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高速续航普遍打6折？电驱效率与热管理才是真实续航的关键差异

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03-17 10:53

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小米YU7用硬核实力打破纯电低温魔咒！B站UP主驾驶YU7完成国产电车首次-40℃科雷马“白骨之路”挑战，勒拿河冰面、雪雾低能见度的极端环境下，车辆全程工况正常，续航280公里，令人意外的是，想不到保障车仪表盘却冻到跳表。国内极寒测试同样亮眼，哈尔滨-22℃通勤一周续航剩40%，较去年SU7再升级，从哈尔滨到青岛长途高速空调常开，能耗仅22-23度/百公里，阿尔山-27℃满载5人也能稳定控耗，彻底打破“电动车不过山海关”的偏见。冰雪路面上，YU7四驱分配迅捷，电门刹车响应利落，极寒满载下操稳依旧拔尖。这份底气源于小米硬核科技：双模热泵高效回收热量，AI空调算法精准控温节能，电池精准加热、双风门电机等技术层层加持，再加上“白盒交付”的系统级工程思维，让三电系统实力拉满。小米YU7的极致表现，让北方冬日纯电出行也能从从容容游刃有余！

小鹏X9超级增程拿下中国汽研1602km综合续航认证，足以看出小鹏的三电技术是真的有点东西，能耗是真的低#中国汽研实测认证小鹏X9续航1602km# 而且高速续航焦虑？根本不存在，它在易车120km/h严苛实测中跑出937.5km高环成绩登顶榜单，63.3度超快充电池配60L油箱的组合，哪里来的续航焦虑呢？#小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一# 还是看市场反馈最真实，发布会1小时大定破单日纪录、部分门店订单超百台，作为30多万的MPV，这样的成绩真的很强

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1. 小米YU7用硬核实力打破纯电低温魔咒！B站UP主驾驶YU7完成国产电车首次-40℃科雷马“白骨之路”挑战，勒拿河冰面、雪雾低能见度的极端环境下，车辆全程工况正常，续航280公里，令人意外的是，想不到保障车仪表盘却冻到跳表。国内极寒测试同样亮眼，哈尔滨-22℃通勤一周续航剩40%，较去年SU7再升级，从哈尔滨到青岛长途高速空调常开，能耗仅22-23度/百公里，阿尔山-27℃满载5人也能稳定控耗，彻底打破“电动车不过山海关”的偏见。冰雪路面上，YU7四驱分配迅捷，电门刹车响应利落，极寒满载下操稳依旧拔尖。这份底气源于小米硬核科技：双模热泵高效回收热量，AI空调算法精准控温节能，电池精准加热、双风门电机等技术层层加持，再加上“白盒交付”的系统级工程思维，让三电系统实力拉满。小米YU7的极致表现，让北方冬日纯电出行也能从从容容游刃有余！

2. 小鹏X9超级增程拿下中国汽研1602km综合续航认证，足以看出小鹏的三电技术是真的有点东西，能耗是真的低#中国汽研实测认证小鹏X9续航1602km# 而且高速续航焦虑？根本不存在，它在易车120km/h严苛实测中跑出937.5km高环成绩登顶榜单，63.3度超快充电池配60L油箱的组合，哪里来的续航焦虑呢？#小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一# 还是看市场反馈最真实，发布会1小时大定破单日纪录、部分门店订单超百台，作为30多万的MPV，这样的成绩真的很强

3. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，这篇帮你解答所有疑虑！

4. -30℃假期开电车来玩雪？焦虑吗？#2026春节出行攻略##庚我试车##陈庚auto[超话]# http://t.cn/AX53HUuB http://t.cn/AX517zV1

5. 冬季高速跨城实测！极狐T1南京往返扬州，续航达成率接近1:1

6. 懂车帝测的纯电车高速续航，全程以120公里/小时巡航，满负荷。目前实测的，能够达到400公里以上的，就只有小米YU7。达到350公里实际续航以上的，只有理想I6,小米SU7和极氪7X。但我觉得小米汽车有啥可报喜的？这不就是整体续航极度拉胯吗？这有什么可高兴的，不就是整体纯电车啪啪打脸吗？四周都是矮子，稍微高一点就出彩，并不是啥好事。现阶段，国产车中真的没有一个能够均速120公里/小时，在高速实测能跑500公里的纯电车了吗？？？高速续航达成率最高的也就只54%，这里先不谈名次。那么多车企在宣发中说自家高速续航达成率很高，这还是秋天，天气还没到低温的时候呢，要是冬天上高速，零度左右的天气，全程开暖气回家过年，那不是真的续航只有理论续航的三分之一了？还不是一家两家，是普遍情况。五年前纯电车续航如此，五年后纯电车续航还是没有大的长进。这不就是油车的车主经常看不起纯电车的原因吗？最长续航的纯电车在冬天跑高速，三百公里就趴窝了？随便一个油车，在冬天都能全程开暖气，在高速上跑500公里。这几年，有些国产新势力到底在吹什么？宣发的时候说什么三电好，甚至是全球领先，全面领先，独一无二？什么赶超特斯拉，到现在，比使用6年前技术的特斯拉的能耗都高。国产某些新势力真的少点花钱宣发营销，天天上热搜，上新闻，花费大量精力/金钱“整治黑水军”，真的多花点钱做研发吧。这弄的什么事啊，什么时候能够让旗下的纯电车能顶着限速，实际跑500+公里的高速，再吹自己的续航技术吧。

