1. 40km江湾单飞PB均速38.1km/h.得益于有计划的训练和减脂增肌，时隔两个月，再次检验单飞成绩，40公里江湾单飞PB，平均功率多了5W，均速快了0.7，平均心率却降了4bpm。去程红绿灯多，每逢红灯必停，当然也掐表暂停，提速到停表前的速度再恢复，所以去程均速只有37左右，回程20公里不停脚均速39.5左右。在人均百公里40+均速的抖音还是菜腿，但47岁的年纪，这样的突破我自己爽就够了#热门 #公路车运动 #南宁江湾骑行 #cervelos5

抖音 2026-05-21 00:00:00

2. 平路骑40？环法爬坡才是真门槛别拿平路巡航40沾沾自喜！环法高山赛段180km就能干到3000–4000米爬升，波加查翻完连续HC级大山，全程均速依旧43km/h。平路靠破风就能蹭速度，长距离大爬升下的持续输出，才是业余和职业跨不过的鸿沟。 #环法科普 #公路车爬坡 #骑行干货 #波加查 #业余骑行差距

抖音 2026-07-18 00:00:00

3. 公路车达到40迈是什么水平

汽车之家 2026-06-23 00:00:00

4. 均速40这个门槛，普通人认为很难，但在我认知里，只算刚入门。我们的很多大环赛车手，以前同样是普通人，但现在都取得了很大成就。菲尔伯特正是天空车队和英国国家队巅峰时期的首席训练师兼理疗师。之前的英国国家队，以及天空车队的辉煌成就，展现出来的统治力，都要很大程度上得益于他。他把毕生的心血都融汇到了两本书里面，一本是骑行姿势指南，书中详细教你如何调试自行车，如何做正确的飞艇，如何让你的骑行姿势更气动更更省功率。而另外一本则是力量与体能指南，书中教你如何评估，如何发力，如何利用身体的每一块肌肉，如何做基础训练，如何科学提升。 #骑行 #骑行训练计划 #骑行姿势指南 #骑行装备

抖音 2026-03-22 00:00:00

5. 320瓦都快跟不上了？青少年比赛现在这么卷？今天老山的全国青少年公路自行车联赛，U18组40公里均速飙到41！😭 对手一个个都跟开了马达似的，我320瓦的输出居然差点掉队...最后拼尽全力也只拿了第15名，有点小遗憾但也算尽力啦～孟aero #公路车比赛 #全国青少年公路车联赛 #全国公路车联赛 #老山 #功率骑行

抖音 2026-08-08 00:00:00

6. 铁三牛马必备：如何在铁三骑行赛段达到均速40

微信公众号 2026-05-27 00:00:00

7. 无视中断，以更好的状态失败，然后躺平。相同的路线，同样27的温度，5月11下午下班、21日中午下班，两次尝试城镇路段#均速40 ，都败给了红灯和掉头带来的节奏破坏和起步爆冲的消耗，但确实尽力了😅😅 温度逐渐升高接下来就快乐骑，不骑训练随心所欲的骑，必定爽翻🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️ #骑行 #公路车 #记录真实生活 #下班后的日常

抖音 2026-05-22 00:00:00

8. 你不科学训练，你一辈子也上不了均速40，你不科学骑车，给你波加查的战车，你也依旧永远上不了40均速。这可不是鬼哥我说的，而是菲尔伯特，就是那个曾任职天空车队，以及英国国家队的训练师，它的话在车坛还是相当有分量的，毕竟天空车队，大表哥弗鲁姆，盘爷卡文迪什这些强大的车手，最后的伟大成就，很大程度上，都要得益于它的训练课程。他毕生都在研究如何调试自行车，让车手和车子达到人车合一的境界，可以说在整个自行车的发展史上，他都是举足轻重的人，他写的骑行姿势指南，以及这本如何提升力量与体能的训练手册，成为了现代自行车世巡赛车队的训练法宝，顶级自行车手，几乎都或多或少学习过他的课程。如果你也想提升，不要再继续盲目拉扯，盲目加强度了，不妨看看专业训练师，是如何用科学方法，让普通人变得更强的吧。 #骑行 #户外运动 #提升均速 #骑行训练指南

今日头条 2026-05-11 00:00:00

9. 想换进阶换辆公路车，菜腿骑行迪卡侬rc100大半年了，4k左右预算有限，大腿们有啥推荐的呢？

知乎 2026-05-09 00:00:00

10. 成渝路团练第一期记录🏃‍♂️ ❤️磨合了好一阵子，我们小分队终于迎来了第一次配合轮转！目标均速40，结果超惊喜——所有人都破了自己的PR✨ ❤️其实骑车的乐趣从来不在速度，而是身边一起拼的伙伴，还有那个不断突破的自己。 ❤️还有哪些不诚信骑友打在评论区⬇️ #成渝路夜骑 #双轮驱动bike #成渝路不诚信女骑 #公路车 #影石创意挑战

