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20万买家用车,增程比燃油省多少?5年真实账单给你答案

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07-21 13:14

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25. 20%电量的增程表现 我当时开着星纪元ET增程版做了一次能耗测试,表显电量只有19%左右。我全程用节能模式,把能量回收调到最高,主要在城市里开,平均车速大概40km/h。 我尽量保持平稳驾驶,避免急加速和刹车。轻踩油门时,增程器和电机配合得很顺,几乎感觉不到顿挫;一松油门,能量回收马上工作,把动能转成电量。 跑了50公里后,行车电脑显示馈电油耗才4.8L/100km,比官方WLTC的5.2L还要低。对于一台中大型SUV来说,这个油耗确实挺让我惊喜的。 我觉得这背后有它的技术支撑,比如高效的增程专用发动机和燃烧系统,让燃油利用率更高。就算电量偏低,只要驾驶平稳,油耗也能控制得很好。 整体用下来,我感觉这车在低电量时也挺省油的,日常通勤成本不高,偶尔忘记充电也不用心疼油钱。

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34. 增程车比燃油车还费油,这是至今还在网络上疯传的最大的谎言。 只有亏电油耗才是增程车、插混车型的真实油耗同样是忽悠不懂车者的谎言。 很多各种真实公路测试已经证明增程车油耗不仅远远低于传统燃油车,也往往比插混更省油。 插混车型和增程车型,在亏电工况下,除去驱动车辆,还要同时给电池充电。 车辆的真实油耗应

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38. #增程式混动落后吗# 应该说增程式电动车才更准确。 因为增程车是纯电驱动,没有内燃机直接驱动。 增程车不仅不落后,而且非常先进。 增程车可以以更经济,更可靠,更简单的架构,实现比插混车型更舒适的驾乘效果。 增程车是在不方便充电场景替代传统燃油车的最佳选择。

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42. 20万买增程还是油车?看完对比秒懂! ✅2026年了你还一心只想买纯油车吗? 如果是20万的预算,到底是买增程版香还是买纯油车香?下面就拿近期比较火的小鹏G6超级增程和大众途观L做个小小的对比,看完你就知道该怎么选了! ✅ 小鹏G6超级增程1704 Max 1、车子价格为18.68万,综合续航高达1704km,纯电为430km。标配800V+5C超充,充电从10%-80%仅需12分钟。长途用油,市区则是可以当纯电车使用,别的不说就这个1704km的综合续航,油车都做不到一箱油可以跑这么远。 2、相比油车8-9块一升的油价。G6增程版在市区用纯电的话,充电才几毛钱一度。430km的纯电续航,基本上可以一周一充,甚至更长。 3、配置方面同样都是20万以内的车子。G6标配前双叉臂+后五连杆悬架、智能可变阻尼减振器。前排座椅有加热、通风、记忆,后排座椅还可以27°~38.4°12档调节。并且标配AES(自动紧急转向避让)AEB(自动紧急制动)和爆胎稳行功能。 4、智能化也是G6的强项,AIOS6.0智能座舱使用起来丝滑顺畅。智驾则是采用的图灵AI芯片,拥有750算力,支持城市/高速NGP高阶智驾及全场景泊车,并具备OTA持续升级能力。 ✅ 途观L 出众款330TSI两驱龙耀版 1、车子指导价为21.7万,目前有着不小的优惠。途观这车子在SUV里面销量是真的好,刚看了一下2月份的销量又卖了1.2万多台。 2、大众品牌的知名度比较高,且途观L上市以来销量一直保持的非常好,所以在质量和口碑上面比较稳定,并且在二手车保值率上面也很坚挺。 3、配置和智能化这些确实没法和现在的电车相比,但是车子整体的驾驶质感和底盘调效还是很到位的,而且大众的车子比较耐造。 ✅到底是选增程还是选油车? 一是看预算,二是看个人喜爱。 小鹏G6续航长、充电快、配置高、智驾好用 途观L销量好、底盘调效出色,后期保值 你们觉得,现在买车到底是入手增程好,还是纯油好?评论区来聊聊! #买车那点事儿 #汽车推荐 #值得入手的车 #小鹏G6 #途观L