7. 一条视频了解：闪充是否会影响电池的寿命？是否会对电网造成冲击？

8. 粉丝连麦：姑娘经历车祸死里逃生，再买车该怎么选？ #超哥直播连麦 #买车 #沃尔沃 #小米SU7

9. 比亚迪二代刀片电池一出，换电模式已死？

10. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

11. 懂车帝做的续航测试，这回应该没有小黑子站出来质疑了吧？这次的测试场景是全家出行跑高速的极限测试，覆盖10万-20万级的热门车型#雷军回应小米汽车续航测试#高速场景就是新能源车最怕的场景，也是最考验厂商能耗管理的场景，小米YU7拿下21款车的续航里程冠军，SU7拿下21款车的续航达成率冠军你不得不佩服小米汽车在续航这块的技术领先性，像高速这种场景最考验的就是电控、空气动力学和整套能量管理，不是车型参数看着好就有用的。而且距离SU7发布已经这么久了，依旧能够领先，真的不容易YU7在10月登顶了国内全品牌SUV销量第一，而SU7连续10个月位列2025中大型轿车销量第一，百万网友严选出来的结果，销量足以说明一切

12. 上次我们分享了对新款智界R7、小米YU7、特斯拉Model Y焕新版这三辆车的看法，这次听大家的，我们继续对续航也来一个全面摸底！从深圳冲到南昆山，高速 + 省道 + 低速混合路况+高速返回深圳，统一标准不刻意省电，还抽签组队互换驾驶员尽量消除误差，输家直接承包晚餐！结果还真的意外啊，说真的国产电动车的智能化 + 舒适性真的已经nextlevel了！#纯电SUV# #特斯拉Model Y# #小米YU7##智界R7# 兔撕机等人的共创视频

13. 看完冬测结果，我替小米说句公道话

14. #能效王居然是奔驰纯电CLA#全新奔驰纯电CLA以多项能效黑科技，重新定义电动出行体验。搭载全球首款电动两挡变速箱，城市起步更敏捷，高速巡航更省电，全场景高效舒适。800伏架构实现“充电10分钟，续航370公里”，高效补能。多源热泵系统巧妙利用余热，冬季续航更扎实。更以89度电池实现866公里超长续航，能耗低至10.9 kWh/百公里，高环实测极限续航达1071公里，彻底告别里程焦虑。搭配更懂你的奔驰虚拟助手和实用智能驾驶辅助，让每一程都轻松愉悦。纯电豪华，从此更聪明、更安心。

15. 纯电车拉拖挂房车旅行6000公里，到底有多省钱？

16. 小米YU7这几波极寒测试，看得出来确实有真东西。哈尔滨零下22℃通勤一周续航剩余40%，对比去年SU7同场景的34%，能明显看出小米三电技术的提升。从哈尔滨到青岛的长途实测，全程开空调跑高速，能耗稳定在22-23度/百公里，这个控耗能力处于行业第一梯队水平了。不仅如此，在极限环境里的表现也很过关，零下40度的白骨之路，它是第一台开上勒拿河冰面的电动车，旁边保障车仪表盘都冻到跳表，它反倒全程动力稳定跑出了280公里续航。阿尔山零下27度，满载5人还开着28度空调，能耗30.4度，冰雪路的四驱抓地力和刹车、电门响应依然很稳。能有这成绩总的来说还是核心技术到位，双模热泵能回收热量，AI空调既防雾又省电，电池预热快还方便快充，加上白盒交付的系统级优化，确实是实打实的技术实力。

17. 小鹏 X9 超级增程这次的数据挺能说明问题。中国汽研实测综合续航 1602km，是十年三电技术积累后的结果，把能耗控制拉到一个新的水平，基本定义了下一代增程的方向。易车高环实测里，63.3 度超快充电池＋60L 油箱这个组合，在 120km/h 的条件下跑出 937.5km，也是目前大七座里最能打的成绩。产品力够全，市场反馈也比较直接：上市当晚 1 小时大定破纪录，部分门店一天能收到上百个订单，试驾排到一周以后。#中国汽研实测认证小鹏X9续航1602km##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一#

18. 怀念当初电动车刚出来时，车企都有些拘谨和真诚。刚刷到懂车帝的纯电动车高速续航测试，高速顶着120km/h开，普遍只有200+ 300+公里的续航（除了小米YU7有420km）。整个测试过程还挺严谨，视频做得也很精良，看得出是个下了血本的大制作。但其实吧，往前推几年，消费者想知道电动车的高速续航根本没那么费劲。像特斯拉、蔚来之类的车企，官方上都会放一个续航计算器。只需要输入120km/h的车速，直接就能显示预估的高速续航里程。虽然这也是计算值，但基本八九不离十。实诚如蔚来，就直截了当地告诉你，70度只够你高速跑236公里，还是温度适宜不开空调的情形。甭管电耗高低，都能大大方方地拿出来。特斯拉也一样，相比车速70km/h，120km/h续航几乎都要打对折。现如今，电动车的技术突飞猛进，续航也越来越长，但消费者想知道高速续航却反而更难了。车企当年的那份真诚，也随参数内卷和价格战消失了。#新能源汽车##大v聊车#