抖音 2026-06-21 00:00:00

11. 想均速上40。就要加强度。拼时长。爬坡越长越陡越好。这些都是智商税。这可不是鬼哥我说的。而是前英国天空车队，英国国家队训练师。菲尔伯特说的。他毕生都在研究自行车如何科学调试，车手如何科学训练，才能让车手和车子达到人车合一的境界，他在职期间，天空车队和英国国家队，一直称霸车坛多年。他是整个自行车运动发展史上，革命性的人物，他写的骑行姿势指南，以及这本如何提升力量与体能的训练手册，成为了现代自行车世巡赛车队的训练瑰宝，后来的这些顶级自行车手，都因为他的科学训练课程而受益。曾经的天空车队，大表哥弗鲁姆，盘爷卡文迪什这些强大的车手，最后的伟大成就，很大程度上，都得益于他的这套训练体系。如果你也想提升，不要再继续盲目拉扯，盲目加强度了，不妨停下来，好好看看专业训练师，是如何用科学方法，让普通人变得更强的吧。 #骑行 #户外运动 #骑行训练计划 #骑行训练指南

今日头条 2026-05-05 00:00:00

12. #40岁骑行公路车一般均速多少?#40岁骑行不用拿速度卷自己🚴‍♂️ 休闲通勤骑：均速18‑24km/h就很舒服；有经常锻炼基础：均速24‑28km/h属于很不错的水平；经常系统训练的车友，可以跑到28‑32km/h。均速受路况、风向、车子配置影响很大，比起一味追求快，呼吸平稳、骑完身心舒展更重要。一台传动顺滑的车，同样体力，骑起来会更省力。享受骑行才是核心。

今日头条 2026-07-28 00:00:00

13. 🚴平路均速40，可以参加环法吗？

小红书 2026-07-18 00:00:00

14. 60公里单飞不停脚均速40.3挑战成功✌️

小红书 2026-05-20 00:00:00

15. 骑行四个月平路1h单飞均速41 ？？

小红书 2026-06-30 00:00:00

16. 1️⃣**不同自行车速度差异**：共享单车和淑女车百公里均速10-20千米，软尾车15-20千米，二八大杠可达15-30千米。折叠、普通山地、瓜车18-30千米，三马车20-33千米，平把公路车20-35千米，弯把公路车20-38千米，TT和铁三自行车25-45千米，电助力车30-50千米，场地车更是40-60千米！ 2️⃣**速度影响因素**：除车型差异外，骑行者体力、路况、装备等也会影响速度。比如同样的公路车，专业选手和普通骑行者的百公里均速可能相差10千米以上。 3️⃣**骑行选择建议**：日常通勤选共享单车或折叠车；休闲骑行山地车不错；长途旅行考虑平把公路车；追求极致速度可选TT、铁三或场地车。根据需求选车准没错～ #骑行#自行车#骑行日记

今日头条 2026-07-14 00:00:00

17. 脱离菜鸟，迈向老鸟|50㎞绕圈骑行配速26

微信公众号 2026-06-11 00:00:00

18. 再热也没有环塔热迈金去升级了，换上 V8E同款的蓝图单盘电变，依旧丝滑，链燥控制的也不错，配上前46T后45T的飞轮，爬坡够用了，平路要是均速不过40绰绰有余，一场大赛之后的骑行，身心灵全都放松了，接下来每天骑慢慢调整，就等着新车的到来啦 #冠军的独白 #自行车 #公路车 #蓝图变速器 #vook自行车

