保时捷918 Spyder二手价反超新车,顶级超跑收藏逻辑揭秘

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06-07 11:29

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#shen车视界# 成交价605万美元(4200万人民币)的918 Spyder,超出你的认知?同样也超出我的认知!昨天,Mecum拍卖会上拍了一辆独特的918 Spyder,全世界独一份的PTS颜色Pure Orange,不到1000英里,成交价605万美元。这个价格大概是普通918 Spyder行情的三倍,特殊颜色、极品车况的918 Spyder,确实能达到普通车况的两倍,例如之前“White Collection”中那台白色918 Spyder,成交价接近400万美元。但这一次,直接超越400万美元、500万美元,突破600万美元,真的疯狂!谁这么喜欢橙色?几年前,和大家聊过个性化定制对收藏价值的作用,一定是加分项,如果遇到喜欢这款颜色的藏家,那会有神奇的效果。但如今,个性化定制已不再神秘,在收藏市场的作用肯定比不了十几年前的这些神物。918 Spyder的整体行情会受影响吗?极品车况一直在涨,尤其是美规,其他地区较为平稳,这也是近几年收藏市场的明显特征。
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史上最贵保时捷918 Spyder,十年前这车新车基础价就84.5万美元,这还是不含Weissach套件,现在直接拍到605万美元,比之前393万美元的纪录高了一大截,妥妥的理财神车。还有全球唯一的纯橙色定制车漆,我记得当年选装价就2.1万美元吧,再加上才跑了845英里,简直是收藏界的完美标的。超跑收藏拼的就是稀缺性,这种限量+孤品配色+低里程的组合,这大玩具藏家不抢才怪。
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1. #shen车视界# 成交价605万美元(4200万人民币)的918 Spyder,超出你的认知?同样也超出我的认知!昨天,Mecum拍卖会上拍了一辆独特的918 Spyder,全世界独一份的PTS颜色Pure Orange,不到1000英里,成交价605万美元。这个价格大概是普通918 Spyder行情的三倍,特殊颜色、极品车况的918 Spyder,确实能达到普通车况的两倍,例如之前“White Collection”中那台白色918 Spyder,成交价接近400万美元。但这一次,直接超越400万美元、500万美元,突破600万美元,真的疯狂!谁这么喜欢橙色?几年前,和大家聊过个性化定制对收藏价值的作用,一定是加分项,如果遇到喜欢这款颜色的藏家,那会有神奇的效果。但如今,个性化定制已不再神秘,在收藏市场的作用肯定比不了十几年前的这些神物。918 Spyder的整体行情会受影响吗?极品车况一直在涨,尤其是美规,其他地区较为平稳,这也是近几年收藏市场的明显特征。

2. 史上最贵保时捷918 Spyder,十年前这车新车基础价就84.5万美元,这还是不含Weissach套件,现在直接拍到605万美元,比之前393万美元的纪录高了一大截,妥妥的理财神车。还有全球唯一的纯橙色定制车漆,我记得当年选装价就2.1万美元吧,再加上才跑了845英里,简直是收藏界的完美标的。超跑收藏拼的就是稀缺性,这种限量+孤品配色+低里程的组合,这大玩具藏家不抢才怪。

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10. 在保时捷918 Spyder Azzurro Dino Mica的涂装下追逐日落。温暖的晴空,湿润的路面,远处的那片天际线。Azzurro Dino Mica将918完全改变。在明亮的光线下,它充满活力;随着太阳的落下,它变得更加深沉、更有情调。这是对保时捷最现代车型之一的一次大胆诠释。而918依然震撼人心。一台自然吸气V8引擎搭配电动机,提供887马力的动力,以及一个彻底改变了超跑对话的混合动力系统。.#保时捷918##豪车超跑##老纪侃车#

11. #保时捷卖掉布加迪#保时捷剥离布加迪资产,绝不会在中国进行本土化生产保时捷也是在收缩战线,正式退出布加迪合资公司。保时捷同意将其在布加迪·锐马克(Bugatti Rimac)持有的45%股份,以及在锐马克集团(Rimac Group)持有的约20.6%少数股权,全部出售给由HOF Capital牵头的国际财团。保时捷试图将布加迪的品牌遗产与Rimac的极致电驱技术结合,但在当前资源优化的大趋势下,保时捷选择了回笼资金,聚焦于核心业务的转型。保时捷再次明确重申,绝不会在中国进行本土化生产。保时捷认为,“国产化”将消耗过多的资源,且可能损害其作为顶级跑车品牌的稀缺性与独特性。然而,不国产的代价是面临更激烈的本土化竞争压力。2026年保时捷在华销量可能下滑至3万辆。#保时捷#

12. 保时捷新任CEO迈克尔·莱特斯(Michael Leiters)上任两个月,对目前处于转型艰难期的保时捷给出如下策略调整: 👉26年将进一步裁员,尤其是远离车型的周边部门,建立新的绩效评价机制 👉确保保时捷继续走“小型精品跑车制造商”的路线 👉纯电718会按计划发布,因为奥迪也会采用该平台生产全新纯电TT 👉会生产高于卡宴的新款SUV型号 👉会打造新旗舰车型,也就是918 Spyder的继任者 👉对于中国市场,不会卷价格,不再一味追求销量,对26年销量近一步下降有预期,会减少经销商数量到80家左右,确保核心经销商的生存能力

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