43. 预算20万买 SUV,油车和增程有啥差异。💰手握 20 万预算挑选家用 SUV,不少人在燃油、超级增程之间摇摆。拿小鹏 G6 超级增程、大众途观 L、本田 CR-V 举例,从用车模式、舒适配置、智能化三个维度,把差异讲清楚。 🔋出行模式差异 燃油 SUV(途观 L、CR-V):单一燃油驱动,优势是加油便捷,出行不用规划充电路线;短板是短途通勤同样消耗燃油,长期开支更高。途观 L 需要加注 95 号燃油,用车成本高于使用 92 号油的 CR-V。 小鹏 G6 超级增程:双能架构,市区依靠纯电代步省钱,节假日长途油电接力,没有纯电车里程焦虑。 🛋️座舱舒适硬件 小鹏 G6 主副驾加热、通风、记忆全部标配,后排 12 档靠背可调,搭载双温区热泵空调; 途观 L 前排仅配备加热座椅,后排无靠背调节; CR-V 副驾仅有 4 向电动调节,缺少前排通风功能。 🤖智能化差距 小鹏 G6 可选第二代 VLA 全场景智能驾驶,支持自动泊车、无导航 NGP 漫游;两台燃油 SUV 仅有基础自适应巡航,不具备高阶智能辅助。 💡人群精准匹配 👉日常通勤居多、经常全家节假日长途出行:小鹏 G6 超级增程 👉常年高速行驶,偏爱德系扎实底盘,不考虑新能源车型:大众途观 L 👉追求省心耐用、低养护成本、高保值率:本田 CR-V #小鹏G6#小鹏G6超级增程 #途观L#本田CRV#20万级SUV

44. 20万预算家用SUV,油车or增程?💰20 万左右预算选家用 SUV,到底选传统燃油车,还是超级增程? 拿大家常看的途观 L、CR-V 和小鹏 G6 超级增程算笔明白账,对比完价格和配置就知道怎么选👇 💴 先看价格门槛 大众途观 L 330TSI 龙耀版:21.7 万,超 20 万预算 本田 CR-V 锋尚 5 座版:20.19 万,刚卡预算线 小鹏 G6 超级增程:18.68 万起,20 万预算内就能拿下,还能剩钱升级配置 单看价格,增程车型的门槛就更低,对预算更友好。 📊 再算长期用车成本 家用车一开就是五六年,长期成本差很多 油车:按一年开 1 万公里算,途观 L 加 95 号油,一年油费大概五六千;CR-V 稍省一点,但也得四五千 增程:如果日常通勤多,大多用纯电,一年电费可能才一千多;就算偶尔长途用油,综合成本也远低于燃油车 开得越多,增程省得越多,几年下来能省出大几万。 🎁 同价位配置差多少? 这是差距最明显的地方,20 万价位: 空间:G6 轴距 2890mm,比 CR-V 长近 19cm,后排空间差了一个级别 座椅舒适:G6 主副驾都带加热 / 通风 / 记忆,后排 12 档调节;同价位油车大多只有前排加热,副驾配置还缩水 智能座舱:G6 15.6 英寸中控 + 18 个扬声器 + 热泵空调;油车大多 12 英寸左右屏幕,仅 8 个扬声器 智驾安全:G6 Ultra SE 版搭载 2 颗图灵 AI 芯片,拥有 1500TOPS 算力,配备第二代 VLA,支持高速 + 城区的胡同 / 巷子 / 小区等全场景辅助驾驶,车位到车位领航辅助、自动泊车、遥控泊车这些也都有,搭配 AEB/AES/ 爆胎稳行;油车只有基础自适应巡航 价格更低的增程车,配置反而全面越级。 🚙 长途出行会不会有焦虑? 很多人担心增程长途不行,其实完全多虑了 G6 综合续航 1704km,比很多燃油车满油续航还长;还能加油补能,和油车一样自由 800V 快充 12 分钟就能补能大半,就算充电也很快,完全不耽误行程 👩‍🦰我的建议 20 万预算选家用 SUV,如果不是非燃油车不可,超级增程的性价比会高很多✅ 小鹏 G6 超级增程价格更低、配置更高、长期用车更省,还能兼顾日常和长途,更贴合家庭用车的综合需求。 我会比较大概率选这个你们呢、 #小鹏G6 #小鹏G6超级增程 #途观L #本田CRV #20万级SUV