抖音 2026-06-05 00:00:00

19. 骑行均速20是什么水平？

微信公众号 2026-06-13 00:00:00

20. 公路车气动和爬坡谁更快？实测数据告诉你：看路况，更看人

今日头条 2026-07-06 00:00:00

21. 这张是一份非常亮眼的户外公路车分段骑行数据报表，整体表现完全配得上“瓜车大爷”的硬核骑行风格，核心亮点和细节拆解如下： 📊 核心数据总览从顶部的速度曲线就能直观看出，这趟骑行全程节奏非常稳，除了起步阶段和中途两次短暂的急减速之外，大部分时间都把速度稳稳维持在30km/h以上的高速区间，没有出现长时间掉速的情况。 🚴 分段速度深度分析分段里程单段均速表现评价第1公里 24.83km/h 正常起步热身阶段，速度逐步拉升第2公里 32.14km/h 顺利进入巡航状态第3公里 32.43km/h 巡航节奏保持稳定第4公里 37.11km/h 全程峰值速度，属于全力输出的冲刺区间第5公里 33.33km/h 5公里累计用时仅9分33秒，平均配速不到2分钟/公里，这个成绩在业余骑手里属于非常优秀的水平第6公里 36.73km/h 冲刺后快速回到高速巡航状态第7-10公里 33-35km/h 后半程完全没有明显体力衰减，全程维持高均速输出 💡 骑行表现总结 1. 实力过硬：整趟骑行的平均速度稳定卡在30-37km/h区间，10公里左右的路程能全程维持这个输出，说明骑手的有氧基础非常扎实，完全不是休闲骑的强度。 2. 节奏把控成熟：没有无效的忽快忽慢变速，速度曲线贴合公路车高效巡航的逻辑，能看出是经验丰富的老手。 3. 结合底部的训练感受选项来看，这个强度还留有余地，骑手完全可以挑战更长距离的持续高速骑行。

今日头条 2026-07-09 00:00:00

22. 很多人对骑行速度没有概念，你可不要再听网友们吹牛了

微信公众号 2026-03-25 00:00:00

23. 公路车VS山地车：通勤适用性大对比 ◆◆设计理念与核心差异 ◆◆◆车辆结构设计 1 公路车车架就追求速度感，头管角度更陡、轴距短，五通位置低，起步加速更快细胎宽度23-28mm（部分耐力款32-35mm），高胎压（8-12Bar）减少摩擦不带避震，靠车架弹性和胎压减震，整车重量控制在9-12kg（入门级） 2 山地车车架注重稳定性，头管角度缓，轴距长，五通位置高，过颠簸路面更稳宽胎38-64mm带深花纹，胎压2-3Bar增强抓地力，标配避震前叉（行程80mm）结构更结实，能加装货架等配件，带避震系统整车重14-16kg（入门级） ◆◆◆骑行姿势差异 1 公路车弯把设计让身体前倾，风阻小但腰颈手腕压力大窄坐垫减少摩擦，适合长距离但对臀部支撑一般 2 山地车平把保持直立姿势，视野好脊椎压力小宽大软坐垫支撑更好，适合走走停停的城市路 ◆◆实际通勤性能对比 ◆◆◆速度与效率表现 1 平整路面（柏油路占比＞90%）公路车均速23-30km/h，10公里比山地车快8-12分钟车身轻3-5kg，红绿灯起步更灵活，爬坡省力15-20% 2 复杂路况（减速带/井盖/施工路段）山地车宽胎+避震减少60%颠簸感，通过性明显更好公路车要频繁绕障碍，实际可能比山地车还慢 ◆◆◆舒适与安全考量 1 身体适应性山地车直立姿势对久坐族更友好，连续骑1小时疲劳度低40% 公路车前倾姿势需要15分钟适应，不然容易手腕酸 2 环境适应性山地车油压碟刹雨天制动距离比公路车短35%，宽胎更防滑公路车细胎湿滑路面侧滑风险高27%，井盖容易爆胎 ◆选购决策关键因素 ◆◆路况匹配原则 1 优先公路车场景单程≥10公里且90%是好路/专用绿道不用载东西，能接受定期保养（一年450元左右） 2 优先山地车场景路上减速带、井盖或施工路段多单程≤15公里要载东西（电脑包/买菜），预算≤3000元 ◆◆预算与维护成本 1 初始投入山地车门槛低（1500元能买油碟+避震配置）同级公路车贵30-50%才能达到基础性能 2 长期使用公路车每公里能耗低22%，适合长距离通勤山地车年维护费低150元（约300元），配件更耐用 ◆◆折中解决方案 1 平把公路车结合公路车轻量化（11.7kg）和山地车直把操控 28-38c轮胎平衡速度与通过性，适合一般复杂路况 2 砾石公路车更宽轮胎（35-45c）和缓震设计，适应混合路面保留公路车效率优势，同时提升20%减震能力

百度 2026-05-27 00:00:00

24. 公路车的速度是多少公里每小时

汽车之家 2026-02-27 00:00:00

25. 2026.6.15 星期一阴 18/29 晨骑大运河打卡10圈。今天状态不错，第五圈后均速达到了前所未有的30.3。前面五圈可能用力过猛，加上今天东北风较大，后面就越骑越慢，10圈结束均速掉到29.83，均速没能突破30。今天赛段最快一圈均速31.74，最慢一圈均速29.5，都比之前有所提高，状态慢慢回升，不错。新的一周，新的开始，加油！ #骑行#晨骑#我的骑行日常#公路车爬坡#女骑

