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暴雨涉水看这3点就够了:你的车到底能趟多深的水?

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12. 过深水区可别冲哦 打开低速四驱,挂上前后差速锁,因为你不知道水底下是硬质的河床还是松软的淤泥。打开前置摄像头,定下让自己舒服的最高涉水位,一旦超过,请毫不犹豫的挂上倒挡原路返回。了解你的越野车,进气的高度决定了涉水安全的深度。当然尽量还是别去涉水,线路的暴露风险还是非常大的 #越千山涉万水 #最适合玩水的季节 #原厂越野天花板

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31. #创作者流量扶持计划 路虎卫士 核心越野性能 作为一款硬派越野车,其越野能力是核心亮点: ● 强悍的通过性:拥有出色的几何通过角,其中卫士110的离去角可达40°,能轻松应对陡坡。 ● 强大的涉水能力:全系车型均具备900mm的涉水深度,可从容应对深水路面。 ● 先进的全地形系统:搭载第二代智能全地形反馈适应系统,提供多种驾驶模式,可自动或手动调整车辆状态以适应不同路况。 ● 坚固的车身结构:采用高强度铝合金单体壳结构,车身刚性极高,为车辆提供了坚实的“铁骨”。#汽车文化 #晒晒你的越野车 #厉害了我的车 #汽车摄影

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53. 沈阳昨天暴雨,多少有越野车的好大哥再也坐不住了,短视频可以看到很多好大哥哪怕没事,也要开着去街上涉水路段转一圈。在这里我极不提倡这种做法,除非是爆改过的越野车,普通的越野车也不具备涉深水的能力,市面上绝大多数城市SUV、普通硬派越野车,原厂状态根本不具备深水涉水能力。很多车主以为底盘高就万事大吉,殊不知车辆涉水的核心短板从不在底盘高度,而在发动机进气口、电路系统、排气布局。按照车辆安全标准,普通城市SUV安全涉水深度仅40至60厘米,超过轮胎三分之二高度就属于高危区间;即便正统硬派原厂越野车,安全涉水极限也仅70至80厘米,绝非网上看到的“深水随便冲”。一旦发动机进水,起步就得几万块。有的好大哥自己是新能源越野车没事,但你要考虑电池包封闭的的确很好,但是低压电源呢? 汽车毕竟是汽车,不是轮船。

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