19. 10月30日极狐全新阿尔法T5增程版千里长测挑战，本次直播行驶从早上7:20开始，到23:40，实测约16小时，完成从北京至南京全程不间断直播的真实道路挑战，真实行驶里程约1153.4公里。在雨雾天气（3-15度）、满载4人和直播设备，且高速占近90%的条件下，平均车速72km/h，最高车速115km/h，平均电耗1.9kWh/100km，油耗4.2L/100km，剩余电量8%，剩余可行驶里程17km，续航达成率超96%。全程总计能耗费用仅350.6元，折算每公里成本约0.3元，同行保障油车每公里成本约0.6元，以实际数据打破用户的里程与成本焦虑！#极狐阿尔法t5##极狐汽车##新车##北汽新能源#

20. 五车24小时冰雪极限耐力挑战！小米SU7、小鹏P7、极氪001三兄弟谁能扛住-30℃严寒？

21. 预算十多万的家用小车绕不开它！购置税全免倒计时，冲就对了#大众ID3 #ID3GTX套件款 #ID3夏测续航

22. 十万块BBA大战特斯拉，修车想省钱，却栽在1200公里高速上#奔驰#宝马#奥迪#特斯拉#猎车旗舰店

23. 粉丝连麦：3年赚800万该换什么车？为了虚荣心都不该换！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7召回 #买个der

24. 为什么【与Model Y比i6低风阻优势没了】？i6太重了!2380kg，比Model Y重了490kg（1890kg）比小米YU7重了65kg（2315kg）懂车帝测试结果和我的实际使用场景的结果差异还是蛮大的几乎同样条件，我平均速度105km/h，用了90%电，开了412km懂车帝120km/h匀速测试，载重375kg，空调24℃自动理想i6续航372km，风阻系数0.22，达成率51.7%小米YU7续航420km，风阻系数0.245，50.3%Model Y续航312km，风阻系数0.23，52.6%#小米yu7##理想i6##modely#

25. 固态电池要来了！买车四大好消息别错过！ #超哥直播回放 #固态电池 #买车 #购车补贴

26. 多位车主表示，今年冬季自己的零跑C11出现功率受限，动力受限的情况。到底是什么原因？#零跑汽车 #零跑C11 #新能源汽车

27. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

28. 第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

29. 经过两个多月的反复看车和对比，自己试驾，目前主要在这几款电动车之间犹豫不决：特斯拉 Model 3、极氪 001、岚图知音，以及极狐考拉。除了极狐考拉之外，另外三款车的价格都在二十万元以上，这也是我目前最纠结的一点——确实都有些超预算。具体来看，岚图知音，搭载宁德时代三元锂电池，标称续航900公里，实际打个七折也能跑到600公里左右，足够一口气开回老家。它使用的是华为的智能驾驶系统，基础版价格约24万元，但高阶智驾功能还需额外加1.2万元。极氪001，同样采用宁德时代三元锂电池，标称续航810公里，价格在26万元左右。特斯拉Model 3，也是三元锂电池版本，标称续航810公里，实际续航预计也在七折左右，不到600公里，价格同样约为26万元。极狐考拉：标称续航500公里，实际续航估计在350公里左右，搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池，最大优势是价格，只要12万元左右，性价比非常突出。现在就是在续航和价格之间反复权衡，还没法下定决心选哪台北京

30. 前两天刷到，大家在聊电池安全问题，关于电池材料这事儿，大家的争吵和讨论就没断过。所以今天想从电池材料入手深入聊一下电池安全。目前国内的电池材料实际上，一是磷酸铁锂（LFP），二是三元锂（NCM），至于那种 “铁锂 + 三元锂” 的混合材料，本质还是这俩的搭配。两种材料各有优劣：铁锂：最大的优点是安全性高、循环寿命长、便宜，但是能量密度相对较低，低温性能稍弱；三元锂：优点是能量密度高、续航长、冬天冷的时候掉电少；但扛高温的能力弱，成本较高。但，单就从安全性上说，那铁锂确实没话说，优势很明显。它的材料结构更稳定，扛高温的能力强太多。铁锂在500°C以上才开始分解，甚至可达700-800°C，且分解缓慢，不释放氧气，不容易剧烈燃烧；三元锂在200-300°C左右就开始分解了，并且分解速度比铁锂更快，同时还会释放氧气助燃，容易引发爆燃。也正因为铁锂又便宜、又安全，所以近年来铁锂的市场表现可以说是非常不错。就盖世汽车今年公布的数据来看，铁锂的装机量由2023年的占比61%正逐步上升至74%，主要集中在15-25万中端车型；而三元锂的装机量正由2023年的38%比下降至约为25%，集中在30万以上中高端车型。那有人就问了，怎么越贵越不安全？这不花钱找罪受吗？那车企也不把用户当傻子，肯定是物有所值的。前文提到过三元锂的续航表现很好，特别是低温续航。因此低镍三元锂电池多用于续航要求较高的车型，如增程型汽车或者北方用户。毕竟电池本身就是一个综合问题，需要续航、安全、对极端环境的适应等要素达成一个统一。换句话说，续航好的铁锂，它是一块好电池；安全性好的三元锂，它同样是块好电池。同样，安全的电池也不只是片面的材料稳定就安全，结构、智能化设计这些都很重要。就算是三元锂，只要设计到位，安全性也能拉满。比如问界M9采用的巨鲸电池2.0就是采用三元锂+磷酸锰铁锂混合电芯，人家光防护就做了好几层，电池包底部采用了三层防护，电池包内部又采用了五层热安全防护。再配合云端BMS电池管理和单电芯的设计，在安全性问题上也没毛病。还有，小鹏X9的63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池，纯电能跑 452 公里，10 分钟就能充 313 公里，还配了 AI 电池管理和4-3-4立体防护结构，同样是 “续航 + 安全” 双在线。作为消费者来说，那我肯定既要安全，又要续航啊。电池材料不是电池安全唯一的解，更得看车企给的整体电池方案——材料、结构、智能管理都到位了，才是真的靠谱。#小鹏超级增程搭超快充磷酸铁锂大电池##大v聊车#