抖音 2026-06-16 00:00:00

26. 今日下午用美国崔克公路车🚴骑行茅坛公路，茅台镇南坳来回，全程31.22公里，全程均速30.69公里每小时，累计总爬升354米！今日骑行路线：仁怀碧桂园-茅坛公路-茅台镇南坳-茅坛公路-仁怀碧桂园（全程31.22km，累计总爬升354m），拿下茅坛公路的连续3级超长爬坡！今日骑行31.22公里，在连续爬坡的情况下，全程均速依然达到了30.69公里每小时，骑行公里数虽然不算多，但运动量达标！🙏茅坛公路的路况非常不错，适合训练骑行速度，茅坛公路的连续爬坡非常锻炼心肺功能，非常锻炼耐力👌，茅坛公路的连续爬坡要比中茅老路的连续爬坡稍微平一点，但也平不了多少，非常锻炼身体😉，贵州的路况都是爬坡偏多！茅坛公路的路况很不错，非常适合训练骑行速度！今日运动时间为1小时01分02秒，全程时间为1小时01分25秒，全程只休息了23秒，均速30.69公里每小时！🙏#崔克 #公路车 #骑车看风景 #骑着单车去追梦 #爬坡骑行

抖音 2026-06-22 00:00:00

27. TT车初体验没有大饼没有80框，前后62框的风刃，折返路220w均速42.6，第一趟200w均速41，今天风挺大的，去程46均速，回程41均速，没有风应该220w就43的均速，cda大概在0.16-0.17之间，我大组只能做到0.22左右，还得是tt车快。另外这个鸭子盔需要往后仰一点，图3就是仰一点的效果，非常贴。另外其实可以再高一些堆高，现在背部负角度了。#骑行 #公路车 #tt车

今日头条 2026-06-16 00:00:00

28. 骑车真的没必要炫耀🤷🏼‍♀️ 就好像我2026年5月20日这天骑了130km. 这件事没必要发出来. 因为我知道骑130km的人多的是. 其实不止我知道自己能骑130km. 别人也知道我骑了130km，均速27 骑130km就骑130km呗. 反正我2026年5月20日骑了130km，均速27 毕竟刚学会骑车一个月#骑行数据 #骑行 #公路车 #我的骑行报告 #女骑

抖音 2026-05-21 00:00:00

29. 看看突围赢下一场环意赛段是什么功率水平英孚车队的瓦尔格林拿下了本届环意第17赛段的冠军，赛后他给记者展示了自己的码表数据：码表计时4小斯55分，均速41.6，最高速度102.2，平均功率291瓦，标准化功率350瓦，最大功率1129瓦，平均心率131，IF0.83推算他的FTP设定为422瓦，总消耗5146大卡，最大20分钟385瓦，最大60分钟355瓦 #公路车 #公路车运动 #公路车比赛 #骑行 #自行车比赛

抖音 2026-05-28 00:00:00

30. 你都没有科学训练，就叫自己菜腿，那是对自己不负责，你都没有科学训练，你怎么能断定均速30就是你的极限？如果你真的想提升，不要再盲目加强度了，好好看看人家职业车队怎么训练的吧！菲尔伯特作为鼎鼎大名的天空车队训练师，他的训练课程在业内得到了广泛的认可和传播，毕竟一手缔造了天空王朝，培养出了盘爷卡文迪什，维金斯，大表哥弗鲁姆这样伟大车手的教练，肯定是有自己的一套训练体系的。他一生都在研究如何让车手做到人车合一的境界，如何让车子的性能和人的体能发挥到极致。退役后，他把他毕生的心得融汇到了这两本书里，一本是骑行姿势指南，一本是力量与体能训练。这两本书后来也成为了世巡赛车队的训练瑰宝，每一个世巡赛车队的训练体系里，都有这两本书的影子。如果你想菜腿变大腿，均速30变40，那就跟着这些顶级车手一起训练起来吧。 #骑行 #户外运动 #骑行训练指南 #骑行训练计划 #骑行必备

