常见的卡壳点；改灯没透镜、深色膜也归检测站管。小红书

3. 轮胎：花纹磨没磨到极限、气压够不够，上线都要看。

4. 挑晴天：有人的首检赶上雨天，一轴制动率59%，离60%的及格线差一口气；隔天晴天复检，接近79%。 个案，但值得听。小红书

怕"检坏车"：别慌，也别炸

"年检毁车"的焦虑有真实热度：微博上"年检要求踩住油门、四千转保持若干秒"的说法有1060个赞。 知乎"为什么年检总是能搞坏车"的问题挂着886.8万播放。微博知乎

真相在中间：检测线未必毁你的车，但可能"吓坏"它。有宝马G系车主留言实录：工作人员不会开测功模式，硬是把全车故障灯点亮了。 社区经验口径是，审车会产生一堆故障码，检后清掉多为临时码、属正常。 稳妥做法：上线前主动说明自己车的特殊模式和维修史，检完看一眼仪表再开出站。小红书知乎

万一没过：两个方向就够

复检按流程走；卡住的是尾气，先查尾气不合格归因，站内另有专篇，这里不展开。真正值得收藏的是：从这年起，你的老车有了年度固定日历——提前3个月看日期、清违章、挑个晴天的周二到周四下午预约。这周先做一件事：打开12123，确认你的检验到期月，再看看车险里那份免费代检，用没用过。