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理想L8L9确认OTA升级,悬架变五档可调

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李想称 800V 主动悬架是最强 SUV 悬架,李斌直言 48V 集成式比 800V 分体领先一代。为什么48V至今只有蔚来一家?理想、问界又为何隐去 “分体式” 字眼?本期视频来拆解两种技术的本质区别,这场隔空对线远不止技术高低这么简单!#蔚来##理想##主动悬架##汽车知识##底盘# 汽车洋葱圈的微博视频
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16日,理想汽车正式发布了全能四驱SUV——新一代理想L6。新一代理想L6整车尺寸不变,长4935毫米、宽1960毫米、高1735毫米,轴距2920毫米,前脸和尾部进行了全新设计,保留了短前悬、长后悬经典豪华SUV姿态。理想汽车董事长兼CEO李想表示:“过去两年,理想L6卖出了40万辆,成为中国累计销量最高的中大型SUV。用户最满意的五个长板:驾驶体验、车机智能化、造型设计、乘坐体验、标准配置高,一个都不能丢,还要做到更好;用户反馈最集中的三个短板:200公里的纯电续航不够用、充电要半小时太慢、辅助驾驶不够好,新一代理想L6全部补齐,而且要做到同级领先。每一项体验都要做到80分以上,没有短板,这才是全能四驱SUV,体验之王。”新一代理想L6采用UWB高精度近场感知系统替代传统超声波雷达,但保险杠无需开孔,整车看起来更加简洁精致。新一代理想L6全面采用非隐藏式门把手,满足2027年新国标,有电解锁和机械解锁两种方式,断电或碰撞等极端场景下可直接机械开启,同时L6四门标配电吸门,便利性和豪华体验提升不少。新一代理想L6前排配备全尺寸零重力座椅,18点揉捏按摩,覆盖肩颈、腰背与臀部全部关键部位。全车配置立体五温区智能空调,主副驾头部、脚部可独立调节温度,二排设有独立温区。二排靠背最大角度140度,同级领先,整个靠背均可调节,充分展开后乘员肩部不受挤压;535毫米超长坐垫同级领先,并针对坐垫倾角进行优化,大角度躺姿下乘员不易前滑。新一代理想L6对底盘全面升级,悬架采用前双叉臂后五连杆的旗舰级结构,整车动态响应更为敏捷。标配前后双电机智能四驱,在雨雪、泥泞、坑洼及坡道等复杂工况下,提供稳定的抓地力与通过能力。新一代理想L6标配51度大电池,CLTC纯电续航300公里,综合续航1250公里,20%至80%快充仅需12分钟。理想汽车已建成超4100座超充站,是车企自建规模最大的超充网络。新一代理想L6智能辅助驾驶方面,搭载理想自研马赫M100芯片与马赫VLA司机大模型。新一代理想L6全国统一零售价24.98万元。#李想说l6补齐三个短板#
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1. 李想称 800V 主动悬架是最强 SUV 悬架,李斌直言 48V 集成式比 800V 分体领先一代。为什么48V至今只有蔚来一家?理想、问界又为何隐去 “分体式” 字眼?本期视频来拆解两种技术的本质区别,这场隔空对线远不止技术高低这么简单!#蔚来##理想##主动悬架##汽车知识##底盘# 汽车洋葱圈的微博视频

2. 16日,理想汽车正式发布了全能四驱SUV——新一代理想L6。新一代理想L6整车尺寸不变,长4935毫米、宽1960毫米、高1735毫米,轴距2920毫米,前脸和尾部进行了全新设计,保留了短前悬、长后悬经典豪华SUV姿态。理想汽车董事长兼CEO李想表示:“过去两年,理想L6卖出了40万辆,成为中国累计销量最高的中大型SUV。用户最满意的五个长板:驾驶体验、车机智能化、造型设计、乘坐体验、标准配置高,一个都不能丢,还要做到更好;用户反馈最集中的三个短板:200公里的纯电续航不够用、充电要半小时太慢、辅助驾驶不够好,新一代理想L6全部补齐,而且要做到同级领先。每一项体验都要做到80分以上,没有短板,这才是全能四驱SUV,体验之王。”新一代理想L6采用UWB高精度近场感知系统替代传统超声波雷达,但保险杠无需开孔,整车看起来更加简洁精致。新一代理想L6全面采用非隐藏式门把手,满足2027年新国标,有电解锁和机械解锁两种方式,断电或碰撞等极端场景下可直接机械开启,同时L6四门标配电吸门,便利性和豪华体验提升不少。新一代理想L6前排配备全尺寸零重力座椅,18点揉捏按摩,覆盖肩颈、腰背与臀部全部关键部位。全车配置立体五温区智能空调,主副驾头部、脚部可独立调节温度,二排设有独立温区。二排靠背最大角度140度,同级领先,整个靠背均可调节,充分展开后乘员肩部不受挤压;535毫米超长坐垫同级领先,并针对坐垫倾角进行优化,大角度躺姿下乘员不易前滑。新一代理想L6对底盘全面升级,悬架采用前双叉臂后五连杆的旗舰级结构,整车动态响应更为敏捷。标配前后双电机智能四驱,在雨雪、泥泞、坑洼及坡道等复杂工况下,提供稳定的抓地力与通过能力。新一代理想L6标配51度大电池,CLTC纯电续航300公里,综合续航1250公里,20%至80%快充仅需12分钟。理想汽车已建成超4100座超充站,是车企自建规模最大的超充网络。新一代理想L6智能辅助驾驶方面,搭载理想自研马赫M100芯片与马赫VLA司机大模型。新一代理想L6全国统一零售价24.98万元。#李想说l6补齐三个短板#

3. #全新理想L8#省流:1.车辆尺寸为5135x2000x1800,轴距3045mm,全系72.7度电池,纯电CLTC430km,综合CLTC1670km2.全车四张零重力座椅,舒适性上和理想L9基本没什么区别,原生五座空间利用率也远超同级3.Ultra版城市代步性价比首选;Livis版升级800V悬架+双芯片四激光智驾,适合经常跑长途、烂路无忧 农民新八的微博视频

4. 回归日常,理想L8 Livis体验如何?

