秦MAX 9.99万上市,评论区却都在喊"不如MG07":成都车展前,把两台车的账算清

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05:25

8月13日秦MAX上市,9.99万起、EV和DM-i双动力、9个款型,发布会排面给足。知乎知乎但上市视频下面热度最高的一批评论,画风是这样的:"不如MG07"“这个价格真有人买?零跑比这强多了”“低配给个175kW电机都没那么难受”。哔哩哔哩

BYD新车上市,评论区被竞品点名,这在两年前几乎不会发生。原因也不复杂:名爵MG07在7月29日开启预售,20小时订单破2.1万张,8月21日成都车展正式上市——正好卡在秦MAX上市后的决策窗口期。知乎知乎一边是刚上市、权益9月30日截止;一边是下周开价、据说还有下探空间。这两台车怎么选,今天一次说清。

一、先看底子:同一级别,两条完全不同的路线

两台车都是中型轿车、轴距都在2.82米上下,但打法完全不一样:

秦MAX

MG07

尺寸/轴距

4866×1880×1495mm / 2820mm

4886×1900×1485mm / 2825mm

动力

EV + DM-i,9个款型

EV 5款已预售 + PHEV 2款待上市

价格

9.99-14.39万(正式价)

EV预售12.59-16.59万,PHEV 8/21开价

路线

成熟三电+闪充网络+双动力全覆盖

硬件越级:800V、半固态、激光雷达全系标配

简单说:秦MAX卖的是"不出错"——刀片电池、闪充站、290万秦家族口碑、双动力随便挑;MG07卖的是"纸面碾压"——把原来20万级的硬件塞进15万级。知乎知乎

秦MAX 9.99万上市,评论区却都在喊

二、纯电对账:三个同价位锚点

价格锚点一,入门版:秦MAX EV 530领先型10.99万,对MG07 650舒享版预售12.59万。知乎知乎便宜1.6万的秦MAX给的是120kW电机——评论区吐槽最狠的点,有信息显示零百加速在9.6秒左右,2026年的纯电车这个加速确实勉强;MG07贵出来的钱,买的是650km续航、清陶半固态电池和全系标配的mDC电磁悬架。哔哩哔哩

价格锚点二,13万档:秦MAX 630超越型13.29万,240kW后驱、零百5.9秒、630km、闪充;MG07 610激光雷达版预售13.59万,续航少20km,但给激光雷达+Momenta R7城市领航。知乎知乎知乎要三电和补能选前者,要智驾选后者,分得很清楚。

价格锚点三,也是最巧的一个:秦MAX 630卓越型14.39万,选装天神之眼B激光版加1.2万,落地15.59万——正好等于MG07 845激光雷达版的预售价15.59万。知乎知乎同样15.59万,一边是630km+闪充+激光雷达选装,一边是845km+宁德时代+800V 5C超充+激光雷达标配+电磁悬架。单看硬件清单,MG07这版明显更厚;但这台车10月才交付,而且MG的补能要依赖第三方桩,比亚迪这边闪充站已经建了7018座、覆盖325城,秦MAX EV车主还送一年免费闪充。知乎

秦MAX 9.99万上市,评论区却都在喊

智驾上再说一句:秦MAX除入门领先版外标配天神之眼C,还给了城市领航+智能泊车双兜底;MG07则是全系激光雷达,13.59万起就有高阶智驾。知乎知乎一个走"选装升级",一个走"全系拉满"。

三、插混这一仗,很多人没注意到

MG07在8月初官宣新增两款插混:245舒享版和245激光雷达版,同样8月21日上市。知乎1.5L+152kW前电机,30度宁德时代磷酸铁锂,CLTC纯电245km、综合1745km,支持3C快充和6.6kW外放电。知乎媒体普遍预测价格能做到12万左右。

而秦MAX DM-i已经把价格摆出来了:230km版本9.99万、10.99万,320km版本11.99万、12.99万,第五代DM,亏电油耗NEDC 2.59L,满油满电2370km。知乎知乎哔哩哔哩

秦MAX 9.99万上市,评论区却都在喊

这一档的差别很直接:13万以内、要成熟省油的插混,秦MAX四个款型随便挑,320km纯电续航工作日基本不用烧油;要激光雷达和轿跑造型的插混,可以等MG07 21号开价,但价格未定、节奏在后。

四、参数表之外的三件事

第一,渠道和售后。比亚迪的门店密度是MG比不了的,这对首购用户是实打实的便利。MG自己在行业稿里也承认,国内新能源品牌认知还在建立期,渠道覆盖和品牌信任需要证明自己。知乎

第二,交付和价格节奏。MG07的2.1万张预售订单是999元定金门槛,845版本10月才交付,预售订单不等于最终销量——这一点连帮MG说话的文章都承认。知乎秦MAX实车已经到店,但要注意:上市权益(0首付0利息、至高5100元金融贴息、置换补贴、一年免费闪充、首任车主三电终身质保)只在9月30日前有效。知乎

秦MAX 9.99万上市,评论区却都在喊

第三,反对声音也要听全。评论区有用户指出MG07是前驱、没有HUD、没有自建快充网络;同样,秦MAX的530小电机、入门版没有天神之眼C,也是被反复吐槽的点。哔哩哔哩知乎两边都不完美。

五、四类人,四个选择

  1. 有家充、纯通勤、近期就要提车:秦MAX DM-i 320超越型(11.99万)或EV 630超越型(13.29万),赶在9/30权益截止前下单,是最稳的选法。

  2. 没有家充、依赖公共快充:优先秦MAX EV,闪充网络和免费权益是真实优势——但下单前先查一下你所在城市的闪充站覆盖。

  3. 硬件控、智驾优先、能等:盯住8月21日MG07的正式价格,610激光雷达版(预售13.59万)和845激光雷达版(预售15.59万)是两个甜点;业内预测正式价还有5000-6000元下探空间,如果属实,性价比会再上一档。知乎

  4. 纯观望党:看两个信号——8/21 MG07开价后的订单转化,以及成都车展后比亚迪终端对秦MAX的价格反应。

最后说一句:这场10万级对决值得看,不是因为谁输谁赢,而是比亚迪第一次在自己的主场,被对手追着打配置。对准备掏钱的人来说,有人叫板,才有得谈。

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