今日头条 2026-04-15 00:00:00

31. 萨维马拉松破2，意味着均速21都不到的菜腿，骑的还没有人家一个跑步的快，如果你真的菜，那你真该好好反思了，骑车不是你天天练，加强度，就能得到相应的结果。就像天空车队训练师菲尔伯特说的那样，你不科学训练，你一辈子也破不了均速40，你不科学骑车，给你波加查的战车，你也依旧永远破不了40均速。他作为天空车队，英国国家队的训练师，在车坛还是相当有分量的，毕竟弗鲁姆，卡文迪什，维金斯这些强大的车手，最后的伟大成就，很大程度上都要得益于它的训练体系。他毕生都在研究骑车，让车手和车子达到人车合一的境界，可以说在整个自行车的发展史上，他都是举足轻重的人，他写的骑行姿势指南，以及这本如何提升力量与体能的训练手册，成为了现代自行车世巡赛车队的训练法宝，顶级自行车手，几乎都或多或少学习过他的课程。如果你也想提升，不要再继续盲目拉扯，盲目加强度了，不妨看看专业训练师，是如何用科学方法，让普通人变得更强的吧。记得关注鬼哥，一起提升，一起进步。 #骑行 #户外运动 #骑行 #骑行训练计划 #骑行训练指南

今日头条 2026-05-04 00:00:00

32. 公路车开放道路均速30如何做到？

知乎 2026-06-08 00:00:00

33. 2026 环法主流胎宽倾向于 30 毫米甚至以上，这个宽胎趋势体现了公路车竞技领域的哪些变化？

知乎 2026-07-16 00:00:00

34. 实测：顺风、逆风、侧风对骑行速度影响有多大？

微信公众号 2026-03-16 00:00:00

35. 职业车手骑的顶级公路车之间，能有多大性能差别？

知乎 2026-03-22 00:00:00

36. 公路车的速度是多少公里每小时

汽车之家 2026-02-27 00:00:00

37. 自行车正常时速是多少？一小时能骑多远，看完心里有数

今日头条 2026-06-15 00:00:00

38. 骑行该追远还是追快？90%骑友都选错，老骑友一句话点醒所有人

今日头条 2026-03-11 00:00:00

39. 公路自行车速度揭秘：日常骑行能达多少？

太平洋汽车 2026-05-14 00:00:00

40. 公路车均速25km/h算菜吗？别再盲目自我内耗

微信公众号 2026-05-30 00:00:00

41. 公路车均速25kmm/h真不算菜，我觉得是骑行最舒服的速度

微信公众号 2026-06-06 00:00:00

42. 山地均速16借朋友公路车去参加自行车比赛

小红书 2026-05-23 00:00:00

43. 均速40这个门槛，普通人认为很难，但在我认知里，只算刚入门。我们的很多大环赛车手，以前同样是普通人，但现在都取得了很大成就。菲尔伯特正是天空车队和英国国家队巅峰时期的首席训练师兼理疗师。之前的英国国家队，以及天空车队的辉煌成就，展现出来的统治力，都要很大程度上得益于他。他把毕生的心血都融汇到了两本书里面，一本是骑行姿势指南，书中详细教你如何调试自行车，如何做正确的飞艇，如何让你的骑行姿势更气动更更省功率。而另外一本则是力量与体能指南，书中教你如何评估，如何发力，如何利用身体的每一块肌肉，如何做基础训练，如何科学提升。 #骑行 #骑行训练计划 #骑行姿势指南 #骑行装备

抖音 2026-03-22 00:00:00

44. #40岁骑行公路车一般均速多少?#40岁骑行不用拿速度卷自己🚴‍♂️ 休闲通勤骑：均速18‑24km/h就很舒服；有经常锻炼基础：均速24‑28km/h属于很不错的水平；经常系统训练的车友，可以跑到28‑32km/h。均速受路况、风向、车子配置影响很大，比起一味追求快，呼吸平稳、骑完身心舒展更重要。一台传动顺滑的车，同样体力，骑起来会更省力。享受骑行才是核心。

今日头条 2026-07-28 00:00:00

45. 你还记得刚入坑骑车时，最纯粹的快乐吗？当年踩着铝架车，和俱乐部的好友们一起夜骑，均速25就敢沾沾自喜。骑车的意义从来不是速度，是风，是沿途的风景，是身边一起踩车的人。转眼多年过去，公路车火遍全网，碳架碳轮、气动轻量化成了标配，科学训练越来越普及，40+的均速成了周末拉练的日常。我们骑得越来越快，可当年和朋友一起休闲骑的热闹，你还怀念吗？本期视频，一个入坑多年的老骑友，跟你聊聊骑行圈这些年的变化，还有那些和骑车有关的旧时光。欢迎在评论区留下你的骑行故事。 #骑行 #公路车 #骑行回忆 #休闲骑

抖音 2026-03-08 00:00:00