31. 油价暴涨，现在到底该买油车还是买电车？ #中东局势 #买车 #超哥直播回放 #油价

32. 粉丝连麦：YU7一年太难等，买车不该冲动消费 #超哥直播回放 #小米YU7 #小米SU7 #国产新能源

33. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

34. 粉丝连麦：小伙回老家穿越腾格里沙漠，选油车还是电车？ #超哥直播回放 #电车 #油车 #冬季冰雪挑战 #懂车帝独播

35. 听着有点“烧脑”！但我必须给你深度讲讲，冬季用车场景小米汽车有哪些硬核技术

36. 我后悔了么？小米 YU7 Max 2个月深度体验：对比 SU7 Max | 大米试车

37. 沿着九绵高速直达白马王朗！ #九绵高速 #白马王朗！#绵阳超会玩

38. #焕新极氪001猎装豪华新标杆# 极氪001拥有最快2.83秒的加速性能、超强性能还要超强续航，极氪用了900V，没有为了提升续航而阉割任何配置，这次真的让我刮目相看！还记得去年被戏称为"电动纳智捷"的梗吗？现在可以正式告别这个标签了。该有的全都有：2.83秒破百的性能猛兽，4680w音响、座椅按摩、星空顶、伊姆斯躺椅这些豪华配置一个没少，激光雷达和31个感知硬件组成的安全防护也全部保留。在这样全面的配置基础上，900V架构还让续航表现达到了新高度，三大平台实测续航达成率在91%-104.9%。这波操作堪称完美逆袭，焕新极氪001用实际行动证明：我全都要！

39. 跨城出行没烦恼，全靠铂智 3X 续航 “稳”在线！铂智 3X 高速续航实测，轻松穿越三座城～快来和飞哥一起，感受这续航“稳”实力！#铂智3X跨三城高速续航实测##告别续航焦虑##松弛自驾游# 钟鸿飞的微博视频

40. 低温环境开电车，更在意哪方面，这三款车表现如何？

41. 在易车2025年主流家用MPV横评中，小鹏X9超级增程在高环极限续航测试中，凭借937.5km的成绩登顶第一！高环测试中，车辆采用全程120km/h时速、车内一名驾驶员、空调22℃，动能回收最高，待车辆无法维持120km/h时速宣布结束。小鹏X9超级增程搭载的鲲鹏超级增程系统一战封神！63.3度超快充磷酸铁锂大电池搭配60L大油箱的黄金组合狂飙937.5公里，稳居6大热门MPV榜首。这一成绩甚至超越部分插混竞品，凸显其“全球综合续航最长大七座”的硬实力！#2025主流家用MPV横评##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一#

42. 粉丝连麦：东北县城小伙买车怎么选？发财别炫耀！ #超哥直播回放 #小米SU7 #迈腾 #买车 #买个der

43. 冰岛极限续航挑战，1000公里蓝山能否直通北极圈？#魏牌蓝山#极至之旅

44. 旗舰平台的中流砥柱：测评ThinkPad E14 2025 AI元启长续航版

45. 对话VK:如何解决水冷堵塞与性能衰减问题？VK N360前瞻测试

46. 长白山续航挑战榜来了！在这条接近400公里的线路，我们将时速拉至限速封顶，检验纯电车的高速公路真实电耗水平。2025年了，你总不能如此跨时代科技产品跑高速效率还不如20年前1.6L的老捷达吧？高速公路必须限速拉满，必须120km/h！消费者目前的信息茧房很容易将CLTC续航成绩带入实际使用体验中，相差甚远，于是我决定打破这个标准，让消费者清晰可见自己的车子在高速公路上的能耗究竟是怎样的水平。我本着不揭短的原则，尊重各大厂家，所以我们采取了邀约制，而且第一批的第一位首邀了那位纯电SUV新品订单数据极其夸张的网红品牌。结果那个品牌已读不回。但有人秒回，并且非常积极配合...#长白山新能源续航挑战榜##理想i8##大V聊车##我和汽车的日常# 鱼老斯Leetime等人的共创视频