45. 20多万选燃油SUV还是增程?海南2030年禁售燃油车冲上热搜🔥,很多人还在问"20多万选燃油还是增程"? 醒醒!家用车要用很多年,别跟趋势对着干。今天从四个维度拆解小鹏G7(科技版:19.58万、旗舰版:20.58万)、途观L(20.97万)和奥迪Q5L(34.98万)给你看👇 💰 长期用车成本(差距越开越大) G7日常代步纯电跑,百公里电费不到10块钱;途观L和Q5L得喝95号油,百公里油费60-75元,一年2万公里就差出一万多😱 ⚡️ 动力续航:燃油车全面落伍 G7零百6.9秒,综合续航1704km,纯电430km——市区丝滑、长途自由,还只喝92号粗粮;反观两台燃油车,零百加速9秒级,动力肉、油耗高,且没有纯电代步模式,日常通勤全程烧高价油。 📦 空间装载:家用实用性碾压 G7车长4918mm,后备厢最大2237L,婴儿车+露营装备一次吞下;奥迪Q5L后备厢仅1550L,途观L拓展容积也远不及G7,家用场景差距肉眼可见。 💺舒适智能:跨时代级别差距 G7二排通风/加热/按摩全配,15.6英寸大屏+20扬声器+87英寸AR-HUD;标配750TOPS算力(选装1500TOPS),城市/高速领航+记忆泊车全都有🧠。 别跟趋势过不去,这波冲G7就对了! ✅#小鹏G7 #小鹏汽车 #途观L #奥迪Q5L

46. 暑期带娃、全家自驾,20万预算选油车还是增程?最近好多朋友都在纠结这个问题。 今天把小鹏G6超级增程、途观L、CR-V三台车放在一起,从全家出行的真实场景聊聊怎么选。 --- 💰 先看价格 G6超级增程 1704Max:18.68万(+1.2万可升级Ultra SE) 途观L 330TSI两驱R-Line龙耀版:21.70万 CR-V 240TURBO锋尚5座版:20.19万 🚗 日常通勤:油费账单不一样 这是三台车最大的区别。G6超级增程有430km纯电续航,日常上下班、接娃、周末逛街基本可以当电车开。偶尔跑长途,60L油箱+1704km综合续航兜底,不用刻意规划充电。 途观L和CR-V是纯燃油车。途观L加95号油,CR-V加92号油。每跑一公里就要烧一公里的油。如果每天通勤距离不短,一年下来油费差距还是挺明显的。 一句话:想要日常通勤省钱,增程的结构优势是燃油车比不了的。 👨‍👩‍👧‍👦 全家出行: 全家出门,“坐得下”和“坐得舒服”是两码事。 G6轴距最长,后排腿部空间有优势。后备箱635-1740L,婴儿车、露营装备、几个行李箱都能装 · G6超级增程:前排加热+通风+记忆,后排靠背27°-38.4°共12档调节 · 途观L:前排加热,其他基本没有 · CR-V:配置相对基础 带娃长途,后排靠背能调角度太重要了——孩子睡觉、老人靠着,舒服程度差很多。夏天前排有通风,冬天有加热,这些细节长途一次就能感受到差别。 🧠 长途省心:智驾不是炫技,是帮司机分担 长途最累的是司机。G6超级增程的智驾配置在同级里比较突出——Max版标配1颗图灵AI芯片,Ultra SE版2颗,支持高速+城区的NGP领航辅助。车位到车位、自动泊车、遥控泊车这些也都有。 途观L和CR-V主要是自适应巡航,功能相对基础。不是说不能用,但跟车、车道保持这些L2级辅助,和能自己变道超车、进出匝道的领航辅助,跑长途的疲劳感完全不一样。 📝 我的看法 三台车都是20万级很能打的家用SUV,只是思路不同: 途观L:德系底盘扎实、品牌认知度高,适合对燃油车有偏好、看重驾驶质感的朋友。 CR-V:空间利用率高、保值率好、质量稳定,适合求稳、不想折腾、看重省心的家庭。 G6超级增程:适合想“一车多用”的家庭——工作日纯电通勤省钱,周末长途油电接力不焦虑。空间大、座椅舒服、智驾能帮把手,是这个价位比较少见的思路。 没有哪台车绝对更好,关键看你的用车场景更像哪一种。 #小鹏汽车 #小鹏G6超级增程 #大众途观L #本田crv #纯电还是增程

47. 老板们,请问你们选的增程式还是纯电? 纯电担心平台落后,也有不安全的危险,而且充电需要等很久。 但是增程,平时用电的话,因为电池很小,所以电池充放次数会比大电池要更多。加快了电池的老化,换电池也会很贵。 如果当油车开的话,保养的时候既需要保养电池,又需要保养油箱和发电机,增程器。那还不如直接买油车。 【请到“懂车帝APP”查看投票】

48. 20 万级 SUV,增程还是燃油更适合家用?

49. 2026年新能源购车指南:同样的预算,该买增程还是买纯电?

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