5. 可选四颗激光雷达,基础配置进一步升级,全新理想L6值不值得买?

6. 24.98万起,只有一个配置供车主自行选装,2026款理想L6上市

7. 5分19秒546荣登历史TOP1!揭秘当代底盘电控骚操作

8. 这次新一代理想L6全铝悬架,很多人不知道值在哪,那小西今天就跟大家唠明白。全铝悬架就是悬架摆臂、羊角、连杆核心部件全部用铝合金铸造/锻造,基本上是豪华车才普遍标配。先说最大优势,就是能减重降簧下质量。行内老话“簧下轻1公斤,簧上轻10公斤”,铝密度只有钢三分之一,整套悬架能轻20-30公斤。车轮重量越轻,过减速带、坑洼时减震回弹更快,车轮死死贴住地面,高速过弯侧倾更小,紧急变道不拖沓,操控质感直接拉开钢制悬架一大截。其次耐腐蚀,沿海、冬天撒融雪剂的北方,铝不容易生锈,底盘长期开不会松散发虚,底盘紧致感能维持更久。电车还能靠轻量化小幅降低能耗、提升续航。那如果日常城市通勤、追求舒适操控、常年跑高速,全铝悬架带来驾驶质感的提升会特别明显。 #新一代理想L6#

9. 新一代理想L6:我将以全能姿态回归

10. #新车扎堆你看上了谁# 有没有跟我一样很喜欢全新理想L6的?上一代理想L6大空间舒适体验拉满,而新一代理想L6似乎在兼顾舒适体验的同时再多赋予了一些运动属性~全新理想L6配一个新的全铝悬架,新的运动转向,新的双阀连续可变阻尼减振器,这些配置给用户更多元的选择,证明自己在居家的同时跑起来也很nice!#汽场全开#

11. 纯电续航300km!四颗激光雷达,29英寸6K全景屏,8797座舱芯片,全面看齐全新理想L9?

12. 没有空悬,没有800V。新一代理想L6,25万预算到底值不值得买?现在花25万买理想,最大的对手可能不是小米YU7、Model Y,而是理想自己。因为消费者面前有两个答案:增程L6,解决新能源“不敢买”的焦虑。纯电i6,代表新能源时代的新方向。同样25万,到底该选谁?先说结论:如果你买第一台新能源车,我更推荐L6。家里有固定充电条件,日常城市通勤,纯电i6可能更适合。新L6最大的变化,是取消了版本选择题。以前买理想,Pro还是Max?智驾包选不选?多花几万值不值?这一次,理想直接一个版本,24.98万满配起步。前排双零重力座椅、18点按摩等30万级配置直接下放。动力依旧强劲,双电机300kW,零百5.4秒。最大升级是51kWh电池,纯电续航提升到300km,补能速度也进一步提升。它让增程车从“城市用电,长途用油”,变成日常可以当纯电车开。当然,L6也有遗憾:没有空气悬架,没有800V高压平台。但它有全铝合金悬架、CDC双阀减振器,以及理想对家庭场景的理解。所以这次版本怎么选?很简单:没有版本。24.98万这个版本,就是答案。唯一建议考虑的选装,是5000元铂金音响。新一代理想L6不是参数最疯狂的25万SUV,但它可能是最懂家庭需求的那个。#新一代理想L6售价24.98万元##新一代理想L6##版本裁判#

13. 无惧暴雨深圳?出厂搭载ADS 5的启境GT7表现如何

14. #新一代理想L6##新一代理想L6上市# 老铁们,新一代理想L6正式上新啦!这台车是基于四十万车主反馈完成的全面升级。全铝悬架搭配双阀减振,转向更灵活;车机搭载8797芯片,29英寸6K大屏流畅度看齐旗舰L9。纯电续航提升至300km,补齐老款续航短板,24.98万定价入门配置拉满,有空建议到店试驾感受底盘质感!你们觉得香不香?

15. 有的品牌别在提自己是半价理想了,因为真的半价理想真的来了,全新理想L6直接一个价格24.98万,其他根据自己需求选装,主动权交给用户,这点确实比为了配置和价格在那取舍爽的多再来说为什么说是半价,理想L6和L8都是大五座,虽然L8尺寸更大,但是L6这台车单拿出来其实尺寸也不小,也可以同时满足5人满足的出行。再来说配置,大家最关心的L8和L9同款带鱼屏,也给到L6了,让贴膜师傅狂喜的UWB近场感知系统也给到了,由外到内的“面子”都照顾到了。智能化方面,理想的车机不用多说了,绝对是现在最好用的,马赫M100的芯片也配上了,甚至你还能多选装一颗驾驶方面,之前的L6本身已经很好开了,这次更是升级到了双阀CDC,虽然还没试驾,但是其他理想我开过呀而且还有前排乘客想要的双零重力座椅这些升级和理想L6的外观一样,虽然看似变化不大,但是体验感上会是巨大的提升了,谢谢是那些“半价理想”所模仿不了的#新一代理想L6一排看齐旗舰##新一代理想L6##新一代理想L6上市#

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