47. 辅助驾驶存在缺陷，小米SU7被召回怎么看？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

48. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

49. 入冬首测！从满电到趴窝，焕新极氪001能跑多远？

50. 新鲜出炉的小鹏P7续航成绩，全程高速，全程开启XNGP智能辅助驾驶，使用舒适模式，悬架高度设置为最低，空调24℃（车外温度35℃→26℃），载重90kg。京沪高速-北京方向（上坡）设定速度130km/h预估平均时速120km/h能耗16kWh/100km测试距离464.6km（表展剩余5%）#小鹏汽车#

51. 尚界H5纯电Max东北续航打几折？实测结果来啦！

52. 800公里只充一次电！小米YU7 Max东北高速实战，双电机四驱+21寸幻刃大轮毂，大连满电出发到达天津，全程高速HAD顶着限速跑，空调22℃节能模式，乘坐1人+行李若干：•第一程：室外气温0℃左右，99%电量出发，纯高速行驶363km，剩余电量18%，百公里电耗22度，平均车速98.6km/h•第二程：室外气温5℃左右，100%电量出发，纯高速行驶448km，剩余电量5%，百公里电耗21.2度，平均车速98.5km/h总共811km高速，百公里平均电耗21.5度，中间只充一次电，第三方超充桩15分钟18%-80%。算下来冬天满电高速续航约470km，实力很安心。明天再干800公里到家！

53. 这两年电池厂商都疯狂卷磷酸铁锂电池，为什么没有人去卷三元锂呢？

54. 买了电车你后悔了吗？克制欲望最重要！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #买个der

55. 续航超预期，华为 WATCH GT 6 Pro 体验

56. 真服了！没想到小米售后能干成这样？电车新疆自驾日记（下）

57. 冬季续航血崩？你的电车续航还好吗？

58. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

59. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

60. 大家看到这期视频的时候，应该都已经过完国庆长假，回来工作了吧。这次长假，相信有多少朋友是开电车出去玩的，尤其是最近上了不少 6 座纯电 SUV，刚好国庆可以开新车带着一家人出去玩。但其实之前这种长假大家开电车跑高速的时候，一直吐槽体验不太好，尤其是遇到堵车和充电排队，会大幅加剧对于续航和补能的焦虑。尤其是车上还带着家人的时候，那就更头大了。所以这次趁着假期，文涛特地选了目前三款热度非常高，且在定位，价格上都非常接近的纯电 6 座 SUV，分别是特斯拉 Model Y L、理想 i8，以及刚刚上市的蔚来 ES8，来跑趟高速。看看他们续航和充电的表现，让各位车主们以后假期带着家人自驾的时候心里可以有个底。本期视频，您将看到：- 电池最小的 CLTC 续航却最长；- i8 续航居然跟 Model Y L 打平；- 理想 i8 在能耗上做了哪些努力；- 华为 600 kW 充电谁速度最快；- 长途自驾开哪辆没有续航焦虑。感谢观看！#42how##新能源汽车##理想i8##蔚来es8# 42号车库的微博视频

61. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

62. 北方为啥不买电车？真实续航给你做参考，避坑指南

63. 都说纯电车跑长途又慢又麻烦，事实果真如此吗？在我们的长测车小米YU7后驱长续航版提车当周，就开启了一场从北京到苏州，长达1100公里的高速续航实测。这次测试，全程顶着120公里每小时的限速狂奔，我们只想知道，在最不留情面的驾驶方式下，它的真实续航究竟能打几折？另外，没有空气悬架的标准版，在连续十几个小时的长途奔袭中，乘坐体验又能否让人满意？最真实的答案，就在节目中。#小米YU7##大V聊车##新能源汽车# 电动知士的微博视频抽奖详情

64. 小米su7车祸真相到底如何？#小米 #SU7 #雷军

65. 全面升级！新款小米SU7正式亮相#小米SU7#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们

66. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

67. 之前看了字幕君的小米SU7东北实测通勤续航，现在他又测了小米YU7的东北实测续航，之前总有人说电动车不过山海关，但是这次测试小米YU7续航剩余40%，去年小米SU7也才剩余34%。并且还测了小米YU7从哈尔滨到青岛的续航，能耗才22个多，这足以看出小米的三电技术的提升。这次他还测了阿尔山冰雪路面，极寒+满载+冰雪路面，BUFF叠满了，但是YU7的操控表现依然亮眼，一脚电门到底，动力响应干脆利落，这保证了小米汽车在封闭场地漂移有乐趣，在日常安全驾驶方面更安全。小米在东北优秀的能耗其实离不开几个方面，第一是双模热泵，保证了在低温环境下还能“偷热量”给车内，还能回收电机产生的废热。第二是双风门电机，小米给空调风门配了双电机，保证了新风量的精准，也可以实现最佳能耗。作为车主对这个车的能耗非常满意

68. 和🐔嫂开小米YU7 Max回大连了，两天狂奔一千六百公里安全到家，乘坐2人+满满的行李和年货，避开了返程高峰期一路畅通，平均车速104.7km/h，百公里电耗21.3度。对比去程平均车速更快，电耗略高一点。来回三千多公里跑下来，小米YU7 Max的冬天高速续航稳得很，四百七八十公里没啥问题。而且高速的充电基建进步非常大，服务区120kW以上的快充很普遍，一路上没遇到过坏桩。下高速的充电站也很好找，附近几公里内就有，又快又便宜。中午走到京哈高速凌海服务区，油车排着长队加油，旁边几十个超充桩随便用，21分钟从11%充到95%，吃完饭直接拔枪走人，这还有啥补能焦虑啊~

69. 认识很多开了十几年BBA的朋友，他们不是不想换电动车，是在等一台”对”的车。直到试驾了奔驰CLA L：866km续航、20分钟快充、180次碰撞、11个气囊……传统豪华车主想要的电动车，是不是这样子的呢？#全新奔驰纯电cla# #大v聊车# MetaAuto的微博视频抽奖详情

70. 10万内电车混战，零跑A10要掀桌子了？ #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km

71. 比亚迪三万转电机官方首拆

72. 东风日产N7高速实测：底盘很稳、车舱静谧，百公里能耗16.6kWh驾仕派的朋友在国庆期间买了顶配东风日产N7，置换叠加品牌补贴，选装冰箱、车漆和科技套装的情况，车价仅13.74万元。日产N7适合长途出行吗？他把新车交给了极速焦虑，测试了真实高速能耗和续航。#东风日产N7##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

73. 新款智界R7、YU7、Model Y续航实测！谁是能耗王者？

74. 汽车之家在牙克石搞了一个冬季测试，这次环境温度是-25°～-10°，是“真冬测”前三的分别是小鹏全新P7：续航达成率53.9%，实测续航366.7公里仰望U7：续航达成率51.8%，实际续航372.9公里极氪001：续航达成率49.6%，实际续航362.1公里没想到的是前几天给上网课的特斯拉Model yl和Model y成绩不理想Model Y l续航达成率36.1%，实际续航270.9公里Model Y 四驱续航达成率35.2%，实际续航242.8公里

75. 早两天有小伙伴想了解智界R7在高速均速100的电耗，今天回长沙试了下，三小时307公里，正好均速100，百公里电耗是17.3度。都是限速+10公里在跑，有的地方限速100，有的120。偶尔堵车车速慢一下，所以平均速度100已经不算低了，对SUV来说，这个电耗很满意

76. BMW i5日常能耗测试续航达成率高达92.5%！#大v聊车#大v聊车 #微博好物研究所##一分钟视频创作季# 科技Sexy的微博视频

77. 这条视频你会看到：1.小鹏X9增程版实际续航里程，在CLTC续航里程的基础上打了XX折，2. NGP解决掉了过去版本用户体验的核心问题，但我们发现......3. 相较于纯电版，NVH和底盘调校都有明显升级，不过......4.「神秘的液体」，在长途旅行中提供了超强的“确定性”。一辆增程MPV的意义，是没有那么多的“计算”，带家人说出发就出发的旅行。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 柳笛_6D的微博视频

78. 纯电车高速续航打骨折

79. 为什么油车的综合油耗能跑出来，而电车续航却总打折？

80. CLTC续航虚标？电车真实续航怎么查？冬季打折率多少才正常？

81. 高速续航缩水真相

82. 高速开电车=渡劫？续航打4折，充电排到60号！

83. 600km电车跑高速有多慌？实测打6折，充电排1小时，劝退长途党

84. 电车高速续航打6折？这些“电老虎”正在疯狂吞噬你的电量

85. 吉利银河E5跑高速体验

86. 电车续航折扣真相

87. 零跑Lafa5高速最严苛续航实测！

88. 电动车续航“打几折”才正常？一张温度_速度表告诉你答案

89. 零跑C10车主集合！冬天高速电耗真给我整破

90. 新能源车长途实测

91. 电动车高速续航普遍缩水，120km/h实测达成率仅55%-65%

92. 第三集，零跑高速纯电实测！纯高速续航，这是不开空调的，如果太冷或者太热开空调还会打折

93. 高速续航打折、补能排队？长续航电动车的真实长途表现与补能策略对比

94. 电动车高速续航真的虚到离谱？🚗💨

95. 600公里续航上高速就缩水？国庆返程电动车主的真实煎熬！

96. 买电车只看CLTC？实际打7折！WLTP才是续航真相

97. CLTC续航和实际差多少？这份对比表看完，买车前一定要知道

98. 新能源车 CLTC 续航水分大！实测

99. 新能源真实续航实测

100. 高速实测

101. 电动车跑高速=电量刺客？实测

102. 春运

103. 新能源车跑高速，为什么比市区费电？原因终于说清楚了

104. 高速跑纯电，电耗多少才正常？别被续航打折吓住，真实区间说透

105. 电车高速掉电全解析，车主告别续航焦虑

106. 新能源电动汽车高速真的很费电吗？

107. 开 120，电车续航打对折，油车还更省油

108. 电车高速更费电？不是反常识，是天生能耗规律

109. 时速120，纯电续航600公里的电车坚持不到3个小时，这是为什么？

110. 海狮06ev不同车速对应能耗

111. 比亚迪海鸥405km续航，高速120km/h能跑多久？

112. 比亚迪电机量产在即电动车跑120km/h电耗降得多高速续航不打对折

113. Model 3 冬季 120km/h 续航实测｜-9℃表现

114. 雷军晒懂车帝21台车120km/h高速满载续航测试

115. 电车续航秘籍

116. 电车跑高速为何掉电快？电机技术迎来新突破

117. 为什么各家新能源车高速电耗区别那么大，谁的高速最省电

118. 比亚迪新电机破解高速续航焦虑效率突破90%续航增15%

119. 未来电车高速续航将不在衰减--可变磁通电机的深度解析

120. 小米SU7收官测评

121. 小米SU7长途能耗实测分析

122. 21万提了雷军的小米su7，高速跑了500公里后，车主说出心里话

123. 21万提了雷军的小米su7，高速跑了500公里后，车主说出心里话

124. 21万提了雷军的小米su7，高速跑了500公里后，车主说出心里话

125. 小米SU7高环测试续航亮眼雷军回应能耗高于特斯拉

126. 雷军回应小米汽车能耗表现低于特斯拉

127. 极氪001实测续航，你跑高速能到多少

128. 续航达成率超过90%！极氪001能闭眼冲吗？

129. 极氪001续航实测破800公里，补能只需10分钟？体验完我人都惊了！

130. 900V平台实测续航超104%！极氪001这波赢麻了？

131. 极氪001能耗低，续航长！

132. 焕新款极氪001充电能耗表现来了

133. 开了15万公里的第一代极氪001续航还能打吗

134. 大众ID3，夏季续航车评测

135. 汉EV四年实测报告

136. 带朋友去自驾:比亚迪汉EV续航扎实吗？快充速度多快？

137. 2026款比亚迪汉EV，小电池大续航的秘密

138. 比亚迪汉EV的续航里程如何

139. 69度电竟跑出705公里？比亚迪这波“反向升级”，把友商看懵了

140. 坦白局！两年半老车主的自白！

141. 电车跑高速续航焦虑？规划、脚法、充电三招制胜

142. 电车百科丨临近过年出行高峰，新能源汽车如何在高速上告别续航焦虑？

143. 2025年新能源汽车充电全攻略

144. 春运来了！预计95亿人次出行，新能源汽车充电迎大考，这份“保电”攻略让你告别续航焦虑！

145. 车界妙招解续航焦虑

146. 开电车过年怕 “半路趴窝”？这篇全攻略帮你满电团圆

147. CLTC打5折？真实续航判断

148. 彻底藏不住了！标称700km实际只跑400km？新能源汽车续航“数字幻术”揭秘，别再被CLTC误导！

149. 买车别光看数字！WLTC和CLTC续航的“水分”，你得这么挤

150. 续航虚标坑哭多少人？3分钟看懂CLTC/NEDC，买车再也不被当冤种

151. 聊一聊CLTC续航和WLTC续航的区别

152. CLTC续航和WLTC续航有什么区别呢？

153. 买电车看续航参考WLTC还是CLTC更准确？

154. 高速之旅:电动车充电续航实测

155. 海鸥高速、长途、低温

156. 电动车高速上行驶剩余27%电量突然归零!车主向车企索赔400元拖车费

157. 纯电续航打六折,是电池对冬天最基本的尊重

158. “3200公里充电30次”的情况

159. 电车感觉还是不适合跑高速

160. 如何看待新能源车的续航问题

161. 电车三年“真香”变“真痛”,老司机当年的警告全中!

162. 纯电续航打六折，是电池对冬天最基本的尊重！

163. 开电车近7年了,电池续航还有90%,回复电车备受质疑的5个问题

164. 别再被忽悠了！新能源真实用车体验，续航够用充电方便

165. 电车（新能源车）真的不值得买吗？

166. 新能源车真能开过5年?6年老车主一句话点醒我:电池真不是想象中那样不靠谱

167. 电车计算续航里程

168. 冬季电车续航“打骨折”怎么解决?这份省电秘籍请收藏

169. 买电车越开越省?这事儿好像没这么简单

170. 电动车选电池,别只看电压,续航差距在哪

171. 电动车爬坡无力、续航差、拧油门就掉电?教你自己动手修复!

172. Page Verification

173. 老司机也会翻车电动汽车抛锚了怎么办?

174. （空标题）

175. 电动车主的春节生存手册——当"续航焦虑"遇上"慧焕新"

176. 买电车避坑指南

177. 华为余承东详解汽车“续航杀手”：车速120公里，续航打7折

178. 比亚迪放大招！新电机让电动车高速续航多跑近百公里

179. 余承东说120km/h时风阻能耗占70%，真没夸张！内行人揭秘背后规律

180. 新能源汽车高速续航掉电快破解指南：车速控制与空调使用最优方案

181. 空气阻力对于电动汽车高速续航能力的决定性影响

182. 电车胎压差0.7bar，续航竟差10%，老司机实锤不是玄学

183. 【网通社快报】余承东揭秘高速续航缩水主因：120km/h时风阻能耗超70%

184. 同样跑120km/h：为啥油车越开越省油，电车电耗却快翻倍？

185. 上了高速才发现，600km不是纯电车的黄金续航！买车需谨慎

186. 小鹏G6/M03与智己LS6真实续航横评：城市通勤看达成率，长途高速拼补能效率

187. 22万买了雷军的小米SU7，过年期间再开亲戚的特斯拉，实测差距明显：发现根本不是一个档次！

188. 为什么电车跑高速成了“电老虎”？

189. 电车胎压为啥要3.0bar以上？老司机实测：续航多跑10%

190. 电车高速续航实测：120码下续航达成率揭秘

191. 电动车轮胎打气越足越好？摸清胎压门道，安全省电还能延长胎龄

192. 🚗电车高速续航虚标太坑了！开新能源电车上高速，最让人崩溃的就是里程虚标。明明表显续航300多公里，实际跑下来可能也就200公里出头。续航达成率完全是未知数，受气温、风速、个人驾驶习惯等各种因素影响。上一秒表显续航还有200多公里，下一秒可能就锐减到200公里以下，这种不确定性真的很折磨人。现在已知高速续航达成率比较高的电车，宝马i4算一个，官方标定续航633公里，实际高速续航537.8公里，达成率86%。特斯拉Model3紧随其后，官方续航713公里，实际高速续航568公里，达成率79.7%。不过这些数据都是在极其理想的驾乘条件和环境温度下测出来的。如果气温下降五六度，车速提高10-20公里每小时，续航里程会明显缩短。更要命的是，你永远无法准确预估车辆实际还剩多少续航。之前就遇到过车主误判续航，在距离服务区只有两公里的地方断电抛锚。车主为了不花高额拖车费（起步价380元，超出10公里后每公里加收18元），竟然选择自己推车走了两公里到服务区。这种情况油车完全不用担心，没油了可以让救援送点油，自己开去加油站就行，费用比电车救援低很多。 #电车#新能源汽车#汽车吐槽

193. CLTC续航虚标成常态？真实长途表现看WLTC达成率与低温热管理

194. 纯电车跑高速为什么费电？

195. 新能源车高速行驶，多快最省电？实测数据揭晓

196. 为什么新能源车企宣传的CLTC续航和用户实际续航差距很大？

197. 2025款蔚来ET5T续航实测：冬季高速大考，75度电能飙400km？｜极速焦虑

198. 余承东：风阻是经常被忽略的续航杀手车辆120km/h时风阻消耗能量可达70%

199. “风阻”对电车和油车的影响大不同？

200. 新能源车跑高速，胎压打多少最合适？省电又安全

201. 2025款蔚来ET5T续航实测：冬季高速大考，75度电能飙400km？

202. 蔚来Et5t续航与电耗

203. 电价飙涨，续航打折，电车优势崩塌？国庆高速见真章！

204. 120时速，纯电续航600公里的电车坚持不到3个小时，这是为什么？

205. 高速100 vs 120：100公里只差10分钟？这些隐性成本90%车主没算过

206. 理想WLTC和CLTC模式区别和续航比较

207. WLTC vs CLTC，电车续航哪个更靠谱？

208. 春节返程高峰，我特意给已经跑了五万多公里的岚图知音，做了一次真实高速续航实测。本次路线从安庆返回黄陂，全程312公里，其中95%以上都是高速路况，对电动车续航是实打实的考验。出发时车辆表显续航625公里，导航甚至直接提示“无法抵达目的地”，当时心里确实有点没底。一路上正常驾驶，保持高速巡航节奏，没有刻意省电。最终顺利到家时，表显还剩余131公里续航，实际行驶312公里，续航消耗494公里，换算下来高速续航达成率约67%。这次能有这样的表现，一方面得益于返程期间武汉气温回升，对电车续航友好，另一方面也能看出，即便跑了五万多公里，电池衰减控制得依然不错。整体来看，满电状态下高速稳定跑300公里以上完全没问题，长途出行底气十足。陪伴多时的老伙计，在春节返程路上依旧靠谱给力。#岚图知音

209. 国庆高速成电动车照妖镜？车主哭诉：续航焦虑让人崩溃！

210. 破解新能源车续航焦虑：学会六种实用方法，告别里程担忧

211. 别被误导！电车城市百公里18度，高速才15度？3个原因戳破真相

212. 告别里程焦虑，汉ev续航超给力

213. 春节返乡，油车电车高速行驶注意事项。提前祝大家新年快乐！

214. 电动车换大容量电池续航反降？6大隐形坑+实操解法避冤枉钱

215. 吉利星愿 2024年12月吉利星愿，2025款310km青春版，济南-泰安，高速续航测试#新能源 #吉利星愿 #吉利星愿续航 #吉利星愿试驾

216. 比亚迪汉EV续航缩水严重怎么办？

217. 新能源汽车轮胎养护，这些细节影响续航与安全

218. 余承东硬核科普续航真相：风阻才是电动车“续航杀手”

219. 跨城通勤族首选！续航省心还舒适

220. 极氪001续航

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